Helsingin keskusta on NIIN OUT- Slummiutuu jo hyvää vauhtia

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden määrätietoisen työn tuloksena tietenkin!

- Pidetään landet ulkona tukkimalla sisääntulotiet, kaistoittamalla kaikki pyöräteiksi, viemällä parkkipaikat ja muuttamalla ne vähät mitä jää niin suolaisen hintaisiksi, että oppivatpa pysymään poissa

- Kun landet pysyvät poissa, työpaikat ja pienellä viiveellä kaupat ja palvelut pakenevat Helsingin niemeltä ympäryskuntiin

- Ei ymmärretä, että eihän kukaan työssäkävijä voi viettää duunipäiväänsä julkisissa  juna-laiva-juna-menetelmällä liikkuen. Matka, johon autolla menee 20 min kestää julkisilla vaihtoineen helposti reilun tunnin, jopa puolitoista kun liikkuu ruuhka-ajan ulkopuolella. Lisäksi pitää raahata tavarat mukana. Ei onnistu, laulaa Eino Grön.

- Nostetaan julkisen liikenteen kustannukset taivaisiin. Yrittäkää nyt tajuta, että jos vaikka viisihenkinen lapsiperhe Vantaalta haluaisi Helsingin uuteen superhienoon elokuvateatteriin,  pelkät matkat maksavat jo yli viisikymppiä.

Kerropa miksi Helsinkiä kiinnostaisi se, että Vantaalla asuva ja työskentelevä perhe tulisi Helsinkiin elokuviin? Siinä pitää maksaa tuotot ja kustannukset. Jos tuotot ovat tasan se 5 leffalippua ja kustannusten pitäisi olla se, että helsinkiläisten verovaroilla ylläpidetään kallista autoiluinfraa (ja ilmeisesti meidän pitäisi myös kustantaa ilmaiset parkkipaikat?), niin se teidän perheen käyminen leffassa tuolla yhtälöllä aiheuttaa vain tappiota Helsingille.

Yksinkertaista matematiikkaa. 

Joten miksi ihmeessä helsinkiläisten veronmaksajien pitäisi kustantaa jonkin vantaalaisen perheen leffamatkoja? Ei se ole Helsingin intresseissä.

Ja työpaikat, kaupat ja ravintolat eivät ole häviämässä minnekään, kuten eivät myöskään asunnot. Monille ikävä totuus on se, että ne alkavat olla niitä kaikkien kovatuloisimpien ihmisten työpaikkoja ja asuntoja. Se voi tuntua harmittavalta, jos itsellä ei ole sellaiseen rahkeita, mutta kaupungin taloudelle se on hyvä asia. Nämä työpaikat ja asukkaat ovat sekä parhaita veronmaksajia että ostovoimaisimpia kuluttajia.  He ovat niitä ihmisiä joilla on varaa käydä jatkuvasti syömässä jopa 200 euron illallisia Helsingin kantakaupungin kukoistavassa ravintolascenessä ja käyttää baarissa satoja euroja illassa shampanjaan. Siinä ne liiketoiminnan katteet ovat. Tottakai Helsinki optimoi näiden veronmaksajien ja kuluttajien palvelemisen pienipalkkaisten vantaalaisten leffamatkojen kustantamisen sijaan. Voi harmittaa vantaalaisia, mutta sellaista se elämä on.

Kyllä siellä helsingissä pitää infra olla vaikka siellä ei vantaalaisia kävisikään elokuvissa, joten ne leffallippujen kautta tulleet tulot ovat tuloa eikä kulua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täysin normaali kehityskaari. Keskieuroopassa pienemmissä kaupungeissa on ollut jo pitkään niin että keskustassa on halvat vuokra-asunnot ja siellä asuu lähinnä opiskelijota, eläkeläisiä ja muita elämäntapaköyhäilijöitä. Asunnot ovat vanhoja ja pysäköintiongelma on suuri, joten asunnot jäävät audottomille. Keskituloisest ja varakkaammat asuu kaupungin reunoilla. Rikkaat voivat tiettysti asua missä haluavat, kun pätäkkä riittää siihenkin että rakentaa keskustataloonsa autotallin kellariin jne.

