Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Vaimo ei saa "lämmintä" autoa käyntiin :(
10.08.2016 |
Kävi eilen kaupassa ja pankissa ja soitti ettei saa autoa käyntiin. Piti käydä käynnistämässä. Ei minkäänlaista oivallusta käynnistämisestä.
No erään kaverini vaimo ei pääse autolla ulos tästä kaupungista kun on niin sekaisin näistä liittymistä :(
En nyt tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa mutta itku taitaa olla lähempänä :(
Nyt lähti taas asioille ja yritin opastaa kaikkeni mutta aika heikko tulos. Auto ulvahti pihassa kun neuvoin että pitää painaa kaasua kun starttaa mutta tarkoitin lämmintä moottoria....
Kommentit (126)
Vierailija kirjoitti:
Täällä yksi autoileva vaimo. Minua taas neuvottiin autoliikkessä, että uudemmissa ei saa tehdä muuta, kuin kytkin pohjaan ja käynnistys, ei kaasua. Vanhan auton kanssa olen temppuillut kaasua antaen. Ei tarvita uudemmissa, kertokaa tietävämmät.
Jep. Eka auto minulla oli vuoden -81 Escort heti kortin saatuani kesällä 1984. Kun sen moottori oli lämmin, sille piti antaa käynnistäessä kaasua, muuten se ei inahtanutkaan paikaltaan. Oppirahoja makselin silloin 18-kesäisenä, ennen kuin opin sen auton niksit - ja sillä ajoinkin sitten vuoteen 2001 asti. Tässä välillä oli Citroen Xsara, jota käynnistin yleensä jopa ilman kytkintä, ja nyt on uutena ostettu VW Polo, josta sitä liikkeestä ulos ajaessani kysyin automyyjältä, miten Volkkari suosittaa starttausta, ja myyjä sanoi kytkimellä, joten kytkimen painan pohjaan ja sitten käännän avaimesta. Lähtenyt neljän vuoden aikana joka kerta nikottelematta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Teillä on ilmeisesti joku vanha lousku autona. Vaihda parempi ajopeli, niin vaimokin saa sen käyntiin eikä tarvitse täällä uikuttaa tästä ongelmasta.
Miksi miehen pitää autoa vaihtaa jos saa sen hyvin käyntiin?
Vaimohan se ongelma on eikä auto. (Vaikka ei moista koirankoppia kehtaa edes autoksi haukkua)Vaihda se vaimo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teillä on ilmeisesti joku vanha lousku autona. Vaihda parempi ajopeli, niin vaimokin saa sen käyntiin eikä tarvitse täällä uikuttaa tästä ongelmasta.
Miksi miehen pitää autoa vaihtaa jos saa sen hyvin käyntiin?
Koska vaimo ei saa ja vaimon kumminkin pitäisi sillä ilmeisesti ajaa. Varaa ei perheellä taida olla kahteen autoon. Capice?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teillä on ilmeisesti joku vanha lousku autona. Vaihda parempi ajopeli, niin vaimokin saa sen käyntiin eikä tarvitse täällä uikuttaa tästä ongelmasta.
Miksi miehen pitää autoa vaihtaa jos saa sen hyvin käyntiin?
Koska vaimo ei saa ja vaimon kumminkin pitäisi sillä ilmeisesti ajaa. Varaa ei perheellä taida olla kahteen autoon. Capice?
No capice.
Vika on naisessa joten miksi mies on velvoitettu autoa vaihtamaan?
Kortti pois jos ei saa autoa käyntiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Talbot Horizonillako ajelette? :D
Se oli miehellekin joskus mielenkiintoinen käynnistettävä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miltäs vuosisadalta ap:n auto on peräisin?
2004 vuoden Hyundai Matrix.
ap.
Jos 2004 vuosimallin auto ei käynnisty normaalisti niin siinä on tekninen vika. Ei todellakaan pidä tarvita mitään kaasua polkea tai muuta kikkailla. Vika on nyt autossa eikä käynnistäjässä.
Miten opastaa auton käynnistyksessä kun ei itsellä ole mitään ongelmia. Vaimo tuli asioilta ja voi hyvää päivää sentään, kertoi että oli saanut auton käyntiin mäkistartilla :) MÄKISTARTILLA ???!!!!
