Missä vaiheessa olette kääntäneet lapsen turvaistuimen kasvot menosuuntaan?
Kommentit (51)
Niin ajattele miten niitten jalkojen käy kun auto on kolaritilanteessa!!!
Ei oikeesti, mieti nyt turvallisuutta!
Istuin liikkuu auton istuimella saman mitä ihminen: eli ne jalat jää silloin RUTISTUUN sinne istuimen ja tuolin väliin.
Itse en lastani vammauttaisi jaloistaan.
mutta kun istuimen reunan ja auton penkin selkänojan väliin ei jää tilaa, mihin jalat jäisivät rutistuksiin. eli istuimen reuna on kiinni penkin selkänojassa. Niin onko silloinkin huono jos jalat on koukussa hieman? Jos jalat tavallaan roikkuisivat istuimen ja selkänojan välissä niin ymmärrän tuon rutistumisen mutta mietin, että onko silloinkin joku suuri vaara jalkojen rutistumiselle, jos ne eivät "roiku" missään välissä. vaan poika istuu ikäänkuin jalkapohjat yhdessä? mutta ei siis ole ihan niin koukussa vielä mutta sillä lailla on jalat koukussa...
Se millaisia onnettomuuksia sinä tiedät tapahtuneen ei ole sama mitä oikeasti tapahtuu. Käy katsomassa tämä linkki, sieltä näet minkä tyyppisiä onnettomuuksia tapahtuu eniten. http://www.liikenneturva.fi/fi/tilastot/liitetiedostot/Tilannekatsaus_0…
Eka siis kaukalo, sitten taaksepäin ja istuu istuimessa jossa sallittua tietyn painosena istua naama menosuuntaan.
Yleisintä Suomessa ei ole muuten nokkakolari. Enkä ketään tunne joka olisi semmosessa ollu. Kolme kolaria tiedän lähipiiristä joissa kaksi ollu risteyksessä kun joku ajaa perään ja yksi peruutti päälle parkkipaikalla.
Nämä on yleisimpiä tilanteita!
Samaten se missä itse ajaa kannattaa muistaa.. Jos ajaa paljon pitkiä teitä/jos ajaa kaupunkiajoa, hiukan eri ajoa..Mutta tapaus-tapaus; AINA kolarissa pää heijaa istuimessa/penkissä eteen ja taakse. Sivuttain iskut mukaanlukien. Ei riitä että ajaa itse varovasti, joku toinen saattaa ajaa päällesi.
Ihan yht vaarallista on se onko istuin kiinni oikein! Sillon ei taaskaan ole suunnalla väliä..
Istuin oikein kiinni ja siihen oikean kokoinen lapsi kyytiin.
Punaiset autothan todistetusti joutuvat harvemmin onnettomuuteen kuin muun väriset koska punainen on niin erottuva väri, valkoinen pahin väri turvallisuuden kannalta.
tuossa linkissä tilastoa siitä, minkä tyyppisiä onnettomuuksia tapahtuu eniten. Siellä oli tilasto siitä, minkälaisissa onnettomuuksissa on kuollut eniten ihmisiä, mutta sehän on eri asia.
Se millaisia onnettomuuksia sinä tiedät tapahtuneen ei ole sama mitä oikeasti tapahtuu. Käy katsomassa tämä linkki, sieltä näet minkä tyyppisiä onnettomuuksia tapahtuu eniten. http://www.liikenneturva.fi/fi/tilastot/liitetiedostot/Tilannekatsaus_0…
Silloin tyttären autopahoinvointi alkoi :(
Ja harkitsemme tuolin kääntämistä. Tuolina Be safe kid ja poika saa ne olkahihnat jotenkin aina keploteltua siten että kädet tulee alta pois, vaikka kuinka kiristämme hihnoja. Sitten poika kääntyy ja kuikuilee etupenkille. En voi ajaa autoa ja pitää samalla pojan olkahihnoista kiinni, joten harkitsemme kääntöä kasvot menosuuntaan. Silloin olkahihnat saavat olla paikallaan ja poika istuu rauhassa. Nyt etupenkki on myös todella ahdas, istun etupenkillä lähes polvet suussa.
