Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Mistä tunnistaa amatöörin lentokoneessa?
06.02.2017 |
No ainakin siitä että parin tunnin lyhyellä Euroopan lennolla pitää jonotella vessaan.
Kommentit (249)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Amatööri haluaa liittyä 10 - kerhoon heti ensimäisellä lennolla. Siksi jonot vessaan.
Toi alkaa joskus teini-iässä, että kaikkeen pitää näyttää kyllästynyttä naamaa, mistään ei saa näyttää innostusta. Pitää olla mahdollisimman cool. Jännä kun osalla ei lopu koskaan. "Vähän noloo toi ei tiennyt että täällä saa vettä, eijuma mikä juntti amatööri."
Vierailija kirjoitti:
Olen töissä lentoyhtiöllä ja tuota taputtamista ei ole ainakaan meidän lennoilla tapahtunut enää tälle vuosikymmenelle siirtyessä. Ihan puhtailla reittilennoilla en ole kuullut koko koneen taputtavan koskaan. Jääkiekon mm-kisojen aikaan riippuen vähän reitistä ja matkustajatyypistä joskus koko kone puhkeaa tosin taputuksiin, jos kippari kuuluttaa Suomen voittaneen jonkun ottelun. ;-)
Mikä nyt oikeasti on ns. amatöörimaista on tulla lähtöportille lähtöaikaan (mikä on 95% tapauksissa aivan liian myöhään, sillä kone on usein jo lähtenyt ellei ole joku ihan erityispoikkeus että vaikka odotetaan jatkomatkustajia ja siksi kone on edelleen lähtöaikaan portilla.)
Henkilökunnan puolesta ärsyttävää on, kun paikka 7A käyttää käsimatkatavaroilleen ja takilleen yms. koko ylähyllyn, joka olisi varattu kaikille kuudelle matkustajalle 7ABC 8ACB. Täydessä koneessa tämä tarkoittaa sitä, että 7B laittaa vetolaukkunsa 9ABC:n paikalle, mistä seuraa lumipalloefekti. Yleensä se vetolaukku (ja muut 6 nyssäkkää sekä talvitakki) asetellaan sinne vielä niin, että vetolaukku laitetaan sinne hyllyyn poikittain, milloin se vie koko hyllyn tilan. Vrt. ns suoraan eteenpäin hyllyyn työnnettynä noita laukkuja mahtuu kolme. Näissä tapauksissa itse siirrän laukun "oikein" päin ja pyydän laittamaan käsilaukun ja 6 muuta nyssäkkää penkin alle.
Ainoa oikeasti paha/idioottimainen "moka" on, kun lennolla on tapahtunut vakava sairaskohtaus tms. jonka vuoksi ambulanssi odottelee vastassa saapuvaa konetta. Tästä on kuulutettu lennolla, jotta tuo sairastunut henkilö saataisiin ensin ulos ja hoitoon. Mutta ei, aina nousee pari, anteeksi nyt vain, itsekästä tai muuten tyhmää idioottia keräilemään kamojaan ja tukkimaan käytävän, vaikka on juuri kuulutettu että niin EI tehtäisi ja vielä aika painavasta syystä. Se on oikeastaan ainoa asia, mikä matkustajissa välillä oikeasti pistää vihaksi.
Nykyään, kun hinnat ovat tippuneet reilusti vaikka 10-15 vuoden takaisesta niin "amatöörimatkustajiahan" koneet ovat pullollaan, kun kynnys lentämiseen on laskeutunut eikä se todellakaan ole enää ns. rikkaiden/keskituloisten juttu. Näillä 25€/suunta tarjouksilla tosiaan kuka tahansa kokemuksesta huolimatta pääsee matkaan, eikä kukaan yleensä ala erittelemään onko se 29C lentänyt monta kertaa kun heti vessaan oli päästävä. :-D
Minulla on nykyään harrastuksena yrittää olla viimeinen koneessa. Onnistuu aika usein, piilottelen jossain nurkan takana ja seuraan milloin muut on koneessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ainakin siitä että parin tunnin lyhyellä Euroopan lennolla pitää jonotella vessaan.
Eikös sitä vessaan mennä silloin kun tarve on riippumatta onko ammattalainen vai amatööri?
Tää oli hyvä ja totta myös😆
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Amatööri haluaa liittyä 10 - kerhoon heti ensimäisellä lennolla. Siksi jonot vessaan.
? Solokymppikerho???
Vierailija kirjoitti:
No ainakin siitä että parin tunnin lyhyellä Euroopan lennolla pitää jonotella vessaan.
