Lue keskustelun säännöt.
Miksi ihmiset eivät ymmärrä, että ei ole pakko ajaa nopeusrajoituksen mukaan vaan hitaampaakin saa ajaa.
Itse ajan korkeintaan nopeusrajoituksen mukaista vauhtia mittarin mukaan. Jos keli vaikuttaa huonolta lasken nopeutta.
Kommentit (556)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne on hyvin erilaista Helsingin seudulla kuin esimerkiksi täällä maaseudulla.
Täällä tiet ovat pitkiä ja mutkaisia täynnä metsää, jossa järkevät ohitus mahdollisuudet ovat minimaaliset. Eli helpompi kaikkien puolesta olisi, että se köröttelijä ajaisi hetkeksi sivuun jos menopeli ei kulje merkillä osoitettua 80km/h kesällä eikä talvella..
Helpompaa olisi jos sinäkin ymmärtäisit, että se merkki tarkoittaa ettei sitä kovempaa saa ajaa. Hitaampaa ajaminen ei ole kielletty. Kokeile ensi kerralla, kun ajat köröttelijän perässä, soittaa poliisille, että täällä joku liikenteen kauhu ajaa 70-75 kun on 80 rajoitus
Voi hyvänen aika mikä idiootti olet! Jos 80km/h pelottaa ei silloin tarvitse olla liikenteessä lainkaan. Silloin ostetaan kyyti joltain muulta eikä hidasteta kaikkien muiden elämää ja vaaranneta liikennettä. Voitko ymmärtää että osa ajajista on töissä? Kun hevonen varsoo ja on ongelmia on kyseessä hengenhätä, siinä on kiva odotella tallilla kun eläinlääkäri köröttelee jonkun v*tun itsekkään pelkurin takana 70km/h nopeudella. Mitta toki sulla on oikeus tehdä kaikkien elämästä helvettiä.
Jos minä olen idiootti kun en riko lakia niin mikä sinä olet kun niin kiimaisesti puolustat lakia rikkovia ja yrität saada kaikki niin tekemään?
Eikö lait koske sinua?
Kukaan ei pakota minua ajamaan ylinopeutta eikä edes sitä liikennemerkein osoitettua suurinta nopeutta. Enemmän ylinopeus vaarantaa henkiä kuin 5-10 alle suurimman sallitun ajaminen.
Itsekäs ajattelutapa, että kaikkien pitää ajaa vähintään sitä nopeusrajoituksen mukaista.
Sinäkään et siis ymmärrä mitä rajoitus tarkoittaa.Mitä lakia täytyy rikkoa että ajaa 80km/h alueella sitä kahdeksaakymppiä? Tietääkseni siinä ei rikota mitään lakia. Itseasiassa Suomessa on tähän mennessä myös ajateltu että max 7km/h ylinopeus ei ole vaaraksi koska siitä ei ole sakotettu. Sinä taas puuroat tien, aiheutat turhia ohituksia ja saat muuta haittaa aikaan ajamalla 70km/h. Voitko kertoa miksi haluat ajaa liikenteen seassa jos taidot ei riitä pitämään autoa hallinnassa 80km/h nopeudella hyvällä säällä? Olet vaaraksi liikenteelle myös koska taitosi myös muussa auton käsittelyssä on todennäköisesti erittäin heikot. Tee kaikille palvelu ja kulje bussilla/taksilla/tuttujen kyydillä.
Sinä ja muut kaltaisesi hullut kaahaajat niitä vaaroja aiheutatte kun kelillä kuin kelillä ajatte vähintään sitä rajoituksen ilmoittamaa vauhtia. Yleensä luulette vielä itsestänne liikoja ja painatte 20km/h ylinopeutta joka paikassa.
Rakentelet olkiukkoja, tässä ei puhuta niistä ketkä hidastavat kun keli on huono vaan niistä jotka ajavat sitä 70km/h riippumatta rajoituksesta tai kelistä. En luule itsestäni liikoja, ajan vuodessa 55000 km ja ympärivuorokautisesti ja ympäri vuoden ja maaseudulla joten todellakin tiedän että joskus jopa 40km/h voi olla maksiminopeus mitä kannattaa ajaa. Minulla on hyvä auto, neliveto ja vaihdan talvirenkaat lähes joka vuosi ja todellakin hallitsen autoni myös siinä 20km/h ylinopeudessa olettaen että on kirkas sää ja päivän valoa. Jos taas pelkää koko ajan ja yleisrajoitus 80km/h on liikaa niin silloin ei pidä missään nimessä lähteä liikenteeseen sekoilemaan. Siellä on niin paljon muitakin muuttujia että tuollainen umpisurkea kuski joka pelkää ajaa kuivalla tiellä kesällä 80km/h on esimerkiksi talvella säällä kuin säällä hasardi muille liikkujille.
Mitäs olkiukkoja sinä rakennat? Ensin puhut 70 ajavista ja lopuksi raivoat 80 ajavista.
Missä on se kirjoitus jossa joku kertoo pelkäävänsä koko ajan ja olevansa umpisurkea kuski? Sekö tekee automaattisesti umpisurkean ja pelkurin jos ei aja kesälläkään sitä edelleenkin suurinta sallittua? Oletko kuullut, että ylinopeus on laissa kiellettyä ihan ympäri vuoden?
Äläkä ole liian itsevarma vaikka paljon ajat hyvällä autolla. Yleensä se ylpeys ja liika itsevarmuus kostautuuNo kyllä noinkin voi sanoa. Jos ei kykene suomen nopeusrajoituksilla ajamaan suurinta sallittua edes kesäkelillä niin ihan oikeasti on parempi ettei ole ratin takana ollenkaan. Jos niissä nopeuksissa ollaan jo ihan rajoilla pystyykö hallitsemaan auton vai ei, on todella vaarallinen kuljettaja.
Mikä laki vaatii ajamaan sitä suurinta sallittua? Ei se automaattisesti tarkoita etteikö hallitse autoa. Voi olla uusi kuljettaja joka ottaa varman päälle tai iäkkäämpi joka myös ottaa varman päälle.
Lupaan ajaa jatkossa aina vähintään sitä rajoituksen mukaista kun esität lakipykälän joka pakottaa niin tekemään.
Ei tosiaan ole aina kylmenemisestä kyse mutta JOS niin on niin sellaisen kannattaa ottaa ajotunteja. Mutta älä nyt yleistä sillä se nopeusrajoitus on ehdoton maksimi eikä minimi. Jos et kykene hyväksymään muita tielläliikkujia joukkoon niin siirry kulkemaan taksilla/junalla/bussilla tai kävellenEi mikään laki vaan yleinen liikenteen sujuvuu. DORKA! Olet varmaan niitä jotka hidastelee kaikilla elämän osa-alueilla, aletaan kassalla kaivamaan lompakkoa kun kaikki ostokset on jo luettu, vastataan puhelimeen siellä kassapäädyssä vaikka muut odottavat linjan vapautumista, jäädään säätämään radiota tankkauksen jälkeen ja soitetaan taas joku puhelu, asettaudutaan liukuportaissa keskelle ja niin leveästi ettei kukaan pääse ohi, lentokoneessa lastautumisvaiheessa riisutaan käytävällä vaatteet ja kaivetaan laukusta kaikki mitä matkan aikana voi tarvia, pankkiautomaatilla jäädään siirtämään puhelimella rahaa tililtä toiselle ja varataan koko ajaksi se automaatti jne. Jne. Koska eihän mikään laki kiellä ja muita ei tarvitse ajatella.
IDIOOTTI!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole puhunut hyväksyväni kaikkien lakien rikkomista. Lakejakin on monentyyppisiä ja monia asioita koskevia eikä niitä voi yleistää yhdeksi asiaksi. Juuri tämä omien aivojen käyttö on sallittua ja voi ajatella tilannekohtaisesti eikä noudattaa vaan jotain erikoista "logiikkaa" jota soveltaa ihan kaikkeen.
