Kuinka paljon länsimetro tulee hidastamaan matkaasi?

Espoolaiset autolijat ruuhkauttavat bussireittini nyt pahasti eli Huopalahdentie -Paciuskatu, kun kurvaavat Tarvontieltä keskustaan päin. 

Eli jos siirtyvät sankoin joukoin metron käyttäjiksi, tulee se nopeuttamaan matkaani. En osaa arvioida aikaa kuitenkaan. Kuljen Munkkivuoresta Itä-Pasilaan. 

Tietäjäinen kirjoitti:

Lapseni pääsee nyt yhdellä bussilla kouluun, ylittämättä yhtäkään katua. Metrolla ensin bussi, sitten metro ja kolme tienylitystä.

Alan viedä hänet autolla ja jatkan sitten autolla työpaikalle saakka. Tähän asti olen päässyt bussilla perille saakka.

Meiltä siis tulee yksi auto lisää liikenteeseen.

Onko lapsesi jotenkin aistivammainen vai miksi hän ei voi ylittää katua? 

Näitä ylihuolehtivia riittää ja tekevät vain karhunpalveluksen lapselleen. 

Ennen bussi + metro yhteensä noin 45min, mikäli ruuhkaa tai bussi myöhässä, tunti tai jopa enemmän. Metrolla menee kolme minuuttia. Odotan niin innolla tätä. Tulee parantamaan elämääni niin paljon!

Vierailija kirjoitti:

Espoolaiset autolijat ruuhkauttavat bussireittini nyt pahasti eli Huopalahdentie -Paciuskatu, kun kurvaavat Tarvontieltä keskustaan päin. 

Eli jos siirtyvät sankoin joukoin metron käyttäjiksi, tulee se nopeuttamaan matkaani. En osaa arvioida aikaa kuitenkaan. Kuljen Munkkivuoresta Itä-Pasilaan. 

Eiväthän Tarvontieltä tulevat edes ole potentiaalisia Länsimetron käyttäjiä. Heidän suuntansa julkinen liikenneväline on juna.

Länsimetrolle syötetään bussilla etelä-espoolaisia, pohjoisempana asuvat menevät Kauklahden, Kauniaisten ja Leppävaaran juna-asemille.

Vierailija kirjoitti:

Tietäjäinen kirjoitti:

Lapseni pääsee nyt yhdellä bussilla kouluun, ylittämättä yhtäkään katua. Metrolla ensin bussi, sitten metro ja kolme tienylitystä.

Alan viedä hänet autolla ja jatkan sitten autolla työpaikalle saakka. Tähän asti olen päässyt bussilla perille saakka.

Meiltä siis tulee yksi auto lisää liikenteeseen.

Siis kolme tietä ylitettävänä ja sun mielestä sun lapsesi ei pysty siihen? Vaikea ymmärtää, oletko tosissasi. Nyt vähän uskoa itseesi kasvattajana ja lapseesi tiellä liikkujana. Jos ette ole aiemmin liikkumista harjoitelleet, niin nyt on korkea aika opetella!

Oletko pääkaupunkiseudulta, kun ihmettelet miksi täällä koulumatka on todellakin parempi ilman tien ylityksiä? Ihan aikuisenakin välillä hirvittää ylittää kaikista vilkkaimpia teitä, sillä autot eivät kunnioita edes liikennevaloja saatikka suojatiesääntöjä. Onhan niitä tapauksia, joissa pikkukoululainen on kuollut säännöistä piittaamattoman autoilijan töytäisemänä, joten tottakai mieluummin koulumatka ilman tien ylitystä, saati, että näitä teitä täytyy ylittää useampikin.

Vierailija kirjoitti:

Mielenkiinnosta kokeilin: Isolta Omenalta bussi Kamppiin 24 min, metro 25 min :'D Muilta metroasemilta palvelu antaa epämääräisiä vastauksia, esim. Tapiolasta ehdottaa bussia Otaniemeen ja sieltä vasta metroon. No Otaniemestä matka-aika lyhenee ainakin kymmenellä minuutilla. Tuolta voi kokeilla reittejä: http://tulevatreitit.hsl.fi/

Artikkeli Länsimetron vaikutuksesta työmatkalaisten stressiin: https://yle.fi/uutiset/3-9784922

Huvikseni kurkkasin tuon saman Iso Omena-Kamppi yhteyden ja ainakin tähän aikaan kaikki bussiyhteydet vain 21 minuuttia, ja tuossahan metro on aivan molempien pisteiden lähellä, eli ongelma on juuri tuo, että jos bussimatka ennen on ollut se parikymmentä minuuttia, jatkossa metrolla menee sama tai pidempi aika, ja siihen lisänä tulee turhauttavat liityntäyhteydet, kun aiemmin on riittänyt, että hyppää yhteen nopeaan bussiin. Tuo linkkaamasi artikkeli oli mielenkiintoinen.

Länsiväylän ruuhkat helpottuu. Metrolla pääsee vaivattomasti ja nopeasti. Lauttasaaren Vattuniemiläiset on valittaneet että heidän matkansa pitenee. 

