Lue keskustelun säännöt.
Siis ostavat suomalaiset oikeasti autonsa pääasiassa velkarahalla?
13.04.2016 |
http://www.hs.fi/kotimaa/a1460428571373?ref=hs-prio-1-1
Onko tuossa mitään järkeä? Käyttää noin paljon rahaa kulutushyödykkeeseen, jonka arvo laskee lähes 15%:n vuosivauhtia. Meillä ei kotona ole ostettu koskaan yhtään autoa velkarahalla, enkä niin ole tehnyt myöskään koskaan itse. Eikö nuokin rahat voisi oikeasti sijoittaa vaikkapa johonkin kivaan sijoitusyksiöön? Erona, että arvo voi nousta.
Kommentit (88)
Ihmiset elää sen mukaan paljonko voi maksaa joka kuukausi. Autosta maksetaan se pari sataa kuukaudessa, kun jättimäinen viimeinen maksuerä lähestyy, kuitataan se vaihtamalla uuteen autoon ja jatketaan 200e/kk maksamista.
Useimmilla ei ole säästössä mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse en ostaisi tällä hetkellä yli 25 000 autoa, koska silläkin hinnalla saa täysin toimivan ja hyvän auton. Ylimenevä osa on vain ylimääräistä imagoa.
Silloin, kun olen tarvinnut lainaa autoon, olen ottanut pankista lainan asunto vakuutena. Tämä laina on ollut paljon halvempaa eikä ole riippuvainen autonvaihdosta eli tuota ketjuefektiä ei synny kuin ottamalla uusi laina. Olen pyrkinyt säästämään välirahan vähintään puoliksi ennen vaihtoa (vaihtoväli noin 3 v).
Tyhmää, pankissa paljon isompi korko. Autolainaa saa pienellä korolla tai jopa 0 korolla niin kuin meillä on. Pankin korko on iso.
Niin, minkähän takia autokauppa antaa lainaa nollakorolla ja pankki ei? Autokauppa ei halua tehdä voittoa, pankki haluaa? Vai olisiko niin, että autonomistaja maksaa aina.
Todella mielenkiintoista keskustelua. :D
Olen juuri miettinyt näitä juttuja viime aikoina kun autokuume vähän polttelisi, mutta toisaalta oma pihiys rajoittaa. :D Tilanne on se, että oman auton arvo tällä hetkellä n. 4000€ (10v vanha, 4-veto, VW-Golf). Periaatteessa sillä voisi vielä pari vuotta ajaa, sitten tulossa hinnakkaampia remontteja, jotka veisivät auton arvon miinukselle suhteessa remppakuluihin eli niihin ei kannata sitä rahaa käyttää. Nyt kevään tullen on kuitenkin alkanut himottaa jokin hienompi mersu tai bemari (ei audi) hintaluokassa 45 000 +.. :D Niitä autoja kun näkee liikenteessä, ne ovat ihan todella upeita ja kun ajoin kaverini pari vuotta vanhaa bemaria, niin olihan se ihan erilainen ajotuntumaltaankin kun oma vanha golfini.
Jostain syystä mikään välimallin ratkaisu ei kiinnosta yhtään ihan statussyistä. Eli joko seuraava autoni olisi uusi juuri tuollainen hinnakkaampi tai sitten taas jokin vanhempi käytetty hintaluokassa n. 10 000. Tuon halvemman pystyisin ostamaan suoraan rahalla, mutta tuohon kalliimpaan vaihtoehtoon olisi ehkä laina järkevin. Ilman lainaa joutuisin laittamaan siihen kaikki erilaisissa sijoituksissa olevat rahat ja niistä en oikein haluaisi luopua koska tuotto kuitenkin parempi kuin jos vain tilillä niitä makuuttaisi. Toisaalta minulla on nytkin yli 100 000 asuntolainaa jäljellä enkä sitäkään haluaisi ikuisuutta maksaa ja tuollaisen kalliin auton osto kuitenkin pidentäisi maksuaikaa siinäkin... Mutta kun se olisi niin hieno!! tai ainakin sen 3 vuotta... :D Tosi hankalaa miettiä mitä tekisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton arvo laskee jatkuvasti, kuten edellä mainittiin. Erityisesti siksi uuden auton ostaminen velkarahalla on aina riski.
