Lue keskustelun säännöt.
Sähköautot ovat täysin ylivoimaisia käyttökustannuksiltaan ja todellisilta päästöiltään
06.06.2017 |
Sähköautot ovat täysin ylivoimaisia käyttökustannuksiltaan ja todellisilta päästöiltään jopa USA:ssa:
Kun hiiren vie palluran päälle, niin näkee kyseisen auton. Data on MIT:n yliopiston tuottamaa.
Kommentit (2294)
No huhhuh. Täällähän on meno kuin jossain herätysjuhlissa.
No miksei, voihan siitä sähköautostakin uskonnon tehdä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuka väitti, että absoluuttinen lukema Wikipediasta todistaisi jotain todennäköisyydestä? Ei kukaan.
Miksi se lukema oli sitten wikipediasta edes kaivettu jos sillä ei ollut mitään merkitystä väitteen kannalta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen lisääntymistä ei ainakaan edistä pöyhkeinä ja tuomitsevina esiintyvät sähköautouskovaiset.
Sähköautovastustajat taas toistavat samoja valheita ja myyttejä vuodesta toiseen. Ja lisäksi käyttäytyvät aivan kuin joku pakottaisi ostamaan kalliin sähköauton ja nykyinen auto tultaisiin väkipakolla viemään pois.
Vaikka olisikin valheita ja myyttejä toistelevia sähköautovastustajia niin ei silti kannata heittäytyä pöyhkeäksi ja tuomitsevaksi heitäkään kohtaan koska sivustaseuraajista se näyttää rumalta. Korjatkaa valheet ja myytit ihan muuten vain.
No kyllä se samojen valheiden korjaaminen alkaa turhauttaa etenkin kun ihmiset eivät ollenkaan seuraa kehitystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen lisääntymistä ei ainakaan edistä pöyhkeinä ja tuomitsevina esiintyvät sähköautouskovaiset.
Sähköautovastustajat taas toistavat samoja valheita ja myyttejä vuodesta toiseen. Ja lisäksi käyttäytyvät aivan kuin joku pakottaisi ostamaan kalliin sähköauton ja nykyinen auto tultaisiin väkipakolla viemään pois.
Vaikka olisikin valheita ja myyttejä toistelevia sähköautovastustajia niin ei silti kannata heittäytyä pöyhkeäksi ja tuomitsevaksi heitäkään kohtaan koska sivustaseuraajista se näyttää rumalta. Korjatkaa valheet ja myytit ihan muuten vain.
Joo, tämä "sähköautomyyntimies" karkottaa tällä suu vaahdossa propagandallaan hyvin tehokkaasti mahdolliset ostajat.
Niinkuin moni muukin maailmanparantaja.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on vaihtoehto vain marginaaliselle ihmisjoukolle niin kauan kun akun täyteen lataaminen kestää useita tunteja. Perinteiseen fossiiliseen polttoaineeseen perustuva polttomoottoritekniikalla varustettu auto voidaan ladata täyteen energiaa parissa minuutissa ja tuolla energialla pääsee etenemään taas 700 km.
Sähköautolla on turha haaveilla matkustavansa yli 700 km yhtäjaksoisesti. Latauksen loputtua täytyy odotella taas monta tuntia ennenkuin autolla voi ajaa toiset 700 km.
Tämä seikka on todella tärkeä ihmisislle auton valinnassa. Vaikka yli 90 % ajoista olisikin vain alle 100 km pyrähdyksiä, jotka voisi aivan helposti kulkea sähköautolla, eivät ihmiset halua luopua vapaudestaan liikkua pitkiäkin matkoja yhtäjaksoisesti tarvittaessa.
Sähköauto maksaa itsensä käyttökustannuksina takaisin liian hitaasti, että se olisi houkutteleva vaihtoehto nykyisille polttomoottorikäyttöisille autoille.
Minulle kyllä riittäisi vaikka Model 3:n ajomatka eikä sekään haittaisi että pikalataan puoli tuntia samalla kun syön ABC mättöä. Mutta 40000 hintalappua ei peppu kestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen lisääntymistä ei ainakaan edistä pöyhkeinä ja tuomitsevina esiintyvät sähköautouskovaiset.
Sähköautovastustajat taas toistavat samoja valheita ja myyttejä vuodesta toiseen. Ja lisäksi käyttäytyvät aivan kuin joku pakottaisi ostamaan kalliin sähköauton ja nykyinen auto tultaisiin väkipakolla viemään pois.