Ei minun taidoilleni tapahdu yhtään mitään kun vauhti kasvaa. Taitoni pysyy ihan samana, ja kyllä, auton hallinta kovassa vauhdissa on erilaista. Jos ei ole tarpeeksi taitoja niin jossain vaiheessa vauhdin kasvaessa voi loppua taidot kesken, mutta ei se vauhdin kasvaminen niitä TAITOJA heikennä.
Ja jos sinun mielestä rajoitusnopeudella ajettaessa auto pysyy hallinnassa, niin sehän on todiste siitä että suomessa ainakin 120km/h asti pystyy hallitsemaan autonsa kun kesällä motarilla voi sen verran ajaa. Kuitenkin mielestäsi 85-90km/h 80 alueella on niin suuri nopeus että auton hallinta on vaikeaa. Eikö tässä ole vähän ristiriitaa? Joo, tiet on erilaisia noilla nopeusrajoitusalueilla mutta pointti olikin siinä, ettei se auton hallintakyky nyt kertakaikkiaan katoa sillä että ajetaan vähän ylinopeutta.
Nyt vertaat sitä että naapurisi ajoi kotitiellä puuhun siihen että ylinopeuden ajaminen on vaarallista? Yritä nyt jo ymmärtää että liikenteessä on erilaisia tilanteita. Jos ajaa kesällä hyvällä kelillä 80 alueella satasta, ei auto taatusti voi sen takia karata mihinkään puuhun vaikka ajetaan 20km/h ylinopeudella! Toisaalta, suomessa olevalla 80km/h yleisrajoituksella jollain pikku hiekkatiellä auton saa helposti karkaamaan puuhun talviaikana jo vaikka 70km/h ajaen eikä ylinopeutta ole yhtään.
Miksi on järjetöntä verrata toisten maiden nopeusrajoituksia tänne jos katsotaan samankaltaisia tieosuuksia. Miksi suomessa sama tilanne on vaarallisempi kuin jossain toisessa maassa? Tarkoitus tällä vertauksella oli osoittaa, ettei ne nopeusrajoitukset kertakaikkiaan ole absoluuttinen maksimaalinen turvallinen ajonopeus aina ja kaikissa tilanteissa, jonka ylittäminen on heti jumalattoman vaarallinen teko.
En missään vaiheessa sanonut uskaltavani ottaa järjettömiä riskejä vaan pieniä riskejä, esim. tiukkoja ohituksia saatan tehdä kun kiukuttaa tarpeeksi. Ja kyllä, hallitsen aina autoni, jokaisen kuljettajan pitäisi hallita tai ei kuulu auton rattiin ollenkaan. En todellakaan ole maailman paras tai turvallisin kuljettaja, etkä sinä 10km/h alinopeutta ajava ole myöskään kumpaakaan yhtään sen paremmin.
Myönnät ja jopa kehut liikenneraivollasi. Järkkyä!
Et voi olla tosissasi kun väität hallitsevasi auton aina. Jokainen vähänkin enemmän autoillut tietää, että tuollainen koppava itsevarmuus on se suurin virhe. Et edes ymmärrä fysiikan lakeja kun kuvittelet että olet vauhdissa kuin vauhdissa yhtä hyvä kuljettaja. Täällä meillä järjestettiin muutamana talvena liukkaalle radalle mahdollisuus kokeilla miten käy kun vauhtia nostetaan. Aika monella karisi tuollaiset puheet mitä sinä suollat. Ja miten sun paksuun kalloon saadaan se fakta että laki ei tunne alinopeutta.
Miten muuten yhden lain rikkominen on mielestäsi ihan Ok mutta muitten ei? Eikös laki ole laki? Jos hyväksyy pienen ylinopeuden eikö sitten pidä hyväksyä jos joku varastaa vähän. Tai puukottaa vain vähän.
Joku ne rajoitukset on katsonut sopivaksi ja sinun jääräpäinen lässytys omasta erinomaisesta ajotaidostasi, muihin maihin vertaaminen, oman liikenneraivosi esiintuominen mitenkään tule muuttamaan sitä.
Väität ettei 20kmh ylinopeus kesällä hyvällä kelillä aiheuta onnettomuutta. Ei joka kerta mutta riski siihen kasvaa moninkertaiseksi.
Enkä ole varmasti miljoonan kilometrin jälkeen vieläkään paras ja turvallisin kuljettaja mutta olen sinuun verrattuna paljon paljon paljon turvallisempi ja parempi."Miksi yhden lain rikkominen on OK ja toisen ei?", No katsos kun ne lait käsittelee eri asioita ja eri asioilla on erilaiset seuraukset. Jos ajan vähän ylinopeutta, kenellekään ei tapahdu mitään. Jos varastan niin joltakinhan se on pois minkä olen varastanut. Tässä tullaan myös "varastamisen" toiseen muotoon, elokuvien, ohjelmien ym. piraattikopioihin, mitkä on minusta täysin OK, koska se ei ole keneltäkään pois vaikka lataan internetistä jonkun ohjelman, mitä en muutenkaan olisi ostanut.
Jos en hallitsisi autoa joka tilanteessa niin olisin aiheuttanut onnettomuuksia. Kyllä se on selvä, että auto pitää pystyä hallitsemaan kaikissa tilanteissa, sellaisiin tilanteisiin missä autoa ei hallitse, ei pidä hankkiutua.
En tiedä mikset ymmärrä että minun tai kenenkään muun ajotaidot ei muutu miksikään liikkui se peltilehmä miten nopeaan tahansa. Et kehity tai heikenny kuljettajana ajonopuden vaihdellessa. Olet ihan samantasoinen koko ajan ja taitosi riittää tiettyyn rajaan asti.
Ymmärrän kyllä fysiikan lait ja jarrutusmatkat liukasradoilla jne., ja joo, kyllä, se matka kasvaa nopeuden kasvaessa. Siltikään ne nopeusrajoitukset ei ole sellaisia, että fysiikan lait tulisivat heti vastaan kun rajoitusnopeus ylitetään. Kuten sanoit, "joku on katsonut ne sopiviksi". Nykyisissä autoissa on ajonvakautusjärjestelmät, ABS-jarrut ym. nykyaikainen teknologia auttamassa ja onnettomuuden varalle ne ovat paljon turvallisempia kuin autot 20-30 vuotta sitten, löytyy turvatyynyt ja kaikki.
Ja nyt kun JOKU on joskus "katsonut" ne sopiviksi ja käsität sen niin, ettei missään tilanteessa kyseisellä tieosuudella ole mahdollista turvallisesti ajaa yhtään ylinopeutta. Olen jo monta kertaa sanonut että joskus voi olla tilanne että alinopeudellakin aiheuttaa helposti onnettomuuden, mutta myös tilanne ettei 20km/h ylinopeus tunnu missään.
Mitä sitten, että onnettomuuden riski on 20km/h ylinopeudella peräti moninkertainen kun se rajoitusnopeudella on alunperin jo mitättömän pieni, niin vaikka se nyt olisi sitten ylinopeudella vaikka viisinkertainen niin se on silti edelleen mitättömän pieni.
Aivan sairas ajatusmaailma. ”Mitä sitten vaikka riski viisinkertaistuu”
Toivon, että olet jankuttava trolli. Tuollaisen sekopään ei kuuluis ajaa missään milloinkaan.
Tää toisen tekemä vertaus lakien rikkomisesta on aivan relevantti. Miksi oletat että laittomasti lataamalla ohjelman, se ei ole keltään pois? Onhan se ohjelman tehneeltä pois. Ja miks lataat jotain jota et ois ostanut? Eikö sun kannattas sitten varastaa ruoat kun ei se oo kauppiaalta pois ku ne menee normi hävikkiin?
Tässä maassa on lakeja ja niitten rikkominen on rikos. Iha sama onko ylinopeus vai varastaminen, lopuksi kyse on moraalista. Sulla sitä ei näköjää oo paljoakaan.