Ajan aina omalla autolla, kuten ennenkin. Työssä on oma parkkipaikka. Tulen siis Espoon Haukilahdesta.  Itä-metrossa olen ehkä ollut kerran tai en oikein muista oliko se Suomessa.

Metro on jo vaikuttanut elämääni. Espoon työväenopiston palveluja on jo keskitetty metroasemapaikoille ja työpaikkamme käyttämä koulutusyritys muutti Tapiolaan kesällä.

Jos yritys olisi muuttanut johinkin kaupunkikeskukseen, jossa metroasemaa EI olisi ollut, olisimme lopettaneet yhteistyön kyseisen yrityksen kanssa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autokauppiaille koittaa rahakas syksyn, kun metron "nopeus" konkretisoituu työmatkalaisille.

Mökkinaapuri kysyi, miksi en mene töihin omalla autolla. Hän ei ymmärtänyt, että autolle ei ole paikkaa, jossa se olisi työpäivän ajan. Hallipaikan voisi tietenkin vuokrata, mutta se maksaisi 240€/kk ja kestäisi ikuisuuden, ennen kuin olisin Kaisaniemessä. Metrolla pääsen suoraan, kun ennen jouduin vaihtamaan bussista metroon.

Voi ei. Vuokrasin juuri asunnon, josta ei pääse järkevästi uuteen työpaikkaan muuten kuin autolla. Enkä muistanut tarkistaa onko henkilökunnalle pysäköintipaikkoja. Taidan olla maalaistunut kun ei tuollaista tullut ajateltua. :(

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tottakai osalla matka-aika pitenee. Asuinpaikka valitaan yleensä kulkuyhteyksien perusteella. Nyt alueet metroasemien läheisyydessä tulevat suositummiksi ja katvealueet kärsivät muuttotappioista.

Itse valitsin asuinpaikan rantaradan varresta. Juna on nopea tapa liikkua. Halvemmalla olisin saanut asunnon bussin varassa olevilta alueilta, mutta kuka jaksaa körötellä paikallisbusseissa...

Nyt vaan ihmiset etsimään asuntoja paremmalla sijainnilla valittamisen sijaan. Metroreitti on ollut tiedossa jo vuosia.

Kukaan itähelsinkiläinen tuskin haikailee aikaan ennen metroa? On se niin nopea ja kätevä.

T. Espoolainen, joka odottelee myös poikittaista raideliikennettä

Oma koti hankitaan kymmenien suosien aikajanalle eikä muutaman vuoden.

Voit olla varma, että metro kulkee vielä kymmeneniä vuosia :-) Nyt on siis hyvä hetki muuttaa.

T. 10 vuotta radan varrella asunut espoolainen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tyhmä maalainen kysyy, miksi metron valmistuminen muuttaa bussiaikatauluja/reittejä? 

Etelä-Espoon joukkoliikenne toimii nyt niin, että joka lähiöstä kulkee oma bussi, joka ajaa sieltä lähiöstä länsiväylälle (=moottoritie Helsingin keskustaan) ja sitä pitkin nopeasti keskustan linja-autoasemalle.

Jatkossa kaikki nämä suorat bussiyhteydet lakkautetaan ja bussit kulkevat vain Matinkylään (= metron pääteasema) asti. Suorat yhteydet muuttuvat siis vaihdollisiksi, koska busseja ei enää haluta ajaa rinnan metrolinjan kanssa.

Juurikin tämän vuoksi puolsin Vantaan metroa ja vastustin Espoon metron pidennystä (alunperin piti olla lyhyempi reitti joka ei vaikuttanut Espoon bussireitteihin) mutta kuuroille korville lankesi. Nyt vantaalaiset ja espoolaiset on yhtälailla kusessa.

Esim Vuosaaresta pääsee mukavasti metrolla opiskelemaan Otaniemeen,,töihin Tapiolaan jne. 

Ei hidasta kun nopeuttaa. Odotan! Muutimme vähän kauempaa metroaseman lähelle ja odotan niin paljon, että voin vaan mennä metroasemalle tietäen, että iha kohta tulee metro ja pääsen Kamppiin, Kaisaniemeen, Kallioon, Itä-Helsinkiin heti. Olen töissä Helsingin ytimessä.

Tämä on niin hieno asia. Kannattaa ihmiset lukea uutisia ja reagoida asumisratkaisuihin sen mukaan. Juuri mikään ei paranna arjen laatua niin kuin hyvät ja nopeat yhteydet töihin, kauppaan, päiväkotiin, kouluihin ja harrastuksiin. Jos kuljetuksiin menee tuntikaupalla aikaa, milloin perheen kanssa oikein on? Kävelymatkat ovat arjen, tai siis arjen ja juhlan, luksusta.

En ymmärrä heitä, jotka menevät kotiin vain nukkumaan, kauas kaikesta. Missä elämä silloin on? Takapihalla?

Vierailija kirjoitti:

Länsiväylän ruuhkat helpottuu. Metrolla pääsee vaivattomasti ja nopeasti. Lauttasaaren Vattuniemiläiset on valittaneet että heidän matkansa pitenee. 

menin käymään Vattuniemessä ja en mennyt metrolla koska olisi ollut metrolta kävelemistä 20 min niinpä menin bus 21V Kampista ja tarvi kävellä määränpäähän n 2 min.