Mikä saa ihmisen ajamaan ylinopeutta?

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Jos satasen alueella ajaa 110km/h niin siinä ei vaaranneta yhtään kenenkään turvallisuutta. Jos ajat satasen alueella 140km/h niin sillon asia on eri. Nopeusrajoitusten nostosta on puhuttu kauan, oliskin jo aika nostaa nykyisten teiden ja autojen kunnon tasolle niin oman elämänsä liikennepoliisitkin voisivat sitten keskittyä siihen omaan ajamiseensa muiden sijaan.

Vaarannetaanhan, kun ei ajeta lain mukaista nopeutta, jota kaikkien muiden voi olettaa ajavan. Sujuvinta on kun noudatetaan yhteisiä sääntöjä.

Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.

Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?

Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?

Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.

Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.

Ei liikenteessä mitään voikkaan olettaa ja siksi olisikin parasta, jos kaikki ajaisivat rajoitusten mukaan. Ja en minä kiukuttele, jos joku ohittaa kunhan sen ohituksen tekee turvallisesti lain osoittamalla tavalla.

Kiva jos sä et kiukuttele. Mun työmatkalla on pari autoa jotka ajavat koko ajan 20-30km hitaampaa kuin suurin sallittu nopeus. Jos heidät ohittaa, he alkavat roikkua perseessä vähän aikaa pitkät päällä, kunnes taas hidastavat alkuperäiseen reippaaseen alinopeuteen. Heillä on oikeus ajaa hitaampaa, mutta heillä on näköjään myös oikeus kiukutella jos heidät ohitetaan, turvallisesti ja nopeusrajoitusten mukaan.

Heillä ei ole oikeutta ajaa pitkät päällä perseessä kiinni. Eikö tuosta kannattaisi ilmoittaa poliisille, jos tuo on toistuvaa? Olettaen, että teet ohituksen yhteisten pelisääntöjen, eli tieliikennelain mukaisella tavalla.

Poliisille? Ei poliisit asialle mitään voi tehdä, jos on sana vastaan sana, vaikka soittaisin joka kerta kun kohdalle osuvat. Eikä täällä ainakaan ole niin paljoa poliiseja, että voisivat aamuisin päivystää juuri vuoronvaihdon aikaan tien poskessa, että tuleeko nämä joista joskus on raportoitu juuri silloin ohi, ja seurata kunnes joku ohittaa jotta näkisivät mitä tapahtuu. Vaikka tuskin edes tapahtuisi jos kerran poliisit seuraa..

No sitten tilanne on kovin harmillinen.

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Et voi olla tosissasi!

Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.

Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.

Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.

Mutta letkallahan on mahdollisuus mennä minusta ohi. Kyllä niitä ohituspaikkoja aina välillä on. Asiaa tietysti helpottaisi, jos kaikki eivät ajaisi jonossa toistensa perässä kiinni. Minä noudatan tieliikennelakia ja toimin siten yhteisillä säännöillä ja otan muut huomioon.

Ihanko oikeasti meinaat, että ne täysperävaunulliset rekat tuosta vain lähtevät sua ohittamaan? Sitten kun niitä on 2-3 sun perässäs, niin missä on sellainen ohituspaikka että bussit ja henkilöautot pääsee ohi. Tämä vain vahvistaa asian; sinä toimit kuten sinä haluat, joustamatta pätkääkään, ja odotat vain muiden joustavan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi olen joskus ajanut ylinopeutta? Syy on ollut useinmiten kiire. Joskus tulee tehtyä virhearvioita matka-ajasta, jos eteen tulee yllättäviä ruuhkia, tietöitä yms. Jotta ei myöhästyisi töistä/tärkeästä palaverista on pakko vähän ajaa ylinopeutta. Pyrin kuitenkin pitämään nopeudet kohtuullisina, niin että ylinopeus on max 5 km/h, mikä pysyy alle sakkorajan. Ja koska auton nopeusmittari heittää sen 2 km/h, niin voi huoletta auton mittarin mukaan kaasutella sen 7km/h ylinopeutta. Joskus kun on tullut ajettua kovempia nopeuksia on ns. ollut hätä kyseessä tai vaarallinen ohitustilanne, jolloin on ollut pakko ajaa ylinopeutta ts. jos noudatan rajoituksia törmään vastaantulevaan autoon jolloin valitsen niistä paremman vaihtoehdon. Täytyy myös todeta, että olen useammin joutunut vaaratilanteisiin autolla, kun edessä oleva auto on ajanut alinopeutta, esim. motarikaistalle liitytään liian hitaalla nopeudella tai siirrytään ohituskaistalle esim. 80 km/h, kun takana olevan autot ajavat 120 km/h. Sellaiset tilanteet aiheuttavat helposti ketjukolarin vaaran.