Nii ja mun iskä on autokoulun opettaja ja sen kans puhuin ni sano että kyllä se vaan on nii ett jokaisen kuskin taidot vähenee ku vauhtii tulee lisää. Toivottavasti et tapa kettää ku oot tollanen ajattelematon paska. Mä olin sairaalassa kuus kuukautta ku kaverin iskä ajo vähä ylinopeutta ja tuli hirvi tielle ja kaverin iskä ei sit saanu autoo hallittua väistössä. Oispa ajanu rajoituksen mukaa. No onneks oon jo kunnossa mutta pelottaa välillä autossa. Aloitan ite autokoulun kohta.Jos lähdet tuolle linjalle niin miksi et aja sitten vaikka 40km/h kahdeksankympin alueella, koska onhan riskit paljon pienemmät neljässä kympissä kuin kahdeksassa kympissä? Kaikista pienimmät riskit on kun pysyy kotona. Elämässä pitää joskus ottaa riskejä.
Mitättömän pieni riski viisinkertaistettuna ei ole edelleenkään kovin suuri joten ihan hyvin voi turvallisesti ajaa hyvällä kelillä 20km/h ylinopeutta sen puolesta, se auto ei karkaa mihinkään metsään tai muutakaan fatalia tapahdu jos ei ole ihan surkea kuski.
Kuskin taidot ei edelleenkään muutu vauhdin kasvaessa. Ja ymmärrän mitä sinä tarkoitat mutta termit on väärin ja vittuilen siitä jos et ole tajunnut. Kuskin taidot pysyy samana koko ajan, mutta auto voi olla vaikeampi hallita kovassa vauhdissa jolloin vähemmän taitavan kuskin taidot loppuu kesken.
Miten se nyt on keneltäkään pois että lataan ohjelman laittomasti internetistä? Miten ohjelman tekijä siinä mitään häviää? Se ohjelma on siellä internetissä jo jaossa, ja mitään ei tapahdu kenellekään siitä että lataan laittoman kopion. Kun en ostaisi sitä kuitenkaan vaikka en lataisi, joutuisin vaan sitten olemaan ilman ko. ohjelmaa. Ja miksi lataan jotain jota en ostaisi, no siksi, että jos haluan harrastukseni käyttää jotain kallista ohjelmaa niin en pistä satoja tai tuhansia euroja siihen, vaan lataan sen netistä kun kerran mahdollisuus on. Jos ei olisi, sitten en käyttäisi ko. ohjelmaa ollenkaan.
Hirvi voi tulla tielle myös rajoitusnopeudella ja silloinkaan auto ei välttämättä pysy hallinnassa väistössä, onneksi nykyisten autojen ajonvakautusjärjestelmät auttaa kun tulee tilanteita. Huonoa tuuria tuossa on vain ollut vaikka myös ylinopeuttakin.
En pelkää hirviä vaikka olen pari kertaa sellaisen iltayöstä tien poskessa nähnyt. Molemmilla kerroilla kerkesin hyvin jarruttaa ennen hirveä vaikka oli ylinopeutta ja hirvi ei edes tullut tielle. Jos ajaa paljon pimeällä tiellä niin kannattaa laittaa lisävalot autoon, mahdollisuus havaita hirvet paranee. Kesäpäivänä ei paljon hirviäkään näy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole puhunut hyväksyväni kaikkien lakien rikkomista. Lakejakin on monentyyppisiä ja monia asioita koskevia eikä niitä voi yleistää yhdeksi asiaksi. Juuri tämä omien aivojen käyttö on sallittua ja voi ajatella tilannekohtaisesti eikä noudattaa vaan jotain erikoista "logiikkaa" jota soveltaa ihan kaikkeen.
Ei minun taidoilleni tapahdu yhtään mitään kun vauhti kasvaa. Taitoni pysyy ihan samana, ja kyllä, auton hallinta kovassa vauhdissa on erilaista. Jos ei ole tarpeeksi taitoja niin jossain vaiheessa vauhdin kasvaessa voi loppua taidot kesken, mutta ei se vauhdin kasvaminen niitä TAITOJA heikennä.
Ja jos sinun mielestä rajoitusnopeudella ajettaessa auto pysyy hallinnassa, niin sehän on todiste siitä että suomessa ainakin 120km/h asti pystyy hallitsemaan autonsa kun kesällä motarilla voi sen verran ajaa. Kuitenkin mielestäsi 85-90km/h 80 alueella on niin suuri nopeus että auton hallinta on vaikeaa. Eikö tässä ole vähän ristiriitaa? Joo, tiet on erilaisia noilla nopeusrajoitusalueilla mutta pointti olikin siinä, ettei se auton hallintakyky nyt kertakaikkiaan katoa sillä että ajetaan vähän ylinopeutta.
Nyt vertaat sitä että naapurisi ajoi kotitiellä puuhun siihen että ylinopeuden ajaminen on vaarallista? Yritä nyt jo ymmärtää että liikenteessä on erilaisia tilanteita. Jos ajaa kesällä hyvällä kelillä 80 alueella satasta, ei auto taatusti voi sen takia karata mihinkään puuhun vaikka ajetaan 20km/h ylinopeudella! Toisaalta, suomessa olevalla 80km/h yleisrajoituksella jollain pikku hiekkatiellä auton saa helposti karkaamaan puuhun talviaikana jo vaikka 70km/h ajaen eikä ylinopeutta ole yhtään.
Miksi on järjetöntä verrata toisten maiden nopeusrajoituksia tänne jos katsotaan samankaltaisia tieosuuksia. Miksi suomessa sama tilanne on vaarallisempi kuin jossain toisessa maassa? Tarkoitus tällä vertauksella oli osoittaa, ettei ne nopeusrajoitukset kertakaikkiaan ole absoluuttinen maksimaalinen turvallinen ajonopeus aina ja kaikissa tilanteissa, jonka ylittäminen on heti jumalattoman vaarallinen teko.
En missään vaiheessa sanonut uskaltavani ottaa järjettömiä riskejä vaan pieniä riskejä, esim. tiukkoja ohituksia saatan tehdä kun kiukuttaa tarpeeksi. Ja kyllä, hallitsen aina autoni, jokaisen kuljettajan pitäisi hallita tai ei kuulu auton rattiin ollenkaan. En todellakaan ole maailman paras tai turvallisin kuljettaja, etkä sinä 10km/h alinopeutta ajava ole myöskään kumpaakaan yhtään sen paremmin.
Myönnät ja jopa kehut liikenneraivollasi. Järkkyä!
Et voi olla tosissasi kun väität hallitsevasi auton aina. Jokainen vähänkin enemmän autoillut tietää, että tuollainen koppava itsevarmuus on se suurin virhe. Et edes ymmärrä fysiikan lakeja kun kuvittelet että olet vauhdissa kuin vauhdissa yhtä hyvä kuljettaja. Täällä meillä järjestettiin muutamana talvena liukkaalle radalle mahdollisuus kokeilla miten käy kun vauhtia nostetaan. Aika monella karisi tuollaiset puheet mitä sinä suollat. Ja miten sun paksuun kalloon saadaan se fakta että laki ei tunne alinopeutta.
Miten muuten yhden lain rikkominen on mielestäsi ihan Ok mutta muitten ei? Eikös laki ole laki? Jos hyväksyy pienen ylinopeuden eikö sitten pidä hyväksyä jos joku varastaa vähän. Tai puukottaa vain vähän.
Joku ne rajoitukset on katsonut sopivaksi ja sinun jääräpäinen lässytys omasta erinomaisesta ajotaidostasi, muihin maihin vertaaminen, oman liikenneraivosi esiintuominen mitenkään tule muuttamaan sitä.
Väität ettei 20kmh ylinopeus kesällä hyvällä kelillä aiheuta onnettomuutta. Ei joka kerta mutta riski siihen kasvaa moninkertaiseksi.
Enkä ole varmasti miljoonan kilometrin jälkeen vieläkään paras ja turvallisin kuljettaja mutta olen sinuun verrattuna paljon paljon paljon turvallisempi ja parempi."Miksi yhden lain rikkominen on OK ja toisen ei?", No katsos kun ne lait käsittelee eri asioita ja eri asioilla on erilaiset seuraukset. Jos ajan vähän ylinopeutta, kenellekään ei tapahdu mitään. Jos varastan niin joltakinhan se on pois minkä olen varastanut. Tässä tullaan myös "varastamisen" toiseen muotoon, elokuvien, ohjelmien ym. piraattikopioihin, mitkä on minusta täysin OK, koska se ei ole keneltäkään pois vaikka lataan internetistä jonkun ohjelman, mitä en muutenkaan olisi ostanut.