No jos haluat pitää kuvitelmistasi kiinni, niin ihan mielelläni minä köyhäilen täällä kantakaupungissa Calle Haglundin kanssa 7000 neliöhinnoilla :-) 

Älä tuudittaudu siihen että näin tulee olemaan aina.

Vierailija kirjoitti:

Täysin normaali kehityskaari. Keskieuroopassa pienemmissä kaupungeissa on ollut jo pitkään niin että keskustassa on halvat vuokra-asunnot ja siellä asuu lähinnä opiskelijota, eläkeläisiä ja muita elämäntapaköyhäilijöitä. Asunnot ovat vanhoja ja pysäköintiongelma on suuri, joten asunnot jäävät audottomille. Keskituloisest ja varakkaammat asuu kaupungin reunoilla. Rikkaat voivat tiettysti asua missä haluavat, kun pätäkkä riittää siihenkin että rakentaa keskustataloonsa autotallin kellariin jne.

Denial is not just a river in Africa ;-) :-)

Autioitukaa ja unelmoitukaa rauhassa, espoolainen ei tarvitse Helsinkiä mihinkään. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden määrätietoisen työn tuloksena tietenkin!

- Pidetään landet ulkona tukkimalla sisääntulotiet, kaistoittamalla kaikki pyöräteiksi, viemällä parkkipaikat ja muuttamalla ne vähät mitä jää niin suolaisen hintaisiksi, että oppivatpa pysymään poissa

- Kun landet pysyvät poissa, työpaikat ja pienellä viiveellä kaupat ja palvelut pakenevat Helsingin niemeltä ympäryskuntiin

- Ei ymmärretä, että eihän kukaan työssäkävijä voi viettää duunipäiväänsä julkisissa  juna-laiva-juna-menetelmällä liikkuen. Matka, johon autolla menee 20 min kestää julkisilla vaihtoineen helposti reilun tunnin, jopa puolitoista kun liikkuu ruuhka-ajan ulkopuolella. Lisäksi pitää raahata tavarat mukana. Ei onnistu, laulaa Eino Grön.

- Nostetaan julkisen liikenteen kustannukset taivaisiin. Yrittäkää nyt tajuta, että jos vaikka viisihenkinen lapsiperhe Vantaalta haluaisi Helsingin uuteen superhienoon elokuvateatteriin,  pelkät matkat maksavat jo yli viisikymppiä.

Kerropa miksi Helsinkiä kiinnostaisi se, että Vantaalla asuva ja työskentelevä perhe tulisi Helsinkiin elokuviin? Siinä pitää maksaa tuotot ja kustannukset. Jos tuotot ovat tasan se 5 leffalippua ja kustannusten pitäisi olla se, että helsinkiläisten verovaroilla ylläpidetään kallista autoiluinfraa (ja ilmeisesti meidän pitäisi myös kustantaa ilmaiset parkkipaikat?), niin se teidän perheen käyminen leffassa tuolla yhtälöllä aiheuttaa vain tappiota Helsingille.

Yksinkertaista matematiikkaa. 

Joten miksi ihmeessä helsinkiläisten veronmaksajien pitäisi kustantaa jonkin vantaalaisen perheen leffamatkoja? Ei se ole Helsingin intresseissä.