Tuo kiireargumentti aina tuppaa naurattamaan, varsinkin kun usein on kyse jostain max muutaman kymmenen kilometrin matkasta. 30km keskinopeudella 80km/h, matka-aika 22min30sec. 30km keskinopeudella 90km/h, matka-aika 20min. Ruhtinaalliset 2min 30sec ajansäästöä 10km/h ylinopeudella. Satasen keskinopeudella säästäisi jo 4min 30sec, mutta 20km/h ylityksestä rapsuu kiireiselle bisnesmiehelle jo melko tuntuvat sakot ja todellisuudessa 20km/h korkeampi keskinopeus tarkoittaa käytännössä paljon suurempia huippunopeuksia jos tiellä on muuta liikennettä.

Entäs jos vain lähtisi kotoa 5 minuuttia aikaisemmin?

Helpommin sanottu kuin tehty. Joskus se 2 min tai jopa 1 min voi olla ratkaisevan tärkeä minuutti.

Ai 5min aikaisemmin lähteminen on helpommin sanottu kuin tehty? Hohhoijaa.

Miksi märisette ylinopeudesta? Minua tulee joka vuosi vähintään kerran joku kuski VASTAAN MOOTTORITIELLÄ AJAEN VÄÄRÄÄN SUUNTAAN, miksi tämä ei herätä yhtä paljon valituksen aihetta kuin ylinopeus? Koska kumpikohan on vaarallisempaa...

Tai peurat ja hirvet moottoritiellä, miksi niistä ei keskustella? Olen ainakin 15 kertaa tehnyt hätäkeskukseen ilmoituksen peurasta moottoritiellä, mutta en kertaakaan ylinopeutta ajavasta henkilöstä. On aivan sama tuleeko peura/hirvi tuulilasistasi läpi 100km/h vai 140km/h vauhtia. Jäät hopealle joka tapauksessa.

Voisiko asioita suhteuttaa, missä on oikeasti valittamisen aihetta ja mihin ongelmakohtiin oikeasti pitäisi kiinnittää huomio?

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi olen joskus ajanut ylinopeutta? Syy on ollut useinmiten kiire. Joskus tulee tehtyä virhearvioita matka-ajasta, jos eteen tulee yllättäviä ruuhkia, tietöitä yms. Jotta ei myöhästyisi töistä/tärkeästä palaverista on pakko vähän ajaa ylinopeutta. Pyrin kuitenkin pitämään nopeudet kohtuullisina, niin että ylinopeus on max 5 km/h, mikä pysyy alle sakkorajan. Ja koska auton nopeusmittari heittää sen 2 km/h, niin voi huoletta auton mittarin mukaan kaasutella sen 7km/h ylinopeutta. Joskus kun on tullut ajettua kovempia nopeuksia on ns. ollut hätä kyseessä tai vaarallinen ohitustilanne, jolloin on ollut pakko ajaa ylinopeutta ts. jos noudatan rajoituksia törmään vastaantulevaan autoon jolloin valitsen niistä paremman vaihtoehdon. Täytyy myös todeta, että olen useammin joutunut vaaratilanteisiin autolla, kun edessä oleva auto on ajanut alinopeutta, esim. motarikaistalle liitytään liian hitaalla nopeudella tai siirrytään ohituskaistalle esim. 80 km/h, kun takana olevan autot ajavat 120 km/h. Sellaiset tilanteet aiheuttavat helposti ketjukolarin vaaran.

