Lue keskustelun säännöt.
Hyvät vanhemmat, opastakaa niitä pieniä pyöräileviä lapsianne väistämään reippaasti tien sivuun traktoreita
07.09.2017 |
Syksy on taas tullut ja etenkin maaseudulla sivuteilla liikkuu traktoreita painavien viljakuormien kanssa. Ne teidän pienet fillaroitsijat kykenevät liikkumaan hetkellisesti melkein yhtä lujaa kuin se traktori. Osaa lapsia traktori varmaan vähän pelottaa koska iso ja äänekäs kapistus, osalle se tuntuu olevan vain jännittävä kilpakumppani ketä vastaan sprinttailla.
Etenkin ne sprinttaajat ovat sieltä traktorin hytista hiuksia nostattavaa seurattavaa. Pusketaan ylämäkeen pyörä vaappuen ja sitten hiljaa hyydytään siinä traktorin edessä. Ei ole tilaa eikä vauhtia ohittaa lasta turvallisesti, ylämäkeen pitäisi saada vauhtia ettei kuorma hyydy mäkeen.
Ne lapset ovat matkalla koulusta kotiin, se traktori on töissä.
Voisitteko opastaa niitä fillaroijia suosiolla pysähtymään ja siirtymään reilusti tien sivuun ja antaa traktorin mennä ohi niin tiellä kulku olisi turvallisempaa kaikille. Sanokaa nyt ainakin ettei traktorin edessä ajeta kilpaa vaikka se kapistus onkin aika hidas.
Kiitos.
Kommentit (115)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä traktoreille pitäisi antaa tietyt ajat jolloin voivat kulkea niillä teillä joilla ei ole ohituskaistoja tai toista kaistaa.
Luovat aivan käsittämättömän määrän vaaratilanteita ohituksissa kun ajelevat tuolla kolonnana työmatkaliikenteen pahimpina aikoina.
Joudun itse tuonkaltaista tietä ajamaan, ohituksia tulee pahimmassa tapauksessa 10 kpl menomatkalla. Traktorikolonnassa voi olla puimuri ja pari traktoria. Jonoa kertyy väkisinkin ja sitten sieltä perältä katsoo sydän syrjällä niitä hurjia pakko-ohituksia,joita tehdään kun jokaisessa autossa pohditaan että myöhästyykö tässä nyt töistä pahemminkin.
Ohitus on aina riski, vaikka sen tekisi hyvinkin, todennäköisyys vaaralle on aina suurempi ohittaessa kuin ajaessa ilman niitä.
Minusta sinun pitäisi ajaa kotterollasi vain yöllä koska silloin en tarvitse traktorilla tiellä ajella.
Yhden etu vs. monen etu. Monen etu voittaa.
Sä olet vain matkalla zumbaan tai töihin. Se traktori on TÖISSÄ.
Työmatkaliikenne zumbaan? :D Jep, jonkun ne tunnitkin on vedettävä. Yksi työtätekevä maajussi on ilmeisesti tärkeämpi kuin ne muut kymmenet työntekijät, jotka haluaisivat päästä ehjänä sinne työpaikalle tekemään niitä tuottoisia töitä. Oisko Jussi nyt hiukan itsekäs?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä traktoreille pitäisi antaa tietyt ajat jolloin voivat kulkea niillä teillä joilla ei ole ohituskaistoja tai toista kaistaa.
Luovat aivan käsittämättömän määrän vaaratilanteita ohituksissa kun ajelevat tuolla kolonnana työmatkaliikenteen pahimpina aikoina.
Joudun itse tuonkaltaista tietä ajamaan, ohituksia tulee pahimmassa tapauksessa 10 kpl menomatkalla. Traktorikolonnassa voi olla puimuri ja pari traktoria. Jonoa kertyy väkisinkin ja sitten sieltä perältä katsoo sydän syrjällä niitä hurjia pakko-ohituksia,joita tehdään kun jokaisessa autossa pohditaan että myöhästyykö tässä nyt töistä pahemminkin.
Ohitus on aina riski, vaikka sen tekisi hyvinkin, todennäköisyys vaaralle on aina suurempi ohittaessa kuin ajaessa ilman niitä.