Muille nyt on ihan sama vaikka kusisit housuusi, mutta anna mennä vaan ihan viimeistä tippaa myöten. Tulee takuuvarmasti päästä saakka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ainakin siitä että parin tunnin lyhyellä Euroopan lennolla pitää jonotella vessaan.
Eikös sitä vessaan mennä silloin kun tarve on riippumatta onko ammattalainen vai amatööri?
Tää oli hyvä ja totta myös😆
Kokeneen matkaajan ei tarvitse mennä vessaan lyhyillä lennoilla.
Vierailija kirjoitti:
Aha. "Ammattilainen" siis jonottaa lentokentällä pitkässä vessajonossa.
Ammattilainen käy loungessa. Duh!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sit nää jotka hokee kentällä kokoajan ettei saa olla nesteitä mukana ja jotku ei hiffaa että siellä ruumassa saa sulla olla vaikka mitä paskaa matkalaukussa eikä ketään kinostele. Muistutetaan toisille seurueessa ääneen ettei nyt osteta limsoja/vesipulloja tästä kentältä kun ei saa viedä nesteitä koneeseen. :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ainakin siitä että parin tunnin lyhyellä Euroopan lennolla pitää jonotella vessaan.
Eikös sitä vessaan mennä silloin kun tarve on riippumatta onko ammattalainen vai amatööri?
Pääsy lentomatkalle jännittää niin paljon, että alkaa pissattamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ainakin siitä, että käy kaiken aikaa matkatavaralokerolla, ettei ole osannut ottaa niitä kamoja eri kassiin, joita lennon aikana haluaa sylissään pitää jne.
Onhan niitä tavaroita, joita on ihan pakko olla sylissä turvana tuon kahden tunnin lennon aikana.
Vierailija kirjoitti:
Amatöörin tunnistaa käytävän tukkeena boardauksen aikana.
Ammattilainen käyttää sujuvasti ammattilaisten omaa sanastoa kuten "boardaus".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ainakin siitä, että käy kaiken aikaa matkatavaralokerolla, ettei ole osannut ottaa niitä kamoja eri kassiin, joita lennon aikana haluaa sylissään pitää jne.
Yksin tai pariskuntana tämäkin onnistuu ettei tarvi lokerolla käydä mutta lapsillakin on oma tahto/ tarve. Sanompahan vaan, että 5 ihmisen kammat on vaikeampaa pakata kuin 1-2.
"Sanonpahan vaan" ei "sanompahan vaan".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ainakin siitä että parin tunnin lyhyellä Euroopan lennolla pitää jonotella vessaan.
Tasan takuulla käyn vessassa ennen laskeutumista, ettei tarvitse kentällä etsiä vessaa ja jonottaa siellä, vaan pääsee suoraan hyppäämään bussiin tai taksiin ja jatkamaan matkaa. Mitä muuta tekemistä siellä koneessa olisi, siellähän on aikaa jonottaa.
Juuri näin. Siinä on hyvä esitellä koko matkustamolle omaa osaamista ammattijonottajana. Saako sieltä vessasta ilmaisia ämpäreitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ainakin siitä että parin tunnin lyhyellä Euroopan lennolla pitää jonotella vessaan.
Eikös sitä vessaan mennä silloin kun tarve on riippumatta onko ammattalainen vai amatööri?
Tää oli hyvä ja totta myös😆
Kokeneen matkaajan ei tarvitse mennä vessaan lyhyillä lennoilla.
Kun kokeneella matkaajalla on virtsarakon sairaus jonka takia joutuu ihan kotonakin käymään vessassa tunnin välein, niin valitettavasti se sairaus ei lentomatkan ajaksi mihinkään katoa.
Vierailija kirjoitti:
OT: paljon lentävät, kiinnitättekö huomiota siihen, mitä muut koneessa tekevät? Itse otan heti lukemiseni esiin, enkä töllötä muita ja arvioi heidän lentokertojaan tai muutakaan.
Tietysti otat. Tuijotat kirjaasi teeskennellen lukemista ja mietit puoli tuntia uskallatko mennä vessaan pissille kun muut katsovat ja arvaavat mitä aiot tehdä vessassa.
Vierailija kirjoitti:
Ekaa kertaa lentävät tunnistaa siitä että he pomppaavat käytävälle seisomaan lähes puoleksi tunniksi heti kun kone laskeutuu.
Pidetäänkö ihmisiä laskeutumisen jälkeen puoli tuntia koneessa? Mihin muka noin paljon tarvitaan aikaa?
Alue: Aihe vapaa
Täällä jo mainittukin, mutta kyllä se on se että säädetään käytäväntukkeena boarding-vaiheessa, ja koneellinen ihmisiä odottaa säätäjän takana päästäkseen eteenpäin. Melkein kaikki muu on anteeksiannettavaa.