Tuo kiireargumentti aina tuppaa naurattamaan, varsinkin kun usein on kyse jostain max muutaman kymmenen kilometrin matkasta. 30km keskinopeudella 80km/h, matka-aika 22min30sec. 30km keskinopeudella 90km/h, matka-aika 20min. Ruhtinaalliset 2min 30sec ajansäästöä 10km/h ylinopeudella. Satasen keskinopeudella säästäisi jo 4min 30sec, mutta 20km/h ylityksestä rapsuu kiireiselle bisnesmiehelle jo melko tuntuvat sakot ja todellisuudessa 20km/h korkeampi keskinopeus tarkoittaa käytännössä paljon suurempia huippunopeuksia jos tiellä on muuta liikennettä.

Entäs jos vain lähtisi kotoa 5 minuuttia aikaisemmin?

Helpommin sanottu kuin tehty. Joskus se 2 min tai jopa 1 min voi olla ratkaisevan tärkeä minuutti.

Ai 5min aikaisemmin lähteminen on helpommin sanottu kuin tehty? Hohhoijaa.

Meillä ei töistä saa lähteä ennen kuin työaika on loppunut.

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin kohtuullinen (10-20km/h) ylinopeus vaarantaa ketään alueilla missä ei juurikaan jalankulkijoita ole?

Ajatellaan moottoritie yöllä. Kuiva tie, ei ketään missään. Onko sillä väliä, ajanko 100 vai 140 vauhtia? Jos on väliä, niin mitä?

Sillä tavoin, että ajat kovempaa kuin tieliikennelain mukaisesti ajava liikenne. Et voi keksiä omia toimintatapoja liikenteeseen päästäsi. Yhteispelillä se sujuu.

Lopeta jo tuo yhteispelistä jauhaminen. Sinä odotat yhteispeliä muilta, mutta itse et suostu joustamaan muiden hyväksi yhtään. Lain noudattaminen ei ole mikään saavutus, se on oletusarvo. Yhteispeli syntyy siitä, kun kaikki joustavat liikenteen sujuvuuden takaamiseksi. Siihen sinä et suostu, koska sinun ei tarvitse, koska laki ei vaadi.

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Et voi olla tosissasi!

Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.

Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.

Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.

Mutta letkallahan on mahdollisuus mennä minusta ohi. Kyllä niitä ohituspaikkoja aina välillä on. Asiaa tietysti helpottaisi, jos kaikki eivät ajaisi jonossa toistensa perässä kiinni. Minä noudatan tieliikennelakia ja toimin siten yhteisillä säännöillä ja otan muut huomioon.

Ihanko oikeasti meinaat, että ne täysperävaunulliset rekat tuosta vain lähtevät sua ohittamaan? Sitten kun niitä on 2-3 sun perässäs, niin missä on sellainen ohituspaikka että bussit ja henkilöautot pääsee ohi. Tämä vain vahvistaa asian; sinä toimit kuten sinä haluat, joustamatta pätkääkään, ja odotat vain muiden joustavan.

Ei niiden rekkojen pakko minua ole ohittaa. Kai ammattikuljettaja osaa suunnitella ajamisensa siten, että matkan voi taittaa tieliikennelain mukaisella tavalla? Jos ajan tieliikennelain mukaisella tavalla, niin noudatan yhteisiä pelisääntöjä ja huomioin muut liikenteessä. 

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin kohtuullinen (10-20km/h) ylinopeus vaarantaa ketään alueilla missä ei juurikaan jalankulkijoita ole?

Ajatellaan moottoritie yöllä. Kuiva tie, ei ketään missään. Onko sillä väliä, ajanko 100 vai 140 vauhtia? Jos on väliä, niin mitä?

Sillä tavoin, että ajat kovempaa kuin tieliikennelain mukaisesti ajava liikenne. Et voi keksiä omia toimintatapoja liikenteeseen päästäsi. Yhteispelillä se sujuu.

Joku rajoitukset on päättänyt, kysyttiinkö siinä tien käyttäjien mielipidettä ja kokemuksia lainkaan? Se siitä yhteispelistä. Jos ajan sinusta ohi, niin ihan yhtälailla sekin on yhteispeliä. Sinä menet sitä nopeutta minkä koet itsellesi hyväksi, minä sitä minkä koen itselleni hyväksi. Kumpikaan ei vaaranna ketään eikä menetä hermojaan. Win win.

