Ketä noi autojen automaattivalot oikeen palvelee?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä ne syttyy onneksi aika herkästi kun hämärtää.

No hyvä, mutta lain mukaan valojen on oltava päällä aina, kun ajat.

Autossa pitää olla valot päällä EDESSÄ, aina kun ajat. tähän riittää nämä niin kutsutut päiväajovalot, eli useimmiten jonkinlainen led-valolista. Itselläkin on uusi auto, jossa tämäntyyppinen valoautomatiikka. Henk. koht. en ymmärrä miksi ne takavalot eivät voisi palaa samalla kun päiväajovalotkin, liikaa tulee itselläkin vastaan takapää pimeänä hämärässä/sumussa/lumipöllyssä ajavia ihmisiä. Nuo nykyvalot vaativat vähän enemmän vaivannäköä ja huomion kiinnittämistä keliin, ja niiden valojen manuaalista päälle pistämistä. Useinkaan tätä asiaa ei huomata ajatella lainkaan..

Katsoppa tarkemmin käyttöoheesta kuinka valosi toimivat!   Jos jätät ajovalot päällä asentoon on edessä ja takana valot aina, auringossa, sumussa, yöllä ja kun sammutat virran sammuvat valotkin.

Niin mitä automaattivaloja ap tarkoittaa? Niitäkö jotka syyttyy valaisuuden mukaan? Ne säästää polttimoita kun valot ei pala koko ajan (valoisaan päivasaikaan), mutta syttyvät tarpeen mukaan ilman että kuljettajan tarvitsee muistaa erikseen laittaa niitä päälle.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä joku häikkä on olemassa, kun nimenomaan tuoreen näköisiä autoja tulee nykyään paljon vastaan valotta.

Huomiovalot on varmaan päällä? Tiedät varmaan mitkä ne on? Ja mitä laki sanoo huomio- ja ajovaloista?

Vierailija kirjoitti:

Niin mitä automaattivaloja ap tarkoittaa? Niitäkö jotka syyttyy valaisuuden mukaan? Ne säästää polttimoita kun valot ei pala koko ajan (valoisaan päivasaikaan), mutta syttyvät tarpeen mukaan ilman että kuljettajan tarvitsee muistaa erikseen laittaa niitä päälle.

En ole ap, mutta on totta että ne usein syttyy ihan liian myöhään.

Varsinkin Toyotoissa ja Mersuissa olen huomannut, että ne on säädetty ihan liian hämärälle.

t: se, jolla on myös kaukovaloautomatiikka

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä joku häikkä on olemassa, kun nimenomaan tuoreen näköisiä autoja tulee nykyään paljon vastaan valotta.

Huomiovalot on varmaan päällä? Tiedät varmaan mitkä ne on? Ja mitä laki sanoo huomio- ja ajovaloista?

Että valot on laitettava manuaalisesti päälle jos keli sitä vaatii. Aika moni ei tätä tiedä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Uusissa autoissa ei tarvitse olla takavalot päällä valoisan aikaan eikä ajovalot edessä. Vain pienet ledituikut edessä on pakolliset.

Eli nuo ledituikut ovat laissa tarkoitetut huomiovalot? "Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on aina ajon aikana käytettävä ajovaloja tai huomiovaloja."

Näin juuri ja niistä ap luulee, että joku ajaa valoitta. Ja onhan teillä paljon vielä autoja, joissa on tosiaan vain kuljettajan kytkemät valot päällä, jos jotain palaa. 

Kyllä olen nähnyt vielä monia uudehkoja autoja joissa ei pala yhtikäs mikään edessä eikä takana. Yhden kerran mainitsin puolitutulle naiselle siitä kun ajoi iltahämärällä ilman mitään tuikkua niin vastaukseksi sain että kun tässä on nämä automaattivalot... Äänensävy oli hieman leuhka ja naurahti vielä päälle. No toivoisin kuitenkin että lakia muutettaisiin niin että kaikilla oltava ajoneuvon valot päällä niin edessä kuin takanakin ja päiväsaikaan myös.

Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Uusissa autoissa ei tarvitse olla takavalot päällä valoisan aikaan eikä ajovalot edessä. Vain pienet ledituikut edessä on pakolliset.

Eli nuo ledituikut ovat laissa tarkoitetut huomiovalot? "Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on aina ajon aikana käytettävä ajovaloja tai huomiovaloja."

Näin juuri ja niistä ap luulee, että joku ajaa valoitta. Ja onhan teillä paljon vielä autoja, joissa on tosiaan vain kuljettajan kytkemät valot päällä, jos jotain palaa. 