Ja työpaikat, kaupat ja ravintolat eivät ole häviämässä minnekään, kuten eivät myöskään asunnot. Monille ikävä totuus on se, että ne alkavat olla niitä kaikkien kovatuloisimpien ihmisten työpaikkoja ja asuntoja. Se voi tuntua harmittavalta, jos itsellä ei ole sellaiseen rahkeita, mutta kaupungin taloudelle se on hyvä asia. Nämä työpaikat ja asukkaat ovat sekä parhaita veronmaksajia että ostovoimaisimpia kuluttajia.  He ovat niitä ihmisiä joilla on varaa käydä jatkuvasti syömässä jopa 200 euron illallisia Helsingin kantakaupungin kukoistavassa ravintolascenessä ja käyttää baarissa satoja euroja illassa shampanjaan. Siinä ne liiketoiminnan katteet ovat. Tottakai Helsinki optimoi näiden veronmaksajien ja kuluttajien palvelemisen pienipalkkaisten vantaalaisten leffamatkojen kustantamisen sijaan. Voi harmittaa vantaalaisia, mutta sellaista se elämä on.

Kyllä siellä helsingissä pitää infra olla vaikka siellä ei vantaalaisia kävisikään elokuvissa, joten ne leffallippujen kautta tulleet tulot ovat tuloa eikä kulua.

Hohhoijaa, tässä ilmoittautuu joku taloustieteen nero. Ei sinulle kannata edes selittää mitään.

Fredi - Kolmatta linjaa

Vanhojen aikojen kunniaksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täysin normaali kehityskaari. Keskieuroopassa pienemmissä kaupungeissa on ollut jo pitkään niin että keskustassa on halvat vuokra-asunnot ja siellä asuu lähinnä opiskelijota, eläkeläisiä ja muita elämäntapaköyhäilijöitä. Asunnot ovat vanhoja ja pysäköintiongelma on suuri, joten asunnot jäävät audottomille. Keskituloisest ja varakkaammat asuu kaupungin reunoilla. Rikkaat voivat tiettysti asua missä haluavat, kun pätäkkä riittää siihenkin että rakentaa keskustataloonsa autotallin kellariin jne.

No jos haluat pitää kuvitelmistasi kiinni, niin ihan mielelläni minä köyhäilen täällä kantakaupungissa Calle Haglundin kanssa 7000 neliöhinnoilla :-) 

Älä tuudittaudu siihen että näin tulee olemaan aina.

So? 200 000 vuosituloilla ei ole kovin vaikea muuttaa muualle jos huvittaa :-) 

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden määrätietoisen työn tuloksena tietenkin!

- Pidetään landet ulkona tukkimalla sisääntulotiet, kaistoittamalla kaikki pyöräteiksi, viemällä parkkipaikat ja muuttamalla ne vähät mitä jää niin suolaisen hintaisiksi, että oppivatpa pysymään poissa

- Kun landet pysyvät poissa, työpaikat ja pienellä viiveellä kaupat ja palvelut pakenevat Helsingin niemeltä ympäryskuntiin

- Ei ymmärretä, että eihän kukaan työssäkävijä voi viettää duunipäiväänsä julkisissa  juna-laiva-juna-menetelmällä liikkuen. Matka, johon autolla menee 20 min kestää julkisilla vaihtoineen helposti reilun tunnin, jopa puolitoista kun liikkuu ruuhka-ajan ulkopuolella. Lisäksi pitää raahata tavarat mukana. Ei onnistu, laulaa Eino Grön.

- Nostetaan julkisen liikenteen kustannukset taivaisiin. Yrittäkää nyt tajuta, että jos vaikka viisihenkinen lapsiperhe Vantaalta haluaisi Helsingin uuteen superhienoon elokuvateatteriin,  pelkät matkat maksavat jo yli viisikymppiä.

Sano nyt, onko mitään mikä ei olisi vihreiden syy? Jos kerran haluat asua Vantaalla, niin miksi valitat Helsingin oloista? Jos sinun on pakko asua Vantaalla, niin ymmärrän köyhän ihmisen kiukkusi.

Vierailija kirjoitti:

Autioitukaa ja unelmoitukaa rauhassa, espoolainen ei tarvitse Helsinkiä mihinkään. 

