Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mikä saa ihmisen ajamaan ylinopeutta?
EiVoiMuutaKuinIhmetellä
02.04.2017 |
Nyt selvitetään tämä: Mikä saa ihmisen ajamaan ylinopeutta? Oletan, että täällä on paljonkin ihmisiä, jotka ajavat ylinopeutta tai ainakin jollain tapaa sympatisoivat ylinopeuden ajajia, jos eivät halua tunnustaa ajavansa ylinopeutta.
Itse ajan aina tasan nopeusrajoituksen mukaista nopeutta tai vähän sen alle tilanteesta riippuen (tilannenopeus). Tieliikennelain mukainen ajotapani kuitenkin aiheuttaa sen, että joku ajaa usein aivan perässäni kiinni, joka on todella vaarallista. Minut on myös useasti ohitettu vaarallisilla tavoilla esim. keltaisen viivan kohdalla, vaikka ajan täsmälleen lain osoittamaa suurinta sallittua nopeutta. Mielestäni on hiukan outoa, että perääni kasaantuu usein pitkä jono autoja, vaikka ajan esim. 80km/h alueella tasan 80km/h. Mielestäni perääni kerääntyvää jonoa ei selitä mikään muu kuin se, että ajetaan ylinopeutta, koska ajan itse suurinta sallittua nopeutta.
Eli mikä saa ihmisen vaarantamaan itsensä ja muut ajamalla kovempaa kuin laki sallii ja toimimalla ylinopeuden aiheuttamien lieveilmiöiden tavalla joita mainitsin?
Kommentit (296)
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Jos satasen alueella ajaa 110km/h niin siinä ei vaaranneta yhtään kenenkään turvallisuutta. Jos ajat satasen alueella 140km/h niin sillon asia on eri. Nopeusrajoitusten nostosta on puhuttu kauan, oliskin jo aika nostaa nykyisten teiden ja autojen kunnon tasolle niin oman elämänsä liikennepoliisitkin voisivat sitten keskittyä siihen omaan ajamiseensa muiden sijaan.
Vaarannetaanhan, kun ei ajeta lain mukaista nopeutta, jota kaikkien muiden voi olettaa ajavan. Sujuvinta on kun noudatetaan yhteisiä sääntöjä.
Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.
Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?
Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?
Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.
Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.
Ei liikenteessä mitään voikkaan olettaa ja siksi olisikin parasta, jos kaikki ajaisivat rajoitusten mukaan. Ja en minä kiukuttele, jos joku ohittaa kunhan sen ohituksen tekee turvallisesti lain osoittamalla tavalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!
Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.
Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?
Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.
Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.
Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.
No, oliko vaikeaa?
http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml
Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.
Onko jokin tässä vielä vaikeaa?
Kyllä on.
Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.
Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.
Näinpä. Mun työmatka on 50km/h pääasiassa kahdeksankympin tietä jossa on todella vähän ohituspaikkoja. Siinä ne mopoautot, traktorit ja muut maksimissaan kuuttakymppiä (ja kameroiden kohdalla vielä siitäkin jarruttavat) tyypit nysvää, eikä edes traktorikuskit viitsi väistää bussipysäkeille. Siinä ne bussit ja rekat jurnuttavat kymmeniä kilometrejä näiden etanoiden takana, joita ei yhteispeli kiinnosta, kun heillä on oikeus olla tukkeena kaikille muille vaikka koko päivän. Onpahan näitä tullut nähtyä kun poliisit pysäyttävät nysvääjät tien sivuun että muu letka pääsee ohi, kun eivät muuten tajua.
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!
Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.
Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?
Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.
Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.
Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.
No, oliko vaikeaa?
http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml
Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.
Onko jokin tässä vielä vaikeaa?
Kyllä on.
Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.
Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.
Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.
Et voi olla tosissasi!
Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Jos satasen alueella ajaa 110km/h niin siinä ei vaaranneta yhtään kenenkään turvallisuutta. Jos ajat satasen alueella 140km/h niin sillon asia on eri. Nopeusrajoitusten nostosta on puhuttu kauan, oliskin jo aika nostaa nykyisten teiden ja autojen kunnon tasolle niin oman elämänsä liikennepoliisitkin voisivat sitten keskittyä siihen omaan ajamiseensa muiden sijaan.
Vaarannetaanhan, kun ei ajeta lain mukaista nopeutta, jota kaikkien muiden voi olettaa ajavan. Sujuvinta on kun noudatetaan yhteisiä sääntöjä.
Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.
Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?
Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?
Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.
Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.
Humalainen ja heikkonäköinen vanhus eivät kuulu auton rattiin liikenteeseen. Todellakaan EI!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!
Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.
Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?
Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.
Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.
Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.
No, oliko vaikeaa?
http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml
Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.
Onko jokin tässä vielä vaikeaa?
Kyllä on.
Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.
Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.
Näinpä. Mun työmatka on 50km/h pääasiassa kahdeksankympin tietä jossa on todella vähän ohituspaikkoja. Siinä ne mopoautot, traktorit ja muut maksimissaan kuuttakymppiä (ja kameroiden kohdalla vielä siitäkin jarruttavat) tyypit nysvää, eikä edes traktorikuskit viitsi väistää bussipysäkeille. Siinä ne bussit ja rekat jurnuttavat kymmeniä kilometrejä näiden etanoiden takana, joita ei yhteispeli kiinnosta, kun heillä on oikeus olla tukkeena kaikille muille vaikka koko päivän. Onpahan näitä tullut nähtyä kun poliisit pysäyttävät nysvääjät tien sivuun että muu letka pääsee ohi, kun eivät muuten tajua.
Totta kai jonkun traktorin on suotavaa antaa tietä 80km/h alueella, mutta tässä onkin ollut puhe esim. 70km/h ajavista, joka on täysin ok, koska 80km/h on 80km/h alueella suurin sallittu nopeus ja ei voida olettaa, että kaikki pystyvät jatkuvasti ilman vakionopeudensäädintä sitä nopeutta täsmällisesti ajamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Jos satasen alueella ajaa 110km/h niin siinä ei vaaranneta yhtään kenenkään turvallisuutta. Jos ajat satasen alueella 140km/h niin sillon asia on eri. Nopeusrajoitusten nostosta on puhuttu kauan, oliskin jo aika nostaa nykyisten teiden ja autojen kunnon tasolle niin oman elämänsä liikennepoliisitkin voisivat sitten keskittyä siihen omaan ajamiseensa muiden sijaan.
Vaarannetaanhan, kun ei ajeta lain mukaista nopeutta, jota kaikkien muiden voi olettaa ajavan. Sujuvinta on kun noudatetaan yhteisiä sääntöjä.
Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.
Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?
Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?
Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.
Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.Ei liikenteessä mitään voikkaan olettaa ja siksi olisikin parasta, jos kaikki ajaisivat rajoitusten mukaan. Ja en minä kiukuttele, jos joku ohittaa kunhan sen ohituksen tekee turvallisesti lain osoittamalla tavalla.
Kiva jos sä et kiukuttele. Mun työmatkalla on pari autoa jotka ajavat koko ajan 20-30km hitaampaa kuin suurin sallittu nopeus. Jos heidät ohittaa, he alkavat roikkua perseessä vähän aikaa pitkät päällä, kunnes taas hidastavat alkuperäiseen reippaaseen alinopeuteen. Heillä on oikeus ajaa hitaampaa, mutta heillä on näköjään myös oikeus kiukutella jos heidät ohitetaan, turvallisesti ja nopeusrajoitusten mukaan.
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!
Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.
Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?
Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.
Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.
Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.
No, oliko vaikeaa?
http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml
Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.
Onko jokin tässä vielä vaikeaa?
Kyllä on.
Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.
Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.
Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.
Et voi olla tosissasi!
Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.
Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi olen joskus ajanut ylinopeutta? Syy on ollut useinmiten kiire. Joskus tulee tehtyä virhearvioita matka-ajasta, jos eteen tulee yllättäviä ruuhkia, tietöitä yms. Jotta ei myöhästyisi töistä/tärkeästä palaverista on pakko vähän ajaa ylinopeutta. Pyrin kuitenkin pitämään nopeudet kohtuullisina, niin että ylinopeus on max 5 km/h, mikä pysyy alle sakkorajan. Ja koska auton nopeusmittari heittää sen 2 km/h, niin voi huoletta auton mittarin mukaan kaasutella sen 7km/h ylinopeutta. Joskus kun on tullut ajettua kovempia nopeuksia on ns. ollut hätä kyseessä tai vaarallinen ohitustilanne, jolloin on ollut pakko ajaa ylinopeutta ts. jos noudatan rajoituksia törmään vastaantulevaan autoon jolloin valitsen niistä paremman vaihtoehdon. Täytyy myös todeta, että olen useammin joutunut vaaratilanteisiin autolla, kun edessä oleva auto on ajanut alinopeutta, esim. motarikaistalle liitytään liian hitaalla nopeudella tai siirrytään ohituskaistalle esim. 80 km/h, kun takana olevan autot ajavat 120 km/h. Sellaiset tilanteet aiheuttavat helposti ketjukolarin vaaran.
Tuo kiireargumentti aina tuppaa naurattamaan, varsinkin kun usein on kyse jostain max muutaman kymmenen kilometrin matkasta. 30km keskinopeudella 80km/h, matka-aika 22min30sec. 30km keskinopeudella 90km/h, matka-aika 20min. Ruhtinaalliset 2min 30sec ajansäästöä 10km/h ylinopeudella. Satasen keskinopeudella säästäisi jo 4min 30sec, mutta 20km/h ylityksestä rapsuu kiireiselle bisnesmiehelle jo melko tuntuvat sakot ja todellisuudessa 20km/h korkeampi keskinopeus tarkoittaa käytännössä paljon suurempia huippunopeuksia jos tiellä on muuta liikennettä.
Entäs jos vain lähtisi kotoa 5 minuuttia aikaisemmin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Jos satasen alueella ajaa 110km/h niin siinä ei vaaranneta yhtään kenenkään turvallisuutta. Jos ajat satasen alueella 140km/h niin sillon asia on eri. Nopeusrajoitusten nostosta on puhuttu kauan, oliskin jo aika nostaa nykyisten teiden ja autojen kunnon tasolle niin oman elämänsä liikennepoliisitkin voisivat sitten keskittyä siihen omaan ajamiseensa muiden sijaan.
Vaarannetaanhan, kun ei ajeta lain mukaista nopeutta, jota kaikkien muiden voi olettaa ajavan. Sujuvinta on kun noudatetaan yhteisiä sääntöjä.
Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.
Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?
Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?
Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.
Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.Humalainen ja heikkonäköinen vanhus eivät kuulu auton rattiin liikenteeseen. Todellakaan EI!!
Kuka puhui heikkonäköisistä? Humalainen ei todellakaan kuulu auton rattiin, mutta silti niitä siellä on. Ei voi vaan olettaa että ei ole, kun ei saisi olla. Liikenteessä voi tapahtua ihan mitä vain, ihan koska vain, vaikka kuinka noudattaisi sääntöjä. Voi tapahtua silti, vaikka KAIKKI noudattaisivat sääntöjä pilkulleen. Inhimillisen ajovirheen mahdollisuus on aina, nopeudesta riippumatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Samat tunarit eivät yleensä osaa käyttää vilkkuakaan.
Kokemukseni mukaan se on yleensä pieni vanha Wolkswagen, Nissan tai vastaava joka ei osaa käyttää vilkkua ja vaihtaa kaistaa myös nelikaistaisella tiellä niin pienellä turvavälillä että heidän autonsa perä melkein viistää toisen auton keulaan lommon.