Kyllä olen nähnyt vielä monia uudehkoja autoja joissa ei pala yhtikäs mikään edessä eikä takana. Yhden kerran mainitsin puolitutulle naiselle siitä kun ajoi iltahämärällä ilman mitään tuikkua niin vastaukseksi sain että kun tässä on nämä automaattivalot... Äänensävy oli hieman leuhka ja naurahti vielä päälle. No toivoisin kuitenkin että lakia muutettaisiin niin että kaikilla oltava ajoneuvon valot päällä niin edessä kuin takanakin ja päiväsaikaan myös.

Ap

Laki vaatii nyt jo päivävalojen palamisen edessä.

Olen ollut jo pitkään sitä mieltä, että autojen automatiikka tekee kuljettajista vaan tyhmempiä ja tyhmempiä. Tai en tiedä onko tyhmä oikea sana, mutta sellaisia ettei enää itse osata ajaa liikenteessä ja huomioida olosuhteita ja muita tienkäyttäjiä. Luotetaan että valot syttyy tarpeen vaatiessa itsekseen, mutta ei tajuta että ei ne automaattivalot aina toimi ihan optimaalisesti ja esim. sumuvalon käytöllekin on vielä paikkansa Suomen keleissä, selataaan kännykkää ruuhkassa kun tutka hälyttää ja automaattisesti jarrutetaan mikäli meinataan ajaa edellä ajavan perään, auton liikeratoja ja ulottuvuuksia ei hahmoteta enää lainkaan kun parkkeeraamisenkin hoitaa assistentti...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Uusissa autoissa ei tarvitse olla takavalot päällä valoisan aikaan eikä ajovalot edessä. Vain pienet ledituikut edessä on pakolliset.

Eli nuo ledituikut ovat laissa tarkoitetut huomiovalot? "Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on aina ajon aikana käytettävä ajovaloja tai huomiovaloja."

Näin juuri ja niistä ap luulee, että joku ajaa valoitta. Ja onhan teillä paljon vielä autoja, joissa on tosiaan vain kuljettajan kytkemät valot päällä, jos jotain palaa. 

Kyllä olen nähnyt vielä monia uudehkoja autoja joissa ei pala yhtikäs mikään edessä eikä takana. Yhden kerran mainitsin puolitutulle naiselle siitä kun ajoi iltahämärällä ilman mitään tuikkua niin vastaukseksi sain että kun tässä on nämä automaattivalot... Äänensävy oli hieman leuhka ja naurahti vielä päälle. No toivoisin kuitenkin että lakia muutettaisiin niin että kaikilla oltava ajoneuvon valot päällä niin edessä kuin takanakin ja päiväsaikaan myös.

Ap

Olisit kysynyt, että miksi hän ei sitten kytke sitä automatiikkaa käyttöön.

Vierailija kirjoitti:

Varsinkin niissä autoissa joissa ei pala mikään edessä eikä takana päivisin.

Kyseiset autot ovat juuri niitä jossa valoautomatiikkaa EI ole ja kuljettaja on unohtanut laittaa valot päälle.

Nykyäänhän koko EU:n alueella on edessä oltava valot päällä - vähintään ns. päiväajovalot - takana ei tarvitse päivällä ja kirkkaalla säällä olla valoja mutta ne ja ajovalot tulee laittaa päälle sateella tai muuten huonossa näkyvyydessä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missäköhän sinä tuollaisia automaattivaloja olet nähnyt? Missä maassa olet? Suomessa lain mukaan valot on pakko pitää ajaessa päällä.

Ei ole päiväsaikaan

Onhan. Joko ajovalot tai huomiovalot (päiväajovalot/daytime running lights). Takavalojen ei tarvitse palaa valoisana aikana.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missäköhän sinä tuollaisia automaattivaloja olet nähnyt? Missä maassa olet? Suomessa lain mukaan valot on pakko pitää ajaessa päällä.

Ei ole päiväsaikaan

Onhan. Joko ajovalot tai huomiovalot (päiväajovalot/daytime running lights). Takavalojen ei tarvitse palaa valoisana aikana.

...jos näkyvyys on muuten hyvä.

Vierailija kirjoitti:

Katsoppa tarkemmin käyttöoheesta kuinka valosi toimivat!   Jos jätät ajovalot päällä asentoon on edessä ja takana valot aina, auringossa, sumussa, yöllä ja kun sammutat virran sammuvat valotkin.