Minusta sinun pitäisi ajaa kotterollasi vain yöllä koska silloin en tarvitse traktorilla tiellä ajella.
Yhden etu vs. monen etu. Monen etu voittaa.
Sä olet vain matkalla zumbaan tai töihin. Se traktori on TÖISSÄ.
Voisin vaikka vannoa että traktorikuskit eivät ole ainoat TÖISSÄ OLEVAT tienkäyttäjät..
Eivät olekaan. Tiellä töissä olevat kyllä ymmärtävät että välillä joku kulkee hitaammin kuin toinen, eivätkä ala vinkua ettei se toinen saisi olla tiellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä traktoreille pitäisi antaa tietyt ajat jolloin voivat kulkea niillä teillä joilla ei ole ohituskaistoja tai toista kaistaa.
Luovat aivan käsittämättömän määrän vaaratilanteita ohituksissa kun ajelevat tuolla kolonnana työmatkaliikenteen pahimpina aikoina.
Joudun itse tuonkaltaista tietä ajamaan, ohituksia tulee pahimmassa tapauksessa 10 kpl menomatkalla. Traktorikolonnassa voi olla puimuri ja pari traktoria. Jonoa kertyy väkisinkin ja sitten sieltä perältä katsoo sydän syrjällä niitä hurjia pakko-ohituksia,joita tehdään kun jokaisessa autossa pohditaan että myöhästyykö tässä nyt töistä pahemminkin.
Ohitus on aina riski, vaikka sen tekisi hyvinkin, todennäköisyys vaaralle on aina suurempi ohittaessa kuin ajaessa ilman niitä.
Minusta sinun pitäisi ajaa kotterollasi vain yöllä koska silloin en tarvitse traktorilla tiellä ajella.
Yhden etu vs. monen etu. Monen etu voittaa.
Sä olet vain matkalla zumbaan tai töihin. Se traktori on TÖISSÄ.
Työmatkaliikenne zumbaan? :D Jep, jonkun ne tunnitkin on vedettävä. Yksi työtätekevä maajussi on ilmeisesti tärkeämpi kuin ne muut kymmenet työntekijät, jotka haluaisivat päästä ehjänä sinne työpaikalle tekemään niitä tuottoisia töitä. Oisko Jussi nyt hiukan itsekäs?
Metsästäjäkeräilijäkulttuureissa niitä sinun tuottoisia töitäsi ei olisi olemassa. Unohtuuko työmatkalaiselta nyt perusteet?
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä traktoreille pitäisi antaa tietyt ajat jolloin voivat kulkea niillä teillä joilla ei ole ohituskaistoja tai toista kaistaa.
Luovat aivan käsittämättömän määrän vaaratilanteita ohituksissa kun ajelevat tuolla kolonnana työmatkaliikenteen pahimpina aikoina.
Joudun itse tuonkaltaista tietä ajamaan, ohituksia tulee pahimmassa tapauksessa 10 kpl menomatkalla. Traktorikolonnassa voi olla puimuri ja pari traktoria. Jonoa kertyy väkisinkin ja sitten sieltä perältä katsoo sydän syrjällä niitä hurjia pakko-ohituksia,joita tehdään kun jokaisessa autossa pohditaan että myöhästyykö tässä nyt töistä pahemminkin.
Ohitus on aina riski, vaikka sen tekisi hyvinkin, todennäköisyys vaaralle on aina suurempi ohittaessa kuin ajaessa ilman niitä.
Minusta sinun pitäisi ajaa kotterollasi vain yöllä koska silloin en tarvitse traktorilla tiellä ajella.
Yhden etu vs. monen etu. Monen etu voittaa.
Sä olet vain matkalla zumbaan tai töihin. Se traktori on TÖISSÄ.
Työmatkaliikenne zumbaan? :D Jep, jonkun ne tunnitkin on vedettävä. Yksi työtätekevä maajussi on ilmeisesti tärkeämpi kuin ne muut kymmenet työntekijät, jotka haluaisivat päästä ehjänä sinne työpaikalle tekemään niitä tuottoisia töitä. Oisko Jussi nyt hiukan itsekäs?