Ja jälleen juuri tänään kävi näin. Rinnalla ajoi ruuhkassa pieni vanha auto joka kiihdytti juuri ja juuri mun keulan kohdalle ja sitten ilman vilkkua käänsi autonsa eteeni, noin 20cm oli etäisyyttä mun auton keulaan. Siitä se jatkoi törttöilyään vaihtamalla mun vasemmalla puolella olevalle kaistalle taas vilkuttamatta ja muita varomatta. Oli suoranainen ihme että mitään vakavampaa ei sattunut muuta kuin että me muut autoilijat jarrutettiin ja säikähdettiin tuota törttöilijää.
Juuri näin. Ja tehottomilla vanhoilla rupuilla ajavat ajaa yleensä ohittaessaan niin lähelle ohitettavan keulaa että kaikki rapa ja kivet lentää tuulilasiin. Ärsyttävää.
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Jos satasen alueella ajaa 110km/h niin siinä ei vaaranneta yhtään kenenkään turvallisuutta. Jos ajat satasen alueella 140km/h niin sillon asia on eri. Nopeusrajoitusten nostosta on puhuttu kauan, oliskin jo aika nostaa nykyisten teiden ja autojen kunnon tasolle niin oman elämänsä liikennepoliisitkin voisivat sitten keskittyä siihen omaan ajamiseensa muiden sijaan.
Vaarannetaanhan, kun ei ajeta lain mukaista nopeutta, jota kaikkien muiden voi olettaa ajavan. Sujuvinta on kun noudatetaan yhteisiä sääntöjä.
Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.
Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?
Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?
Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.
Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.
Sitten kun vielä ne papparaiset, jotka eivät uskalla ajaa kuin 60 km/h ymmärtäsivät pysyä pois moottoritieltä, varsinkin ohituskaistoilta. Aiheuttavat köröttelyllään suoranaisia vaaratilanteita. Huomattava alinopeuskin on lain mukaan rangaistavaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!
Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.
Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?
Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.
Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.
Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.
No, oliko vaikeaa?
http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml
Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.
Onko jokin tässä vielä vaikeaa?
Kyllä on.
Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.
Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.
Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.
Et voi olla tosissasi!
Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.
Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Jos satasen alueella ajaa 110km/h niin siinä ei vaaranneta yhtään kenenkään turvallisuutta. Jos ajat satasen alueella 140km/h niin sillon asia on eri. Nopeusrajoitusten nostosta on puhuttu kauan, oliskin jo aika nostaa nykyisten teiden ja autojen kunnon tasolle niin oman elämänsä liikennepoliisitkin voisivat sitten keskittyä siihen omaan ajamiseensa muiden sijaan.
Vaarannetaanhan, kun ei ajeta lain mukaista nopeutta, jota kaikkien muiden voi olettaa ajavan. Sujuvinta on kun noudatetaan yhteisiä sääntöjä.
Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.
Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?
Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?
Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.
Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.Ei liikenteessä mitään voikkaan olettaa ja siksi olisikin parasta, jos kaikki ajaisivat rajoitusten mukaan. Ja en minä kiukuttele, jos joku ohittaa kunhan sen ohituksen tekee turvallisesti lain osoittamalla tavalla.
Kiva jos sä et kiukuttele. Mun työmatkalla on pari autoa jotka ajavat koko ajan 20-30km hitaampaa kuin suurin sallittu nopeus. Jos heidät ohittaa, he alkavat roikkua perseessä vähän aikaa pitkät päällä, kunnes taas hidastavat alkuperäiseen reippaaseen alinopeuteen. Heillä on oikeus ajaa hitaampaa, mutta heillä on näköjään myös oikeus kiukutella jos heidät ohitetaan, turvallisesti ja nopeusrajoitusten mukaan.
Heillä ei ole oikeutta ajaa pitkät päällä perseessä kiinni. Eikö tuosta kannattaisi ilmoittaa poliisille, jos tuo on toistuvaa? Olettaen, että teet ohituksen yhteisten pelisääntöjen, eli tieliikennelain mukaisella tavalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Millä tavoin kohtuullinen (10-20km/h) ylinopeus vaarantaa ketään alueilla missä ei juurikaan jalankulkijoita ole?
