Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Meille tulee automaattivaihteinen auto! Millaisia kokemuksia teillä on?

Vierailija
19.05.2017 |

Apua osaankohan mä ajaa sitä?
Olen ajanut aina vain tavallisella autolla.

Oppiiko sen nopeasti? Onko sillä mukavaa ajaa?

Onko jotain mitä pitää huomioida että mikä on erilailla kuin se vaihteisto?

Kommentit (91)

Vierailija
21/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ekalle testiajolle lähtiessä voi laittaa vaikka vasemman jalan penkin alle niin ei tule sitä ekaa vahinkojarrutusta. Toisaalta oppi menee silläkin perille. Automaatti on mukava ominaisuus ja isoin hyöty kaupungissa että ruuhkassa.

Hyvin se sulta menee!

Vierailija
22/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Esim dsg-vaihteistossa ollut vikoja eli korjaamolaskut voivat nousta taivaisiin. Muuten toki kiva ja helppo ajaa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kun ajaa automaatilla, niin vapaalla kädellä voi vaikka kaivaa kulkusia.

Vierailija
24/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kiitos teille vastauksista! :)

Mä menen harjoittelemaan vähän hiljaisemmille seuduille.:)

Ap

Vierailija
25/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ovat tosi vikaherkkiä.

Kun mittarissa 45 000 km tulee eteen yleensä kallis remontti (tuhansia euroja).

Varmaan jos erehtyy ostamaan Kian tai vastaavan. Kannattaa suosia saksalaista, niissä vaihdelaatikko on tehty kestämään ajoa.

Miehen työsuhdeskoda oli just isossa vaihderemontissa. Ajettu vöhön yli 100 tuhatta km. En tosin tiedä onko mitään tekoa saksalaisuudella.

Vierailija
26/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kun kerran automaattivaihteistoon tottuu, ei muuta enää haluakaan päivittäiseen ajoon. Ajomukavuus ylivertainen sekä kaupungissa että maanteillä. Vaihdekeppi on ihan kiva harrasteautossa, muuten ei.

Vasen jalka pysyy kyllä automaattisesti paikallaan, ei sitä tarvitse jännittää. Mutta huomaa, että auto liikkuu eteenpäin heti, kun vaihde on D-asennossa ja jalka päästetään jarrulta. Sama tietenkin peruutusvaihteella.

Paitsi jos on autohold toiminto. Tällöin voit päästää jalan myös jarrulta, kun olet pysähtynyt, ei siis tarvitse "seistä" jarrupolkimen päällä, auto lähtee silloin liikkeelle vasta kun painat kaasua, todella mukava toiminto automaatissa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kunhan ei ole Audi, Skoda, Seat tai Volkswagen, niin huolettomia kilometrejä edessä. Nuo ovat niitä vikapesiä, mistä iltapäivälehistäkin aina välillä saa lukea.

28/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Toissa kesänä ajoin ekaa kertaa automaattia juoppokuskina. Hyvin meni, helppo oli ajaa kun tiesi, että (jonkinlainen) taustatuki on olemassa. Pari kertaa löi tyhjää ja sitten vaan painon jarrua ja huusin, että mitäs nyt teen.

Tykkäsi niin paljon, että viime kesänä ostin exältä automaattivaihteisen Evandan. Ikuna en vaihtaisi automaattia  pois! Rasittavaa kun välillä joutuu ajaan äitin autoa ja hämmentämään vaihdelaatikkoa.

Ohis - tätähän ei kysytty: 2 litrainen moottori syö kaupunkiajossa bensaa perkeleesti, mutta toisaalta ajan niin vähän että mulle on sama viekö 5 vai 15 litraa sadalla (automaatteja löytyy pienemmälläkin kulutksella)

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Älä vaan ap sano että se on DSG 😂😂😂😂

Vierailija
30/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Meillä kesäautona iso Buick farmari, reilu seitsemän litrainen V8, on todella mukava automaatti. Mies sillä tosin ajaa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mikä on dsg?

Ohis

Vierailija
32/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ovat tosi vikaherkkiä.

Kun mittarissa 45 000 km tulee eteen yleensä kallis remontti (tuhansia euroja).

Varmaan jos erehtyy ostamaan Kian tai vastaavan. Kannattaa suosia saksalaista, niissä vaihdelaatikko on tehty kestämään ajoa.

Volkswagen on saksalainen ja dsg sen surullisen kuuluisa automaatti.

Vai oikein surullisen kuuluisa, sanoo palstan automekaanikko ;)

Oman GTI:ni vaihteisto toimii aivan moitteetta. Ja ihan vain tiedoksi, DSG:n kun kytkee päälle niin silloin vaihdetaan viiksistä, ts. vaihteisto ei toimi automaattisesti. Et taida oikein tuntea noita käsitteitä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mikä on dsg?

Ohis

Doppelschaltgetriebe. 

Vierailija
34/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

En ostaisi automaattivaihteista. Varsinkaan käytettyä. Kalliit korjaukset pelottaisivat.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kannattaa googlata esim. Automaattivaihteisto ja viat

Ja erityisesti

DSG viat

Alkaa löytyä ikäviä totuuksia. Ja ihan joiltain muilta palstoilta kuin AV.

Vierailija
36/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä on dsg?

Ohis

Doppelschaltgetriebe. 

Ja tuo on?😂

Vierailija
37/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mikä on dsg?

Ohis

Kaksoiskytkinvaihteisto, ei ns. oikea automaatti.

Vierailija
38/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kolmas dsg menossa. Eka oli volkkari ja kaksi viimeisintä Skoda. En enää muuta tule ottamaan. Oli mulla yksi automaatti Chrysler, mutta nuo Skodat olleet parhaita. Ei ole vikoja ollut, ei kyllä ollut manuaaleissakaan.

Melkein kun kerran automaatin ostaa niin ei manuaaliin enää vaihda.

Vierailija
39/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

T E S L A ! Ei vaihteita!!

Ei myöskään oikeaa moottoria. Sipilän kaltaisten alistajien auto.

Vierailija
40/91 |
19.05.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

silloin vaihdetaan viiksistä

Missä on auton viikset?

T. Kissojen ystävä

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: seitsemän kolme kuusi