Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Hyvät vanhemmat, opastakaa niitä pieniä pyöräileviä lapsianne väistämään reippaasti tien sivuun traktoreita

Vierailija
07.09.2017 |

Syksy on taas tullut ja etenkin maaseudulla sivuteilla liikkuu traktoreita painavien viljakuormien kanssa. Ne teidän pienet fillaroitsijat kykenevät liikkumaan hetkellisesti melkein yhtä lujaa kuin se traktori. Osaa lapsia traktori varmaan vähän pelottaa koska iso ja äänekäs kapistus, osalle se tuntuu olevan vain jännittävä kilpakumppani ketä vastaan sprinttailla.
Etenkin ne sprinttaajat ovat sieltä traktorin hytista hiuksia nostattavaa seurattavaa. Pusketaan ylämäkeen pyörä vaappuen ja sitten hiljaa hyydytään siinä traktorin edessä. Ei ole tilaa eikä vauhtia ohittaa lasta turvallisesti, ylämäkeen pitäisi saada vauhtia ettei kuorma hyydy mäkeen.
Ne lapset ovat matkalla koulusta kotiin, se traktori on töissä.
Voisitteko opastaa niitä fillaroijia suosiolla pysähtymään ja siirtymään reilusti tien sivuun ja antaa traktorin mennä ohi niin tiellä kulku olisi turvallisempaa kaikille. Sanokaa nyt ainakin ettei traktorin edessä ajeta kilpaa vaikka se kapistus onkin aika hidas.
Kiitos.

Kommentit (115)

Vierailija
21/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Vierailija
22/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Eipä ole koskaan sakkoa tullut ja koska poliisikin lehdessä ohjeistaa että pysäkille voi väistää niin väistän jatkossakin. Voit ihan rauhassa nillittää, ottaa kuvia ja tehdä rikosilmoituksen jos mielesi tekee.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

TieliikenneLAISSA oleva hitaan ajoneuvon velvollisuus väistää ajaa yli tieliikenneASETUKSEN.

Vierailija
24/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.

Eli tiivistettynä: kaikki muut, paitsi maanviljelijät, pois maaseudulta, kun eivät osaa teidän mieliksi elää ja olla.

On se kamalaa, kun traktorin lisäksi siellä tiellä on muitakin käyttäjiä. Ja toisekseen, maaseudun pikkutiet ovat niin kapeita, että se kapea piennar = pusikkoa ojan ja tien välissä. Ei siellä voi kukaan ajaa pyörällä.

Vierailija
25/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Juu kyllä.

Lapsille on opetettu heti pienestä pitäen että he väistävät traktoria ym aina itse, he, ja kauas. Sieltä ei näe eikä kuule mitään.

Meillä on tullut joskus yksinäisiä traktorin peräkärryjä tiellä itsekseen vastaan, tavaraa on jäänyt traktorin alle, on ollut läheltäpiti tilanteita.

Se ei oikeasti ole kovin yksinkertaista kun niitä pyörii tässä enemmänkin..

Maalla täytyy itse pitää huolta itsestään.

Traktori voittaa aina.

Vierailija
26/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Eipä ole koskaan sakkoa tullut ja koska poliisikin lehdessä ohjeistaa että pysäkille voi väistää niin väistän jatkossakin. Voit ihan rauhassa nillittää, ottaa kuvia ja tehdä rikosilmoituksen jos mielesi tekee.

En nillitä vaan vastasin kysymykseen, jonka mukaan "Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä. Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä." Asia on lainsäädännössä määritelty ja traktorikorttia suorittaessasi siihen törmäisit. Poliisi ei välttämättä ohjeista, toimittaja vain laittaa sanat poliisin suuhun. Pari päivää myöhemmin löytyy paperilehdestä pieni oikaisu, jossa muistutetaan bussipysäkin käytön rajoituksista, mutta sitä ei google löydä yhtä helposti kuin pääjutun.

Ja jos sinulla ei ole traktoria, niin on aika epätodennäköistä että saisit sakkoja toimiessasi säädösten vastaisesti ja väistäessäsi bussipysäkille. Meille traktoria ajaville tuollaiset sakot ovat todellisuutta. Henkilöauton kuljettaja voi aina vedota siihen, että on pysähtynyt kaverin jättämistä varten. Traktorissa on kyllä kaksi istuinta, mutta harvemmin poliisi uskoo, että pysäkille ketään jätettiin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.