Ajatellaan moottoritie yöllä. Kuiva tie, ei ketään missään. Onko sillä väliä, ajanko 100 vai 140 vauhtia? Jos on väliä, niin mitä?
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Nämä alinopeutta ajavat vauhdin vaihtelivat aiheuttaa ohitustarpeen muille autoilijoille. Ja tuntuu että osa alinopeutta körryyttävistä tekee sitä tahallaan, sillä ohituskaista-alueella nämä etanat ajaakin sitten vaikka satasta ettei toinen ehtisi ohi ennen ohituskaistan loppumista. Ja Veikkaanpa että juuri nämä samat liikenteen vaarantavat kiusanhenget valittaa ohitteluista kaikkein eniten ja isompaan ääneen. Ja tällaisia tyyppejä löytyy ihan joka puolelta Suomea!
Mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei ainakaan tunne sellaista termiä.
Ohituskaistan kohdallahan monessa paikassa rajoitus nousee sataseen. Oletko varma etteivät nämä "etanat" vain ajele suurinta sallittua nopeutta?
Niin monta kertaa on nähty kun reilua alinopeutta köröttelevät nysvärit painavat reilusti kaasua ohituskaistan alussa vaikkei nopeusrajoitus muutukaan. Siloin heistä ei pääsisi ohi kuin ajokortin lähtönopeudella.
Siksi ohitankin ohituskaistaosuuksien ulkopuolella -ja silloin ei juuri poliiseistakaan vaaraa ole: useimmiten sinivuokot kukkivat siellä ohituskaistan puolenvälin jälkeen.Voitko kertoa, että mitä on alinopeus? Tieliikennelaki ei tunne sellaista termiä.
Mieluusti, kas näin: kun keskellä kaunista päivää satasen alueella nysvätään henkilöautolla todellista nopeutta 70-80 km/h ja kerätään jonoa ilman aikomustakaan väistää bussipysäkille niin silloin ajetaan alinopeutta.
No, oliko vaikeaa?
http://www.iltalehti.fi/autot/2015050619637814_au.shtml
Tämän poliisihallituksen ylitarkastajan mukaan on siis ok ajaa 70-80km/h 100km/h alueella, kunhan pitää edellä ajaviin sopivan välin, jotta ohittaminen on mahdollista.
Onko jokin tässä vielä vaikeaa?
Kyllä on.
Kysypä linja-auton tai rekan kuskilta mitä he ovat tuosta mieltä.Minähän pääsen ohi tehokkaalla henkilöautollani ilman ongelmia, älä huoli.
Eli kyllä on vaikeaa ajatella muitakin. "Yhteispelillä se sujuu" sanottiin joskus -surullista että moni pyyhkii sillä perseensä ja nysvää alinopeutta tientukkona.
Minua ei kiinnosta linja-auton tai rekan kuljettajan mielipide pätkän vertaa, jos minulla on poliisihallituksen ylitarkastajan mielipide. Minua kiinnostaa lain noudattaminen ja lain noudattamisen luoma liikenneturvallisuus. Tieliikennelaki luo yhteispelin liikenteeseen. Surullista, että moni pyyhkii sillä perseensä.
Et voi olla tosissasi!
Tässäpä sulle neuvo! Kun ajat sitä 70km/h vauhtia 100km/h nopeusrajoitusalueella, niin kun huomaat että jälleen kerran takanasi on usean auton jono, niin kun näet seuraavan isomman levikkeen tai sopivan risteyksen, niin käänny sinne ja odota että muut autoilijat ajavat sinusta ohi. Sitten kun tie on tyhjä, jatka vasta sitten matkaa. Sinullahan ei ole kiire minnekään. Joten anna muiden ajaa nopeusrajoitusten mukaan äläkä tuki tietä.Miksi minun pitäisi tehdä jotain jota laki ei minua velvoita tekemään? Noudatan vain liikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Yhteispelillä se sujuu ja lain noudattaminen luo tämän sujuvan yhteispelin.
