Lue keskustelun säännöt.
Hyvät vanhemmat, opastakaa niitä pieniä pyöräileviä lapsianne väistämään reippaasti tien sivuun traktoreita
07.09.2017 |
Syksy on taas tullut ja etenkin maaseudulla sivuteilla liikkuu traktoreita painavien viljakuormien kanssa. Ne teidän pienet fillaroitsijat kykenevät liikkumaan hetkellisesti melkein yhtä lujaa kuin se traktori. Osaa lapsia traktori varmaan vähän pelottaa koska iso ja äänekäs kapistus, osalle se tuntuu olevan vain jännittävä kilpakumppani ketä vastaan sprinttailla.
Etenkin ne sprinttaajat ovat sieltä traktorin hytista hiuksia nostattavaa seurattavaa. Pusketaan ylämäkeen pyörä vaappuen ja sitten hiljaa hyydytään siinä traktorin edessä. Ei ole tilaa eikä vauhtia ohittaa lasta turvallisesti, ylämäkeen pitäisi saada vauhtia ettei kuorma hyydy mäkeen.
Ne lapset ovat matkalla koulusta kotiin, se traktori on töissä.
Voisitteko opastaa niitä fillaroijia suosiolla pysähtymään ja siirtymään reilusti tien sivuun ja antaa traktorin mennä ohi niin tiellä kulku olisi turvallisempaa kaikille. Sanokaa nyt ainakin ettei traktorin edessä ajeta kilpaa vaikka se kapistus onkin aika hidas.
Kiitos.
Kommentit (115)
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juu, kannattaa mieluummin tipahtaa ojaan.
Vierailija kirjoitti:
Juu, kannattaa mieluummin tipahtaa ojaan.
Sivutiet ovat täynnä liittymiä joihin voi pysähtyä. Ja riittää että on tien sivussa eikä vaapu keskellä tietä.
Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Keskeytätäkö sinä aina työsi, jos toisen toive niin edellyttää? Eli jätät kassatyön kesken, kun joku haluaa välillä itse kokeilla, millaista se työ on?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.
Tuo on laitonta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.
Tuo on laitonta.
No ei todellakaan ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me muutimme maaseudulle kaksi vuotta sitten, heti ensimmäiseksi uhkasimme naapuria oikeustoimilla ellei viljakuivuri ole hiljaa iltakuudesta aamukahdeksaan.
Ilmoitimme myös että meidän Iinu-Petterillä on oikeus ajaa teillä kuin päätön kana, traktori väistäköön metsään.
t. AVmamma
Hyvät vanhemmat, opastakaa niitä pieniä pyöräileviä lapsianne ajamaan tien REUNAA, eikä poukkoilemaan puolelta toisella ja soittamaan kelloja muille tienkäyttäjille kun itse ajavan miten sattuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Juu, kannattaa mieluummin tipahtaa ojaan.
Juu, kannattaa mielummin olla välinpitämätön miten lapsi tuolla liikenteessä liikkuu. Sitten, kun jotain saattuu voidaakin oivallisesti syyttää kaikkia muita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.
Tuo on laitonta.
http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/2012/12/18/pitaako-traktorin-antaa-ti…
Ylikomisario Pekka Kokkonen Päijät-Hämeen poliisista toteaa tieliikennelain määräävän, että hitaasti ajavan on mahdollisuuksien mukaan annettava tietä kapealla tai mutkikkaalla väylällä. Samoin pitää toimia, jos vastaantulevien kaistalla on paljon liikennettä. Hidas ajoneuvo voi tällöin väistää aina pientareelle tai bussipysäkille asti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.
Tuo on laitonta.
No ei todellakaan ole.
Tieliikennelain mukaan muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää tai pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulle bussipysäkille ja hetkellinen pysähtyminen on sallittu ainoastaan kyytiin nousemista tai kyydistä poistumista varten, jos se tapahtuu linja-autoliikennettä estämättä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.