Sanoin että auton ei nyt sitten pitäsi lähteä käyntiin ja menin ja starttasin ilman kaasua ja heti käyntiin. Käynnistin vajaan kymmenen kertaa ja joka kerta käyntiin. Seuraavaksi vaimo saa viedä autoni huoltoon kun ei pärjää.
ap.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miltäs vuosisadalta ap:n auto on peräisin?
2004 vuoden Hyundai Matrix.
ap.
Jos 2004 vuosimallin auto ei käynnisty normaalisti niin siinä on tekninen vika. Ei todellakaan pidä tarvita mitään kaasua polkea tai muuta kikkailla. Vika on nyt autossa eikä käynnistäjässä.
Miten opastaa auton käynnistyksessä kun ei itsellä ole mitään ongelmia. Vaimo tuli asioilta ja voi hyvää päivää sentään, kertoi että oli saanut auton käyntiin mäkistartilla :) MÄKISTARTILLA ???!!!!
Sanoin että auton ei nyt sitten pitäsi lähteä käyntiin ja menin ja starttasin ilman kaasua ja heti käyntiin. Käynnistin vajaan kymmenen kertaa ja joka kerta käyntiin. Seuraavaksi vaimo saa viedä autoni huoltoon kun ei pärjää.
ap.
Jos se nyt sitten polkeekin sitä kaasua ja sen takia ei lähde käyntiin. jos tuossa ei ole vielä "fly-by-wire" järjestelmää vaan kaasupoljin on oikeasti yhteydessä vaijerilla läppäkoteloon niin silloin moottorinohjausjärjestelmä ei pysty kontrolloimaan kaasuläppää jos kuljettaja polkee väkisin kaasupoljinta.
Tai sitten auto ei anna startata jos ei paina kytkintä + jarrua ja sen takia "ei lähde käyntiin". Tällaisia ominaisuuksia on monissa uudemmissa autoissa. Oikea käynnistystekniikka kaikkiin nykyaikaisiin autoihin on että painetaan kytkin + jarru ja startataan. Jos ei lähde niin autossa on vikaa.
Mulla kun ei vm -96 VW Golf tahtonut sateella käynnistyä, niin googletin netistä vian ja tilasin netin kautta uudet sytytystulpat, jotka sitten vaihdoin joutessani. Sen jälkeen on toiminut taas. :) (Mies oli työmatkalla niin ajattelin kokeilla että onnistuisikohan vaikka olenkin "vain" nainen ;) )
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep jep. Minä käynistän meidän 16 vuotta vanhan harraste-Volkkarin -26 asteen pakkasessa (ei ole lohkolämmitintä tai webastoa), kunhan vain avaimesta kääntää. Vaan kerran se oikeasti ei suostunut käynnistymään uudestaan moottori vielä lämpimänä tai väliin käynnistyi ja välillä ei. Hinuri piti tilata. Vika oli bensapumpun releessä. Eli huoltakaa niitä autojanne!
Mutta olen helvetin huono suunnistamaan, sitä varten on navilaite.
Niin ja käynnistäessähän ei pidä polkea kaasua.
Sanoinkin vaimolle että kaasua ei saa polkea vaan startatessa painaa kaasua niin reippaasti mitä tarve vaatii.
ap.
Sun teksteistä ei saa ilpokaan selvää. Jos puhut vaimollesi yhtä sekavasti, niin ei ole ihme, että hän ei osaa.
Sanot tuossa, että kaasua ei saa polkea, mutta kumminkin pitää. Kumpi se nyt sinun ohjeesta mukaan olikaan?
On eri asia painaa kaasua kuin polkea kaasua. Kaasun polkeminen on sitä että painaa kaasua monta kertaa. Siis kaasu alas ja kaasupoljin ylös ja taas alas ja jo ennen starttiakin. Kaasun painaminen on sitä että kaasua painetaan startatessa alas.
Ei minun neuvoni mitään jumalan sanaa ole mutta jotain pitää yrittää esittää kun toinen ei saa autoa käyntiin :(
ap.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kävi eilen kaupassa ja pankissa ja soitti ettei saa autoa käyntiin. Piti käydä käynnistämässä. Ei minkäänlaista oivallusta käynnistämisestä.