Paitsi että teillä ei ole työpaikkoja. Eikä paljon muutakaan kuin peltoa.

Mutta se on teidän asianne. Miksi se mitä te haluatte kiinnostaisi ketään muuta? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden määrätietoisen työn tuloksena tietenkin!

- Pidetään landet ulkona tukkimalla sisääntulotiet, kaistoittamalla kaikki pyöräteiksi, viemällä parkkipaikat ja muuttamalla ne vähät mitä jää niin suolaisen hintaisiksi, että oppivatpa pysymään poissa

- Kun landet pysyvät poissa, työpaikat ja pienellä viiveellä kaupat ja palvelut pakenevat Helsingin niemeltä ympäryskuntiin

- Ei ymmärretä, että eihän kukaan työssäkävijä voi viettää duunipäiväänsä julkisissa  juna-laiva-juna-menetelmällä liikkuen. Matka, johon autolla menee 20 min kestää julkisilla vaihtoineen helposti reilun tunnin, jopa puolitoista kun liikkuu ruuhka-ajan ulkopuolella. Lisäksi pitää raahata tavarat mukana. Ei onnistu, laulaa Eino Grön.

- Nostetaan julkisen liikenteen kustannukset taivaisiin. Yrittäkää nyt tajuta, että jos vaikka viisihenkinen lapsiperhe Vantaalta haluaisi Helsingin uuteen superhienoon elokuvateatteriin,  pelkät matkat maksavat jo yli viisikymppiä.

Paras suunnitelma oli kuitenkin vihreiden ajatus laittaa kaikille Helsinkiin tuleville teille TIETULLIT, kumma kyllä Helsingin kauppiaat olivat verisesti vastaan. No tekevät nyt ihan saman 60km bulevardeillaan joihin tulee 30km/h rajoitus, pelkkä ajo sisään ja ulos kestää jo 4 tuntia.

Turussa on vuosikymmeniä kitisty pendelöinnistä, eli ihmiset asuu naapurikunnissa ja käy Turussa töissä ja kuluttavat Turun palveluita. Nyt on sitten viimeisen 10 vuoden aikana käynyt niin että myös kaupat ovat muuttaneet naapurikuntiin, niin  nyt turkulaiset parkuu kun keskustasta häviää liikkeet eikä siellä ole enää asiakkaita. Olisivat nyt tyytyväisiä kun saavat olla keskustassa rauhassa ilman maalaisia.

t. turkulainen

Vierailija kirjoitti:

Autioitukaa ja unelmoitukaa rauhassa, espoolainen ei tarvitse Helsinkiä mihinkään. 

Jos Espoo on niin ylivertainen, niin miksi Calle Haglund muutti sieltä Helsinkiin? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden määrätietoisen työn tuloksena tietenkin!

- Pidetään landet ulkona tukkimalla sisääntulotiet, kaistoittamalla kaikki pyöräteiksi, viemällä parkkipaikat ja muuttamalla ne vähät mitä jää niin suolaisen hintaisiksi, että oppivatpa pysymään poissa

- Kun landet pysyvät poissa, työpaikat ja pienellä viiveellä kaupat ja palvelut pakenevat Helsingin niemeltä ympäryskuntiin

- Ei ymmärretä, että eihän kukaan työssäkävijä voi viettää duunipäiväänsä julkisissa  juna-laiva-juna-menetelmällä liikkuen. Matka, johon autolla menee 20 min kestää julkisilla vaihtoineen helposti reilun tunnin, jopa puolitoista kun liikkuu ruuhka-ajan ulkopuolella. Lisäksi pitää raahata tavarat mukana. Ei onnistu, laulaa Eino Grön.

- Nostetaan julkisen liikenteen kustannukset taivaisiin. Yrittäkää nyt tajuta, että jos vaikka viisihenkinen lapsiperhe Vantaalta haluaisi Helsingin uuteen superhienoon elokuvateatteriin,  pelkät matkat maksavat jo yli viisikymppiä.