Tuo on laitonta.
No ei todellakaan ole.
Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autojen alleko on hyväksyttävämpää jäädä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.
Tuo on laitonta.
http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/2012/12/18/pitaako-traktorin-antaa-ti…
Ylikomisario Pekka Kokkonen Päijät-Hämeen poliisista toteaa tieliikennelain määräävän, että hitaasti ajavan on mahdollisuuksien mukaan annettava tietä kapealla tai mutkikkaalla väylällä. Samoin pitää toimia, jos vastaantulevien kaistalla on paljon liikennettä. Hidas ajoneuvo voi tällöin väistää aina pientareelle tai bussipysäkille asti.
Tieliikennelaki sanoo tarkasti ottaen näin: Hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta.
Traktoria ja peräkärryä ei koskaan voi kuljettaa haitatta pientareella, koska se voi olla erittäin kivistä, kuoppaista ja siellä voi olla rekaita rikkovaa romua. Tieliikennelain mukaan bussipysäkille saa pysähtyä matkustaja ottamista ja jättämistä varten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?
Meilläpäin ainakin siirtyy aina bussipysäkkien yms levikkeiden kohdilla.
Tuo on laitonta.
No ei todellakaan ole.
Bussipysäkkiä ei saa käyttää tienantoon edes traktorit tai muut hitaat moottoriajoneuvot. Jos haluaa antaa tietä pitää käytää piennarta.
Ja sitten tiskiin se tieliikennelain yms kohta mikä sanoo näin.
Bussipysäkki ei ole mikään busseille pyhitetty alttari jonne mikään muu ajoneuvo ei saa koskaan mennä.
Ihmeellisiä käsityksiä ihmisillä.
Vierailija kirjoitti:
Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.
Jos piennar on liian kapea, että sitä voisi ajaa turvallisesti, pyöräiljän paikka on ajoradalla. Ja joka tapauksessa pyöräilijä pitää ohittaa reilulla turvavälillä (esim. 1,5 m) - käytännössä melkein aina osittain vastaantulevan kaistan kautta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.
Jos piennar on liian kapea, että sitä voisi ajaa turvallisesti, pyöräiljän paikka on ajoradalla. Ja joka tapauksessa pyöräilijä pitää ohittaa reilulla turvavälillä (esim. 1,5 m) - käytännössä melkein aina osittain vastaantulevan kaistan kautta.
Entäs kun ollaan sivuteillä, ja jos jätät 1,5m hajuraon siihen pieneen pyöräilijään vasemmat renkaasi ovat ojassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä ilmö on lisääntynyt sitä mukaan, kun maalla (maaseudulla) asuu enemmän ei-maanviljelijöiden kuin maanviljelijöiden lapsia. Samaan aikaan lisämaaksi ostetut peltolohkot voivat olla kaukana päätilasta, jolloin maantieajoa on enemmän kuin ennen. Koulun päättymisen aikoihin joutuu ajoittain kokemaan hiuksianostattavia hetkiä, kun lapset eivät yksinkertaisesti suostu ymmärtämään, että he eivät ole ainoita tielläliikkujia. Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin lapsen paikka ei ole ajoradalla vaan sen vieressä kapealla pientareella.
Jos piennar on liian kapea, että sitä voisi ajaa turvallisesti, pyöräiljän paikka on ajoradalla. Ja joka tapauksessa pyöräilijä pitää ohittaa reilulla turvavälillä (esim. 1,5 m) - käytännössä melkein aina osittain vastaantulevan kaistan kautta.
Pyöräilijälle jokainen piennar on liian kapea, joten he ajavat varmuudeksi keskiviivan tuntumassa ikään kuin peläten, että ojasta hyökkää suohirviö. Ohita siinä sitten lapsi, joka epävarmasti ajelee keskellä tietä sen näköisesti, että saattaa koska tahansa kaatua.
Voisiko se traktorikin siirtyä kiltisti tiensivuun jos takana pitkä autoletka?