Ethän sitten myöskään syö mitään kotimaisia kasvis-, liha- ja maitotuotteita?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä traktoreille pitäisi antaa tietyt ajat jolloin voivat kulkea niillä teillä joilla ei ole ohituskaistoja tai toista kaistaa.
Luovat aivan käsittämättömän määrän vaaratilanteita ohituksissa kun ajelevat tuolla kolonnana työmatkaliikenteen pahimpina aikoina.
Joudun itse tuonkaltaista tietä ajamaan, ohituksia tulee pahimmassa tapauksessa 10 kpl menomatkalla. Traktorikolonnassa voi olla puimuri ja pari traktoria. Jonoa kertyy väkisinkin ja sitten sieltä perältä katsoo sydän syrjällä niitä hurjia pakko-ohituksia,joita tehdään kun jokaisessa autossa pohditaan että myöhästyykö tässä nyt töistä pahemminkin.
Ohitus on aina riski, vaikka sen tekisi hyvinkin, todennäköisyys vaaralle on aina suurempi ohittaessa kuin ajaessa ilman niitä.
Minusta sinun pitäisi ajaa kotterollasi vain yöllä koska silloin en tarvitse traktorilla tiellä ajella.
Yhden etu vs. monen etu. Monen etu voittaa.
Sä olet vain matkalla zumbaan tai töihin. Se traktori on TÖISSÄ.
Työmatkaliikenne zumbaan? :D Jep, jonkun ne tunnitkin on vedettävä. Yksi työtätekevä maajussi on ilmeisesti tärkeämpi kuin ne muut kymmenet työntekijät, jotka haluaisivat päästä ehjänä sinne työpaikalle tekemään niitä tuottoisia töitä. Oisko Jussi nyt hiukan itsekäs?
Ethän sitten myöskään syö mitään kotimaisia kasvis-, liha- ja maitotuotteita?
Syön ja pidän slow foodista, eli ei tarvii niitä mun sikoja tai viljoja kaahata kaasujalka suorana teuraalle. Ja ole tyytyväinen että syön! Me syöjäthän sun palkka maksetaan! (Ja vähän EU)
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan silloin kun tarvitsee. Ei siellä kukaan huvikseen työkoneilla aja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan milloin mua huvittaa koska maksan suurinta maksua tästä yksityistiestä, moninkertaisen määrän kuin seuraavaksi suurin työläinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan silloin kun tarvitsee. Ei siellä kukaan huvikseen työkoneilla aja.
Aja vaan. Tämä oli vain ehdotus, jolla voisi parantaa sekä tielläliikkuvien lasten että työmatkalaisten turvallisuutta. Ja ehkä kohdistettu enemmänkin niille, jotka voivat vaikuttaa työaikoihinsa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan silloin kun tarvitsee. Ei siellä kukaan huvikseen työkoneilla aja.
Aja vaan. Tämä oli vain ehdotus, jolla voisi parantaa sekä tielläliikkuvien lasten että työmatkalaisten turvallisuutta. Ja ehkä kohdistettu enemmänkin niille, jotka voivat vaikuttaa työaikoihinsa.
Aikuisten oikeasti ehdotat että maajussien pitäisi kököttää kotona ja katsoa pirtin kelloa sen aikaa kun koululaiset pyöräilevät teillä?
Mistä näitä hyviä ideoita oikein sikiää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan silloin kun tarvitsee. Ei siellä kukaan huvikseen työkoneilla aja.
Aja vaan. Tämä oli vain ehdotus, jolla voisi parantaa sekä tielläliikkuvien lasten että työmatkalaisten turvallisuutta. Ja ehkä kohdistettu enemmänkin niille, jotka voivat vaikuttaa työaikoihinsa.
Aikuisten oikeasti ehdotat että maajussien pitäisi kököttää kotona ja katsoa pirtin kelloa sen aikaa kun koululaiset pyöräilevät teillä?
Mistä näitä hyviä ideoita oikein sikiää.
:D Mistäs muualta kuin konttorirotan päästä joka luulee itsestään liikoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Mun traktori kulkee viljakuormankin kanssa 50km/h, reitillä on runsaasti turvallisia ohitusmahdollisuuksia joten se on autoilijan oma ongelma jos ei ohi pääse 80km/h alueella.
