Työkaveri ei suostunut tekemään 2.5 km koukkausta toista työkaveria ottaakseen kyytiin bussilakon takia!

Kaveria ei jätetä!

Paitsi kyydistä jos pitäisi pysäyttää auto ja poimia matkan varrelta kyytiin.

Mikä mulkku!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No ehkä se toinen just ja just pystyisi kävelemään sen 2,5km jos kerran sit kyydillä pääsee....

Matka on pidempi eikä kyytiin kerta kaikkiaan päässyt, ei ovelta hakien tai matkan varrelta koukaten eikä autolle kävellenkään.

Miten matka onkin yht äkkiä pidentynyt yli 2,5 kilometriksi. Jos koukkaus olisi ollut tuo 2,5 km, kävelymatka reitille lienee lyhyempi kuin koko mutka. Autoilevalla työkaverilla voi olla omia aamutoimia matkan varrella, minuuttiaikataulu. Tai ei halua minuuttiaikataulua. Sinä kysyit hän kieltäytyi. Ehkä oli huonoja kokemuksia pummailijoista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi otsikossa mainitaan tuo koukkaus, jos jo kyytiä pyydettäessä on sanottu, että kuskin ei tarvitse koukata, vaan kyydittävä kävelee reitin varrelle? Ja tietysti jo ekassa pyynnössä tarjouduttiin maksamaan bensat?

Ensin oli koukkauskysymys ihan perustellusta syystä ja kun se ei onnistunut, pyytäjä lievensi pyyntöään mutta mikään ei käynyt. En nyt niin perillä ole kun en itse ollut paikan päällä mutta maksusta oli jossain vaiheessa puhetta ollut.

Siis sä et oo kuullut keskustelua, ainoastaan kysyjän (vinkujan?) esittämän version asiasta?

Kuulin molempien osapuolien versiot erikseen.

Olet siis korkeammassa "virassa", ehkä pomo kun hoitelet asioita ja tarvitset kummatkin työkaverisi töihin. No yyteessä kenkää kusipäälle no ei sentään. Ainakin vakava varoitus. Vai pelkästä solidaarisuudestako hoidat työkavereittesi asioita. No joka tapauksessa iso miinus nihkeilijälle, kuittia jatkossa aiheesta, siis aiheesta.

Siinä näette miten vaikeaa yksinäisillä on suomessa. Ei kukaan halua auttaa.

Vierailija kirjoitti:

Mistä muuten aloittaja tietää, että työkaveri tulee edes aamulla kotoaan? Ehkä heillä on aviokriisi, josta ei halua puhuttavan töissä?

Tiedätkö Ap tämän?

Minä ainakin haen kolmekin autotonta viiden kilsan säteeltä. Ylimääräistä matkaa tulee ehkä n. 10 km. Kuljen itsekin yleensä julkisilla, koska Helsinki ja järkevämpää kaikin puolin. 

Tarjosivat rahaa, mutta en tällaisesta pikkupalveluksesta todellkaaan ota. Täytyy nyt vain lähteä tosi aikaisin, että ehditään kaikki töihin. 

Yksi aamu elämästä se vain on. 

Mutta ehkä tässä alkuperäisessä tarinassa on jotain skismaa työkavereiden välillä. On selvää, ettei halua auttaa vihamiestä. Kyllä lähes kaikki ihan varmasti auttaisivat, jos välit ovat kunnossa. 

Aika veemäinen tyyppi! Nyt on kyse poikkeuspäivästä ja yhdestä aamusta, ei voi ymmärtää. Ja joo, mulla on ollut oma auto 20v enkä erityisemmin nauti kavereiden kyytsäämisestä. Joku roti kuitenkin..

Paljonko lupasit maksaa?

Vierailija kirjoitti:

Mistä muuten aloittaja tietää, että työkaveri tulee edes aamulla kotoaan? Ehkä heillä on aviokriisi, josta ei halua puhuttavan töissä?

Tämä on hyvä pointti. Olen eronnut, mutta en ole kertonut yksityisasioistani työpaikalla. Työkaverini olettavat, että asun edelleen paikassa A vaikka asun paikassa B ja tulen töihin nykyään ihan päinvastaisesta suunnasta kuin ennen. 

Ihmiset ovat näköjään lukutaidottomia, lapsellisia ja tyhmiä.

Heidän mielestään ap. on tarvinnut kyytiä.

Heidän mielstään koko matka on tuo 2 ja puoli kilometriä.

Heidän mielestään bussilakon takia olisi pitänyt jo aikaisemmin elämässään tajuta suorilta hankkia hlöauto, eikä kuvitella että julkiset voisi olla vaihtoehto.

Vierailija kirjoitti:

Ensin ylpenä toitotetaan miten pärjää ilman autoa ja kulkee julkisilla. Suorastaan uhriudutaan tämän ekoteon edessä. Sitten kun tarvitsi kyydin, niin olettavat että autollinen innoissaan vuorostaan uhrautuu kuskaamaan.

Olen täysin ärsyyntynyt tähän ihmistyyppiin. Esiinnytään parempana kansalaisena, kun ei autoilla. Autoilevan pitäisi olla imarreltu suuresta kunnianosoituksesta, kun eko-jeesus alentuu välillä kyytiin.

Minulla ei muuten ole koskaan ollut autoa. Koska säästän samanpalkkaisiin työkavereihini nähden satoja tai tuhansia euroja vuodessa liikkumiskuluissa, juuri hätätilanteissa otan sen taksin. Eivät muut ole minun palvelijoitani, enkä halua jäädä kiitollisuudenvelkaan.