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin kohtuullinen (10-20km/h) ylinopeus vaarantaa ketään alueilla missä ei juurikaan jalankulkijoita ole?

Ajatellaan moottoritie yöllä. Kuiva tie, ei ketään missään. Onko sillä väliä, ajanko 100 vai 140 vauhtia? Jos on väliä, niin mitä?

Sillä tavoin, että ajat kovempaa kuin tieliikennelain mukaisesti ajava liikenne. Et voi keksiä omia toimintatapoja liikenteeseen päästäsi. Yhteispelillä se sujuu.

Lopeta jo tuo yhteispelistä jauhaminen. Sinä odotat yhteispeliä muilta, mutta itse et suostu joustamaan muiden hyväksi yhtään. Lain noudattaminen ei ole mikään saavutus, se on oletusarvo. Yhteispeli syntyy siitä, kun kaikki joustavat liikenteen sujuvuuden takaamiseksi. Siihen sinä et suostu, koska sinun ei tarvitse, koska laki ei vaadi.

Millä tapaa minun tulisi joustaa? En minä lakia ala rikkomaan. Et kai yllytä minua rikokseen?

Liikenne sujuu parhaiten, jos kaikki noudattavat lakia, eli yhteisiä pelisääntöjä.

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Uskonhan minä toki sinua: moni kaltaisesi persenaama nysvää ihan kiusallaan ja perustelee perseilynsä sillä mikä parhaiten tekosyyksi kulloinkin sopii.

Pyyhin sinulla perseeni kun hurautan ohi! Kaikkea pahaa sinulle ja kaltaisillesi.

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Et voi olla tosissasi!

Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.

Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.

Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.

Mutta letkallahan on mahdollisuus mennä minusta ohi. Kyllä niitä ohituspaikkoja aina välillä on. Asiaa tietysti helpottaisi, jos kaikki eivät ajaisi jonossa toistensa perässä kiinni. Minä noudatan tieliikennelakia ja toimin siten yhteisillä säännöillä ja otan muut huomioon.

Ihanko oikeasti meinaat, että ne täysperävaunulliset rekat tuosta vain lähtevät sua ohittamaan? Sitten kun niitä on 2-3 sun perässäs, niin missä on sellainen ohituspaikka että bussit ja henkilöautot pääsee ohi. Tämä vain vahvistaa asian; sinä toimit kuten sinä haluat, joustamatta pätkääkään, ja odotat vain muiden joustavan.

Ei niiden rekkojen pakko minua ole ohittaa. Kai ammattikuljettaja osaa suunnitella ajamisensa siten, että matkan voi taittaa tieliikennelain mukaisella tavalla? Jos ajan tieliikennelain mukaisella tavalla, niin noudatan yhteisiä pelisääntöjä ja huomioin muut liikenteessä. 

Ihanko oikeasti tämä pitää sulle selittää? Ammattikuljettajalla on yleensä aikataulut joissa tulee pysyä. On myös määrätyn mittaiset tauot jotka pitää pitää tiettyinä aikoina. Jos poliisi tutkii piirturin ja toteaa että tauot on pitämättä, on se huonompi juttu. Kuski ei myöskään paljoa pysty aikatauluihin vaikuttamaan. Nykyään aikataulut busseillekin on suunniteltu laillisille maksiminopeuksille ja aivan liian lyhyille pysäkkiajoille, joten pysyäkseen aikataulussa, heidän on pakko ajaa ylinopeuksia. Sitten kun siinä edessä nysvää joku itsekäs mulkero alinopeutta kymmeniä kilometrejä, eikä väistä, niin siinä on aika monen ihmisen päivä pilalla.

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Et voi olla tosissasi!

Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.

Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.

Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.

Mutta letkallahan on mahdollisuus mennä minusta ohi. Kyllä niitä ohituspaikkoja aina välillä on. Asiaa tietysti helpottaisi, jos kaikki eivät ajaisi jonossa toistensa perässä kiinni. Minä noudatan tieliikennelakia ja toimin siten yhteisillä säännöillä ja otan muut huomioon.

