Maaseudulla OMA AUTO ON EDULLISEMPI LIIKKUMISMUOTO KUIN LINJA-AUTO!!!

Onko joku jotain muuta muka väittänyt? Olet tainnut nyt itse sekoittaa kaupungissa tapahtuvan julkisen liikenteen maaseutuun.

OLISI SE SITÄ ILMAN ISOJA KIRJAIMIAKIN

Tietysti oma henkilöauto on halvempi. Ei mullakaan olisi millään varaa ostaa linja-autoa, eikä täällä muittenkaan linja-autoja liiku.

Järjettömän kallis bussilippu! Tuolla hinnoittelulla oma auto ehdottomasti. Eikö ole mitään muita kuukausilippuja saatavilla kuin sarjalippu joka aina kallis vaihtoehto?

Minä maksan kuukausilipusta hieman yli 60 euroa ja sillä hinnalla suosin mielummin bussia.

Oho, uudet renkaatkin joka kahdeskymmenes vuosi ja autonvaihto joka toinen vuosisata. Kerskakulutusta sanon minä!

Ja kun matkustajia on enemmän kuin yksi, niin se hintaero oman auton hyväksi moninkertaistuu.

Eikä tarvitse olla aikataulujen orja, joka paikassa kun ei bussi kulje kotioven vierestä kymmenen minuutin välein.

Vanha arvoton auto ei koskaan tarvitse varaosia? Lasinpesunestettä, öljynvaihtoa? Huollon osuus ei kyllä kata näitä.

Katsastus?

Renkailla ajelet varmaan 15v (1,5e kesä ja talvirenkaisiin)?

Täällä kk lippu tais olla 30€ ja busseja kulkee tunnin välein. Toki ilta kasin jälkeen ei pääse enää mihkään. Paikkana maalaiskaupunki. Toki sivukyliltä keskustaan pääsee paljon huonommin kuin keskustan vieresiin asuinalueisiin.

Apua miten kallis bussilippu o.O Ja maaseudun liikennejärjestelyt huomioon ottaen sekin kulkee varmaan huimat kerran tunnissa. Miten tuolle on edes kysyntää?

Täällä pikkukaupungissa ei tee bussilipulla yhtään mitään. Busseja kulkee tunnin välein iltakuuteen asti. Yleensä kävellen on huomattavasti nopeammin perillä.

Vierailija kirjoitti:

Vanha arvoton auto ei koskaan tarvitse varaosia? Lasinpesunestettä, öljynvaihtoa? Huollon osuus ei kyllä kata näitä.

Katsastus?

Renkailla ajelet varmaan 15v (1,5e kesä ja talvirenkaisiin)?

Voisin kuvitella noiden lukujen olevan keskiarvoja. Eihän niitä varaosia ja lasinpesunestettä yleensä tarvitse joka kk ostaa, eikä katsastaa. Sehän on kertaluontoinen, ei kuukausittain tuleva kulu.

Osta kertalippuja, jos niin harvoin tarvetta kulkea, että 39e/kk polttoaineisiin riittää.

Vierailija kirjoitti:

Apua miten kallis bussilippu o.O Ja maaseudun liikennejärjestelyt huomioon ottaen sekin kulkee varmaan huimat kerran tunnissa. Miten tuolle on edes kysyntää?

Aika hyvin kyllä maaseudulla jos kerran tunnissa kulkee bussi. Täällä kulkee kerran päivässä molempiin suuntiin.

Me asumme kaupungissa, mutta ei tulisi mieleenkään käyttää bussia. Minulla on aina vähintään pari lasta kyydissä, joten hintaero omaan autoon verrattuna on valtava. Ei tämä minua sinällään haittaa, sillä nautin autoilusta ja ajan mielelläni, mutta ihmetyttää puheet siitä, miten ihmisiä muka kannustetaan käyttämään julkisia ja julkisten käyttöä pitäisi lisätä. Kannustetaan?!? Minun nähdäkseni siitä kyllä sakotetaan reilulla kädellä verrattuna henkilöautoon! Sama juttu myös junassa, ei perheellisellä pienituloisella ole sellaiseen varaa!

Jos oikeasti tahdottaisiin ihmisten käyttävän julkisia, sen pitäisi näkyä hinnoissa.

Oma auto on maaseudulla oltava, kukaan ei voi olla pelkän julkisen liikenteen varassa. No ehkä joku kylän keskustassa asustava eläkemummo. Mutta ne auton juoksevat kulut maksetaan joka tapauksessa, bussikulut tulevat sen päälle.

Ei täällä ainakaan mene kuin toiseen lähikaupunkiin aamulla kolme vuoroa tunnin välein, takaisin lähettävä viimeistään 16:30, eli jarattava töistä. Toiseen lähikaupunkiin pääsee yhdesti aamulla ja seuraavana aamuna takaisin, ja asun aika lähellä Oulua...

Minä asun Turussa ja käytän aina omaa autoa. Kustannuksia en laske, minulle merkitsee mukavuus ja nopeus.

Ei ole väliä kuluilla kun julkisia ei kertakaikkisesti kulje tarpeeksi, että pääsisi ikinä niillä esim. töihin. Ja jos kouluun haluaa, niin aika on moninkertainen autolla kulkemiseen verrattuna. Ja jos töistä haluaisi kouluun, niin ei onnistuisi ja kotiinpäin ei menisi enää vuoroa.

Julkisten lipputulot eivät edes riitä kattamaan menoja vaan bussiliikennettä tuetaan samoin kuin junaliikennettäkin. Ja arvatkaa mistä ne rahat otetaan? Oikein, siltä yksityisautoilijalta. Eli suurta kusetusta koko touhu, oittenkin cityvihreitten märkää päiväunta.

Vierailija kirjoitti:

Vanha arvoton auto ei koskaan tarvitse varaosia? Lasinpesunestettä, öljynvaihtoa? Huollon osuus ei kyllä kata näitä.

Katsastus?

Renkailla ajelet varmaan 15v (1,5e kesä ja talvirenkaisiin)?

No jos lasket aplta ajomäärät, ei siinä paljoa ylläpitoon mene. 17 eurolla maksaa edullisen käytetyn auton huollon helposti, kun kertoo sen 12 kuukaudella. Jos huollossa menee kaksi tuntia töihin viidenkympin tuntihintaan, kärsii siinä vielä öljyt vaihtaa ja katsastuksen saanee tuohon hintaan huoltoliikkeeltä.

Viiteen vuoteen taitaa perus 13" renkaiden vaihtoväli jäädä. Ei ne renkaat tasaisessa maantieajossa juurikaan kulu, jos niillä ei aja paljoa. Ja nuo renkaat ei paljoa maksa.