Elämmekö massapsykoottisessa valheessa- 800 ihmisen murha ESTONIASSA ohitetaan noin vain?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi kiva nähdä joku todiste näiden höpöhöpö juttujen tueksi.

Uskottava sellainen.

Joku joka kumoaisi faktat: kuten sen että kapteeni ajoi laivaansa liian lujaa kovaan vasta-aallokkoon ja sen että älyttömän heppoinen atlanttilukko petti.

Tuossa dokumentissa ne ovat jo aika kovat todisteet jälleen. Se keulavisiiri ei ollut mailin päässä vaan aivan laivan lähellä siinä. Etsi tämä todiste ekana se löytyy kyllä. Rabben dokumentti esim.

Ei riitä ruotsin ymmärrys tuohon.

Kerropa hyvin lyhyesti miksi muka virallinen onnettomuusselvitys ei pidä paikkaansa.

Vierailija kirjoitti:

Olisi kiva nähdä joku todiste näiden höpöhöpö juttujen tueksi.

Uskottava sellainen.

Joku joka kumoaisi faktat: kuten sen että kapteeni ajoi laivaansa liian lujaa kovaan vasta-aallokkoon ja sen että älyttömän heppoinen atlanttilukko petti.

Ja sinäkö luulet että minhinkään keliin lähdetään heppoisella atlanttilukolla? Nato oli Skagerrakissa ensimmästä päiväänsä harjoittelemassa vastaavaa katastrofia jälleen , eikä tehnyt elettäkään auttamistöissä, eli jokin muu tehtävähän siellä silloin oli. Esim selittää sen Estoniasta poistuneen pikku aluksen oikein hyvin ja muutaman helikopterisotkun ja Pihtin ja kumpp katoamisenkin.

Laivassa on kukkamaisesti ulospäin suuntautuneet räjähdysjäljet ja muuta. Tämä oli isku ja tehtiin koulutetulla hlökunnalla.

Minua kiinnostaa että oliko sarjan 745 Volvo samantapainen kuin Ulvilan keississä sillä tuossa sarjassa on ne metallilistat ja tuo naval on erikoistunut myös hukuttamisiin( Puputti Kesti Muhis? )

Lisäksi minua kiinnostaa koska Esko Aho oli sisällä tapahtumissa ja hänet sittemmin siirrettiin syrjään Suomesta Venäjän pankkiin, että miksikähön keskustastakin sisältä tehtiin tämmöisiä isoja kantaaottavia siirtoja.

Minulla on kutina että Esko Aho ei halauaisi osallistua oikein tuonsorttisiin niin mielellään. Taisi olla liian rehti vanhaan malliin yhä? En tiedä päättelen vain.

Putinin trollit yrittävät sinnikkäästi rakentaa suomalaisen demokratian perustuksia propagandallaan ja hyödyllisesti idiootit foliohatut sekä kaikesta valittavat ammattipurnaajat auttavat. Ei mitään uutta auringon alla kun muistellaan 70-lukua...

Saavatko potilaat käyttää tabletteja suljutuilla osastoilla?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi kiva nähdä joku todiste näiden höpöhöpö juttujen tueksi.

Uskottava sellainen.

Joku joka kumoaisi faktat: kuten sen että kapteeni ajoi laivaansa liian lujaa kovaan vasta-aallokkoon ja sen että älyttömän heppoinen atlanttilukko petti.

Ja sinäkö luulet että minhinkään keliin lähdetään heppoisella atlanttilukolla? Nato oli Skagerrakissa ensimmästä päiväänsä harjoittelemassa vastaavaa katastrofia jälleen , eikä tehnyt elettäkään auttamistöissä, eli jokin muu tehtävähän siellä silloin oli. Esim selittää sen Estoniasta poistuneen pikku aluksen oikein hyvin ja muutaman helikopterisotkun ja Pihtin ja kumpp katoamisenkin.

Laivassa on kukkamaisesti ulospäin suuntautuneet räjähdysjäljet ja muuta. Tämä oli isku ja tehtiin koulutetulla hlökunnalla.

Minua kiinnostaa että oliko sarjan 745 Volvo samantapainen kuin Ulvilan keississä sillä tuossa sarjassa on ne metallilistat ja tuo naval on erikoistunut myös hukuttamisiin( Puputti Kesti Muhis? )

Huoh.

Vasta Estonian jälkeen asiaan kiinnitettiin huomiota ja atlanttilukot vaihdettiin kunnollisiin.

Ja kerros nyt, mitä kaukana Skagerrakissa harjoitellut Nato olisi voinut tehdä sota-aluksillaan?