Eli tiivistettynä: kaikki muut, paitsi maanviljelijät, pois maaseudulta, kun eivät osaa teidän mieliksi elää ja olla.

Ei tässä ketjussa tämmöisiä kärjistyksiä tarvita ollenkaan.

Tiivistettynä; kaikkien on ajettava järkevästi ja kuten kaikessa liikenteessä turvallisuus lisääntyy kun pienempi ja ketterämpi väistää isompaa ja kömpelömpää. Mutta jos ne pienet ja ketterät on lapsia niin ne ei välttämättä osaa toimia näin jos ei opeta.

-ap

Vierailija
28/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Eipä ole koskaan sakkoa tullut ja koska poliisikin lehdessä ohjeistaa että pysäkille voi väistää niin väistän jatkossakin. Voit ihan rauhassa nillittää, ottaa kuvia ja tehdä rikosilmoituksen jos mielesi tekee.

En nillitä vaan vastasin kysymykseen, jonka mukaan "Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä. Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä." Asia on lainsäädännössä määritelty ja traktorikorttia suorittaessasi siihen törmäisit. Poliisi ei välttämättä ohjeista, toimittaja vain laittaa sanat poliisin suuhun. Pari päivää myöhemmin löytyy paperilehdestä pieni oikaisu, jossa muistutetaan bussipysäkin käytön rajoituksista, mutta sitä ei google löydä yhtä helposti kuin pääjutun.

Ja jos sinulla ei ole traktoria, niin on aika epätodennäköistä että saisit sakkoja toimiessasi säädösten vastaisesti ja väistäessäsi bussipysäkille. Meille traktoria ajaville tuollaiset sakot ovat todellisuutta. Henkilöauton kuljettaja voi aina vedota siihen, että on pysähtynyt kaverin jättämistä varten. Traktorissa on kyllä kaksi istuinta, mutta harvemmin poliisi uskoo, että pysäkille ketään jätettiin.

Montako sakkoa olet saanut pysäkille väistämisestä?

Toistamiseen, pysäkistä on asetuksessa, väistämisvelvollisuusdesta on laissa. Laki on aina vahvempi kuin asetus.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.

Eli tiivistettynä: kaikki muut, paitsi maanviljelijät, pois maaseudulta, kun eivät osaa teidän mieliksi elää ja olla.

On se kamalaa, kun traktorin lisäksi siellä tiellä on muitakin käyttäjiä. Ja toisekseen, maaseudun pikkutiet ovat niin kapeita, että se kapea piennar = pusikkoa ojan ja tien välissä. Ei siellä voi kukaan ajaa pyörällä.

Tai sittenkin tiivistettynä: lapsille pitää opettaa, että kapea tie ei ole sama asia kuin kaupungin pyörätie, jossa sai vaikka leikkiä. Maalla maantie on virkistyskäytön ja työmatkojen lisäksi konkreettisessa työkäytössä siirryttäessä työlohkolta toiselle. Työtä kunnioitetaan ja pidetään huolta siitä, että ei olla moottoriajoneuvojen tiellä missään vaiheessa.

Maaseudun pikkutiet ovat usein tiekuntien hoidossa. Maanviljelijä maksaa isomman tiemaksun kuin pelkkä asukas (maksut käytön mukaan), mutta kukaanhan ei estä tiekunnan osakasta parturoimasta niitä pusikkoja pois omalla kustannuksellaan. Yleisin riitahan tiekunnan kokouksessa ovat kohoavat kustannukset: yhteiskunnan ylläpitämiin teihin tottuneiden mielestä tiemaksu on aina liian suuri.

Vierailija
30/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Eipä ole koskaan sakkoa tullut ja koska poliisikin lehdessä ohjeistaa että pysäkille voi väistää niin väistän jatkossakin. Voit ihan rauhassa nillittää, ottaa kuvia ja tehdä rikosilmoituksen jos mielesi tekee.

En nillitä vaan vastasin kysymykseen, jonka mukaan "Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä. Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä." Asia on lainsäädännössä määritelty ja traktorikorttia suorittaessasi siihen törmäisit. Poliisi ei välttämättä ohjeista, toimittaja vain laittaa sanat poliisin suuhun. Pari päivää myöhemmin löytyy paperilehdestä pieni oikaisu, jossa muistutetaan bussipysäkin käytön rajoituksista, mutta sitä ei google löydä yhtä helposti kuin pääjutun.