No erään kaverini vaimo ei pääse autolla ulos tästä kaupungista kun on niin sekaisin näistä liittymistä :(
En nyt tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa mutta itku taitaa olla lähempänä :(
Nyt lähti taas asioille ja yritin opastaa kaikkeni mutta aika heikko tulos. Auto ulvahti pihassa kun neuvoin että pitää painaa kaasua kun starttaa mutta tarkoitin lämmintä moottoria....
Huono opettaja syyttää helposti oppilaitaan.
Jos ihminen ei opi ajamaan muutaman ajokerran jälkeen niin sitten ei kannata edes autoa ajaa. Auton ajaminen ei ole rakettitiedettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täällä yksi autoileva vaimo. Minua taas neuvottiin autoliikkessä, että uudemmissa ei saa tehdä muuta, kuin kytkin pohjaan ja käynnistys, ei kaasua. Vanhan auton kanssa olen temppuillut kaasua antaen. Ei tarvita uudemmissa, kertokaa tietävämmät.
Kunnon autossa ei edes ole kytkintä
Vierailija kirjoitti:
Kannattaisikohan auto vaihtaa joskus uudempaan. Nuo kaasun polkemiset ja käynnistysvaikeudet on jäänyt unholaan jo 90 luvun alussa kun polttoaineen suihkutus ja elektroniset moottorinohjausjärjestelmät tuli käyttöön.
Eli auton täytyy olla jostain 80 luvulta tai vanhempi, tai sitten siinä on oltava jotain pahasti vialla. Jos polttoaineen suihkutuksella oleva moottori ei käynnisty muutamassa sekunnissa virta avaimesta kääntämällä niin siinä on vikaa ja auto on vietävä korjattavaksi.
Ei kai kukaan tosissaan aja päivittäisiä ajoja yli 25 vuotta vanhalla autolla.
Ajokortin omaava kuljettajan pitää osata ajaa jokaisella henkilöautolla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaisikohan auto vaihtaa joskus uudempaan. Nuo kaasun polkemiset ja käynnistysvaikeudet on jäänyt unholaan jo 90 luvun alussa kun polttoaineen suihkutus ja elektroniset moottorinohjausjärjestelmät tuli käyttöön.
Eli auton täytyy olla jostain 80 luvulta tai vanhempi, tai sitten siinä on oltava jotain pahasti vialla. Jos polttoaineen suihkutuksella oleva moottori ei käynnisty muutamassa sekunnissa virta avaimesta kääntämällä niin siinä on vikaa ja auto on vietävä korjattavaksi.
Ei kai kukaan tosissaan aja päivittäisiä ajoja yli 25 vuotta vanhalla autolla.
Ajokortin omaava kuljettajan pitää osata ajaa jokaisella henkilöautolla
Niinkuin esimerkiksi T-Fordilla?
En ole apn vaimo mutta vaimo kumminkin. Olen paska kuski. Olen ajanut kortin 20 vuotta sitten ja sen jälkeen tullut hyvin vähän ajoa koska en ole ennne omistanut autoa. Nyt nykyisen miehen kanssa muutettiin paikkaan, jossa joudun välillä ajamaan autollamme. En osaa ajaa ja pelkään ajamista mutta pakko on kun muuten ei pääse minnekään. Mies haukkuu ja räyhää kun en osaa. Neuvoo kerran ja jos en ymmärrä neuvoa niin alkaa valittaa että olen paska kuski. Tottahan se on, niin itsekin sanon itsestäni, mutta mitä se hyödyttää. En silti osaa. Ja kukaan ei opeta rauhassa ja kunnolla. En ymmärrä autoista enkä koneista, kaikki pitäisi vääntää minulle rautalangasta monta kertaa ja silti ehkä oppisin ehkä en. Muuten olen hyvinkin korkeasti koulutettu ja älykäs ja taitava monessa muussa asiassa. Autot vaan on minulle yhtä suurta ahdistavaa hepreaa. Ja miehen valitus ja suuttuminen pahentaa asiaa pahasti päivä päivältä. Suostuin muuttoon tänne sillä ehdolla että saan rauhassa harjoitella ajoa miehen opastuksessa mutta nähtiimpä taas miten kävi :( .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miltäs vuosisadalta ap:n auto on peräisin?
