Lue keskustelun säännöt.
Mies unohti ladata akut eilen, nyt jännitetään päästäänkö perille
25.09.2017 |
Näytön mukaan pitäisi päästä mutta yleensä ne loppupään kilometrit kuluttaa nopeemmin.
Eikä ollu muuten eka kerta.
Olen monta kertaa sanonut miehelle miksei ostettu dieseliä kuten naapuri.
Kommentit (384)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toi on sähköautojen huonoin puoli.
Tollaset tilanteet tulee yleistymään jos sähköautot joskus yleistyvät koko kansalle.Joo, niistähän voi jopa tulla yhtä yleisiä kuin siitä, että unohtaa tankata bensa-auton.
Jos ei pää toimi, niin hankkii sitten automaation lataamiseen, sellaisiakin on.
Tankkaaminen kestää muutaman minuutin, sähköauton lataaminen monta tuntia. Siksi sähköauto ei voi menestyä nykytekniikalla.
Eli sen takia ei voi menestyä, että joku ei osaa laittaa sitä latautumaan?
Tuolla järkeilyllä myöskään älypuhelimet eivät voi menestyä, kun joku ei osaa niitä ladata.
Jännä miten niitä sähköautoja on jo miljoonia käytössä, vaikka ne eivät voi menestyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos on sähköauto ei kannata ostaa dieseliä kuten naapurit koska sähköauto ei kulje metriäkään sillä dieselillä.
Bensa-asemalla loiskuttelin dieseliä sähköauton akun päälle ja kyllä se lähti käyntiin.
Myöhemmin kokeilin myös bensalla ja lähti kyllä käyntiin, mutta syttyi tuleen ajeltuani muutaman sata metriä.
Vakuutusyhtiö ei halua korvata, koska kuulemma vika on minun, käyttöohjeessa ei sanottu että kulkee vain sähköllä ja dieselillä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toi on sähköautojen huonoin puoli.
Tollaset tilanteet tulee yleistymään jos sähköautot joskus yleistyvät koko kansalle.Joo, niistähän voi jopa tulla yhtä yleisiä kuin siitä, että unohtaa tankata bensa-auton.
Jos ei pää toimi, niin hankkii sitten automaation lataamiseen, sellaisiakin on.
Erona vain, että bensaa voi viedä tyhjälle tankille, mutta sähköä et voi kanisterissa kuljettaa. Joo voi olla niitä pieniä vara-akkuja, mutta ne on yhtä tyhjän kanssa. Ihmiset eivät ole vain kovin suunnitelmallisia.
Eihän akun loppuminen ole Teslassakaan mikään ongelma. Käy ostamassa ärrältä 7401 kpl AA-paristoa, niin jo vain matka jatkuu.
Kannattaa ostaa 18650 paristoja, joita autossa käytetään, muuten menee päin mäntyä.
Tai sit vaan tilaa hinausauton. Eiköhän jatkossa ole pösilöitä varten sellaisiakin, jotka vieläpä lataa auton akkua siinä samalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toi on sähköautojen huonoin puoli.
Tollaset tilanteet tulee yleistymään jos sähköautot joskus yleistyvät koko kansalle.Joo, niistähän voi jopa tulla yhtä yleisiä kuin siitä, että unohtaa tankata bensa-auton.
Jos ei pää toimi, niin hankkii sitten automaation lataamiseen, sellaisiakin on.
Tankkaaminen kestää muutaman minuutin, sähköauton lataaminen monta tuntia. Siksi sähköauto ei voi menestyä nykytekniikalla.
300+ kW latausasemia asennetaan jo, joten tuntien lataamiset ovat väistyvä asia.
Vierailija kirjoitti:
Wallah.. kirjoitti:
Siis...auton akut vai? Nehän lataa itse itseään ajaessa.... :D
Jaa sähköautossa?
Aahhahaahhh oon niin vanha jo ettei tullut edes sähköauto mieleen :D Kiitos kun korjastit :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Agrekaatti konttiin,voi ladata milloin vaan missä vaan.
Eikös se agrekaatti voi putkuttaa siellä peräkontissa koko ajan,se olisi sitten bensalla toimiva sähköauto,insinööritaidon voimannäyte.
Vierailija kirjoitti:
Toi on sähköautojen huonoin puoli.
Tollaset tilanteet tulee yleistymään jos sähköautot joskus yleistyvät koko kansalle.
Puhelimeen saa applikaation, joka muistuttaa hyvissä ajoin sua siitä, että unohdit pistää lataukseen.