Vaikka olisikin valheita ja myyttejä toistelevia sähköautovastustajia niin ei silti kannata heittäytyä pöyhkeäksi ja tuomitsevaksi heitäkään kohtaan koska sivustaseuraajista se näyttää rumalta. Korjatkaa valheet ja myytit ihan muuten vain.
No kyllä se samojen valheiden korjaaminen alkaa turhauttaa etenkin kun ihmiset eivät ollenkaan seuraa kehitystä.
Silloin on parasta laittaa vaikka netti kiinni ja vetää henkeä eikä alentua toisten tasolle.
Vierailija kirjoitti:
No huhhuh. Täällähän on meno kuin jossain herätysjuhlissa.
No miksei, voihan siitä sähköautostakin uskonnon tehdä.
Polttomoottoriauto vaikuttaa olevan monelle joku jumala tai perheenjäsen, jota ei saa solvata. Kuitenkin se vie kaikki rahat, pörisee ja saastuttaa kotioven edessä. Pitää polkea jotain naurettavaa kytkinpoljinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pelkkää rahastusta nämä sähköautot autovalmistajilta, koska tyhmille myydään "luontoystävällistä", jos oikeesti haluttais bensiinin korvike jonka voi tankata yhtä helposti. Olisi polttokennoauto(vetyauto) paljon parempi vaihtoehto. Nyt vaan ensin revitään rahat hölmöiltä, ennen kuin tuodaan se halvempi ja parempi vaihtoehto massoille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No huhhuh. Täällähän on meno kuin jossain herätysjuhlissa.
No miksei, voihan siitä sähköautostakin uskonnon tehdä.
Polttomoottoriauto vaikuttaa olevan monelle joku jumala tai perheenjäsen, jota ei saa solvata. Kuitenkin se vie kaikki rahat, pörisee ja saastuttaa kotioven edessä. Pitää polkea jotain naurettavaa kytkinpoljinta.
Tämä on taas sitä pöyhkeilyä ja alentavaa höpinää joka ei edistä sähköautoilua yhtään. Onkohan meillä joku sähköautotrolli liikkeellä, tallissa uusin mustang eikä sähköä muualla kuin hammasharjassa? <:-)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On olemassa ihan pyöräilijötäkin sähköautojuntti! Sähköautosi sastuttaa, eikä vastakkain asettelu polttomoottorinkanssa muuta sitä tosiasiaa(mutku muutki yhyy oikeisto retoriikkaa). Pysyisit oikeissa faktoissa etkä junttina hyökkäisi muiden kimppuun onko trumpilta opittua toimintaa?
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on vaihtoehto vain marginaaliselle ihmisjoukolle niin kauan kun akun täyteen lataaminen kestää useita tunteja. Perinteiseen fossiiliseen polttoaineeseen perustuva polttomoottoritekniikalla varustettu auto voidaan ladata täyteen energiaa parissa minuutissa ja tuolla energialla pääsee etenemään taas 700 km.
Sähköautolla on turha haaveilla matkustavansa yli 700 km yhtäjaksoisesti. Latauksen loputtua täytyy odotella taas monta tuntia ennenkuin autolla voi ajaa toiset 700 km.
Tämä seikka on todella tärkeä ihmisislle auton valinnassa. Vaikka yli 90 % ajoista olisikin vain alle 100 km pyrähdyksiä, jotka voisi aivan helposti kulkea sähköautolla, eivät ihmiset halua luopua vapaudestaan liikkua pitkiäkin matkoja yhtäjaksoisesti tarvittaessa.
Sähköauto maksaa itsensä käyttökustannuksina takaisin liian hitaasti, että se olisi houkutteleva vaihtoehto nykyisille polttomoottorikäyttöisille autoille.
Lopeta se valehtelu jo. Sähköautolla on täysin mahdollista matkustaa yhtäjaksoisesti yli 700, jopa yli 850 km.
Sen lisäksi harvempaa tavallista ihmistä jaksaa kiinnostaa "yhtäjaksoisesti" ajaminen, koska harva meistä viihtyy vaipoissa ja ilman ruokaa puolta vuorokautta. SuperCharger-asemalla pystyy matkan aikana lataamaan vartissa noin 175 km verran ajomatkaa autoonsa. Tämän kun yhdistää täyden akuston 600-850 km kantamaan, ei ole vaikea tajuta, ettei 10-12 tunnin ja 800-1000 km Helsinki-Lappi matkan aikana tarvitse montaakaan kertaa pysähdellä lataamaan. Aika moni haluaa välillä pysähtyä joka tapauksessa syömään, paskomaan tai edes jaloittelemaan.