[B]Mä olen töissä, yleensä mulla on helvetinmoinen kiire saada se kuorma kuivuriin ja taas takasin pellolle ettei puimurin tarvitse seisoa odottelemassa.[/B]
Vaikka kuinka olisit töissä ja sulla on kiire, niin ei se oikeuta ajamaan kuin päätön kana. Yleensä vahingot sattuvat juuri silloin kiireessä, kun yritetään kiirehtiä liikaa, Oletko yleensäkin sitä mieltä, että jos on kiire, ei tarvitse ottaa muita huomioon. Toivottavasti joskus kasvat aikuiseksi.
50 km/h on siis päättömän kanan nopeus? Ja sitä lujempaa ei autolla pääse, vaikka tiekohtainen rajoitus on 80 km/h? Ilman helvetinmoista kiirettä voisi vaikka madella, jos se on enemmän autoilijoiden mieleen, mutta silloin ne vasta torvea soitteleekin, kun menee puimurilla 30 km/h.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan silloin kun tarvitsee. Ei siellä kukaan huvikseen työkoneilla aja.
Aja vaan. Tämä oli vain ehdotus, jolla voisi parantaa sekä tielläliikkuvien lasten että työmatkalaisten turvallisuutta. Ja ehkä kohdistettu enemmänkin niille, jotka voivat vaikuttaa työaikoihinsa.
Aikuisten oikeasti ehdotat että maajussien pitäisi kököttää kotona ja katsoa pirtin kelloa sen aikaa kun koululaiset pyöräilevät teillä?
Mistä näitä hyviä ideoita oikein sikiää.
Tarkoitan oikeastaan juuri tuota. Varsinkin "maalla" tai maaseutumaisessa ympäristössä on aika lyhyt aikarako siinä milloin lapset kulkevat teillä/bussille/noutopisteille ja sama tapahtuu iltapäivällä melko samoihin aikoihin. Ei olisi ehkä huono idea että tuon lyhyen aikaikkunan ajan pitäisi vaikka kahvipaussin, lounastauon tai tekisi jotain muuta?
Eihän se nyt mikään ehdoton ohjenuora voi olla, mutta jos vaikka silloin tällöin huomioisi ettei lähtisi juuri silloin kolonna pihasta kun tietää että ekaluokkalaiset palaa koulusta ja haahuilevat tiellä. :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä traktoreille pitäisi antaa tietyt ajat jolloin voivat kulkea niillä teillä joilla ei ole ohituskaistoja tai toista kaistaa.
Luovat aivan käsittämättömän määrän vaaratilanteita ohituksissa kun ajelevat tuolla kolonnana työmatkaliikenteen pahimpina aikoina.
Joudun itse tuonkaltaista tietä ajamaan, ohituksia tulee pahimmassa tapauksessa 10 kpl menomatkalla. Traktorikolonnassa voi olla puimuri ja pari traktoria. Jonoa kertyy väkisinkin ja sitten sieltä perältä katsoo sydän syrjällä niitä hurjia pakko-ohituksia,joita tehdään kun jokaisessa autossa pohditaan että myöhästyykö tässä nyt töistä pahemminkin.
Ohitus on aina riski, vaikka sen tekisi hyvinkin, todennäköisyys vaaralle on aina suurempi ohittaessa kuin ajaessa ilman niitä.
Minusta sinun pitäisi ajaa kotterollasi vain yöllä koska silloin en tarvitse traktorilla tiellä ajella.
Yhden etu vs. monen etu. Monen etu voittaa.
Sä olet vain matkalla zumbaan tai töihin. Se traktori on TÖISSÄ.
Työmatkaliikenne zumbaan? :D Jep, jonkun ne tunnitkin on vedettävä. Yksi työtätekevä maajussi on ilmeisesti tärkeämpi kuin ne muut kymmenet työntekijät, jotka haluaisivat päästä ehjänä sinne työpaikalle tekemään niitä tuottoisia töitä. Oisko Jussi nyt hiukan itsekäs?