Jos en hallitsisi autoa joka tilanteessa niin olisin aiheuttanut onnettomuuksia. Kyllä se on selvä, että auto pitää pystyä hallitsemaan kaikissa tilanteissa, sellaisiin tilanteisiin missä autoa ei hallitse, ei pidä hankkiutua.
En tiedä mikset ymmärrä että minun tai kenenkään muun ajotaidot ei muutu miksikään liikkui se peltilehmä miten nopeaan tahansa. Et kehity tai heikenny kuljettajana ajonopuden vaihdellessa. Olet ihan samantasoinen koko ajan ja taitosi riittää tiettyyn rajaan asti.
Ymmärrän kyllä fysiikan lait ja jarrutusmatkat liukasradoilla jne., ja joo, kyllä, se matka kasvaa nopeuden kasvaessa. Siltikään ne nopeusrajoitukset ei ole sellaisia, että fysiikan lait tulisivat heti vastaan kun rajoitusnopeus ylitetään. Kuten sanoit, "joku on katsonut ne sopiviksi". Nykyisissä autoissa on ajonvakautusjärjestelmät, ABS-jarrut ym. nykyaikainen teknologia auttamassa ja onnettomuuden varalle ne ovat paljon turvallisempia kuin autot 20-30 vuotta sitten, löytyy turvatyynyt ja kaikki.
Ja nyt kun JOKU on joskus "katsonut" ne sopiviksi ja käsität sen niin, ettei missään tilanteessa kyseisellä tieosuudella ole mahdollista turvallisesti ajaa yhtään ylinopeutta. Olen jo monta kertaa sanonut että joskus voi olla tilanne että alinopeudellakin aiheuttaa helposti onnettomuuden, mutta myös tilanne ettei 20km/h ylinopeus tunnu missään.
Mitä sitten, että onnettomuuden riski on 20km/h ylinopeudella peräti moninkertainen kun se rajoitusnopeudella on alunperin jo mitättömän pieni, niin vaikka se nyt olisi sitten ylinopeudella vaikka viisinkertainen niin se on silti edelleen mitättömän pieni.
Ihan totta että sun taidot pysyy saman mutta niitten riittävyys laskee exponentiaalisesti vauhdin kasvaessa. Eli sinunkaan taidot ei riitä kun vauhti kasvaa ja tulee yllättävä tilanne. Toivottavasti se onnettomuus sitten sattuu vaan silleen ettei oo muita mukana.
Muuten vaikutat ihan idiootilta. Sun mielestä ei haittaa ladata laittomasti netistä vaikka esim sen muusikon tai ohjelman kehittäneen rahapussiin ei mene heille kuuluvat tulot. Olet itsekäs ja inhottava.
Hitailijat ovat siis sitä mieltä että kun itse ajetaan 20-30km/h alinopeutta että kaikkien on sitten ajettava vaan perässä nöyrinä kun ei vaan uskalleta painaa kaasua ja ajaa muun liikenteen virran mukana sitä sallittua nopeutta eikä saa ohittaa kun valahtaa löysät lahkeeseen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole puhunut hyväksyväni kaikkien lakien rikkomista. Lakejakin on monentyyppisiä ja monia asioita koskevia eikä niitä voi yleistää yhdeksi asiaksi. Juuri tämä omien aivojen käyttö on sallittua ja voi ajatella tilannekohtaisesti eikä noudattaa vaan jotain erikoista "logiikkaa" jota soveltaa ihan kaikkeen.
Ei minun taidoilleni tapahdu yhtään mitään kun vauhti kasvaa. Taitoni pysyy ihan samana, ja kyllä, auton hallinta kovassa vauhdissa on erilaista. Jos ei ole tarpeeksi taitoja niin jossain vaiheessa vauhdin kasvaessa voi loppua taidot kesken, mutta ei se vauhdin kasvaminen niitä TAITOJA heikennä.
Ja jos sinun mielestä rajoitusnopeudella ajettaessa auto pysyy hallinnassa, niin sehän on todiste siitä että suomessa ainakin 120km/h asti pystyy hallitsemaan autonsa kun kesällä motarilla voi sen verran ajaa. Kuitenkin mielestäsi 85-90km/h 80 alueella on niin suuri nopeus että auton hallinta on vaikeaa. Eikö tässä ole vähän ristiriitaa? Joo, tiet on erilaisia noilla nopeusrajoitusalueilla mutta pointti olikin siinä, ettei se auton hallintakyky nyt kertakaikkiaan katoa sillä että ajetaan vähän ylinopeutta.
Nyt vertaat sitä että naapurisi ajoi kotitiellä puuhun siihen että ylinopeuden ajaminen on vaarallista? Yritä nyt jo ymmärtää että liikenteessä on erilaisia tilanteita. Jos ajaa kesällä hyvällä kelillä 80 alueella satasta, ei auto taatusti voi sen takia karata mihinkään puuhun vaikka ajetaan 20km/h ylinopeudella! Toisaalta, suomessa olevalla 80km/h yleisrajoituksella jollain pikku hiekkatiellä auton saa helposti karkaamaan puuhun talviaikana jo vaikka 70km/h ajaen eikä ylinopeutta ole yhtään.
Miksi on järjetöntä verrata toisten maiden nopeusrajoituksia tänne jos katsotaan samankaltaisia tieosuuksia. Miksi suomessa sama tilanne on vaarallisempi kuin jossain toisessa maassa? Tarkoitus tällä vertauksella oli osoittaa, ettei ne nopeusrajoitukset kertakaikkiaan ole absoluuttinen maksimaalinen turvallinen ajonopeus aina ja kaikissa tilanteissa, jonka ylittäminen on heti jumalattoman vaarallinen teko.
En missään vaiheessa sanonut uskaltavani ottaa järjettömiä riskejä vaan pieniä riskejä, esim. tiukkoja ohituksia saatan tehdä kun kiukuttaa tarpeeksi. Ja kyllä, hallitsen aina autoni, jokaisen kuljettajan pitäisi hallita tai ei kuulu auton rattiin ollenkaan. En todellakaan ole maailman paras tai turvallisin kuljettaja, etkä sinä 10km/h alinopeutta ajava ole myöskään kumpaakaan yhtään sen paremmin.
Myönnät ja jopa kehut liikenneraivollasi. Järkkyä!
Et voi olla tosissasi kun väität hallitsevasi auton aina. Jokainen vähänkin enemmän autoillut tietää, että tuollainen koppava itsevarmuus on se suurin virhe. Et edes ymmärrä fysiikan lakeja kun kuvittelet että olet vauhdissa kuin vauhdissa yhtä hyvä kuljettaja. Täällä meillä järjestettiin muutamana talvena liukkaalle radalle mahdollisuus kokeilla miten käy kun vauhtia nostetaan. Aika monella karisi tuollaiset puheet mitä sinä suollat. Ja miten sun paksuun kalloon saadaan se fakta että laki ei tunne alinopeutta.
Miten muuten yhden lain rikkominen on mielestäsi ihan Ok mutta muitten ei? Eikös laki ole laki? Jos hyväksyy pienen ylinopeuden eikö sitten pidä hyväksyä jos joku varastaa vähän. Tai puukottaa vain vähän.
Joku ne rajoitukset on katsonut sopivaksi ja sinun jääräpäinen lässytys omasta erinomaisesta ajotaidostasi, muihin maihin vertaaminen, oman liikenneraivosi esiintuominen mitenkään tule muuttamaan sitä.
Väität ettei 20kmh ylinopeus kesällä hyvällä kelillä aiheuta onnettomuutta. Ei joka kerta mutta riski siihen kasvaa moninkertaiseksi.