Tapahtuupa niin, että perhe P ostaa uuden auton, 35.000€, kokonaan velaksi. Käykin niin, että vajaan vuoden päästä perheenisi Pena on joutunut työttömäksi, eikä perhe P pysty enää maksamaan autolyhennyksiä pois, koska Pirkko P on hoitovapaalla. Tähän mennessä on ehditty maksaa vasta muutama tonni. Pena neuvottelee autoliikkeen kanssa ja perhe saa pitää autonsa vielä muutaman kuukauden. Sitten liike tulee ja noutaa sen pois. Koska Pirkko ja Pena P eivät ole jaksaneet maksaa auton hinnasta kuin muutaman tonnin, ja lyhennysvapaiden aikana kertyneitä korkoja pitäisi myös maksaa, jää perheelle tässä tilanteessa sanotaanko 4.000€ maksettavaa: jo käytetyn auton arvo on pudonnut reilusti, eikä autoliike aio ottaa tappiota.
Nyt Pirkko ja Pena P kulkevat julkisilla, Pena työtön, Pirkko hoitovapaalla, ja 4.000€ velka autoliikkeeseen odottaa maksajaansa. Joko ymmärrätte, miksi velkarahalla ostaminen on vähemmän fiksua?
Paitsi että todellisuudessa Pena myy autonsa nettipalstan kautta eikä tyrkytä sitä takaisin ahneelle autokaappiaalle joka yrittää aina vetää taloonpäin. Hän saattaa hop saada myyttyä autonsa velkansa todellisella hinnalla.
Just. Mitenkäs se Pena myy auton, joka ei ole hänen omaisuuttaan ylipäätään?
Mitenkäs se Penan serkku myy asuntonsa, joka ei ole hänen omaisuuttaan ylipäätään?
No pahimmassa tapauksessahan se menee just niin, että Penan serkku myy asunnon ja muuttaa vuokralle maksamaan asuntolainan loppuja. Asunnon kohdalla näin ei kuitenkaan käy niin todennäköisesti kuin auton kohdalla.
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset elää sen mukaan paljonko voi maksaa joka kuukausi. Autosta maksetaan se pari sataa kuukaudessa, kun jättimäinen viimeinen maksuerä lähestyy, kuitataan se vaihtamalla uuteen autoon ja jatketaan 200e/kk maksamista.
Useimmilla ei ole säästössä mitään.
Miksi ylipäätään ihmiset elävät kädestä suuhun, muutkin kuin pitkäaikaistyöttömät ja opiskelijat?
Eikö siellä tilillä tai taskussa kuun lopussa sitten ole kuin nöyhtää?
Asiansa voi järjestellä monin eri tavoin: jos tarvitsee autoa, säästää rahaa sitä varten. Säästää uudelleen rahaa, jos haluaa vaihtaa sen uudempaan. Jos ei ole rahaa, ei tarvitsekaan omaa autoa, kun ei ole kiire töihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onneksi mulla ei ole koskaan ollut himoja hienoon autoon. Meillä vuoden 2003 perhefarmari, ostettiin käteisellä vuonna 2011. Mitään ei autoista ymmärretä, vuosittain käytetään huollossa ja ikinä ei ole ollut mitään muuta vikaa kuin normaalit kulumat. Autolla ei ole taatusti muuta arvoa kuin käyttöarvoa. Eli aivan paras auto, jolla ajetaan tyytyväisinä niin kauan kuin se kulkee.
