Ämmiä oli taas sunnuntaiajelulla
Mikä siinä on, etteivät NAISET OSAA AJAA AUTOA???
Olen itsekin nainen, mutta tulistun, kun joka ikinen kerta matkanteko hidastuu siihen, että edessä on joku 60-70 km/h (80-100km/h alueella SULILLA TEILLÄ) ajeleva nainen köröttelemässä kirkkoon.
Lisäksi nämä naiset EIVÄT OSAA RYHMITTYÄ, että takaa tuleva pääsisi jatkamaan matkaansa ilman jarruttelua, HIDASTAVAT JO KILOMETRIÄ ENNEN KÄÄNTYMISTÄÄN, PAINAVAT JARRUA KELTAISELLA JNE JNE.
MIKSI, ARVON NAISET, ETTE OSAA AJAA AUTOA????!!!!!!!
Kommentit (15)
Mutta mielestäni huonoimpia kuskeja ovat juuri ne, jotka luulevat olevansa hyviä... He eivät huomaa tai ainakaan suostu tunnustamaan omia, joskus törkeitäkin, virheitään...
Oletko koskaan ajatellut että kaikki ei ole niin hyviä kuskeja kuin sinä? Että on semmosia vanhempiakin kuskeja joilla on ollu kortti lyhyemmän aikaa -vaikka kuukauden ollu kortti?
Oletko ajatellut että kuskilla saattaa olla outo auto jolloin pelkkä vaihteen etsiminen on hankalaa tai kytkin joko on uusittu tai se luistaa..
Oletko koskaan ajatellu että nopeussäännöt on sitä varten että ne kertovat mikä on turvallinen nopeus, sitä ei saa ylittää, edes ohitustilanteessa ei saa rikkoa nopeutta!
T. 26- vuotias nainen jolla 2. vaihe käymättä, kytkin uusittu (siis auto saattaa tottumattomuuttani sammua kun oon oppinu ajaan luistavaa autoa) ja katson millanen on tienpinta ja millanen on keli jossa ajan!
Jos poliisi ajaisi perässäsi, ja näkisi, ettei jarruvalosi edes välähdä keltaisten valojen aikaan, niin saisit suoraan sakot.
Risteysalueelle jatkaminen on sallittua keltaisilla valoilla ainoastaan silloin, kun pysäyttäminen on viime tipassa mahdotonta/vaarallista.
Mutta kaltaisesi kaaharit ovat näemmä unohtaneet tämän autokoulussa opitun perussäännön.
Mitä muuten tarkoitat ryhmittymisellä?
Aika moni kaahari luulee, että esim. Helsingin kehäteillä se sisempi kaista on ohituskaista. Sitä se ei kuitenkaan ole, kyse ei ole moottoritiestä. Sisemmälle kaistalle voi vaihtaa hyvissä ajoin vasemmalle kääntymistä varten.
Vierailija:
Jos poliisi ajaisi perässäsi, ja näkisi, ettei jarruvalosi edes välähdä keltaisten valojen aikaan, niin saisit suoraan sakot.
Mutta korjaan sen verran että kyllä noita hökkyröitä löytyy miehistäkin.
Unohdit mainita risteysalueet? Niihin jäädään " asumaan" ja toinen paikka on liikennevalot, kun vaihtuu vihreä aletaan vasta etsiä menovaihdetta!! Ja kuinkas ollakkaan, samoilla vihreillä ehtii mennä kolme autoa ja ihmetellään että liikenne ruuhkautuu.
Ja poikkeus vahvistaa säännön ; )
Liikenteestä että kun on jonoa ja liikennevalot edessä niin koitetaan ajaa mahdollisimman pitkälle risteykseen ja sitten ollaan jo liian pitkällä jos jono ei liikukaan ja valot lyö keltaselle kun olet suojatiellä.. Sitten siihen jäädään seisomaan ja toisesta suunnasta tulee autoja tai kävelijöitä.. Nää on näitä joilla on kamala kiire! Ei voi jäädä hidastamaan ja katsomaan miten siitä risteyksestä pääsee. :)
Faktaa kuitenkin on että sen jonon saa hetkessä kiinni, pakkoko on tunkea valoissa niin että perässä kolisee!?
Mutta kuten kirjotin; Ap on hyvä kuski ja ajattelee että muutkin on taitavia kuskeja. Mihin tarvitaan turvallisia välejä?? Kun on hyvin pissapojassa nestettä niin loskasäälläkin on hyvä ajaa kiinni toisessa!