Kuulutat kovasti yhteispelin perään, olematta itse lainkaan yhteistyökykyinen. Alinopeutta ajavan yhteispeli on nimenomaan sitä, että joustetaan ja annetaan letkalle mahdollisuus mennä ohi, vaikkei laki velvoita siihen. Muussa tapauksessa olet vain minäminä-asenteella liikenteessä oleva joustamaton mulkku.
Mutta letkallahan on mahdollisuus mennä minusta ohi. Kyllä niitä ohituspaikkoja aina välillä on. Asiaa tietysti helpottaisi, jos kaikki eivät ajaisi jonossa toistensa perässä kiinni. Minä noudatan tieliikennelakia ja toimin siten yhteisillä säännöillä ja otan muut huomioon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi olen joskus ajanut ylinopeutta? Syy on ollut useinmiten kiire. Joskus tulee tehtyä virhearvioita matka-ajasta, jos eteen tulee yllättäviä ruuhkia, tietöitä yms. Jotta ei myöhästyisi töistä/tärkeästä palaverista on pakko vähän ajaa ylinopeutta. Pyrin kuitenkin pitämään nopeudet kohtuullisina, niin että ylinopeus on max 5 km/h, mikä pysyy alle sakkorajan. Ja koska auton nopeusmittari heittää sen 2 km/h, niin voi huoletta auton mittarin mukaan kaasutella sen 7km/h ylinopeutta. Joskus kun on tullut ajettua kovempia nopeuksia on ns. ollut hätä kyseessä tai vaarallinen ohitustilanne, jolloin on ollut pakko ajaa ylinopeutta ts. jos noudatan rajoituksia törmään vastaantulevaan autoon jolloin valitsen niistä paremman vaihtoehdon. Täytyy myös todeta, että olen useammin joutunut vaaratilanteisiin autolla, kun edessä oleva auto on ajanut alinopeutta, esim. motarikaistalle liitytään liian hitaalla nopeudella tai siirrytään ohituskaistalle esim. 80 km/h, kun takana olevan autot ajavat 120 km/h. Sellaiset tilanteet aiheuttavat helposti ketjukolarin vaaran.
Tuo kiireargumentti aina tuppaa naurattamaan, varsinkin kun usein on kyse jostain max muutaman kymmenen kilometrin matkasta. 30km keskinopeudella 80km/h, matka-aika 22min30sec. 30km keskinopeudella 90km/h, matka-aika 20min. Ruhtinaalliset 2min 30sec ajansäästöä 10km/h ylinopeudella. Satasen keskinopeudella säästäisi jo 4min 30sec, mutta 20km/h ylityksestä rapsuu kiireiselle bisnesmiehelle jo melko tuntuvat sakot ja todellisuudessa 20km/h korkeampi keskinopeus tarkoittaa käytännössä paljon suurempia huippunopeuksia jos tiellä on muuta liikennettä.
Entäs jos vain lähtisi kotoa 5 minuuttia aikaisemmin?
Helpommin sanottu kuin tehty. Joskus se 2 min tai jopa 1 min voi olla ratkaisevan tärkeä minuutti.