25: siirrättekö te istuinta kun lapsi kasvaa? Vai miten se etupenkin tila vähenee lapsen kasvun myötä? En ole kyllä edes ajatellut että tuon 8kk jakkara pitäs irrottaa jossain vaiheessa ennen kasvot menosuuntaan kääntöä. Tarkotus on kääntää 3v jos vaan mahtuu olemaan takaperin siihen asti.
2v4kk, 3½v, 3v.
Esikoinen kärsi matkapahoinvoinnista ja hänet käännettiin siksi. Oksensi aina, jos ajettiin yli 10 min matka.
Lapsen jalat saavat olla koukussa, ei se yleensä lasta häiritse. Kolaritilanteessa on kuitenkin tärkeämpi suojata niska, kuin jalat.
Ruotsin Tielaitos, VTI, NTF ja muut liikenneasiantuntijat varoittavat vanhempia
kääntämästä lapsia liian aikaisin kasvot menosuuntaan. Nykyään tämä on entistäkin
tärkeämpi asia, koska uusien autojen kovemmat korimateriaalit eivät vaimenna voimia yhtä
pehmeästi kuin aikaisemmat materiaalit lapselle. Tämän vuoksi suositellaan, että lapset
istuvat selkä menosuuntaan 4 vuoden ikään asti tai kauemminkin, jos mahdollista.
Alle 3-vuotiaiden lasten olisi parempi istua selkä menosuuntaan., jolloin heidän suojansa
on n. 90% verrattuna kasvot menosuuntaan n. 50%
Voinko kääntää 2,5-vuotiaan lapseni istumaan kasvot menosuuntaan, koska istuimessa ei
ole tilaa lapsen jaloille ja hänen asentonsa näyttää epämukavalta?
Nämä ovat on usein esitettyjä kysymyksiä. Jalat koukussa istuminen ei ole mitenkään
vaarallista lapselle. Sen sijaan lapsen kääntäminen istumaan kasvot menosuuntaan
pienentää istuimen turvavaikutuksen 90% arvosta 50% arvoon. Ehdottomasti tärkeintä on
suojata lapsen pää siihen törmäyksessä kohdistuvia voimia vastaan.
Sekä VTI:n että NTF:n mielestä lapsen tulisi istua selkä menosuuntaan niin kauan kuin
mahdollista, mieluiten jopa 4-5-vuotiaaksi asti.
Että miksi juuri tätä lapsi selkä menosuuntaan kolmivuotiaaksi-suositusta pidetään niin turhana? Kaikki varmaan kuitenkin hankkii lapsille turvakaukalot ja istuimet kun niitä suositellaan lapsen turvallisuuden takia, mutta suurin osa on sitä mieltä että selkä menosuuntaan istumisella ei ole turvallisuuden kannalta merkitystä. Miksi muissa asioissa ollaan valmiita noudattamaan suosituksia mutta ei tässä? Ja vielä sen lisäksi leimataan suositusta noudattavat "turvallisuusfanaatikoiksi"
Tulisiko näillä ihmisillä mieleen laittaa pieni vauva kasvot menosuuntaan? Jos ei niin miksi sitten jo reilu vuoden ikäinen käännetään?
25: siirrättekö te istuinta kun lapsi kasvaa? Vai miten se etupenkin tila vähenee lapsen kasvun myötä? En ole kyllä edes ajatellut että tuon 8kk jakkara pitäs irrottaa jossain vaiheessa ennen kasvot menosuuntaan kääntöä. Tarkotus on kääntää 3v jos vaan mahtuu olemaan takaperin siihen asti.
Meillä Gracon joku malli, en muista mikä, joka on ensin penkin päällä. Sitten kun lapsi kasvaa, istuin "tiputetaan" penkin reunalle, jolloin etupenkki täytyy siirtää aivan eteen, jolloin siellä ei mahdu istumaan.
Itselle ollut aina selvillä tämä syy, miksi lapset pidettävä pitkään selkä menosuuntaan -> Pään paino verraten lapsen kokoon...
Muutama parhaista ystävistäni ostanu turvakaukalosta seuraavan istuimen (lapset olleet 8-10 kk) kasvot MENOSUUNTAAN! Ei pysty käsittämään, mutta eniten kiinnostais tietää se, miksi myyjät kuulemma suosittelivat niitä ja kertoivat näiden istuimien olevan erittäin suosittuja Euroopassa. Kuulemma lisääntynyt kasvot menosuuntaan käyttö. MIKSI? Kun ei perusfaktat ole muuttuneet...