Tuskin kovinkaan moni on niin tyhmä, että ajaa tankin täysin tyhjäksi himaan tullessaan eikä laita lataukseen. Jos nyt näin jostain ihmeen syystä tekisikin ja on lisäksi liian tyhmä hankkimaan puhelinapplikaation muistuttamaan auton lataustasosta, niin sitten sen auton voi pistää lataukseen kun tajuaa virheensä lähtiessään. Kotilatailullakin kuitenkin saa parhaimmillaan 20 km ajomatkaa vartissa, jolla pääsee joko perille tai 10 kertaa nopeammalle pikalatauspisteelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toi on sähköautojen huonoin puoli.
Tollaset tilanteet tulee yleistymään jos sähköautot joskus yleistyvät koko kansalle.Joo, niistähän voi jopa tulla yhtä yleisiä kuin siitä, että unohtaa tankata bensa-auton.
Jos ei pää toimi, niin hankkii sitten automaation lataamiseen, sellaisiakin on.
Tankkaaminen kestää muutaman minuutin, sähköauton lataaminen monta tuntia. Siksi sähköauto ei voi menestyä nykytekniikalla.
Lataaminen ei kestä "montaa tuntia", jos käyttää pikalatausta. 40 minuutissa saa esim. Teslan akuston 80 % täyteen. Lisäksi jos ei tarvitse ajaa puolen Suomen päähän, niin se lataaminen ei kestä paljoa paskaakaan. Jos esimerkiksi tarvitsee ajaa keskimääräinen päivittäinen ajomatka (46 km), niin nopeimmalla latauksella tuon saa 5 minuuttiin. 5 minuuttia ei ole "monta tuntia".
Vai taasko täällä yritetään etsiä sitä kaikkein epärealistisinta skenaariota, jossa juopunut äijä tulee yöllä kotiin sähköautolla tankki tyhjänä, ei työnnä töpseliä kiinni ja aamulla pitäisi ajaa Lappiin vaipat jalassa pysähtymättä?
Todennäköisin tapaus on se, että akku ei ole tyhjä, vaan että siellä on ainakin jotain, mutta tyhmä ihminen on unohtanut ladata siihen tarpeeksi virtaa, ja aamulla lähtiessään tajuaa asian ja joutuu odottelemaan ylimääräisen vartin hitaalla kotilatauspisteellään tai ajamaan Prismaan lataamaan nopeammin muutaman minuutin verran.
4000 eurolla saa nettiautosta käytetyn sähköauton, joissa akustossa tehoa 40 - 70 kilometrin matkaan, ja autoon on asennettu bensalämmitin jotta talvellakin tarkenee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jännä miten niitä sähköautoja on jo miljoonia käytössä, vaikka ne eivät voi menestyä.
Jännä miten taas leikit jotain suurtakin älykköä, vaikka olet kuitenkin edelleen vain pelkkä keskinkertaisuus. Samaa jankutusta pidät yllä aamusta iltaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toi on sähköautojen huonoin puoli.
Tollaset tilanteet tulee yleistymään jos sähköautot joskus yleistyvät koko kansalle.Joo, niistähän voi jopa tulla yhtä yleisiä kuin siitä, että unohtaa tankata bensa-auton.
Jos ei pää toimi, niin hankkii sitten automaation lataamiseen, sellaisiakin on.
Tankkaaminen kestää muutaman minuutin, sähköauton lataaminen monta tuntia. Siksi sähköauto ei voi menestyä nykytekniikalla.
300+ kW latausasemia asennetaan jo, joten tuntien lataamiset ovat väistyvä asia.
Paitsi sitten kun patteriautoja on sen verran, että joku muukin on latauksen tarpeessa.
Mutta voihan siinä muiden jonottajien kanssa keskustella kuinka näppärä sähköauto onkaan, piankos siinä pari tuntia menee valehdellessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännä miten niitä sähköautoja on jo miljoonia käytössä, vaikka ne eivät voi menestyä.
Jännä miten taas leikit jotain suurtakin älykköä, vaikka olet kuitenkin edelleen vain pelkkä keskinkertaisuus. Samaa jankutusta pidät yllä aamusta iltaan.
Jännä ajatella, että sähkötekniikasta "sähköautoilija" ei paljonkaan tiennyt oikeasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toi on sähköautojen huonoin puoli.