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EiVoiMuutaKuinIhmetellä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä ihmisiä, ketkä valittavat siitä, et toiset ajaa ylinopeutta. Mitä se sinua liikuttaa? Jos joku ajaa minusta ohi niin en minä jää sitä marmattelemaan, että tuokin nyt ajoi ylinopeutta, hyhhyh. Käykö se egon päälle vai mikä siinä on, että harmittaa noin paljon, kun joku ajaa ylinopeutta? Itse ohitan aina sellaisen auton, joka ei osaa käyttää kaasua, vaan pumppaa sitä 80-90km/h, alamäessä vauhti kiihtyy ja ylämäessä hidastuu, myös tasaisella vauhti vaihtelee. Sellaisen perässä on todella turhauttava ajaa ja yleensä kun tällaista lähtee ohittamaan niin painaa kaasua, kun on rinnalla. MIKSI?! Se, jos mikä vaarantaa liikenneturvallisuutta, kun ei halua päästää ohi, vaan kiihdyttää, kun toinen on ohittamassa. Kunhan tuolla ei mitään tuhatta ja sataa painele niin ei minua jaksa kiinnostaa kenenkään ylinopeus.
Olisiko vaikka se, että ylinopeuden ajaja vaarantaa myös muiden turvallisuuden omansa lisäksi? Ja tuo ohituksen estäminen kiihdyttämällä on laitonta siinä missä ylinopeuskin.
Jos satasen alueella ajaa 110km/h niin siinä ei vaaranneta yhtään kenenkään turvallisuutta. Jos ajat satasen alueella 140km/h niin sillon asia on eri. Nopeusrajoitusten nostosta on puhuttu kauan, oliskin jo aika nostaa nykyisten teiden ja autojen kunnon tasolle niin oman elämänsä liikennepoliisitkin voisivat sitten keskittyä siihen omaan ajamiseensa muiden sijaan.
Vaarannetaanhan, kun ei ajeta lain mukaista nopeutta, jota kaikkien muiden voi olettaa ajavan. Sujuvinta on kun noudatetaan yhteisiä sääntöjä.
Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.
Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?
Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?
Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.
Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.Ei liikenteessä mitään voikkaan olettaa ja siksi olisikin parasta, jos kaikki ajaisivat rajoitusten mukaan. Ja en minä kiukuttele, jos joku ohittaa kunhan sen ohituksen tekee turvallisesti lain osoittamalla tavalla.
Kiva jos sä et kiukuttele. Mun työmatkalla on pari autoa jotka ajavat koko ajan 20-30km hitaampaa kuin suurin sallittu nopeus. Jos heidät ohittaa, he alkavat roikkua perseessä vähän aikaa pitkät päällä, kunnes taas hidastavat alkuperäiseen reippaaseen alinopeuteen. Heillä on oikeus ajaa hitaampaa, mutta heillä on näköjään myös oikeus kiukutella jos heidät ohitetaan, turvallisesti ja nopeusrajoitusten mukaan.
Heillä ei ole oikeutta ajaa pitkät päällä perseessä kiinni. Eikö tuosta kannattaisi ilmoittaa poliisille, jos tuo on toistuvaa? Olettaen, että teet ohituksen yhteisten pelisääntöjen, eli tieliikennelain mukaisella tavalla.
Poliisille? Ei poliisit asialle mitään voi tehdä, jos on sana vastaan sana, vaikka soittaisin joka kerta kun kohdalle osuvat. Eikä täällä ainakaan ole niin paljoa poliiseja, että voisivat aamuisin päivystää juuri vuoronvaihdon aikaan tien poskessa, että tuleeko nämä joista joskus on raportoitu juuri silloin ohi, ja seurata kunnes joku ohittaa jotta näkisivät mitä tapahtuu. Vaikka tuskin edes tapahtuisi jos kerran poliisit seuraa..
Vierailija kirjoitti:
Millä tavoin kohtuullinen (10-20km/h) ylinopeus vaarantaa ketään alueilla missä ei juurikaan jalankulkijoita ole?
Ajatellaan moottoritie yöllä. Kuiva tie, ei ketään missään. Onko sillä väliä, ajanko 100 vai 140 vauhtia? Jos on väliä, niin mitä?
Sillä tavoin, että ajat kovempaa kuin tieliikennelain mukaisesti ajava liikenne. Et voi keksiä omia toimintatapoja liikenteeseen päästäsi. Yhteispelillä se sujuu.