Lisäksi 700 km sähkömäärän lataaminen ei kestä "tuntikausia", vaan nopeimmillaan yhden tunnin.
Sulla on myös selvästikin esitellä matematiikkaa, jonka perusteella väität sähköauton maksavan itsensä takaisin liian hitaaksi. Päinvastaista matematiikkaa on jo tässäkin ketjussa esitelty, joten anna palaa ihmeessä. Ja huomaa miten puhut nimenomaan sähköautoista kategoriana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauton saastuttamiseen vaikuttaa suuresti millä se akkuun ladattu sähkö on tehty. Ainahan voi teeskennellä että se on jotain norppasähköä mutta sitä on oikeasti kantaverkkoon tuupatusta sähköstä vain muutama prosentti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No huhhuh. Täällähän on meno kuin jossain herätysjuhlissa.
No miksei, voihan siitä sähköautostakin uskonnon tehdä.
Polttomoottoriauto vaikuttaa olevan monelle joku jumala tai perheenjäsen, jota ei saa solvata. Kuitenkin se vie kaikki rahat, pörisee ja saastuttaa kotioven edessä. Pitää polkea jotain naurettavaa kytkinpoljinta.
No tässä ketjussa on sähköauto nostettu jumalan yläpuolelle.
Solvaukseen tulee yleensä samansuuntainen vastaus, kuinkas muutenkaan.
Taistolaisella raivolla ei myydä mitään kenellekään.
Muuten, minun autoissani ei ole kytkinpoljinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
</p>
<p>Lopeta se valehtelu jo. Sähköautolla on täysin mahdollista matkustaa yhtäjaksoisesti yli 700, jopa yli 850 km.[/quote kirjoitti:Näytä sarjavalmisteinen sähköauto jolla voi ajaa 850km yhdellä latauksella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka väitti, että absoluuttinen lukema Wikipediasta todistaisi jotain todennäköisyydestä? Ei kukaan.
Miksi se lukema oli sitten wikipediasta edes kaivettu jos sillä ei ollut mitään merkitystä väitteen kannalta?
Olihan sillä tekemistä väitteen kannalta. Se osoitti, ettei polttomoottoriautojen tulipalot ole mitään harvinaisia. Lisäksi kyseistä lukemaahan voit käyttää myös siihen todennäköisyyden laskemiseen.
Pelkästään sen luvun olemassaolon pitäisi kertoa normaaliälyiselle ihmiselle, että vinkuminen sähköautojen tulipalovaarallisuudesta on idioottimaista ilman vertailukohtaa.
Vierailija kirjoitti:
Näytä sarjavalmisteinen sähköauto jolla voi ajaa 850km yhdellä latauksella.
Johan mä kertaalleen jo sen kerroin, Tesla P100D, voisitko nyt jatkossa lukea ketjua?
"Minulla on sähköauto ja koen elämäntehtäväkseni haukkua muutkin hankkimaan sellainen"
t. ap
Vierailija kirjoitti:
On olemassa ihan pyöräilijötäkin sähköautojuntti! Sähköautosi sastuttaa, eikä vastakkain asettelu polttomoottorinkanssa muuta sitä tosiasiaa(mutku muutki yhyy oikeisto retoriikkaa). Pysyisit oikeissa faktoissa etkä junttina hyökkäisi muiden kimppuun onko trumpilta opittua toimintaa?
Sähköfillari on todellinen vaihtoehto, ja hyvä sellainen.
Sähköautot pitäisi takavarikoida ja antaa sähköfillari tilalle.
S-auto on henkilölle joka ei sitä autoa oikeasti tarvitse. Se 30km matka kulkee kevyesti sähköfillarilla.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton saastuttamiseen vaikuttaa suuresti millä se akkuun ladattu sähkö on tehty. Ainahan voi teeskennellä että se on jotain norppasähköä mutta sitä on oikeasti kantaverkkoon tuupatusta sähköstä vain muutama prosentti.
Onko 78 % "vain muutama prosentti"?
Sen verran Suomessa on hiilidioksidineutraalia sähköntuotantoa. Lukema vielä nousee kunhan OL3 ja Hanhikivi kytketään verkkoon.
Vaikka olisikin valheita ja myyttejä toistelevia sähköautovastustajia niin ei silti kannata heittäytyä pöyhkeäksi ja tuomitsevaksi heitäkään kohtaan koska sivustaseuraajista se näyttää rumalta. Korjatkaa valheet ja myytit ihan muuten vain.