Vierailija kirjoitti:
Todella mielenkiintoista keskustelua. :D
Olen juuri miettinyt näitä juttuja viime aikoina kun autokuume vähän polttelisi, mutta toisaalta oma pihiys rajoittaa. :D Tilanne on se, että oman auton arvo tällä hetkellä n. 4000€ (10v vanha, 4-veto, VW-Golf). Periaatteessa sillä voisi vielä pari vuotta ajaa, sitten tulossa hinnakkaampia remontteja, jotka veisivät auton arvon miinukselle suhteessa remppakuluihin eli niihin ei kannata sitä rahaa käyttää. Nyt kevään tullen on kuitenkin alkanut himottaa jokin hienompi mersu tai bemari (ei audi) hintaluokassa 45 000 +.. :D Niitä autoja kun näkee liikenteessä, ne ovat ihan todella upeita ja kun ajoin kaverini pari vuotta vanhaa bemaria, niin olihan se ihan erilainen ajotuntumaltaankin kun oma vanha golfini.
Jostain syystä mikään välimallin ratkaisu ei kiinnosta yhtään ihan statussyistä. Eli joko seuraava autoni olisi uusi juuri tuollainen hinnakkaampi tai sitten taas jokin vanhempi käytetty hintaluokassa n. 10 000. Tuon halvemman pystyisin ostamaan suoraan rahalla, mutta tuohon kalliimpaan vaihtoehtoon olisi ehkä laina järkevin. Ilman lainaa joutuisin laittamaan siihen kaikki erilaisissa sijoituksissa olevat rahat ja niistä en oikein haluaisi luopua koska tuotto kuitenkin parempi kuin jos vain tilillä niitä makuuttaisi. Toisaalta minulla on nytkin yli 100 000 asuntolainaa jäljellä enkä sitäkään haluaisi ikuisuutta maksaa ja tuollaisen kalliin auton osto kuitenkin pidentäisi maksuaikaa siinäkin... Mutta kun se olisi niin hieno!! tai ainakin sen 3 vuotta... :D Tosi hankalaa miettiä mitä tekisi.
You can't have a cake and eat it, too.
Kannattaisiko tutustua sittenkin johonkin "välimallin" ratkaisuun, jos rahaa ei ole. Tietysti voit elää myös ihanasti velaksi, mutta mieti, onko ajonautintosi esimerkiksi 35.000€:n arvoinen (45.000-10.000).
Montako ihanaa ulkomaanmatkaa saisit esimerkiksi tuohon hintaan?
Muunna tuo ylimääräinen velka joksikin itsellesi mukavaksi asiaksi, ja vertaile sitten näitä keskenään. Jos ostat kalliin auton, menee siihen käytetty raha aikaa myöden jokseenkin yhtä varmasti kankkulan kaivoon kuin jos kävisit hummaamassa rahasi ulkomailla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset elää sen mukaan paljonko voi maksaa joka kuukausi. Autosta maksetaan se pari sataa kuukaudessa, kun jättimäinen viimeinen maksuerä lähestyy, kuitataan se vaihtamalla uuteen autoon ja jatketaan 200e/kk maksamista.
Useimmilla ei ole säästössä mitään.
Miksi ylipäätään ihmiset elävät kädestä suuhun, muutkin kuin pitkäaikaistyöttömät ja opiskelijat?
Eikö siellä tilillä tai taskussa kuun lopussa sitten ole kuin nöyhtää?
Asiansa voi järjestellä monin eri tavoin: jos tarvitsee autoa, säästää rahaa sitä varten. Säästää uudelleen rahaa, jos haluaa vaihtaa sen uudempaan. Jos ei ole rahaa, ei tarvitsekaan omaa autoa, kun ei ole kiire töihin.
Se on se välitön tyydytys. Ihan yhtä lailla voisi urheilla, syödä vain sen verran ettei lihoa, jne.
Toisaalta täällä eletään vain kerran. Tylsä säästää 5v autoon kun voi ottaa auton heti ja maksella sitä seuraavat 6v.