Enkä ole varmasti miljoonan kilometrin jälkeen vieläkään paras ja turvallisin kuljettaja mutta olen sinuun verrattuna paljon paljon paljon turvallisempi ja parempi."Miksi yhden lain rikkominen on OK ja toisen ei?", No katsos kun ne lait käsittelee eri asioita ja eri asioilla on erilaiset seuraukset. Jos ajan vähän ylinopeutta, kenellekään ei tapahdu mitään. Jos varastan niin joltakinhan se on pois minkä olen varastanut. Tässä tullaan myös "varastamisen" toiseen muotoon, elokuvien, ohjelmien ym. piraattikopioihin, mitkä on minusta täysin OK, koska se ei ole keneltäkään pois vaikka lataan internetistä jonkun ohjelman, mitä en muutenkaan olisi ostanut.
Jos en hallitsisi autoa joka tilanteessa niin olisin aiheuttanut onnettomuuksia. Kyllä se on selvä, että auto pitää pystyä hallitsemaan kaikissa tilanteissa, sellaisiin tilanteisiin missä autoa ei hallitse, ei pidä hankkiutua.
En tiedä mikset ymmärrä että minun tai kenenkään muun ajotaidot ei muutu miksikään liikkui se peltilehmä miten nopeaan tahansa. Et kehity tai heikenny kuljettajana ajonopuden vaihdellessa. Olet ihan samantasoinen koko ajan ja taitosi riittää tiettyyn rajaan asti.
Ymmärrän kyllä fysiikan lait ja jarrutusmatkat liukasradoilla jne., ja joo, kyllä, se matka kasvaa nopeuden kasvaessa. Siltikään ne nopeusrajoitukset ei ole sellaisia, että fysiikan lait tulisivat heti vastaan kun rajoitusnopeus ylitetään. Kuten sanoit, "joku on katsonut ne sopiviksi". Nykyisissä autoissa on ajonvakautusjärjestelmät, ABS-jarrut ym. nykyaikainen teknologia auttamassa ja onnettomuuden varalle ne ovat paljon turvallisempia kuin autot 20-30 vuotta sitten, löytyy turvatyynyt ja kaikki.
Ja nyt kun JOKU on joskus "katsonut" ne sopiviksi ja käsität sen niin, ettei missään tilanteessa kyseisellä tieosuudella ole mahdollista turvallisesti ajaa yhtään ylinopeutta. Olen jo monta kertaa sanonut että joskus voi olla tilanne että alinopeudellakin aiheuttaa helposti onnettomuuden, mutta myös tilanne ettei 20km/h ylinopeus tunnu missään.
Mitä sitten, että onnettomuuden riski on 20km/h ylinopeudella peräti moninkertainen kun se rajoitusnopeudella on alunperin jo mitättömän pieni, niin vaikka se nyt olisi sitten ylinopeudella vaikka viisinkertainen niin se on silti edelleen mitättömän pieni.
Aivan sairas ajatusmaailma. ”Mitä sitten vaikka riski viisinkertaistuu”
Toivon, että olet jankuttava trolli. Tuollaisen sekopään ei kuuluis ajaa missään milloinkaan.
Tää toisen tekemä vertaus lakien rikkomisesta on aivan relevantti. Miksi oletat että laittomasti lataamalla ohjelman, se ei ole keltään pois? Onhan se ohjelman tehneeltä pois. Ja miks lataat jotain jota et ois ostanut? Eikö sun kannattas sitten varastaa ruoat kun ei se oo kauppiaalta pois ku ne menee normi hävikkiin?
Tässä maassa on lakeja ja niitten rikkominen on rikos. Iha sama onko ylinopeus vai varastaminen, lopuksi kyse on moraalista. Sulla sitä ei näköjää oo paljoakaan.
Nii ja mun iskä on autokoulun opettaja ja sen kans puhuin ni sano että kyllä se vaan on nii ett jokaisen kuskin taidot vähenee ku vauhtii tulee lisää. Toivottavasti et tapa kettää ku oot tollanen ajattelematon paska. Mä olin sairaalassa kuus kuukautta ku kaverin iskä ajo vähä ylinopeutta ja tuli hirvi tielle ja kaverin iskä ei sit saanu autoo hallittua väistössä. Oispa ajanu rajoituksen mukaa. No onneks oon jo kunnossa mutta pelottaa välillä autossa. Aloitan ite autokoulun kohta.Jos lähdet tuolle linjalle niin miksi et aja sitten vaikka 40km/h kahdeksankympin alueella, koska onhan riskit paljon pienemmät neljässä kympissä kuin kahdeksassa kympissä? Kaikista pienimmät riskit on kun pysyy kotona. Elämässä pitää joskus ottaa riskejä.
Mitättömän pieni riski viisinkertaistettuna ei ole edelleenkään kovin suuri joten ihan hyvin voi turvallisesti ajaa hyvällä kelillä 20km/h ylinopeutta sen puolesta, se auto ei karkaa mihinkään metsään tai muutakaan fatalia tapahdu jos ei ole ihan surkea kuski.
Kuskin taidot ei edelleenkään muutu vauhdin kasvaessa. Ja ymmärrän mitä sinä tarkoitat mutta termit on väärin ja vittuilen siitä jos et ole tajunnut. Kuskin taidot pysyy samana koko ajan, mutta auto voi olla vaikeampi hallita kovassa vauhdissa jolloin vähemmän taitavan kuskin taidot loppuu kesken.
Miten se nyt on keneltäkään pois että lataan ohjelman laittomasti internetistä? Miten ohjelman tekijä siinä mitään häviää? Se ohjelma on siellä internetissä jo jaossa, ja mitään ei tapahdu kenellekään siitä että lataan laittoman kopion. Kun en ostaisi sitä kuitenkaan vaikka en lataisi, joutuisin vaan sitten olemaan ilman ko. ohjelmaa. Ja miksi lataan jotain jota en ostaisi, no siksi, että jos haluan harrastukseni käyttää jotain kallista ohjelmaa niin en pistä satoja tai tuhansia euroja siihen, vaan lataan sen netistä kun kerran mahdollisuus on. Jos ei olisi, sitten en käyttäisi ko. ohjelmaa ollenkaan.
Hirvi voi tulla tielle myös rajoitusnopeudella ja silloinkaan auto ei välttämättä pysy hallinnassa väistössä, onneksi nykyisten autojen ajonvakautusjärjestelmät auttaa kun tulee tilanteita. Huonoa tuuria tuossa on vain ollut vaikka myös ylinopeuttakin.
En pelkää hirviä vaikka olen pari kertaa sellaisen iltayöstä tien poskessa nähnyt. Molemmilla kerroilla kerkesin hyvin jarruttaa ennen hirveä vaikka oli ylinopeutta ja hirvi ei edes tullut tielle. Jos ajaa paljon pimeällä tiellä niin kannattaa laittaa lisävalot autoon, mahdollisuus havaita hirvet paranee. Kesäpäivänä ei paljon hirviäkään näy.
Kylläpä tää trolli on oikea kuspää. Kuvittelee olevansa kaiken yläpuolella.
Tolla perusteella jos näet että joku ryöstää kodinkoneliikettä ja niillä jää vaikka tietokone siihen pakoon lähtiessä ni sä otat sen ku se on jo kerran varastettu. Tai joku rosvo tulee sulle myymään jotain varastettua ni ostat sen ku sen ostais kuitenkin joku.
Viddu mikä peelo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei muuta kun kaikille teille 50km / h rajoitus niin ei ketään pelota eikä kukaan pahoita mieltään kun kehdataan mennä ohi sekä ohituskaistat pois käytöstä kokonaan. Kaikki ajaa samassa jonossa kiltisti jotta ap:n kaltaiset kuskit uskaltavat ajella. Ehtii ne elikotkin alta pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole puhunut hyväksyväni kaikkien lakien rikkomista. Lakejakin on monentyyppisiä ja monia asioita koskevia eikä niitä voi yleistää yhdeksi asiaksi. Juuri tämä omien aivojen käyttö on sallittua ja voi ajatella tilannekohtaisesti eikä noudattaa vaan jotain erikoista "logiikkaa" jota soveltaa ihan kaikkeen.