Siis... oletteko te muka ihan tosissanne noitten satujenne kanssa?

Vierailija kirjoitti:

Tässä on suoraan kerrottu ketkä iskun takana. Valkopääkotkan ja Mustakaapu batmanin militaarikoodit ovat CIA JA NATO , Mossad ja IDF naval. Teoriaan oli tämän näkeminen oivallinen lisä.

kun toisitaan riippumattomat tahot näkevät asiat samoin näinkin selkeästi niin sen pitäisi laittaa ajattelemaan: http://www.andersson-markus.se/avo%20english.html

Ottakaa huomioon myös muut väkisin tänne ympätyt hankkeet...

Huppis kuten Ulvilassa eikä tämä ole vitsi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi kiva nähdä joku todiste näiden höpöhöpö juttujen tueksi.

Uskottava sellainen.

Joku joka kumoaisi faktat: kuten sen että kapteeni ajoi laivaansa liian lujaa kovaan vasta-aallokkoon ja sen että älyttömän heppoinen atlanttilukko petti.

Ja sinäkö luulet että minhinkään keliin lähdetään heppoisella atlanttilukolla? Nato oli Skagerrakissa ensimmästä päiväänsä harjoittelemassa vastaavaa katastrofia jälleen , eikä tehnyt elettäkään auttamistöissä, eli jokin muu tehtävähän siellä silloin oli. Esim selittää sen Estoniasta poistuneen pikku aluksen oikein hyvin ja muutaman helikopterisotkun ja Pihtin ja kumpp katoamisenkin.

Laivassa on kukkamaisesti ulospäin suuntautuneet räjähdysjäljet ja muuta. Tämä oli isku ja tehtiin koulutetulla hlökunnalla.

Minua kiinnostaa että oliko sarjan 745 Volvo samantapainen kuin Ulvilan keississä sillä tuossa sarjassa on ne metallilistat ja tuo naval on erikoistunut myös hukuttamisiin( Puputti Kesti Muhis? )

Huoh.

Vasta Estonian jälkeen asiaan kiinnitettiin huomiota ja atlanttilukot vaihdettiin kunnollisiin.

Ja kerros nyt, mitä kaukana Skagerrakissa harjoitellut Nato olisi voinut tehdä sota-aluksillaan?

Siis... oletteko te muka ihan tosissanne noitten satujenne kanssa?

Nuo lukot oli juuri " turvatarkastettu". Jos et usko mitä Nato voi / osaa tehdä Skagerrakista saakka kojeillaan niin et paljon miltaaria tunne. No otetaan helpoimmasta päästä : aiheuttamaan viivyttelyä viestiliikenteeseen , bläck outteja, hakemaan ja tuomaan mitä vain pikkuveleillä/ sukellusveneellä, operoimaan koko kalustollaan jos pinnalla on muka pelastusharkat menossa. Tässä ei ollut vain Nato vaan muitakin tahoja.

Vierailija kirjoitti:

Putinin trollit yrittävät sinnikkäästi rakentaa suomalaisen demokratian perustuksia propagandallaan ja hyödyllisesti idiootit foliohatut sekä kaikesta valittavat ammattipurnaajat auttavat. Ei mitään uutta auringon alla kun muistellaan 70-lukua...

Onpa mielenkiintoista että nostat Putin esiin koska vastavoimansa ovat samat tahot kuin joita itsekin epäilen. Kiitos. Valitettavasti en ole trollaajiasi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi kiva nähdä joku todiste näiden höpöhöpö juttujen tueksi.

Uskottava sellainen.

Joku joka kumoaisi faktat: kuten sen että kapteeni ajoi laivaansa liian lujaa kovaan vasta-aallokkoon ja sen että älyttömän heppoinen atlanttilukko petti.

Ja sinäkö luulet että minhinkään keliin lähdetään heppoisella atlanttilukolla? Nato oli Skagerrakissa ensimmästä päiväänsä harjoittelemassa vastaavaa katastrofia jälleen , eikä tehnyt elettäkään auttamistöissä, eli jokin muu tehtävähän siellä silloin oli. Esim selittää sen Estoniasta poistuneen pikku aluksen oikein hyvin ja muutaman helikopterisotkun ja Pihtin ja kumpp katoamisenkin.

Laivassa on kukkamaisesti ulospäin suuntautuneet räjähdysjäljet ja muuta. Tämä oli isku ja tehtiin koulutetulla hlökunnalla.