Kaikki mitä kuollessa on velkaa, on puhdasta voittoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella mielenkiintoista keskustelua. :D
Olen juuri miettinyt näitä juttuja viime aikoina kun autokuume vähän polttelisi, mutta toisaalta oma pihiys rajoittaa. :D Tilanne on se, että oman auton arvo tällä hetkellä n. 4000€ (10v vanha, 4-veto, VW-Golf). Periaatteessa sillä voisi vielä pari vuotta ajaa, sitten tulossa hinnakkaampia remontteja, jotka veisivät auton arvon miinukselle suhteessa remppakuluihin eli niihin ei kannata sitä rahaa käyttää. Nyt kevään tullen on kuitenkin alkanut himottaa jokin hienompi mersu tai bemari (ei audi) hintaluokassa 45 000 +.. :D Niitä autoja kun näkee liikenteessä, ne ovat ihan todella upeita ja kun ajoin kaverini pari vuotta vanhaa bemaria, niin olihan se ihan erilainen ajotuntumaltaankin kun oma vanha golfini.
Jostain syystä mikään välimallin ratkaisu ei kiinnosta yhtään ihan statussyistä. Eli joko seuraava autoni olisi uusi juuri tuollainen hinnakkaampi tai sitten taas jokin vanhempi käytetty hintaluokassa n. 10 000. Tuon halvemman pystyisin ostamaan suoraan rahalla, mutta tuohon kalliimpaan vaihtoehtoon olisi ehkä laina järkevin. Ilman lainaa joutuisin laittamaan siihen kaikki erilaisissa sijoituksissa olevat rahat ja niistä en oikein haluaisi luopua koska tuotto kuitenkin parempi kuin jos vain tilillä niitä makuuttaisi. Toisaalta minulla on nytkin yli 100 000 asuntolainaa jäljellä enkä sitäkään haluaisi ikuisuutta maksaa ja tuollaisen kalliin auton osto kuitenkin pidentäisi maksuaikaa siinäkin... Mutta kun se olisi niin hieno!! tai ainakin sen 3 vuotta... :D Tosi hankalaa miettiä mitä tekisi.
You can't have a cake and eat it, too.
Kannattaisiko tutustua sittenkin johonkin "välimallin" ratkaisuun, jos rahaa ei ole. Tietysti voit elää myös ihanasti velaksi, mutta mieti, onko ajonautintosi esimerkiksi 35.000€:n arvoinen (45.000-10.000).
Montako ihanaa ulkomaanmatkaa saisit esimerkiksi tuohon hintaan?
Muunna tuo ylimääräinen velka joksikin itsellesi mukavaksi asiaksi, ja vertaile sitten näitä keskenään. Jos ostat kalliin auton, menee siihen käytetty raha aikaa myöden jokseenkin yhtä varmasti kankkulan kaivoon kuin jos kävisit hummaamassa rahasi ulkomailla.
Jatkoa edelliseen: kannattaa tehdä vielä seuraava mielikuvavertailu, kumpi on parempi vaihtoehto. 30 vuoden kuluttua muistelet elettyä elämääsi. Kumpi kuulostaa paremmalta:
a) "Olipa ihanaa, kun raaskin sittenkin ostaa sen Mersun! Oli mahtavaa ajella sillä joka päivä pitkin Kehä III:sta sillä sen 4 vuotta 10 kuukautta 12 päivää, jonka sen omistin".
b) "Olipa ihanaa, kun raaskin sittenkin tehdä sen maailmanympärimatkan. Oli se kyllä kallis, mutta elämyksenä silti unohtumaton, sen muistot ja matkan aikana saamani kokemukset kantavat vielä nyt vuosien päähän".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kai sen maailmanympärimatkankin saisi velaksi.