Ethän sitten myöskään syö mitään kotimaisia kasvis-, liha- ja maitotuotteita?
Syön ja pidän slow foodista, eli ei tarvii niitä mun sikoja tai viljoja kaahata kaasujalka suorana teuraalle. Ja ole tyytyväinen että syön! Me syöjäthän sun palkka maksetaan! (Ja vähän EU)
😂
Eikö tässä juuri riidelty liikennettä hidastavista maatalouskoneista, ei suinkaan kaasujalka suorana ajavista? Tosin teurasautot ja viljarekat kulkee ihan samaa nopeutta kuin muukin liikenne, että jos slow foodia haluat, osta oma possu ja kasvata itse vehnäsi.
Mulla ei muuten ole yhtään mitään tekemistä viljelyn tai karjankasvatuksen kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan silloin kun tarvitsee. Ei siellä kukaan huvikseen työkoneilla aja.
Aja vaan. Tämä oli vain ehdotus, jolla voisi parantaa sekä tielläliikkuvien lasten että työmatkalaisten turvallisuutta. Ja ehkä kohdistettu enemmänkin niille, jotka voivat vaikuttaa työaikoihinsa.
Aikuisten oikeasti ehdotat että maajussien pitäisi kököttää kotona ja katsoa pirtin kelloa sen aikaa kun koululaiset pyöräilevät teillä?
Mistä näitä hyviä ideoita oikein sikiää.
:D Mistäs muualta kuin konttorirotan päästä joka luulee itsestään liikoja.
konttorirotta? :(
Mä tuun sieltä missä tytötkin ajaa kouluun traktoreilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.
Eli tiivistettynä: kaikki muut, paitsi maanviljelijät, pois maaseudulta, kun eivät osaa teidän mieliksi elää ja olla.
On se kamalaa, kun traktorin lisäksi siellä tiellä on muitakin käyttäjiä. Ja toisekseen, maaseudun pikkutiet ovat niin kapeita, että se kapea piennar = pusikkoa ojan ja tien välissä. Ei siellä voi kukaan ajaa pyörällä.
Hienon olkiukon kyllä näpräsit ja siitä hyvin mielesi pahoitit.
Mutta entä jos puhuisit nyt siitä alkuperäisestä asiasta, eli ajotiellä poukkoilevista lapsista ja lapsista jotka lähtevät polkupyörällä KISAAMAAN traktorin kanssa? Se on henki pois pienestäkin töytäisystä, muistelen että eksän suvun tilalla traktorin isot renkaat täytettiin vedellä. Jos tää pitää muuallakin paikkansa niin yksi faking rengas painaa jo yksinään usemman sataa kiloa.
En ole ikinä ajanut traktorilla mutta kyllä kauhistuin tuosta että lapsi lähtee kisaamaan traktorin kaa ylämäkeen, ja sitten lapsi pikkuhiljaa hyytyy eikä jaksa polkea, mutta traktorilla on vähän pakko olla sitä vauhtia, jotta pääsee mäen yli.
Kyllä maanviljelijöissä vaan tuollaista asennetta vielä tänäkin päivänä on. Vain he ovat jotain hienoa, muut ovat lähinnä oikeutettuja maksamaan heille tukiaisia.
Mutta takaisin asiaan, tuollainen kisailu on kyllä enemmän kuin typerää. Tuossa kyllä pitää lapsoselle takoa päähän jo jotain muutakin kuin liikennesääntöjä. Esim järkeä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan silloin kun tarvitsee. Ei siellä kukaan huvikseen työkoneilla aja.
Aja vaan. Tämä oli vain ehdotus, jolla voisi parantaa sekä tielläliikkuvien lasten että työmatkalaisten turvallisuutta. Ja ehkä kohdistettu enemmänkin niille, jotka voivat vaikuttaa työaikoihinsa.
Aikuisten oikeasti ehdotat että maajussien pitäisi kököttää kotona ja katsoa pirtin kelloa sen aikaa kun koululaiset pyöräilevät teillä?
Mistä näitä hyviä ideoita oikein sikiää.