Ja jos sinulla ei ole traktoria, niin on aika epätodennäköistä että saisit sakkoja toimiessasi säädösten vastaisesti ja väistäessäsi bussipysäkille. Meille traktoria ajaville tuollaiset sakot ovat todellisuutta. Henkilöauton kuljettaja voi aina vedota siihen, että on pysähtynyt kaverin jättämistä varten. Traktorissa on kyllä kaksi istuinta, mutta harvemmin poliisi uskoo, että pysäkille ketään jätettiin.

Edes asetus ei kiellä mitä tahansa ajoneuvoa hidastamasta bussipysäkille että joku pääsee takaa helposti ohi.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Eipä ole koskaan sakkoa tullut ja koska poliisikin lehdessä ohjeistaa että pysäkille voi väistää niin väistän jatkossakin. Voit ihan rauhassa nillittää, ottaa kuvia ja tehdä rikosilmoituksen jos mielesi tekee.

En nillitä vaan vastasin kysymykseen, jonka mukaan "Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä. Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä." Asia on lainsäädännössä määritelty ja traktorikorttia suorittaessasi siihen törmäisit. Poliisi ei välttämättä ohjeista, toimittaja vain laittaa sanat poliisin suuhun. Pari päivää myöhemmin löytyy paperilehdestä pieni oikaisu, jossa muistutetaan bussipysäkin käytön rajoituksista, mutta sitä ei google löydä yhtä helposti kuin pääjutun.

Ja jos sinulla ei ole traktoria, niin on aika epätodennäköistä että saisit sakkoja toimiessasi säädösten vastaisesti ja väistäessäsi bussipysäkille. Meille traktoria ajaville tuollaiset sakot ovat todellisuutta. Henkilöauton kuljettaja voi aina vedota siihen, että on pysähtynyt kaverin jättämistä varten. Traktorissa on kyllä kaksi istuinta, mutta harvemmin poliisi uskoo, että pysäkille ketään jätettiin.

Montako sakkoa olet saanut pysäkille väistämisestä?

Toistamiseen, pysäkistä on asetuksessa, väistämisvelvollisuusdesta on laissa. Laki on aina vahvempi kuin asetus.

Laki ei ole vahvempi kuin asetus, asetus täsmentää lakia. Eli se, mitä ei ole lakiin sellaisenaan kirjattu, löytyy asetuksesta. Ne eivät ole keskenään ristiriidassa, mutta asetus on tarkempi ja sitä voidaan helpommin muuttaa. Painoarvoltaan ne ovat yhtä vahvoja. Vai tosissasiko väität, että voin Helsingissä pysäköidä autoni bussipysäkille, koska asia kielletään vasta asetuksessa?

Olen saanut kahdesti sakot pysäkille väistämisestä.

Vierailija
32/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vai tosissasiko väität, että voin Helsingissä pysäköidä autoni bussipysäkille, koska asia kielletään vasta asetuksessa?

Non sequitur. Laki ei määrää pysäköimään bussipysäkille.

Mutta laki määrää hidasta ajoneuvoa antamaan mahdollisuuksien mukaan tietä. Bussilevike on mahdollisuus antaa tietä.

En usko että olet saanut sakkoja pysäkille väistämisestä vaan törttöillyt siinä samalla jotain muuta.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Eipä ole koskaan sakkoa tullut ja koska poliisikin lehdessä ohjeistaa että pysäkille voi väistää niin väistän jatkossakin. Voit ihan rauhassa nillittää, ottaa kuvia ja tehdä rikosilmoituksen jos mielesi tekee.

En nillitä vaan vastasin kysymykseen, jonka mukaan "Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä. Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä." Asia on lainsäädännössä määritelty ja traktorikorttia suorittaessasi siihen törmäisit. Poliisi ei välttämättä ohjeista, toimittaja vain laittaa sanat poliisin suuhun. Pari päivää myöhemmin löytyy paperilehdestä pieni oikaisu, jossa muistutetaan bussipysäkin käytön rajoituksista, mutta sitä ei google löydä yhtä helposti kuin pääjutun.