Minua kiinnostaa että oliko sarjan 745 Volvo samantapainen kuin Ulvilan keississä sillä tuossa sarjassa on ne metallilistat ja tuo naval on erikoistunut myös hukuttamisiin( Puputti Kesti Muhis? )

Huoh.

Vasta Estonian jälkeen asiaan kiinnitettiin huomiota ja atlanttilukot vaihdettiin kunnollisiin.

Ja kerros nyt, mitä kaukana Skagerrakissa harjoitellut Nato olisi voinut tehdä sota-aluksillaan?

Siis... oletteko te muka ihan tosissanne noitten satujenne kanssa?

Nuo lukot oli juuri " turvatarkastettu". Jos et usko mitä Nato voi / osaa tehdä Skagerrakista saakka kojeillaan niin et paljon miltaaria tunne. No otetaan helpoimmasta päästä : aiheuttamaan viivyttelyä viestiliikenteeseen , bläck outteja, hakemaan ja tuomaan mitä vain pikkuveleillä/ sukellusveneellä, operoimaan koko kalustollaan jos pinnalla on muka pelastusharkat menossa. Tässä ei ollut vain Nato vaan muitakin tahoja.

Ihan sama mitä niille oli tehty.

Ne olivat ihan liian pieniä silloin ja nyt ne on vaihdettu kunnollisiin.

Nyt menee foliohattuilusi jo niin pitkälle että alkaa päätä särkeä.

Käyttäjä2079 kirjoitti:

Koska kyseessä oli laiva, nimi taipuu Estonialla. Vainajia oli 900. Suru lamaannutti Viron, Suomen ja Ruotsin. 

Onnettomuus tutkittiin todella tarkkaan, se vei vuosia. Tottakai salaliittoteoriat rehottivat silloin aikansa, mutta faktat on faktoja. Eivätkä ne ole salaisia, joten ota selvää. 

Onnettomuutta ei tutkittu tarkkaan. Jopa itse tutkintakomissio on myöntänyt tämän. Tutkinnassa keskityttiin vain tähän yhteen teoriaan ja sen tutkimiseen, kaikki muu jätettiin tutkimatta. Komissio on myös vuosikausien jälkeen vahvistanut että Estonian oikeassa kyljessä on reikä (kun mm. Jutta Rabe tästä aikoinaan kertoi niin silloin kiistettiin tiukasti kyseinen asia) ja tuota kyseistä reikää ei mainita onnettomuusraportissa sanallakaan. Myös hylyn viralliset kuvaukset tehtiin aikoinaan huolimattomasti, kunhan jotain näön vuoksi kuvattiin. Ei kuulemma ollut tarvetta koko hylyn kuvaukseen.

Maailman johtavat laivaonnettomuusasiantuntijat ovat aivan yksimielisesti sitä mieltä että Estonian uppoamisen tutkinta on tehty täysin hutiloiden ja se ei vastaa kysymykseen miksi laiva upposi. Laiva ei yksinkertaisesti ole voinut upota niin kuin virallinen onnettomuustutkinta väittää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi kiva nähdä joku todiste näiden höpöhöpö juttujen tueksi.

Uskottava sellainen.

Joku joka kumoaisi faktat: kuten sen että kapteeni ajoi laivaansa liian lujaa kovaan vasta-aallokkoon ja sen että älyttömän heppoinen atlanttilukko petti.

Tuossa dokumentissa ne ovat jo aika kovat todisteet jälleen. Se keulavisiiri ei ollut mailin päässä vaan aivan laivan lähellä siinä. Etsi tämä todiste ekana se löytyy kyllä. Rabben dokumentti esim.

Ei riitä ruotsin ymmärrys tuohon.

Kerropa hyvin lyhyesti miksi muka virallinen onnettomuusselvitys ei pidä paikkaansa.

Koska tuolla laiva iskulla haluttiin kääntää koko Pohjoisen alueen politiikkaa. Ne osoittivat että " me pystymme kyllä, kenties vielä pahempaankin" , niin että kaikki jotka haluavat pysytellä hengissä niin teette vaan niinkuin täältä kerrotaan!

Ne jotka ämpyröivät tukkia sinistiplotille vaarallisia reittejä ja hankkeita yksinkertaisesti tapetaan: Palme, Lindh, Utoyä oli samanlainen isku, Ulvila näitä on paljon jo!

Tämä on se iso linja ne haluavat kauttamme vaikuttaa Venäjän alueeseen myös. Suomi on tässä välissä. Siksi tämä eaitettiin nyt noin valheellisesti.