Tarkoitan oikeastaan juuri tuota. Varsinkin "maalla" tai maaseutumaisessa ympäristössä on aika lyhyt aikarako siinä milloin lapset kulkevat teillä/bussille/noutopisteille ja sama tapahtuu iltapäivällä melko samoihin aikoihin. Ei olisi ehkä huono idea että tuon lyhyen aikaikkunan ajan pitäisi vaikka kahvipaussin, lounastauon tai tekisi jotain muuta?
Eihän se nyt mikään ehdoton ohjenuora voi olla, mutta jos vaikka silloin tällöin huomioisi ettei lähtisi juuri silloin kolonna pihasta kun tietää että ekaluokkalaiset palaa koulusta ja haahuilevat tiellä. :)
Saako kysyä että koskisiko tämä lainmuutos koko maaseutua vaikka tuo yksi naapurin lapsi pyöräilee linja-autopysäkille ja sieltä pois kerran päivässä?
Saisko tähän vapautusta ko. johdosta?
Voi V mikä urpo.
Voisiko joku maanviljelijä, vaikka aloittaja, avata näille luonnosta vieraantuneille kaupunkilaisille, miksi siellä pelloilla ollaan tiettyinä vuodenaikoina (kevät, syksy) ja miksi sitä viljaa ei puida esimerkiksi yöllä tai sadesäällä?
Jos tuo pahin traktoriralli kestää noin viikon-pari keväällä ja toiset syksyllä VOISIKO arvon työmatkalainen varata tälle ajanjaksolle hieman enemmän aikaa? Loput 48 vkoa vuodesta saat sitten ajella ihan rauhassa tärkeään työhösi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maajusseilla voisi olla ajokielto 06-09 ja 15-17 välisen ajan.
Loput vuorokauden 19h saisivat ajaa traktoreineen missä vaan.
Jospa mä nyt vaan ajan silloin kun tarvitsee. Ei siellä kukaan huvikseen työkoneilla aja.
Aja vaan. Tämä oli vain ehdotus, jolla voisi parantaa sekä tielläliikkuvien lasten että työmatkalaisten turvallisuutta. Ja ehkä kohdistettu enemmänkin niille, jotka voivat vaikuttaa työaikoihinsa.
Aikuisten oikeasti ehdotat että maajussien pitäisi kököttää kotona ja katsoa pirtin kelloa sen aikaa kun koululaiset pyöräilevät teillä?
Mistä näitä hyviä ideoita oikein sikiää.
Tarkoitan oikeastaan juuri tuota. Varsinkin "maalla" tai maaseutumaisessa ympäristössä on aika lyhyt aikarako siinä milloin lapset kulkevat teillä/bussille/noutopisteille ja sama tapahtuu iltapäivällä melko samoihin aikoihin. Ei olisi ehkä huono idea että tuon lyhyen aikaikkunan ajan pitäisi vaikka kahvipaussin, lounastauon tai tekisi jotain muuta?
Eihän se nyt mikään ehdoton ohjenuora voi olla, mutta jos vaikka silloin tällöin huomioisi ettei lähtisi juuri silloin kolonna pihasta kun tietää että ekaluokkalaiset palaa koulusta ja haahuilevat tiellä. :)
Saako kysyä että koskisiko tämä lainmuutos koko maaseutua vaikka tuo yksi naapurin lapsi pyöräilee linja-autopysäkille ja sieltä pois kerran päivässä?
Saisko tähän vapautusta ko. johdosta?
Voi V mikä urpo.
Hassua miten aloitusviestissä traktorikuski vaatii lapsilta huomaavaisuutta ja ymmärrystä liikenteessä, turvallisuuden vuoksi.
Mutta nyt kun traktorikuskilta pyydetään samaa asiaa toisinpäin, niin jopa ehdotus on pöyristyttävä ja antaa oikeuden haukkua toisia "v***n urpoiksi".
Vaikka kuinka olisit töissä ja sulla on kiire, niin ei se oikeuta ajamaan kuin päätön kana. Yleensä vahingot sattuvat juuri silloin kiireessä, kun yritetään kiirehtiä liikaa, Oletko yleensäkin sitä mieltä, että jos on kiire, ei tarvitse ottaa muita huomioon. Toivottavasti joskus kasvat aikuiseksi.