Ja jos sinulla ei ole traktoria, niin on aika epätodennäköistä että saisit sakkoja toimiessasi säädösten vastaisesti ja väistäessäsi bussipysäkille. Meille traktoria ajaville tuollaiset sakot ovat todellisuutta. Henkilöauton kuljettaja voi aina vedota siihen, että on pysähtynyt kaverin jättämistä varten. Traktorissa on kyllä kaksi istuinta, mutta harvemmin poliisi uskoo, että pysäkille ketään jätettiin.

Montako sakkoa olet saanut pysäkille väistämisestä?

Toistamiseen, pysäkistä on asetuksessa, väistämisvelvollisuusdesta on laissa. Laki on aina vahvempi kuin asetus.

Laki ei ole vahvempi kuin asetus, asetus täsmentää lakia. Eli se, mitä ei ole lakiin sellaisenaan kirjattu, löytyy asetuksesta. Ne eivät ole keskenään ristiriidassa, mutta asetus on tarkempi ja sitä voidaan helpommin muuttaa. Painoarvoltaan ne ovat yhtä vahvoja. Vai tosissasiko väität, että voin Helsingissä pysäköidä autoni bussipysäkille, koska asia kielletään vasta asetuksessa?

Olen saanut kahdesti sakot pysäkille väistämisestä.

Älä pysäytä vaan laita ryömintävaihde päälle. Sitten et riko edes asetuksen sanaa.

Vierailija
34/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

TieliikenneLAISSA oleva hitaan ajoneuvon velvollisuus väistää ajaa yli tieliikenneASETUKSEN.

Ei aja. Asetuksessa täydennetään lakia, se ei ole laille alisteinen, vaan lakia ja asetusta on tarkoitus lukea yhdessä. 

Missä ihmeessä te istuitte silloin, kun peruskoulussa opetettiin yhteiskuntaoppia? Tuolla ajattelutavalla ei palkkatukeakaan tarvitse maksaa, koska asiasta säädetään vasta asetuksessa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Eipä ole koskaan sakkoa tullut ja koska poliisikin lehdessä ohjeistaa että pysäkille voi väistää niin väistän jatkossakin. Voit ihan rauhassa nillittää, ottaa kuvia ja tehdä rikosilmoituksen jos mielesi tekee.

En nillitä vaan vastasin kysymykseen, jonka mukaan "Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä. Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä." Asia on lainsäädännössä määritelty ja traktorikorttia suorittaessasi siihen törmäisit. Poliisi ei välttämättä ohjeista, toimittaja vain laittaa sanat poliisin suuhun. Pari päivää myöhemmin löytyy paperilehdestä pieni oikaisu, jossa muistutetaan bussipysäkin käytön rajoituksista, mutta sitä ei google löydä yhtä helposti kuin pääjutun.

Ja jos sinulla ei ole traktoria, niin on aika epätodennäköistä että saisit sakkoja toimiessasi säädösten vastaisesti ja väistäessäsi bussipysäkille. Meille traktoria ajaville tuollaiset sakot ovat todellisuutta. Henkilöauton kuljettaja voi aina vedota siihen, että on pysähtynyt kaverin jättämistä varten. Traktorissa on kyllä kaksi istuinta, mutta harvemmin poliisi uskoo, että pysäkille ketään jätettiin.

Montako sakkoa olet saanut pysäkille väistämisestä?

Toistamiseen, pysäkistä on asetuksessa, väistämisvelvollisuusdesta on laissa. Laki on aina vahvempi kuin asetus.

Laki ei ole vahvempi kuin asetus, asetus täsmentää lakia. Eli se, mitä ei ole lakiin sellaisenaan kirjattu, löytyy asetuksesta. Ne eivät ole keskenään ristiriidassa, mutta asetus on tarkempi ja sitä voidaan helpommin muuttaa. Painoarvoltaan ne ovat yhtä vahvoja. Vai tosissasiko väität, että voin Helsingissä pysäköidä autoni bussipysäkille, koska asia kielletään vasta asetuksessa?

Olen saanut kahdesti sakot pysäkille väistämisestä.

Älä pysäytä vaan laita ryömintävaihde päälle. Sitten et riko edes asetuksen sanaa.