Paras suunnitelma oli kuitenkin vihreiden ajatus laittaa kaikille Helsinkiin tuleville teille TIETULLIT, kumma kyllä Helsingin kauppiaat olivat verisesti vastaan. No tekevät nyt ihan saman 60km bulevardeillaan joihin tulee 30km/h rajoitus, pelkkä ajo sisään ja ulos kestää jo 4 tuntia.

Mitä vastaan kauppiaat eivät olisi? Kävelykatu on kauppiaille täysi mahdottomuus, kun sen kuvitellun asiakkaan pitäisi pystyä ajamaan ruuhkattomassa keskustassa kauppiaan oven eteen. Sama valitus joka kaupungissa Suomessa. Sattumoisin keskustat, joissa on kävelykatu, ovat ne Suomen viihtyisimmät paikat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden määrätietoisen työn tuloksena tietenkin!

- Pidetään landet ulkona tukkimalla sisääntulotiet, kaistoittamalla kaikki pyöräteiksi, viemällä parkkipaikat ja muuttamalla ne vähät mitä jää niin suolaisen hintaisiksi, että oppivatpa pysymään poissa

- Kun landet pysyvät poissa, työpaikat ja pienellä viiveellä kaupat ja palvelut pakenevat Helsingin niemeltä ympäryskuntiin

- Ei ymmärretä, että eihän kukaan työssäkävijä voi viettää duunipäiväänsä julkisissa  juna-laiva-juna-menetelmällä liikkuen. Matka, johon autolla menee 20 min kestää julkisilla vaihtoineen helposti reilun tunnin, jopa puolitoista kun liikkuu ruuhka-ajan ulkopuolella. Lisäksi pitää raahata tavarat mukana. Ei onnistu, laulaa Eino Grön.

- Nostetaan julkisen liikenteen kustannukset taivaisiin. Yrittäkää nyt tajuta, että jos vaikka viisihenkinen lapsiperhe Vantaalta haluaisi Helsingin uuteen superhienoon elokuvateatteriin,  pelkät matkat maksavat jo yli viisikymppiä.

Sano nyt, onko mitään mikä ei olisi vihreiden syy? Jos kerran haluat asua Vantaalla, niin miksi valitat Helsingin oloista? Jos sinun on pakko asua Vantaalla, niin ymmärrän köyhän ihmisen kiukkusi.

Nimenomaan. Mitä Helsingin asiat kuuluvat vantaalaisille, espoolaisille tai kenellekään muulle? Helsinki ajaa nyt vihdoin omaa etuaan, sen jälkeen kun se on vuosikausia yrittänyt neuvotteluilla saada ympäryskuntia vähentämään Helsingille aiheuttamiaan haittoja ja kustannuksia.

Tottakai ihmisiä raivostuttaa, kun heiltä heikennetään toisten kustantamia palveluja. Mutta jos nyt jotenkin yrittäisitte niellä sen kiukkunne ja olla tyytyväisiä siellä Vantaalla ja Espoossa kun niistä niin tykkäätte.

P.S. Tyytyväiset ihmiset eivät yleensä valita. 

Aika harva jaksaa enää tuhlata aikaansa keskustassa luuhaamalla. Kavereita nähdään mieluisammissa paikoissa, ostokset tehdään muualla ja palvelutkin ovat levittäytyneet laajemmalle. Ennen nämä edellämainitut monesti toteutuivat kaikki keskustassa. Eikä Helsingin keskustassa rehellisyyden nimissä hirveästi ole tällä hetkellä mitään mielenkiintoista. Kesäinen Espa ja vastaavat ok, mutta nopeasti nekin nähty. Teinini ja kaverinsa pitävät puheidensa perusteella keskustaa vähän "junttina" ryyppääjien, mamujen, hesavolaisten ja muiden junantuomien vuoksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autioitukaa ja unelmoitukaa rauhassa, espoolainen ei tarvitse Helsinkiä mihinkään. 