Ihanko oikeasti meinaat, että ne täysperävaunulliset rekat tuosta vain lähtevät sua ohittamaan? Sitten kun niitä on 2-3 sun perässäs, niin missä on sellainen ohituspaikka että bussit ja henkilöautot pääsee ohi. Tämä vain vahvistaa asian; sinä toimit kuten sinä haluat, joustamatta pätkääkään, ja odotat vain muiden joustavan.

Ei niiden rekkojen pakko minua ole ohittaa. Kai ammattikuljettaja osaa suunnitella ajamisensa siten, että matkan voi taittaa tieliikennelain mukaisella tavalla? Jos ajan tieliikennelain mukaisella tavalla, niin noudatan yhteisiä pelisääntöjä ja huomioin muut liikenteessä. 

Et taida tietää rekkakuskien työstä mitään. He harvemmin pystyvät vaikuttamaan aikatauluihin ja laiva ei odota. Ja sinä kiukuttelet kun kaupasta on loppu lempituotteesi tai tilaamasi paketti on myöhässä tai et päässyt vieläkään hakemaan divaanisohvaasi.

T. Alasta jotain tietävä

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin kohtuullinen (10-20km/h) ylinopeus vaarantaa ketään alueilla missä ei juurikaan jalankulkijoita ole?

Ajatellaan moottoritie yöllä. Kuiva tie, ei ketään missään. Onko sillä väliä, ajanko 100 vai 140 vauhtia? Jos on väliä, niin mitä?

Sillä tavoin, että ajat kovempaa kuin tieliikennelain mukaisesti ajava liikenne. Et voi keksiä omia toimintatapoja liikenteeseen päästäsi. Yhteispelillä se sujuu.

Joku rajoitukset on päättänyt, kysyttiinkö siinä tien käyttäjien mielipidettä ja kokemuksia lainkaan? Se siitä yhteispelistä. Jos ajan sinusta ohi, niin ihan yhtälailla sekin on yhteispeliä. Sinä menet sitä nopeutta minkä koet itsellesi hyväksi, minä sitä minkä koen itselleni hyväksi. Kumpikaan ei vaaranna ketään eikä menetä hermojaan. Win win.

Ei ole kysytty tienkäyttäjien mielipidettä, eikä tällaisissa turvallisuutta luovissa asioissa ole tarkoituskaan kysyä jokaisen Peran ja Joren mielipidettä, koska heillä ei todennäköisesti ole sellaisiin asioihin vaadittavaa tietotaitoa.

Ja sinä et mene sellaista nopeutta minkä koet itsellesi hyväksi vaan menet sellaista nopeutta, joka on tieliikennelain mukaista. Etkö välitä muiden turvallisuudesta?

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin kohtuullinen (10-20km/h) ylinopeus vaarantaa ketään alueilla missä ei juurikaan jalankulkijoita ole?

Ajatellaan moottoritie yöllä. Kuiva tie, ei ketään missään. Onko sillä väliä, ajanko 100 vai 140 vauhtia? Jos on väliä, niin mitä?

Sillä tavoin, että ajat kovempaa kuin tieliikennelain mukaisesti ajava liikenne. Et voi keksiä omia toimintatapoja liikenteeseen päästäsi. Yhteispelillä se sujuu.

Lopeta jo tuo yhteispelistä jauhaminen. Sinä odotat yhteispeliä muilta, mutta itse et suostu joustamaan muiden hyväksi yhtään. Lain noudattaminen ei ole mikään saavutus, se on oletusarvo. Yhteispeli syntyy siitä, kun kaikki joustavat liikenteen sujuvuuden takaamiseksi. Siihen sinä et suostu, koska sinun ei tarvitse, koska laki ei vaadi.

Millä tapaa minun tulisi joustaa? En minä lakia ala rikkomaan. Et kai yllytä minua rikokseen?

Liikenne sujuu parhaiten, jos kaikki noudattavat lakia, eli yhteisiä pelisääntöjä.

Ei ole lain rikkomista väistää levikkeelle tai bussipysäkille kun takana on kilometrien letka. Mutta siihen et suostunut, koska laki ei vaadi. Mieluummin perseilet muille ja hihittelet mennessäsi alinopeuttasi.