Laitan sen ryömintävaihteen päälle jo ajokaistalla, lakihan edellyttää ohitettavaa hidastamaan. On muiden ongelma, jos eivät uskalla ohittaa. Tuollahan sanottiin, että asetusta ei tarvitse noudattaa, jos laissa muuta sanotaan ja laki edellyttää hidastamista. Voi pojat, tästä tulee hauskaa, kun ensin menee puimuri ryömintävauhtia ja sitten minä traktorilla 700 m päässä perässä.

Vierailija
36/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?

Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.

Tuo on laitonta.

No ei todellakaan ole.

Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.

Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.

Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.

Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.

Tieliikenneasetus, 13§

"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä."

Bussipysäkille saa mennä, jos ajoneuvoon nousee joku tai joku jää ajoneuvosta pois, mutta pysäkille ei pysähdytä muista syistä. Kyseessä ei siten ole ihmeellinen käsitys vaan traktorikorttia suoritettaessa läpikäydyn aineiston osaaminen, siellä kun kokeessa kysytään tätä asiaa ja bussipysäkille väistämisestä tulee miinuspiste.

Eipä ole koskaan sakkoa tullut ja koska poliisikin lehdessä ohjeistaa että pysäkille voi väistää niin väistän jatkossakin. Voit ihan rauhassa nillittää, ottaa kuvia ja tehdä rikosilmoituksen jos mielesi tekee.

En nillitä vaan vastasin kysymykseen, jonka mukaan "Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä. Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä." Asia on lainsäädännössä määritelty ja traktorikorttia suorittaessasi siihen törmäisit. Poliisi ei välttämättä ohjeista, toimittaja vain laittaa sanat poliisin suuhun. Pari päivää myöhemmin löytyy paperilehdestä pieni oikaisu, jossa muistutetaan bussipysäkin käytön rajoituksista, mutta sitä ei google löydä yhtä helposti kuin pääjutun.

Ja jos sinulla ei ole traktoria, niin on aika epätodennäköistä että saisit sakkoja toimiessasi säädösten vastaisesti ja väistäessäsi bussipysäkille. Meille traktoria ajaville tuollaiset sakot ovat todellisuutta. Henkilöauton kuljettaja voi aina vedota siihen, että on pysähtynyt kaverin jättämistä varten. Traktorissa on kyllä kaksi istuinta, mutta harvemmin poliisi uskoo, että pysäkille ketään jätettiin.

Montako sakkoa olet saanut pysäkille väistämisestä?

Toistamiseen, pysäkistä on asetuksessa, väistämisvelvollisuusdesta on laissa. Laki on aina vahvempi kuin asetus.

Laki ei ole vahvempi kuin asetus, asetus täsmentää lakia. Eli se, mitä ei ole lakiin sellaisenaan kirjattu, löytyy asetuksesta. Ne eivät ole keskenään ristiriidassa, mutta asetus on tarkempi ja sitä voidaan helpommin muuttaa. Painoarvoltaan ne ovat yhtä vahvoja. Vai tosissasiko väität, että voin Helsingissä pysäköidä autoni bussipysäkille, koska asia kielletään vasta asetuksessa?

Olen saanut kahdesti sakot pysäkille väistämisestä.

Älä pysäytä vaan laita ryömintävaihde päälle. Sitten et riko edes asetuksen sanaa.

Laitan sen ryömintävaihteen päälle jo ajokaistalla, lakihan edellyttää ohitettavaa hidastamaan. On muiden ongelma, jos eivät uskalla ohittaa. Tuollahan sanottiin, että asetusta ei tarvitse noudattaa, jos laissa muuta sanotaan ja laki edellyttää hidastamista. Voi pojat, tästä tulee hauskaa, kun ensin menee puimuri ryömintävauhtia ja sitten minä traktorilla 700 m päässä perässä.

Eipä se laki käskee hidastamaan kuin ohitustilanteita helpottamaan.

Hidas ajoneuvo saa lain mukaan jopa ajaa pientareella joten bussipysäkillä se ojanpuoleinen rengas pientareelle niin taas olet turvassa. Väistä kuitenkin sitä katosta.