"Ei kukaan ajaisi 120km/h 30km/h alueella vaikka rajoituksia ei olisi"
Jaa ei vai! Olen nähnyt niin monta kertaa elämäni aikana ja nuorempana skootterilla TAAJAMASSA ajaessani on autojen pitänyt päästä ohittamaan (lähellä koulu ja päiväkoteja) alueella missä koululaiset kulkevat ja liikennettä on vaikka ajoin 40km/h.
Olen nähnyt ja ollut kyydissäkin (alle 18v:nä) kun 40km/h alueella vedetään lasiin jopa 160km/h ja sitten itketään kun teillä on hidasteita (ovat tulleet juurikin tästä syystä kun taas koulualueella, tällä kertaa eri alue kuin aikaisempi esimerkki). Monilla teillä otetaan viivaa, ajetaan ns. ralliautoja ja kaikki valittavat jos sakot tulee. Sillä he ovat hyviä kuskeja tietenkin eikä heille käy onnettomuutta.
Nykyään asun ihan eri kunnassa ja homma jatkuu. Tielle on laitettu "sinä ajat" mittari ja lähes jokainen ajaa vähintään 10km/h ylinopeutta ja kyseessä on täysin asuinalue. Ei mikään wt alue vaan rauhallinen ja paljon perheitä ja opiskelijoita joita ei juuri koskaan kyllä näe.
Tätä on Pirkanmaalla. Punaisia päin kävely ei ole verrattavissa ylinopeuteen. Nopeus vaikuttaa esim. siihen kuinka kauan kestää jarrutus, kuinka iso tuho tulee törmätessä ja paljonko on aikaa reagoida. Kävelijä ei kaadu koska valo on punainen. Plus tuota autoilijoiden valitusta valoista... kestää paljon kauemmin odottaa kävelijänä, että valo vaihtuu ja se kävelijä usein vielä seisoo kylmässä, sateessa tms samalla kun autoilija istuu autossa.
Kiire ei ole mikään tekosyy ajaa ylinopeutta (nyt puhutaan sakotettavista ylinopeuksista) kaikki saa samat 24h päivässä. Tosi asia on se että se on autoilijan itsekeskeisyyttä. Otetaan riski ja ajatellaan omaa etua ja hyötyjä.
Alue: Aihe vapaa
Liikenteessä EI VOI OLETTAA yhtään mitään. Sinä et tiedä, millainen kuski siellä ratissa on. Vanha, nuori, paljon ajava, epävarma, humalainen, saamassa sydänkohtauksen... Joten sinä et voi olettaa mitään. Oletukset johtavat onnettomuuksiin.
Ihanko oikeasti täällä kaivataan jotain kylttiä kertomaan mitä vauhtia letka liikkuu? Etkä osaa arvioida edellä liikkuvan nopeutta, vaan ajat perään, jos ei ole kylttiä kertomassa mitä nopeutta hän ajaa?
Ihanko oikeasti ajattelette, että jos nyt ajan motarilla 120km/h kun tie on kuiva ja näkyvyys erinomainen, ei autoa saa hidastettua enää jos keli muuttuu?
Mikä hemmetin keskustelu tämä oikein on? Oikea nillittäjien ihmemaa. En minäkään hyväksy ylinopeuksia, mutta hei ihan oikeasti. Sääntöjä vaan lisää kaikille, ettei vahingossakaan tarvitse itse ajatella ja ottaa vastuuta, seurata vaan sokeasti mitä jostain ylhäältä päin satutaan sanelemaan ja syytetään yhteiskuntaa jos sääntöjä noudattamalla kaikki ei menekään miten pitää.
Tärkeintä autoa ajaessa on ajaa omien kykyjen mukaan. Jos kyvyt eivät riitä kovempaan vauhtiin kuin 60km/h, vaikkapa vanhuuden tuoman reaktioiden hidastumisen takia, niin silloin ei ajeta kovempaa. Mutta silloin ei myöskään kiukutella, jos joku ohittaa.