Toisinaan ajan lievää ylinopeutta, jos on kiire. Mutta en koskaan aja tarkoituksella niin, että mittarissa lukema olis yli 10km/h ylimmän sallitun nopeuden, eli silloinkin kun ajan "ylinopeutta" ei taida sakkoraja kuitenkaan ylittyä.

Kyllä, muut ajaa pääasiassa ylinopeutta, mutta siinäpä ajakoon. Perseessä kiinni ajavien kanssa toimin niin, että hidastan vauhtiani entisestään, perustelen tätä tilannenopeudella, jos takantuleva ei pidä turvaväliä haluana enemmän reagointiaikaa ja lyhyemmän jarrutusmatkan jos jostain syystä pitääkin yllättäen jarruttaa.

Usein se hidastamisen provosoi perseessäroikkujan idioottimaiseen ohitukseen, mutta se on hänen valintansa.

Jos mahdollista ja jos taakseni kertyy pitkä jono ylinopeutta ajaneita, pysähdyn bussipysäkille ja päästän heidät ohitse (en lyhyemmillä matkoilla tosin). Tilanne on muuten painostava ja haluan ajaa rauhassa rajoitusten mukaan, ilman että tarvitsee kuvitella miten takanatulevat tuskailevat.

Olen ajatellut asian niin, että ylinopeuden ajajat eivät kuitenkaan maksa sakkojani jos sellainen tilanne tulee, joten olen vastuussa omasta liikennekäyttäytymisestäni, muut tehköön mitä tekevät.

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Uskonhan minä toki sinua: moni kaltaisesi persenaama nysvää ihan kiusallaan ja perustelee perseilynsä sillä mikä parhaiten tekosyyksi kulloinkin sopii.

Pyyhin sinulla perseeni kun hurautan ohi! Kaikkea pahaa sinulle ja kaltaisillesi.

Millä tapaa tieliikennelain noudattaminen on jokin tekosyy liikenteessä?

Ja ps: Etenkin taajamassa rajoitukset ovat joskus alhaiset myös liikenteen melun vähentämisen vuoksi. Huomaa tässäkin kun asuu, että lähtee ihan erilainen ääni autosta joka kulkee ylinopeutta, kuin autosta joka ajaa rajoitusten mukaan. Lisäksi jalankulkijana ylinopeutta ajavat autot ovat pelottavia, eivät hidasta vauhtiaan edes suojatien kohdalla.

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Et voi olla tosissasi!

Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.

Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.

Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.

Mutta letkallahan on mahdollisuus mennä minusta ohi. Kyllä niitä ohituspaikkoja aina välillä on. Asiaa tietysti helpottaisi, jos kaikki eivät ajaisi jonossa toistensa perässä kiinni. Minä noudatan tieliikennelakia ja toimin siten yhteisillä säännöillä ja otan muut huomioon.

Ihanko oikeasti meinaat, että ne täysperävaunulliset rekat tuosta vain lähtevät sua ohittamaan? Sitten kun niitä on 2-3 sun perässäs, niin missä on sellainen ohituspaikka että bussit ja henkilöautot pääsee ohi. Tämä vain vahvistaa asian; sinä toimit kuten sinä haluat, joustamatta pätkääkään, ja odotat vain muiden joustavan.

Ei niiden rekkojen pakko minua ole ohittaa. Kai ammattikuljettaja osaa suunnitella ajamisensa siten, että matkan voi taittaa tieliikennelain mukaisella tavalla? Jos ajan tieliikennelain mukaisella tavalla, niin noudatan yhteisiä pelisääntöjä ja huomioin muut liikenteessä. 

Peräänkuulutat tuota yhteispeliä mutta samaan syssyyn iniset että "miksi minun pitäisi tehdä jotain mitä laki ei minua velvoita tekemään." Eli mielestäsi kaikkien muiden pitää joustaa, suunnitella ja tehdä, mutta sinun ei tarvitse tehdä yhtään mitään. Tiedoksi, että se ei ole muiden huomioonottamista jos ajat merkittävää alinopeutta etkä päästä tienopeuksien mukaan ajavia ohitsesi.

