Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Autoihmiset; onko fiksumpaa 20 pakkasilla antaa kylmän auton olla vai käynnistää ja ajella tunnin verran, ts. kumpi edesauttaa enemmän akun kestoon?
04.01.2017 |
Minulla seisoo auto kylmässä, ei mahdollisuutta lämmitystolpan käyttöön. Mietin tässä, että kannattaako auto käydä käynnistämässä kylmiltään ja ajella sillä jonkin aikaa vai kuluttaako kylmäkäynnistys autoa niin paljon, että edes 30min-60min ajot eivät edesauta akun kestoa? Tulisiko pikemminkin antaa auton vain seisoa nämä kovat pakkaset (muutama päivä) ja toivoa, että akku riittäisi niiden yli.
Kommentit (23)
En oikein ymmärrä neuvoa että akkua olisi hyvä verkkolaturilla ladata pari kertaa talvessa. Mitä se auttaa kun seuraavan startin jälkeen akku on taas vajaa. Aina sinne virtaa on mennyt kun kokeillut ladata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Alkuperäinen kysymys on 8 vuotta vanha. Kysymyshän on nyt-->
-Akun käynnistysavun/varavirtalähteen säilytys? Voiko tuota säilytellä autossa, kun auto kuitenkin pakkasessa ulkona. Tyhjeneekö heti tai hajoittaako pakkanen laitteen?
Alue: Aihe vapaa
Tunnin ajo vain tyhjentää akkua lisää. Jotta ajamisesta pakkasessa olisi akun latauksen kannalta hyötyä niin autoa pitäisi ajaa 10-20 tuntia.
Kannattaa ladata akkua vähintään vuorokausi jossain missä saat auton sähkötolppaan, edullisimmat akkulaturit maksavat noin 20 euroa ja jokaisella talvella autoaan käyttävällä pitäisi olla sellainen!
T nainen34, laivan konemestari