2004 vuoden Hyundai Matrix.
ap.
Jos 2004 vuosimallin auto ei käynnisty normaalisti niin siinä on tekninen vika. Ei todellakaan pidä tarvita mitään kaasua polkea tai muuta kikkailla. Vika on nyt autossa eikä käynnistäjässä.
Miten opastaa auton käynnistyksessä kun ei itsellä ole mitään ongelmia. Vaimo tuli asioilta ja voi hyvää päivää sentään, kertoi että oli saanut auton käyntiin mäkistartilla :) MÄKISTARTILLA ???!!!!
Sanoin että auton ei nyt sitten pitäsi lähteä käyntiin ja menin ja starttasin ilman kaasua ja heti käyntiin. Käynnistin vajaan kymmenen kertaa ja joka kerta käyntiin. Seuraavaksi vaimo saa viedä autoni huoltoon kun ei pärjää.
ap.
Suomalaisten naisten autopelko ja heikkko ajotaito on suomalaisten miesten syyta. Ollaan (niinkuin sinakin) kuin joku Ukko Yljumala, aina nipottamassa ja oikaisemassa.
Asun USAssa ja taalla 15veet opettelevat luvan kanssa ajamaan ja kortin saa 16 vuotiaana. Autolla ajo = hengittaminen, yhta vaikeata. t. 75 vuotias naisautoilija joka viuhottaa Freewaylla paivittain, ei sakkoja eika kolareita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaisikohan auto vaihtaa joskus uudempaan. Nuo kaasun polkemiset ja käynnistysvaikeudet on jäänyt unholaan jo 90 luvun alussa kun polttoaineen suihkutus ja elektroniset moottorinohjausjärjestelmät tuli käyttöön.
Eli auton täytyy olla jostain 80 luvulta tai vanhempi, tai sitten siinä on oltava jotain pahasti vialla. Jos polttoaineen suihkutuksella oleva moottori ei käynnisty muutamassa sekunnissa virta avaimesta kääntämällä niin siinä on vikaa ja auto on vietävä korjattavaksi.
Ei kai kukaan tosissaan aja päivittäisiä ajoja yli 25 vuotta vanhalla autolla.
Ajokortin omaava kuljettajan pitää osata ajaa jokaisella henkilöautolla
Niinkuin esimerkiksi T-Fordilla?
No sitä ei ole kovinkaan vaikeata ajaa. Tosin ei se kovin kovaa kuljekkaan. Käynnistys noissa on se haastavin osuus.
On aika liitoittelua ruveta puhumaan kyllä jostain T-Fordista kuin jostain 20 vuotta vanhasta autosta joita on kadut täynnä Suomessa.
Jos koko ajan saa kritiikkiä siitä mitä tekee, muuttuu koko tekeminen epävarmaksi ja ahdistuneeksi. Alkaa pelkäämään että tekee virheen ja sitten varmasti tekeekin.
N41 kirjoitti:
Mulla kun ei vm -96 VW Golf tahtonut sateella käynnistyä, niin googletin netistä vian ja tilasin netin kautta uudet sytytystulpat, jotka sitten vaihdoin joutessani. Sen jälkeen on toiminut taas. :) (Mies oli työmatkalla niin ajattelin kokeilla että onnistuisikohan vaikka olenkin "vain" nainen ;) )
Vaikka auto lähti käymään, niin ei se tarkoita sitä että vaihto olisi oikein tehty, eikä atuoon olisi vaihdossa tehty mitään vaurioita.
Vähän sama kuin sähkötöissä, että se ei riitä alkuunkaan että lamppu syttyy, kytkentä voi silti olla hengen vaarallinen.
Hirvittää nämä jutut kun tehdään jotain hommia puolison kielloista huolimatta kun puoliso ei ole vahtimassa.
Alue: Aihe vapaa
Tämä. Pitää kyllä oikeasti olla TODELLA vanha tai rikkinäinen auto, että käynnistäminen on noin haastavaa 😄