Ei minun taidoilleni tapahdu yhtään mitään kun vauhti kasvaa. Taitoni pysyy ihan samana, ja kyllä, auton hallinta kovassa vauhdissa on erilaista. Jos ei ole tarpeeksi taitoja niin jossain vaiheessa vauhdin kasvaessa voi loppua taidot kesken, mutta ei se vauhdin kasvaminen niitä TAITOJA heikennä.
Ja jos sinun mielestä rajoitusnopeudella ajettaessa auto pysyy hallinnassa, niin sehän on todiste siitä että suomessa ainakin 120km/h asti pystyy hallitsemaan autonsa kun kesällä motarilla voi sen verran ajaa. Kuitenkin mielestäsi 85-90km/h 80 alueella on niin suuri nopeus että auton hallinta on vaikeaa. Eikö tässä ole vähän ristiriitaa? Joo, tiet on erilaisia noilla nopeusrajoitusalueilla mutta pointti olikin siinä, ettei se auton hallintakyky nyt kertakaikkiaan katoa sillä että ajetaan vähän ylinopeutta.
Nyt vertaat sitä että naapurisi ajoi kotitiellä puuhun siihen että ylinopeuden ajaminen on vaarallista? Yritä nyt jo ymmärtää että liikenteessä on erilaisia tilanteita. Jos ajaa kesällä hyvällä kelillä 80 alueella satasta, ei auto taatusti voi sen takia karata mihinkään puuhun vaikka ajetaan 20km/h ylinopeudella! Toisaalta, suomessa olevalla 80km/h yleisrajoituksella jollain pikku hiekkatiellä auton saa helposti karkaamaan puuhun talviaikana jo vaikka 70km/h ajaen eikä ylinopeutta ole yhtään.
Miksi on järjetöntä verrata toisten maiden nopeusrajoituksia tänne jos katsotaan samankaltaisia tieosuuksia. Miksi suomessa sama tilanne on vaarallisempi kuin jossain toisessa maassa? Tarkoitus tällä vertauksella oli osoittaa, ettei ne nopeusrajoitukset kertakaikkiaan ole absoluuttinen maksimaalinen turvallinen ajonopeus aina ja kaikissa tilanteissa, jonka ylittäminen on heti jumalattoman vaarallinen teko.
En missään vaiheessa sanonut uskaltavani ottaa järjettömiä riskejä vaan pieniä riskejä, esim. tiukkoja ohituksia saatan tehdä kun kiukuttaa tarpeeksi. Ja kyllä, hallitsen aina autoni, jokaisen kuljettajan pitäisi hallita tai ei kuulu auton rattiin ollenkaan. En todellakaan ole maailman paras tai turvallisin kuljettaja, etkä sinä 10km/h alinopeutta ajava ole myöskään kumpaakaan yhtään sen paremmin.
Myönnät ja jopa kehut liikenneraivollasi. Järkkyä!
Et voi olla tosissasi kun väität hallitsevasi auton aina. Jokainen vähänkin enemmän autoillut tietää, että tuollainen koppava itsevarmuus on se suurin virhe. Et edes ymmärrä fysiikan lakeja kun kuvittelet että olet vauhdissa kuin vauhdissa yhtä hyvä kuljettaja. Täällä meillä järjestettiin muutamana talvena liukkaalle radalle mahdollisuus kokeilla miten käy kun vauhtia nostetaan. Aika monella karisi tuollaiset puheet mitä sinä suollat. Ja miten sun paksuun kalloon saadaan se fakta että laki ei tunne alinopeutta.
Miten muuten yhden lain rikkominen on mielestäsi ihan Ok mutta muitten ei? Eikös laki ole laki? Jos hyväksyy pienen ylinopeuden eikö sitten pidä hyväksyä jos joku varastaa vähän. Tai puukottaa vain vähän.
Joku ne rajoitukset on katsonut sopivaksi ja sinun jääräpäinen lässytys omasta erinomaisesta ajotaidostasi, muihin maihin vertaaminen, oman liikenneraivosi esiintuominen mitenkään tule muuttamaan sitä.
Väität ettei 20kmh ylinopeus kesällä hyvällä kelillä aiheuta onnettomuutta. Ei joka kerta mutta riski siihen kasvaa moninkertaiseksi.
Enkä ole varmasti miljoonan kilometrin jälkeen vieläkään paras ja turvallisin kuljettaja mutta olen sinuun verrattuna paljon paljon paljon turvallisempi ja parempi."Miksi yhden lain rikkominen on OK ja toisen ei?", No katsos kun ne lait käsittelee eri asioita ja eri asioilla on erilaiset seuraukset. Jos ajan vähän ylinopeutta, kenellekään ei tapahdu mitään. Jos varastan niin joltakinhan se on pois minkä olen varastanut. Tässä tullaan myös "varastamisen" toiseen muotoon, elokuvien, ohjelmien ym. piraattikopioihin, mitkä on minusta täysin OK, koska se ei ole keneltäkään pois vaikka lataan internetistä jonkun ohjelman, mitä en muutenkaan olisi ostanut.
Jos en hallitsisi autoa joka tilanteessa niin olisin aiheuttanut onnettomuuksia. Kyllä se on selvä, että auto pitää pystyä hallitsemaan kaikissa tilanteissa, sellaisiin tilanteisiin missä autoa ei hallitse, ei pidä hankkiutua.
En tiedä mikset ymmärrä että minun tai kenenkään muun ajotaidot ei muutu miksikään liikkui se peltilehmä miten nopeaan tahansa. Et kehity tai heikenny kuljettajana ajonopuden vaihdellessa. Olet ihan samantasoinen koko ajan ja taitosi riittää tiettyyn rajaan asti.
Ymmärrän kyllä fysiikan lait ja jarrutusmatkat liukasradoilla jne., ja joo, kyllä, se matka kasvaa nopeuden kasvaessa. Siltikään ne nopeusrajoitukset ei ole sellaisia, että fysiikan lait tulisivat heti vastaan kun rajoitusnopeus ylitetään. Kuten sanoit, "joku on katsonut ne sopiviksi". Nykyisissä autoissa on ajonvakautusjärjestelmät, ABS-jarrut ym. nykyaikainen teknologia auttamassa ja onnettomuuden varalle ne ovat paljon turvallisempia kuin autot 20-30 vuotta sitten, löytyy turvatyynyt ja kaikki.
Ja nyt kun JOKU on joskus "katsonut" ne sopiviksi ja käsität sen niin, ettei missään tilanteessa kyseisellä tieosuudella ole mahdollista turvallisesti ajaa yhtään ylinopeutta. Olen jo monta kertaa sanonut että joskus voi olla tilanne että alinopeudellakin aiheuttaa helposti onnettomuuden, mutta myös tilanne ettei 20km/h ylinopeus tunnu missään.
Mitä sitten, että onnettomuuden riski on 20km/h ylinopeudella peräti moninkertainen kun se rajoitusnopeudella on alunperin jo mitättömän pieni, niin vaikka se nyt olisi sitten ylinopeudella vaikka viisinkertainen niin se on silti edelleen mitättömän pieni.
Aivan sairas ajatusmaailma. ”Mitä sitten vaikka riski viisinkertaistuu”
Toivon, että olet jankuttava trolli. Tuollaisen sekopään ei kuuluis ajaa missään milloinkaan.
Tää toisen tekemä vertaus lakien rikkomisesta on aivan relevantti. Miksi oletat että laittomasti lataamalla ohjelman, se ei ole keltään pois? Onhan se ohjelman tehneeltä pois. Ja miks lataat jotain jota et ois ostanut? Eikö sun kannattas sitten varastaa ruoat kun ei se oo kauppiaalta pois ku ne menee normi hävikkiin?
Tässä maassa on lakeja ja niitten rikkominen on rikos. Iha sama onko ylinopeus vai varastaminen, lopuksi kyse on moraalista. Sulla sitä ei näköjää oo paljoakaan.