-ohis

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Et voi olla tosissasi!

Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.

Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.

Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.

Mutta letkallahan on mahdollisuus mennä minusta ohi. Kyllä niitä ohituspaikkoja aina välillä on. Asiaa tietysti helpottaisi, jos kaikki eivät ajaisi jonossa toistensa perässä kiinni. Minä noudatan tieliikennelakia ja toimin siten yhteisillä säännöillä ja otan muut huomioon.

Ihanko oikeasti meinaat, että ne täysperävaunulliset rekat tuosta vain lähtevät sua ohittamaan? Sitten kun niitä on 2-3 sun perässäs, niin missä on sellainen ohituspaikka että bussit ja henkilöautot pääsee ohi. Tämä vain vahvistaa asian; sinä toimit kuten sinä haluat, joustamatta pätkääkään, ja odotat vain muiden joustavan.

Ei niiden rekkojen pakko minua ole ohittaa. Kai ammattikuljettaja osaa suunnitella ajamisensa siten, että matkan voi taittaa tieliikennelain mukaisella tavalla? Jos ajan tieliikennelain mukaisella tavalla, niin noudatan yhteisiä pelisääntöjä ja huomioin muut liikenteessä. 

Ihanko oikeasti tämä pitää sulle selittää? Ammattikuljettajalla on yleensä aikataulut joissa tulee pysyä. On myös määrätyn mittaiset tauot jotka pitää pitää tiettyinä aikoina. Jos poliisi tutkii piirturin ja toteaa että tauot on pitämättä, on se huonompi juttu. Kuski ei myöskään paljoa pysty aikatauluihin vaikuttamaan. Nykyään aikataulut busseillekin on suunniteltu laillisille maksiminopeuksille ja aivan liian lyhyille pysäkkiajoille, joten pysyäkseen aikataulussa, heidän on pakko ajaa ylinopeuksia. Sitten kun siinä edessä nysvää joku itsekäs mulkero alinopeutta kymmeniä kilometrejä, eikä väistä, niin siinä on aika monen ihmisen päivä pilalla.

Tämä ongelma on kyllä ihan selkeästi sitten jossain muussa kuin minussa. Minä noudatan vain lakia ja otan sitä kautta muut huomioon.

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.

Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.

Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!

Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.

Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?

Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.

Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.

Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.

Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.

No, oliko vaikeaa?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml

Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.

Onko jokin tässä vielä vaikeaa?

Kyllä on.

Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.

Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.

Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.

Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.

Et voi olla tosissasi!

Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.

Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.

Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.

Mutta letkallahan on mahdollisuus mennä minusta ohi. Kyllä niitä ohituspaikkoja aina välillä on. Asiaa tietysti helpottaisi, jos kaikki eivät ajaisi jonossa toistensa perässä kiinni. Minä noudatan tieliikennelakia ja toimin siten yhteisillä säännöillä ja otan muut huomioon.

Ihanko oikeasti meinaat, että ne täysperävaunulliset rekat tuosta vain lähtevät sua ohittamaan? Sitten kun niitä on 2-3 sun perässäs, niin missä on sellainen ohituspaikka että bussit ja henkilöautot pääsee ohi. Tämä vain vahvistaa asian; sinä toimit kuten sinä haluat, joustamatta pätkääkään, ja odotat vain muiden joustavan.

Ei niiden rekkojen pakko minua ole ohittaa. Kai ammattikuljettaja osaa suunnitella ajamisensa siten, että matkan voi taittaa tieliikennelain mukaisella tavalla? Jos ajan tieliikennelain mukaisella tavalla, niin noudatan yhteisiä pelisääntöjä ja huomioin muut liikenteessä. 

Et taida tietää rekkakuskien työstä mitään. He harvemmin pystyvät vaikuttamaan aikatauluihin ja laiva ei odota. Ja sinä kiukuttelet kun kaupasta on loppu lempituotteesi tai tilaamasi paketti on myöhässä tai et päässyt vieläkään hakemaan divaanisohvaasi.

T. Alasta jotain tietävä

Onko se minun vika, jos rekkakuskien aikataulut ovat liian tiukat? No ei ole.