Dokumentti olisi sinun hyvä katsoa jonkun kanssa sillä siinä olevat asiat ovat hyviä todisteita että asia on myös monesta ruotsalaisesta juurikin näin. Nämä ihmiset tietävät mutta ei ole varaa hallituksella korjata lauttaa. On liikaa paketissa.

Vierailija kirjoitti:

Käyttäjä2079 kirjoitti:

Koska kyseessä oli laiva, nimi taipuu Estonialla. Vainajia oli 900. Suru lamaannutti Viron, Suomen ja Ruotsin. 

Onnettomuus tutkittiin todella tarkkaan, se vei vuosia. Tottakai salaliittoteoriat rehottivat silloin aikansa, mutta faktat on faktoja. Eivätkä ne ole salaisia, joten ota selvää. 

Onnettomuutta ei tutkittu tarkkaan. Jopa itse tutkintakomissio on myöntänyt tämän. Tutkinnassa keskityttiin vain tähän yhteen teoriaan ja sen tutkimiseen, kaikki muu jätettiin tutkimatta. Komissio on myös vuosikausien jälkeen vahvistanut että Estonian oikeassa kyljessä on reikä (kun mm. Jutta Rabe tästä aikoinaan kertoi niin silloin kiistettiin tiukasti kyseinen asia) ja tuota kyseistä reikää ei mainita onnettomuusraportissa sanallakaan. Myös hylyn viralliset kuvaukset tehtiin aikoinaan huolimattomasti, kunhan jotain näön vuoksi kuvattiin. Ei kuulemma ollut tarvetta koko hylyn kuvaukseen.

Maailman johtavat laivaonnettomuusasiantuntijat ovat aivan yksimielisesti sitä mieltä että Estonian uppoamisen tutkinta on tehty täysin hutiloiden ja se ei vastaa kysymykseen miksi laiva upposi. Laiva ei yksinkertaisesti ole voinut upota niin kuin virallinen onnettomuustutkinta väittää.

Juuri näin hyvä että suomalaisetkin ovat tarkkoina tosiasioitten suhteen.

Jutta Rabe oli saksalaisen laivanvalmistajan palkkalistoilla vain siksi että telakka voisi luistaa vastuistaan kun oli rakentanut viallisen ja vaarallisen laivan.

Rabben "tutkimustulokset" on todistettu puutaheinäksi.

Katsokaapa videon tiikeri 40.34 :

ja tämän vuohen pää:

http://www.andersson-markus.se/swedish%20scapegoats.html

Vierailija kirjoitti:

Jutta Rabe oli saksalaisen laivanvalmistajan palkkalistoilla vain siksi että telakka voisi luistaa vastuistaan kun oli rakentanut viallisen ja vaarallisen laivan.

Rabben "tutkimustulokset" on todistettu puutaheinäksi.

Vai onko saksalainen juuri siksi liikenteessä että tietää sionistien toimintatavan? Aika isolla arsenaalilla sitä sitten lähdetty muka puuta heinää tekemään?

Voisivatko nämä foliohattuiset ottaa hattunsa ja palata takaisin sinne pyöreään, pehmustettuun huoneeseensa. Kiitos.

Virolaiset semiryssinä onnistuivat välinpitämättömyydellään upottamaan ison matkustajalaivan.

Se tuppaa valitettavasti edelleenkin olemaan vironlaisten kanssa niin, että se riittää kun hommat hoidetaan vähän sinne päin.

Vierailija kirjoitti:

Virolaiset semiryssinä onnistuivat välinpitämättömyydellään upottamaan ison matkustajalaivan.

Se tuppaa valitettavasti edelleenkin olemaan vironlaisten kanssa niin, että se riittää kun hommat hoidetaan vähän sinne päin.

Viron kautta tehtiin militaaribusinestä mutta tämä oli huolella valmistettu operaatio. Niin salainen että henkilökunta joka oli osittain iskussa operoijina eivät edes osanneet operoida muun hlökunnan kanssa eikä feikki roolinsa tasolla! Kaikki huomasivat miten törttöiltiin perusasioissakin.

Vierailija kirjoitti:

Lisäksi minua kiinnostaa koska Esko Aho oli sisällä tapahtumissa ja hänet sittemmin siirrettiin syrjään Suomesta Venäjän pankkiin, että miksikähön keskustastakin sisältä tehtiin tämmöisiä isoja kantaaottavia siirtoja.

Minulla on kutina että Esko Aho ei halauaisi osallistua oikein tuonsorttisiin niin mielellään. Taisi olla liian rehti vanhaan malliin yhä? En tiedä päättelen vain.

Toisaalta Aho oli paatunut kepu