Nii ja mun iskä on autokoulun opettaja ja sen kans puhuin ni sano että kyllä se vaan on nii ett jokaisen kuskin taidot vähenee ku vauhtii tulee lisää. Toivottavasti et tapa kettää ku oot tollanen ajattelematon paska. Mä olin sairaalassa kuus kuukautta ku kaverin iskä ajo vähä ylinopeutta ja tuli hirvi tielle ja kaverin iskä ei sit saanu autoo hallittua väistössä. Oispa ajanu rajoituksen mukaa. No onneks oon jo kunnossa mutta pelottaa välillä autossa. Aloitan ite autokoulun kohta.Jos lähdet tuolle linjalle niin miksi et aja sitten vaikka 40km/h kahdeksankympin alueella, koska onhan riskit paljon pienemmät neljässä kympissä kuin kahdeksassa kympissä? Kaikista pienimmät riskit on kun pysyy kotona. Elämässä pitää joskus ottaa riskejä.
Mitättömän pieni riski viisinkertaistettuna ei ole edelleenkään kovin suuri joten ihan hyvin voi turvallisesti ajaa hyvällä kelillä 20km/h ylinopeutta sen puolesta, se auto ei karkaa mihinkään metsään tai muutakaan fatalia tapahdu jos ei ole ihan surkea kuski.
Kuskin taidot ei edelleenkään muutu vauhdin kasvaessa. Ja ymmärrän mitä sinä tarkoitat mutta termit on väärin ja vittuilen siitä jos et ole tajunnut. Kuskin taidot pysyy samana koko ajan, mutta auto voi olla vaikeampi hallita kovassa vauhdissa jolloin vähemmän taitavan kuskin taidot loppuu kesken.
Miten se nyt on keneltäkään pois että lataan ohjelman laittomasti internetistä? Miten ohjelman tekijä siinä mitään häviää? Se ohjelma on siellä internetissä jo jaossa, ja mitään ei tapahdu kenellekään siitä että lataan laittoman kopion. Kun en ostaisi sitä kuitenkaan vaikka en lataisi, joutuisin vaan sitten olemaan ilman ko. ohjelmaa. Ja miksi lataan jotain jota en ostaisi, no siksi, että jos haluan harrastukseni käyttää jotain kallista ohjelmaa niin en pistä satoja tai tuhansia euroja siihen, vaan lataan sen netistä kun kerran mahdollisuus on. Jos ei olisi, sitten en käyttäisi ko. ohjelmaa ollenkaan.
Hirvi voi tulla tielle myös rajoitusnopeudella ja silloinkaan auto ei välttämättä pysy hallinnassa väistössä, onneksi nykyisten autojen ajonvakautusjärjestelmät auttaa kun tulee tilanteita. Huonoa tuuria tuossa on vain ollut vaikka myös ylinopeuttakin.
En pelkää hirviä vaikka olen pari kertaa sellaisen iltayöstä tien poskessa nähnyt. Molemmilla kerroilla kerkesin hyvin jarruttaa ennen hirveä vaikka oli ylinopeutta ja hirvi ei edes tullut tielle. Jos ajaa paljon pimeällä tiellä niin kannattaa laittaa lisävalot autoon, mahdollisuus havaita hirvet paranee. Kesäpäivänä ei paljon hirviäkään näy.
Kylläpä tää trolli on oikea kuspää. Kuvittelee olevansa kaiken yläpuolella.
Tolla perusteella jos näet että joku ryöstää kodinkoneliikettä ja niillä jää vaikka tietokone siihen pakoon lähtiessä ni sä otat sen ku se on jo kerran varastettu. Tai joku rosvo tulee sulle myymään jotain varastettua ni ostat sen ku sen ostais kuitenkin joku.
Viddu mikä peelo.Kyllä sille vielä tulee oppirahat maksettavaksi. Ihan varmasti. Yleensä nämä ”minä hallitsen auton kovassakin vauhdissa ja ketäs se haittaa kun minä ajan ylinopeutta kun minä osaan ja minä ja minä ja minä” tyypit tipahtaa kaikkein kovimpaa. Tuudittaudutaan siihen auton tekniikkaan ja luullaan että tässä osataan mutta kun se ylläri pylläri iskee vaikka kesällä niin hyvin nopeasti kuskista tulee matkustaja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hitailijat ovat siis sitä mieltä että kun itse ajetaan 20-30km/h alinopeutta että kaikkien on sitten ajettava vaan perässä nöyrinä kun ei vaan uskalleta painaa kaasua ja ajaa muun liikenteen virran mukana sitä sallittua nopeutta eikä saa ohittaa kun valahtaa löysät lahkeeseen?
Pitääkö kaikkea liioitella. Ap ajaa hieman alle rajoitusten eikä 20-30 alle. Sellaiset hidastelijat loistaa tässä ketjussa poissaolollaan.
Minä ajan pikkasen yli ja Ap pikkasen alle mutta minä syyllistyn lain rikkomiseen ja Ap ei.
Tätä ketjua lukiessani, ihmettelen ihmisten välinpitämätöntä asennetta nopeusrajoituksiin. Valtaosa on sitä mieltä, että jos et aja ylinopeutta et kuulu liikenteen sekaan ja selvästi ajatellaan että saa ajaa ylinopeutta kun siitä harvoin jää kiinni.
Ajakaa te vaan ylinopeutta. Minä yritän ajaa mahdollisimman tarkkaan että en ylitä sitä rajoitusta ja tarvittaessa pudotan nopeutta jos on huono keli tai jonoja yms.
Aloittaja on kuitenkin oikeassa. Alle sen rajoituksen saa ajaa mutta ehkä ne kaikkein varovaisemmat voisi mennä takaisin autokouluun ottamaan lisää ajotunteja. Välillä ottaa päähän kun edessä joku ajaa reilusti alle rajoitusten mutta en minä siitä raivoa. Odotan hyvää ohituspaikkaa ja sitten painan kaasua.
Oli täällä pari ammattikuskin kommenttia myös ja ihan olivat järkeviä kirjoittaneet. Kyllä tuonne tielle sovitaan ja koitettaisiin nyt suvaita toistemme ajotapoja. Itse asiassa aloittaja ei tainnut motkottaa ylinopeutta ajavista vaan ajaa kuten lain mukaan pitää. Pisteet siitä. Enemmän aloittaja on oikeassa kuin väärässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajan minäkin lätkän sallimaa nopeutta. Olenko siis kaahari?
Mikähän siinä on vaikeaa ajaa tasaista vauhtia, joko mennään ali tai yli?
Tiedoksi teille ”minä saan ajaa niin hitaasti kuin haluan mikään laki ei kiellä!” -jankuttajille tämä liikennelain pykälä jota kukaan teistä alinopeutta ajavista vatipäistä ei noudata: ”Taajaman ulkopuolella muuta liikennettä selvästi hitaammin ajavien moottorikäyttöisten ajoneuvojen on pidettävä toisiinsa sellaiset etäisyydet, että ohittava ajoneuvo voi vaaratta ajaa niiden väliin.”
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itselläni on joskus käynyt niin, että "joutuu" ajamaan alinopeutta erinäisistä syistä, mutta silloin myös otan muut huomioon ja ajan mahdollisuuksien mukaan päästämään ohi. Minun possujunavauhtini ei kuulu olla koko liikenteen vauhti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moni hitailija kummasti kiihdyttää vauhtiaan kun ohituskaista alkaa ja kun kaista päättyy, jarrutetaan ja lasketaan nopeus mahdollisimman alhaiseksi taas.
Miksi teette näin?Könnätkää sitä 70 km/h ja antakaa muiden mennä ohi turvallisesti.
Tästä tuli mieleeni, että minä puolestani ihmettelen sellaisia hätähousuja, jotka haluavat välttämättä päästä ohitse 80 alueella juuri ennen kuin alkaa 100 rajoitus. Näille tuntuu aina tulevan jotenkin yllätyksenä, että 80 alueella ajan sitä 80:a ja sitten kiihdytän sataan, kun rajoitus vaihtuu. Moni on varmaan kironnut, kun olen lähtenyt kiihdyttämään, että "mitä tuokin nyt sitten kiihdyttää, kun aioin mennä ohitse". No siksi, kun rajoitus vaihtui.