Paitsi että teillä ei ole työpaikkoja. Eikä paljon muutakaan kuin peltoa.

Mutta se on teidän asianne. Miksi se mitä te haluatte kiinnostaisi ketään muuta? 

Espoon työpaikkaomavaraisuus on lähes 100%.

En ole huomannut tuota mitä ap kirjoitti. Helsingin keskustaan on tullut uusia ostospaikkoja ja kaikki paikat eivät siksi ole aivan täynnä kannattavia myymälöitä. Forum ja makkaratalo ovat nyt ok, mutta Kampista en nin välitä, kun on jotenkin epäkäytännöllinen ja ei ole läpikulkumatkaa. Stockmannilla kannattaa käydä ja Sokoksella. Forumin katolta löytyy lisää tarjontaa sekä Esplanadilta ja Bulevardilta. Entäs sitten Kämp-Galleria? Ja vielä paljon muitakin. Tennispalatsi, Töölön suunta tai vaikkapa Kattilahalli tai Tuomiokirkon ympäristö ja Krunikka ja Harju (kauempana keskustasta). Jokaiselle jotakin.

Samaa ilmiötä on Kuopion keskustassakin. Tyhjiä liiketiloja löytyy. Murros menossa.

Vierailija kirjoitti:

Aika harva jaksaa enää tuhlata aikaansa keskustassa luuhaamalla. Kavereita nähdään mieluisammissa paikoissa, ostokset tehdään muualla ja palvelutkin ovat levittäytyneet laajemmalle. Ennen nämä edellämainitut monesti toteutuivat kaikki keskustassa. Eikä Helsingin keskustassa rehellisyyden nimissä hirveästi ole tällä hetkellä mitään mielenkiintoista. Kesäinen Espa ja vastaavat ok, mutta nopeasti nekin nähty. Teinini ja kaverinsa pitävät puheidensa perusteella keskustaa vähän "junttina" ryyppääjien, mamujen, hesavolaisten ja muiden junantuomien vuoksi.

Niin, ehkä Helsinki, varsinkaan kantakaupunki, ei ole enää samalla tavalla pieni- ja keskituloisten muualla asuvien kaupunki kuin joskus aikaisemmin. Tottakai se herättää harmia, raivoa, kateutta ja katkeruutta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autioitukaa ja unelmoitukaa rauhassa, espoolainen ei tarvitse Helsinkiä mihinkään. 

Paitsi että teillä ei ole työpaikkoja. Eikä paljon muutakaan kuin peltoa.

Mutta se on teidän asianne. Miksi se mitä te haluatte kiinnostaisi ketään muuta? 

Espoon työpaikkaomavaraisuus on lähes 100%.

No hyvä sitten. Eli voitte asua ja työskennellä omassa kaupungissanne. Kuten mekin omassamme. Mikä tässä on ongelma?

Vierailija kirjoitti:

Kas kun ei kukaan ole osannut vastata siihen, miksi helsinkiläisten veronmaksajien pitäisi kustantaa vantaalaisille leffamatka Helsinkiin? Ja sen lisäksi kärsiä sen autoilunne aiheuttamista saasteista ja haitoista? 

Tai kustantaa pk-seudun nuoren bilettämistä ja sotkemista täällä?

Kummassakin esimerkissä kun Helsingille tulee vain kustannuksia ja haittoja, kun taas saadut rahat ovat äärettömän pieniä.

Tietullit Helsingistä ulospäin lähteville pälleille olisi myös ok. Turhaa saastutusta kun stadilaiset lähtevät ihmettelemään luontoa, festivaaleille kännäämään, mökeille todistamaan uusavuttomuuttaan, lentokentälle ja muuten vain rasittamaan muiden hermoja tyhmänpöyhkeällä käytöksellään.