Liikenteen tukkija: miksi teet niin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo, onhan nuo ärsyttäviä, kun olisi kiire. Samaten ne, jotka lähes pysähtyvät kääntyessään, ilmeisesti pelkäävät lipsahtavansa ojaan, jos on vauhtia yhtään. 

Ärsyttävimpiä kuppaajia ovat "liikennevalo-hiipijät". Siis ne, jotka alkavat lähestyä punaisia liikennevaloja jo pari sataa metriä aiemmin kävelyvauhtia. Pysähtyvät noin 20 metriä ennen seuraavaa autoa ja liikkuvat siitä metri kerrallaan nykien kohti seuraavaa.

Ei siinä muuten, mutta kun täällä stadissa on varsinkin ruuhka-aikaan paljon MUITAKIN liikenteessä. Ne takana tulevat "muut" eivät noiden hiipijöiden takia mm. pääse ryhmittymään risteyksessä oikealle kaistalle, kun jono alkaa seisoa jo ennen kääntyvien kaistojen alkua.

Mutta kai tuossa on selityksensä. On kokemattomia kuskeja, on heikolla reaktioajalla varustettuja mummoja ja pappoja. Kaupunkiliikenteeseen sopeutumattomia heinähattuja. 

Vaarallisempaa kuin kuppaaminen on kumminkin rattiraivo. Siksi kannattaa ottaa kuppaajienkin suhteen iisisti, ap!

Tämä on kuin mun näppikseltä! Itse ajan päivittäin pääkaupunkiseudulla ja en voi kertakaikkiaan käsittää näitä hiipijöitä. Koko liikenne jumittaa monen sadan metrin matkalta kun sitä autoa liu'utetaan hitaasti punaisiin valoihin, jos vaikka kävisi niin hyvä tuuri ettei tarvitse pysähtyä ollenkaan. Kuluuko ne jarrut jotenkin liikaa, jos sillä autolla ajetaan reippaasti risteykseen ja pysähdytään myös reippaasti?! Nyt voisi vielä sanoa, että tämä on varsinkin mieskuskien tapa.

Bensaa siinä kuluu ylimääräistä, aina kun joutuu uudelleenkiihdyttämään. Eli tuollainen rullailu on ekonomista ja luontoystävällistä. Sitä ei kuitenkaan kannata joka paikassa tehdä, kuten silloin kun se estää muiden liikkumista kääntyvälle kaistalle.

Suomessa lähdetään liikennevaloista ihan koomisen hitaasti useimmiten.

Ihan normaalilla lähdölläkin pintakaasulla saan aina kymmenien metrien kaulan ihan lyhyellä matkalla. Sama tyyli keski-Euroopassa ja olen muitten jaloissa.

Ei se auto mene rikki vaikka sillä lähtee ripeämmin liikkeelle.