Sinä voit (ehkä) ajaa, mutta paljon ajavana oppii aika nopeasti että kaikki ei todellakaan pysty pitämään nopeutta ja jos ollaan kaksikaistaisella tiellä, ohitusmahdollisuuksia ei ole välttämättä koko aikaa olemassa.
Joten jos saavuttaa edelläajavan ja on mahdollisuus mennä ohi niin kyllä menen, aina, en voi tietää meinaako tämä henkilö nyt alkaakin ajamaan yhtä nopeasti kuin minä ja jos ei, missasin mahdollisuuden ja seuraavan saamiseen voi mennä aikaa.
Jos olen kerran edelläajavan jo saavuttanut niin se tarkoittaa että hän ajaa hitaammin kuin minä haluan joten menen ohi. Mitä ihmettelemistä sinulla siinä on.
Ja ihan sama jos olen roikkunut jonkun perseessä kymmenen kilometriä 80 alueella jossa ajaa jotain 75 ja satasen ohituskaistan kohdalla hänelle löytyykin yllättäen se reilu satanen mittariin niin menen silti ohi koska on riski että kyseinen henkilö hidastaa vauhtia paikassa jossa ei taas pääse ohi.
Miksi ihmeessä sinä oletat, että auto, joka ajaa 80 alueella 80:a, ei ajaisi 100 alueella 100:a? Miksi edellä olevan auton pitäisi ajaa jo 80 alueella 100, että ymmärrät, että hän ajaa 100:a siellä 100 alueella? Ja sama juttu, jos esimerkiksi joudun hiljentämään, kun edellä oleva auto kääntyy, niin sen takana ajavan on ihan pakko päästä ohi, koska ajoin ainakin 10 metriä alle nopeusrajoituksen ja hän päätteli siitä, että ajan loppumatkankin hiljempaa. Nämä ovat mielestäni niin turhia ohituksia.
Kokemuksesta. Liikenteessä on paljon "tasanopeuskuskeja" jotka kykenevät kyllä 80 alueella ajamaan jopa ihan reippaasti, mutta sitten satasen alueella ei vauhti lisäänny välttämättä yhtään tai pikkuhiljaa vähän pitkän matkan kuluessa.
Ja kun se auto on jostain siihen eteen ilmestynyt niin olen ajanut nopeammin ja saanut sen kiinni, joten miksi olettaisin että nyt se alkaa ajamaan nopeammin koska olen perässä? Mitä haittaa sinulle siitä on, että joku nopeampi menee ohi vaikka alkaisit ajamaan kohta itsekin nopeammin?
Ei luulisi sinun ajamisen siitä ohituksesta häiriintyvän ja ohittajakin pääsee ajamaan haluamaansa nopeutta, kaikki ovat tyytyväisiä. Missä ongelma?
Joo mä ainakin oon aina tosi tyytyväinen kun pääsen perässä roikkuvasta kaaharista eroon. Avitan sitä sen ohitusta hiljentämällä lisää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei siis ole väliä mikä lätkässä on numero kun ne ainoat vaihtoehdot ovat ylinopeus ja alinopeus anyway :D
Uusilakitulossa kirjoitti:
Ei kauaa enää moottoriteillä, sillä uusi lakiasetus on tulossa ja moottoriteille tulee vähimmäisnopeusvaatimukset.
motarilla on jo nyt vaatimus että 80 vähintään pitää kulkuneuvon kulkea. Tämän takia siellä ei saa ajaa esim traktorilla eikä autolla saa hinata toista, koska tällöin ylin sallittu nopeus on 60.
Vierailija kirjoitti:
Itselläni on joskus käynyt niin, että "joutuu" ajamaan alinopeutta erinäisistä syistä, mutta silloin myös otan muut huomioon ja ajan mahdollisuuksien mukaan päästämään ohi. Minun possujunavauhtini ei kuulu olla koko liikenteen vauhti.
Olen itsekin mm. Vararenkaalla ajaessa sekä esimerkiksi ajaessani hitaasti vaikka kun etsin oikeaa tietä ajanut levikkeelle ja päästänyt kiireisemmät ohi. Jostain syystä moni muu ei näin tee koska heillä on oikeus hidastaa kaikkien matkaa, eihän laki kiellä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset eivät ymmärrä siksi, että tien tukkona oleminen on idiootin puuhaa eikä idiootteja tarvitse tai kannata ymmärtää.
Jos joku kokee minut tien tukoksi niin eipä haittaa. Ajan turvallisesti ja olen siitä ylpeä. Se nopeusrajoitus ei edelleenkään ole miniminopeusvaatimus.
Jos ajotaito on niin heikko, ettet tunne hallitsevasi autoasi tieosuudelle säädetyssä, turvallisessa maksiminopeudessa, niin sinun on ihan oikeasti viisasta jäädä kotiin.
Eiköhän tässä nyt tarkoitettu vaikka talvella tiessä olevia uria ja sen takia ajamista hiljempaa, ei hyvällä kesäkelillä. Nopeusrajoitukset tuppaa olemaan samat kesät ja talvet, kesällä varsinkin aika maltilliset.
Maanteillä on tosin kyllä pääasiallisesti talvisin 80 ja kesäisin 100km/h.
Ja motareilla 100/120 km/h. Rutikuiva lumeton jäätön tie, ja 20 km/h alempi nopeus, turhan takia. Motivoivaa.
Vierailija kirjoitti:
Tiedoksi teille ”minä saan ajaa niin hitaasti kuin haluan mikään laki ei kiellä!” -jankuttajille tämä liikennelain pykälä jota kukaan teistä alinopeutta ajavista vatipäistä ei noudata: ”Taajaman ulkopuolella muuta liikennettä selvästi hitaammin ajavien moottorikäyttöisten ajoneuvojen on pidettävä toisiinsa sellaiset etäisyydet, että ohittava ajoneuvo voi vaaratta ajaa niiden väliin.”
Tää koskeekin sit sitä perässä roikkuvaa ohituspaikan kärkkyjää
Vierailija kirjoitti:
Tiedoksi teille ”minä saan ajaa niin hitaasti kuin haluan mikään laki ei kiellä!” -jankuttajille tämä liikennelain pykälä jota kukaan teistä alinopeutta ajavista vatipäistä ei noudata: ”Taajaman ulkopuolella muuta liikennettä selvästi hitaammin ajavien moottorikäyttöisten ajoneuvojen on pidettävä toisiinsa sellaiset etäisyydet, että ohittava ajoneuvo voi vaaratta ajaa niiden väliin.”
Aloittaja ja useampi muu on peräänkuuluttanut sitä, että ei ole mikään pakko ajaa sitä lätkän mukaista vauhtia vaan vähän hitaampaakin saa ajaa.
Ymmärrätkö sinäkään mitä se tieliikennelaki sanoo ajonopeudesta?
23 §
Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa. Ennen kaukovaloilta lähivaloille vaihtamista nopeus on sovitettava uusia näkyvyysolosuhteita vastaavaksi.
Kuljettajan on sovitettava ajoneuvonsa nopeus sellaiseksi, etteivät muut tienkäyttäjät joudu kohtuuttomasti lian tai soran roiskumiselle alttiiksi.
Onko sulla hiekkaa pyllyssä?
Lue mitä laki sanoo:
23 §
Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa. Ennen kaukovaloilta lähivaloille vaihtamista nopeus on sovitettava uusia näkyvyysolosuhteita vastaavaksi.
Kuljettajan on sovitettava ajoneuvonsa nopeus sellaiseksi, etteivät muut tienkäyttäjät joudu kohtuuttomasti lian tai soran roiskumiselle alttiiksi.
Ei kiinnosta jos sulla on kiire. Haluan ajaa turvallisesti kuten oletan Apn ja monen muun haluavan myös.
Selvitä itsellesi myös mitä nopeusrajoitus tarkoittaa. Liikenne sujuu tässä vähäväkisessä maassa ihan hyvin vaikka osa ajelee hitaampaa.