Musta olis mielenkiintoista tietää ajaako Ap jonossa moottoriliikennetiellä vai käyttääkö pitkiä kauempana? Veikkaan että ajaa letkassa.. ;)
joka hetken päästä lähtee taas ärsyttämään kanssa-autoilijoitaan ja vielä se valkoinen kolmio perässä!!! Olisi kyllä juu sananen sanottavana muutamalle kuskille jotka selkeästi pyrkivät ärsyttämään kun huomaavat että ajan kolmion kanssa. Ajamaan ei opi kuin ajamalla ja on harjoiteltava niin kaistanvaihtoja kuin niistä liikennevaloista lähtemistäkin. Harva sitä on ammattikuskin tasoa heti kun rattiin tarttuu. Minä lähden hitaasti liikennevaloista koska jos hätäilen niin auto sammuu siihen ja se kyllä hidastaa takana tulevia enemmän kuin se hitaasti eteenpäin meneminen. Inssi huomenna ja todella toivon että nämä ärsyttävät takapuskurissa roikkujat olisivat vaikka lomalla tmv. ettei tarvitsisi pelätä koska joku on takaluukusta sisällä. Enkä kaipaa niitä järkyttäviä ohituksiakaan vaarallisilla risteysalueilla tai katvealueilla jotka siis tehdään liikennesääntöjä uhmaten ja vain siksi ettei voi ajaa sellainen perässä jolla on kolmio.... Ja huom!!! Minulla on myös lapset takapenkillä turvaistuimissaan, eipä ole paikkaa johon ne laittaisin harjoittelun ajaksi. Joten toivoisin ymmärrystä myös meitä harjoittelevia kohtaan. En voi oppia jos en saa ajaa!!!
Viestisi oli varsin kärkäs, mutta totta se on; sunnuntaisin on aivan kamalaa porukkaa liikenteessä!
MUTTA - ei pelkästään naisia, vaan kyllä siellä suurin osa tahtoo olla niitä ajotaidottomia miehiä.
Sille, joka kommentoi, että nopeusrajoitus on ylin sallittu nopeus, niin huomautan, että se on myös se nopeus, jota tulisi ajaa (hyvällä kelillä). Myös liian hitaasti ajaminen on vaarallista.
Kun on päästävä hinnalla millä tahansa " sunnuntaiajelijan" ohi, kun niin ärsyttää!
Ja keltaisilla EI SAA olla ensin menevinään, ja sitten vasta painaa yhtäkkiä jarrua!! Täytyy olla käytöksessä jotain ennustettavuutta!!
naiset eivät uskalla ajaa. Syy löytyy osittain varmaan ap:n kaltaisista aggressiivisista arvostelijoista. Ei uskalleta ajaa,kun pelätään muiden autoilijoiden purkauksia mokan sattuessa. Itse en viitsi ainakaan Helsingin keskustaan lähteä taskupysäköintiä harjoittelemaan.
hiljentävät huomattavasti nopeutta ja suoran tullen on talla pohjassa, ettei varmasti ohi pääse. Ja kun vihdoin pääsee ohi tööttäävät. Ja jotain ukkoja ottaa ohimoon, kun nainen ohittaa. Ei kun vaan perään ja mahdollisemman kovalla vauhdilla ohi ja sitten jäädään taas köröttelemään. Ja vielä tulee mieleen kuskit, jotka kyttäävät auton nopeusmittari jatkuvasti eli jos vähänkin ylinopeutta mittarin mukaan
jarrua poljetaan. Itse ajelen yleensä hieman yli sallitun nopeuden, koska mittari näyttää väärin (alakanttiin).
Terv. lähes 30.000 km vuodessa ajava nainen
kuskia, mutta minua eniten ärsyttää se, että ei laiteta vilkkua ajoissa!!!
Se, että ajetaan ja ykskaks jarrut pohjaan risteyksen kohdalla ja sitten vilkku. Että ottaa kaaliin. Kun sen vilkun vois jo laittaa pikkasen ennen sitä risteystä, ei tarvis tehdä noita äkkijarrutuksia!!!!!
ajokortit myöntää viranomainen, et sinä.
Kun lähdet liikenteeseen, otat aina riskin että siellä on sinuakin kusipäisempiä tyyppejä messissä. Muista se.
jos pääsee vain satunnaisesti autonrattiin. Tyypillisesti juuri sunnuntaiaamuna, kun ukko on niin krapuloissaan ettei voi itse ajaa.