Eli on paljon kaksikaistaista baanaa, jolloin tulee varmasti peräänajoja enemmän. Toisin kuin suomessa ajetaan yhtä kaistaa ja törmäys tuleekin sitten edestä. Ja voima on pikkaisen erilainen kun kaksi vastakkain tulevaa autoa kolaroi, kuin että tulee peräänajo. Sama kuin jossain lehdessä oli että perhe valitsi hinnan perusteella kaukalon vauvalleen, ja kun ajokin on lähinnä kaupunkiajoa. Tuollaisille voin "suositella" kolaria 50km/h vauhdista, niin miettisi ehkä sitten uudelleen perustelut.
* punainen auto
* KYPÄRÄ päässä aina autoillessa, kypärä pelastaisi monta kolariin joutunutta päävammoilta
* Ette koskaan aja ylinopeutta, ei edes sitä 2 km ylinopeutta
* Valitsette aina autoilun ajankohdan sen mukaan milloin onnettomuuden todennäköisyys on pienin eli silloin kun liikennettä on vähiten
Että miksi juuri tätä lapsi selkä menosuuntaan kolmivuotiaaksi-suositusta pidetään niin turhana? Kaikki varmaan kuitenkin hankkii lapsille turvakaukalot ja istuimet kun niitä suositellaan lapsen turvallisuuden takia, mutta suurin osa on sitä mieltä että selkä menosuuntaan istumisella ei ole turvallisuuden kannalta merkitystä. Miksi muissa asioissa ollaan valmiita noudattamaan suosituksia mutta ei tässä? Ja vielä sen lisäksi leimataan suositusta noudattavat "turvallisuusfanaatikoiksi"
Turvallisuutta kun voi parantaa ihan yksinkertaisilla asioilla, kuten hankkimalla asianmukaisen turvaistuimen ja käyttämällä sitä suositusten mukaisesti.
Eli ei kysytä lapselta, haluaako hän istua selkä vai kasvot menosuuntaan.
* punainen auto
* KYPÄRÄ päässä aina autoillessa, kypärä pelastaisi monta kolariin joutunutta päävammoilta
* Ette koskaan aja ylinopeutta, ei edes sitä 2 km ylinopeutta
* Valitsette aina autoilun ajankohdan sen mukaan milloin onnettomuuden todennäköisyys on pienin eli silloin kun liikennettä on vähiten
"No onhan teillä sitten varmasti
punainen auto
KYPÄRÄ päässä aina autoillessa, kypärä pelastaisi monta kolariin joutunutta päävammoilta
Ette koskaan aja ylinopeutta, ei edes sitä 2 km ylinopeutta
Valitsette aina autoilun ajankohdan sen mukaan milloin onnettomuuden todennäköisyys on pienin eli silloin kun liikennettä on vähiten "
Kyse on kuitenkin turvaistuimen asennuksesta. Ja ei lieneen ole ylilyönti asentaa sitä selkä menosuuntaan?
Eka siis kaukalo, sitten taaksepäin ja istuu istuimessa jossa sallittua tietyn painosena istua naama menosuuntaan.
Yleisintä Suomessa ei ole muuten nokkakolari. Enkä ketään tunne joka olisi semmosessa ollu. Kolme kolaria tiedän lähipiiristä joissa kaksi ollu risteyksessä kun joku ajaa perään ja yksi peruutti päälle parkkipaikalla.
Nämä on yleisimpiä tilanteita!
Samaten se missä itse ajaa kannattaa muistaa.. Jos ajaa paljon pitkiä teitä/jos ajaa kaupunkiajoa, hiukan eri ajoa..
Mutta tapaus-tapaus; AINA kolarissa pää heijaa istuimessa/penkissä eteen ja taakse. Sivuttain iskut mukaanlukien. Ei riitä että ajaa itse varovasti, joku toinen saattaa ajaa päällesi.
Ihan yht vaarallista on se onko istuin kiinni oikein! Sillon ei taaskaan ole suunnalla väliä..
Istuin oikein kiinni ja siihen oikean kokoinen lapsi kyytiin.