Tollaset tilanteet tulee yleistymään jos sähköautot joskus yleistyvät koko kansalle.Joo, niistähän voi jopa tulla yhtä yleisiä kuin siitä, että unohtaa tankata bensa-auton.
Jos ei pää toimi, niin hankkii sitten automaation lataamiseen, sellaisiakin on.
Tankkaaminen kestää muutaman minuutin, sähköauton lataaminen monta tuntia. Siksi sähköauto ei voi menestyä nykytekniikalla.
300+ kW latausasemia asennetaan jo, joten tuntien lataamiset ovat väistyvä asia.
Paitsi sitten kun patteriautoja on sen verran, että joku muukin on latauksen tarpeessa.
Mutta voihan siinä muiden jonottajien kanssa keskustella kuinka näppärä sähköauto onkaan, piankos siinä pari tuntia menee valehdellessa.
Miksi pikatauspisteellä olisi tuntikausien jonoja? Onko huoltoasemilla tuntikausien jonoja?
Jos markkinatalous/yhteiskunta ylipäätänsä osaa laskea huoltoasemien riittävyyden nykyisellään, niin miksei muka pikalatauspisteiden kysynnän ja tarjonnan suhdetta osattaisi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Agrekaatti konttiin,voi ladata milloin vaan missä vaan.
Eikös se agrekaatti voi putkuttaa siellä peräkontissa koko ajan,se olisi sitten bensalla toimiva sähköauto,insinööritaidon voimannäyte.
REX
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännä miten niitä sähköautoja on jo miljoonia käytössä, vaikka ne eivät voi menestyä.
Jännä miten taas leikit jotain suurtakin älykköä, vaikka olet kuitenkin edelleen vain pelkkä keskinkertaisuus. Samaa jankutusta pidät yllä aamusta iltaan.
Jännä ajatella, että sähkötekniikasta "sähköautoilija" ei paljonkaan tiennyt oikeasti.
Sähköautoilijahan jankutti pitkään ja hartaasti toisessa ketjussa ja jätti sitten lopulta vastaamatta kun asioista oikeasti tietävä ihminen lateli hänelle vähän faktoja. Kaavamaista narsistin käytöstä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännä miten niitä sähköautoja on jo miljoonia käytössä, vaikka ne eivät voi menestyä.
Jännä miten taas leikit jotain suurtakin älykköä, vaikka olet kuitenkin edelleen vain pelkkä keskinkertaisuus. Samaa jankutusta pidät yllä aamusta iltaan.
Jännä ajatella, että sähkötekniikasta "sähköautoilija" ei paljonkaan tiennyt oikeasti.
Sähköautoilijahan jankutti pitkään ja hartaasti toisessa ketjussa ja jätti sitten lopulta vastaamatta kun asioista oikeasti tietävä ihminen lateli hänelle vähän faktoja. Kaavamaista narsistin käytöstä.
Niin että siis mihin jätin vastaamatta?
Sähköauto latautuu aina parkissa ollessaan. Ainoa ongelma tulee jos tarvitsee ajaa kerralla 1000km. Tällöin tarvitaan 1 tai 2 lataustaukoa. Tosin tuolloin kuskinkin pitää syödä, juoda ja pitää vessataukoja. Huoltoasemien tarve siis vähenee.
Wallah.. kirjoitti:
Siis...auton akut vai? Nehän lataa itse itseään ajaessa.... :D
Sähköautohan on ikiliikkuja
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännä miten niitä sähköautoja on jo miljoonia käytössä, vaikka ne eivät voi menestyä.
Jännä miten taas leikit jotain suurtakin älykköä, vaikka olet kuitenkin edelleen vain pelkkä keskinkertaisuus. Samaa jankutusta pidät yllä aamusta iltaan.
Jännä ajatella, että sähkötekniikasta "sähköautoilija" ei paljonkaan tiennyt oikeasti.
Sähköautoilijahan jankutti pitkään ja hartaasti toisessa ketjussa ja jätti sitten lopulta vastaamatta kun asioista oikeasti tietävä ihminen lateli hänelle vähän faktoja. Kaavamaista narsistin käytöstä.
Niin että siis mihin jätin vastaamatta?
Kyllä sinä varmaan itse asian tiedät kun kerran jätit vastaamattakin kun sinua paljon älykkäämpi ja sähkötekniikasta jotain ymmärtävä kirjoittaja esitteli sinulle faktat.
Jos olet mielestäsi kovinkin älykäs, miksi et ole saanut itsellesi edes työpaikkaa?
Joo, ja diisselisellainen on paras.