Riippuu autosta. Autossani (vm 2013) on automatiikka, joka hämärtyessä vaihtaa huomiovaloilta ajovaloille, mutta jos laitan ajovalot kytkimestä päälle, ne jäävät päälle, kun katkaisen virrat.

Vierailija kirjoitti:

Katsoppa tarkemmin käyttöoheesta kuinka valosi toimivat!   Jos jätät ajovalot päällä asentoon on edessä ja takana valot aina, auringossa, sumussa, yöllä ja kun sammutat virran sammuvat valotkin.

Ei ole mitään järkeä polttaa esim. xenoneja päivänvalossa, jos autossa on huomio/päivävalot. Jos ei näe autoa päivänvalossa ilman, että siinä on valot päällä, kannattaa hakeutua optikolle.

Vierailija kirjoitti:

Katsoppa tarkemmin käyttöoheesta kuinka valosi toimivat!   Jos jätät ajovalot päällä asentoon on edessä ja takana valot aina, auringossa, sumussa, yöllä ja kun sammutat virran sammuvat valotkin.

Ohis tätä alapeukuttaa ne, joilla ei ole uutta autoa ja tietoa tästä automatiikasta. Nimenomaan uusissa autoissa auton valot voi jättää päälle asentoon, valot kyllä sammuvat kun auto sammutetetaan ja menevät päälle automaattisesti kun auto käynnistetään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Katsoppa tarkemmin käyttöoheesta kuinka valosi toimivat!   Jos jätät ajovalot päällä asentoon on edessä ja takana valot aina, auringossa, sumussa, yöllä ja kun sammutat virran sammuvat valotkin.

Ohis tätä alapeukuttaa ne, joilla ei ole uutta autoa ja tietoa tästä automatiikasta. Nimenomaan uusissa autoissa auton valot voi jättää päälle asentoon, valot kyllä sammuvat kun auto sammutetetaan ja menevät päälle automaattisesti kun auto käynnistetään.

Minulla on valokytkimessä 4 asentoa.

0-asennossa päiväledit palavat edessä.

Parkkiasennossa palaa etuledit himmeänä ja takavalot.

Ajovaloasennossa palavat ajovalot ja takavalot.

Automaattiasennossa palavat valoisuuden mukaan joko etuledit tai ajo+takavalot.

0- ja automaattiasennossa valot syttyvät ja sammuvat kun virta käännetään päälle tai pois.

Vierailija kirjoitti:

Niin mitä automaattivaloja ap tarkoittaa? Niitäkö jotka syyttyy valaisuuden mukaan? Ne säästää polttimoita kun valot ei pala koko ajan (valoisaan päivasaikaan), mutta syttyvät tarpeen mukaan ilman että kuljettajan tarvitsee muistaa erikseen laittaa niitä päälle.

Ne ei syty lumen pöllytessä, eikä sadesäällä. Ihan sama ajaa lämpökynttilät valojen paikalla jotka sammuvat heti sateessa. Ei ne ledituikut näy sen kummemmin sateella.

Muualla Euroopassa ihmiset ymmärtävät kytkeä valot itse, kun on vähänkään kosteaa. Suomessa jääräpäisesti pidetään kiinni siitä, että ostettiin kalliilla auto jossa on automaattivalot, joten minähän en katkaisijaan koske.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Katsoppa tarkemmin käyttöoheesta kuinka valosi toimivat!   Jos jätät ajovalot päällä asentoon on edessä ja takana valot aina, auringossa, sumussa, yöllä ja kun sammutat virran sammuvat valotkin.

Riippuu autosta. Autossani (vm 2013) on automatiikka, joka hämärtyessä vaihtaa huomiovaloilta ajovaloille, mutta jos laitan ajovalot kytkimestä päälle, ne jäävät päälle, kun katkaisen virrat.

Kylläpä on uusavutonta väkeä. Kun ei enää avaintakaan tarvitse kääntää, ei missään nimessä kosketa valonkatkaisijaan, jotta auto näkyisi paremmin?

Te ksenoneja säästävät, ostakaa jotkut muut valot sitten, jotta teidät erottaa kosteassa. Mitä järkeä on varustaa auto valoilla, jotka on liian kalliita pitää päällä? Kai muistatte myös kurakelillä, että pyyhkiänsulat kuluu jos niitä käyttää?

Mun autossa on sellainen säätö olemassa että valoisassa ajovalot ei oo päällä, mutta hämärässä kytkeytyvät päälle, esim. tunnelissa, parkkihalleissa jne.

En kuitenkaan käytä sitä toimintoa.