No ihme jos ko juntti ei ole eronnut/jätetty. Ihme jo tyypillä on edes pysyvää suhdetta

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi otsikossa mainitaan tuo koukkaus, jos jo kyytiä pyydettäessä on sanottu, että kuskin ei tarvitse koukata, vaan kyydittävä kävelee reitin varrelle? Ja tietysti jo ekassa pyynnössä tarjouduttiin maksamaan bensat?

Ensin oli koukkauskysymys ihan perustellusta syystä ja kun se ei onnistunut, pyytäjä lievensi pyyntöään mutta mikään ei käynyt. En nyt niin perillä ole kun en itse ollut paikan päällä mutta maksusta oli jossain vaiheessa puhetta ollut.

Siis sä et oo kuullut keskustelua, ainoastaan kysyjän (vinkujan?) esittämän version asiasta?

Kuulin molempien osapuolien versiot erikseen.

Miksipä et itse koukkaisi tätä kyyditöntä työkaveria aamulla matkaasi? 

Voi luoja, että oikein molempien osapuolten tarinat kuunneltu ja koukkausmatka mitattu (!) kartalta. Kunnon toimistokyttäystä. Hei ihan oikeasti on oikeus kieltäytyä tekemästä palvelusta eikä ole mitään velvollisuutta alkaa selittää syitä. Riittää kun sanoo ettei sovi. On käsittämättömän epäkohteliasta alkaa tivata syytä, jos toinen sanoo ei.

Niin kuin ketjussa onkin mainittu, syitä voi olla lukemattomia. Ehkä hänellä ei ole tarkoitus viettää edeltävää yötä kotona. Ehkä on rankka elämäntilanne ja auton siistiminen ja aikaisemmin töihin lähtö on liian kuormittavaa. Ehkä ei osaa ajaa kuin tuttuja reittejä ja saa helposti paniikkikohtauksia, jos yrittää. Jne.

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset ovat näköjään lukutaidottomia, lapsellisia ja tyhmiä.

Heidän mielestään ap. on tarvinnut kyytiä.

Heidän mielstään koko matka on tuo 2 ja puoli kilometriä.

Heidän mielestään bussilakon takia olisi pitänyt jo aikaisemmin elämässään tajuta suorilta hankkia hlöauto, eikä kuvitella että julkiset voisi olla vaihtoehto.

Ei kukaan ole olettanut, että koko matka olisi tuon 2,5 km, vaan että jos koukkaus on tuon verran, kävelymatka toisen reitin varteen on niin lyhyt, ettei koukkausta olisi pitänyt pyytää. Hakija voi toki siihen tarjoutua.

Vierailija kirjoitti:

Ei siihen mitään tekosyitä tarvita. Ei auton omistavalla ole oletusarvoisesti mitään velvoitetta kuskailla muita.

Juuri niin palstaaista (ei suomalaista, huom.), että tällainen kommentti saa kosolti yläpeukkuja. 

Ei kai kukaan ole väittänytkään olevan mitään lakisääteistä velvollisuutta auttaa ihmisiä pulassa, jos ei ole hengen tai terveyden vaaraa. 

Useimmat ihmiset vain haluavat auttaa lähimmäistään. Onneksi palsta on kaukana reaalielämästä. Työtoverini oma-aloitteisesti kysyi, onko minulla kyyti järjestynyt ja kun vastasin kieltävästi, hän tarjoutui kyyditsemään ja matka on paljon pidempi hänelle kuin mainittu 2, 5 kilsaa suuntaansa. 

Mutta onkin normaali ihminen, joka ei AV-palstasta ole kuullutkaan. Oli nimittäin kerran puhetta :)

Uskomaton aloitus. Miksi asia aloittajalle ylipäätään kuuluu? Eihän hän edes tiedä mitä on puhuttu. Kartastakin mitattu matkat, hohhoijaa. Mitä jos huolehtisit omista asioistasi ja jätät väliin muiden mollauksen, kun et koko asiasta mitään tiedä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset ovat näköjään lukutaidottomia, lapsellisia ja tyhmiä.

Heidän mielestään ap. on tarvinnut kyytiä.

Heidän mielstään koko matka on tuo 2 ja puoli kilometriä.

Heidän mielestään bussilakon takia olisi pitänyt jo aikaisemmin elämässään tajuta suorilta hankkia hlöauto, eikä kuvitella että julkiset voisi olla vaihtoehto.

Ei kukaan ole olettanut, että koko matka olisi tuon 2,5 km, vaan että jos koukkaus on tuon verran, kävelymatka toisen reitin varteen on niin lyhyt, ettei koukkausta olisi pitänyt pyytää. Hakija voi toki siihen tarjoutua.

No en kehtaisi pyytää työkaveriani kävelemään johon tienvarteen, jos autolla voisi koukata nopeasti 2,5 km.  Siis koukkaus vain 2,5 km! Jotain suhteellisuudentajua nyt kiitos. 

Vierailija kirjoitti:

Uskomaton aloitus. Miksi asia aloittajalle ylipäätään kuuluu? Eihän hän edes tiedä mitä on puhuttu. Kartastakin mitattu matkat, hohhoijaa. Mitä jos huolehtisit omista asioistasi ja jätät väliin muiden mollauksen, kun et koko asiasta mitään tiedä?

Jos et ole hiffannut niin se on esimies...

Sillä on salarakas kyydissä.