Vierailija
37/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Olen omat lapseni opettanut PYSÄHTYMÄÄN ja väistämään niin sivuun kuin mahdollista AINA kun kohtaa traktorin, puimurin, rekan tai kuorma-auton. Olipa sitten pyörällä tai kävellen. Matkaa saa jatkaa sitten kun ohitustilanne on ohi. Mun mielestä se mahdollisimman sivussa ajaminen ei riitä silloin kun se työkone tai iso ajoneuvo tulee takaapäin, vaan silloin on pysähdyttävä. On sille kuskillekin miellyttävämpää ohittaa, kun se ohitettava pikkuihminen pysyy samassa pisteessä

Vierailija
38/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.

Eli tiivistettynä: kaikki muut, paitsi maanviljelijät, pois maaseudulta, kun eivät osaa teidän mieliksi elää ja olla.

Ei tässä ketjussa tämmöisiä kärjistyksiä tarvita ollenkaan.

Tiivistettynä; kaikkien on ajettava järkevästi ja kuten kaikessa liikenteessä turvallisuus lisääntyy kun pienempi ja ketterämpi väistää isompaa ja kömpelömpää. Mutta jos ne pienet ja ketterät on lapsia niin ne ei välttämättä osaa toimia näin jos ei opeta.

-ap

Eivät välttämättä pienet osaa/muista, vaikka on opetettu.

Entäs nämä traktorilla huvikseen kruisailevat teinit? Heitäkin pitäisi opettaa (edes liikennesäännöt), heillä nyt on 10 vuotta enempi elämänkokemusta kuin pienillä ekaluokkalaisilla eivätkä osaa esim. risteyksessä väistää oikealta tulevaa. STOP-merkin takaa kiilataan eteen, koska traktori voittaa aina.

Vierailija
39/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Olen omat lapseni opettanut PYSÄHTYMÄÄN ja väistämään niin sivuun kuin mahdollista AINA kun kohtaa traktorin, puimurin, rekan tai kuorma-auton. Olipa sitten pyörällä tai kävellen. Matkaa saa jatkaa sitten kun ohitustilanne on ohi. Mun mielestä se mahdollisimman sivussa ajaminen ei riitä silloin kun se työkone tai iso ajoneuvo tulee takaapäin, vaan silloin on pysähdyttävä. On sille kuskillekin miellyttävämpää ohittaa, kun se ohitettava pikkuihminen pysyy samassa pisteessä

Hyvä, juuri näin. Hitaalla ajoneuvolla ohittaminen on nimenomaan turvallisinta kun se ohitettava ei liiku. Ohittaminen käy mahdollisimman nopeasti. Eikä tarvitse peilistä kurkkia koska se taapero on perälaidan takapuolella että voisi itse siirtyä takaisin sivuun toivoen ettei samalla eteen ilmesty öljyrekan valot.

Vierailija
40/115 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vai tosissasiko väität, että voin Helsingissä pysäköidä autoni bussipysäkille, koska asia kielletään vasta asetuksessa?

Non sequitur. Laki ei määrää pysäköimään bussipysäkille.

Mutta laki määrää hidasta ajoneuvoa antamaan mahdollisuuksien mukaan tietä. Bussilevike on mahdollisuus antaa tietä.

En usko että olet saanut sakkoja pysäkille väistämisestä vaan törttöillyt siinä samalla jotain muuta.

Vielä kerran: näin sanoo laki

Hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta.

Laki siis määrää vähentämään nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan tilapäisesti kuljettamaan ajoneuvoa pientareella. Laki ei mainitse halaistua sanaa bussipysäkistä. Sen sijaan lakia täsmentävä asetus ilmaisee selkeästi, että linja-autopysäkille voi pysähtyä matkustajan ottamista tai jättämistä varten, ei muuten.

Jos laissa olisi, että "Hän voi tilapäisesti pysähtyä bussipysäkille tai muulle levikkeelle tai kuljettaa ajoneuvoa pientareella" niin silloin asia olisi selkeä, sinne bussipysäkille voi mennä. Mutta lainsäätäjä tuo esille ainoastaan pientareen, ei bussipysäkkiä JA LISÄKSI asetuksessa selkeästi rajoitetaan bussipysäkin käyttöä.

En törttöillyt mitään muuta kuin väistin bussipysäkille. Käytin vilkkkua, ajovalot olivat OK, en ollut humalassa tai aineissa jne. Mutta rikoin tieliikenneasetusta enkä jättänyt tai ottanut matkustajaa.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kaksi viisi kaksi