"Pankkilainassa auton omistusoikeus siirtyy ostajalle, toisin kuin autorahoituksessa, joten pankkilainan hankkiminen voi olla myös imagokysymys. Autorahoituksessa joutuu esimerkiksi pyytämään maksullisen maastavientiluvan rahoitusyhtiöltä." (siitä linkatusta hs-jutusta) Heille jotka eivät ymmärrä, miksi rahoitettua autoa ei välttämättä tuosta vain myydä tori.fi:ssä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella mielenkiintoista keskustelua. :D
Olen juuri miettinyt näitä juttuja viime aikoina kun autokuume vähän polttelisi, mutta toisaalta oma pihiys rajoittaa. :D Tilanne on se, että oman auton arvo tällä hetkellä n. 4000€ (10v vanha, 4-veto, VW-Golf). Periaatteessa sillä voisi vielä pari vuotta ajaa, sitten tulossa hinnakkaampia remontteja, jotka veisivät auton arvon miinukselle suhteessa remppakuluihin eli niihin ei kannata sitä rahaa käyttää. Nyt kevään tullen on kuitenkin alkanut himottaa jokin hienompi mersu tai bemari (ei audi) hintaluokassa 45 000 +.. :D Niitä autoja kun näkee liikenteessä, ne ovat ihan todella upeita ja kun ajoin kaverini pari vuotta vanhaa bemaria, niin olihan se ihan erilainen ajotuntumaltaankin kun oma vanha golfini.
Jostain syystä mikään välimallin ratkaisu ei kiinnosta yhtään ihan statussyistä. Eli joko seuraava autoni olisi uusi juuri tuollainen hinnakkaampi tai sitten taas jokin vanhempi käytetty hintaluokassa n. 10 000. Tuon halvemman pystyisin ostamaan suoraan rahalla, mutta tuohon kalliimpaan vaihtoehtoon olisi ehkä laina järkevin. Ilman lainaa joutuisin laittamaan siihen kaikki erilaisissa sijoituksissa olevat rahat ja niistä en oikein haluaisi luopua koska tuotto kuitenkin parempi kuin jos vain tilillä niitä makuuttaisi. Toisaalta minulla on nytkin yli 100 000 asuntolainaa jäljellä enkä sitäkään haluaisi ikuisuutta maksaa ja tuollaisen kalliin auton osto kuitenkin pidentäisi maksuaikaa siinäkin... Mutta kun se olisi niin hieno!! tai ainakin sen 3 vuotta... :D Tosi hankalaa miettiä mitä tekisi.
You can't have a cake and eat it, too.
Kannattaisiko tutustua sittenkin johonkin "välimallin" ratkaisuun, jos rahaa ei ole. Tietysti voit elää myös ihanasti velaksi, mutta mieti, onko ajonautintosi esimerkiksi 35.000€:n arvoinen (45.000-10.000).
Montako ihanaa ulkomaanmatkaa saisit esimerkiksi tuohon hintaan?
Muunna tuo ylimääräinen velka joksikin itsellesi mukavaksi asiaksi, ja vertaile sitten näitä keskenään. Jos ostat kalliin auton, menee siihen käytetty raha aikaa myöden jokseenkin yhtä varmasti kankkulan kaivoon kuin jos kävisit hummaamassa rahasi ulkomailla.
Tai jos miettisi kauanko töitä pitää tehdä, saadakseen tuon auton. Jos on kuukausipalkka nettona vaikka 2200 €, pitää töitä tehdä 16 kk, eli melkein puoli toista vuotta pelkästään autojen hinnan erotukseen. Tekeekö se hienompi auto todella niin paljon onnellisemmaksi, että vain sen vuoksi kuluttaa lähes puolitoista vuotta töissä elämästään 8 h päivässä, 5 päivää viikossa? Itselleni se ei olisi sen arvoista, mutta aivan varmasti jollekin toiselle on. Mutta kannattaa miettiä onko se sitä juuri itselle.
Paljon ne autolainojen korot ovat nykyään? Totta helvetissä ostetaan velaksi jos korko on yhtä olematonta kuin asuntolainoissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella mielenkiintoista keskustelua. :D
Olen juuri miettinyt näitä juttuja viime aikoina kun autokuume vähän polttelisi, mutta toisaalta oma pihiys rajoittaa. :D Tilanne on se, että oman auton arvo tällä hetkellä n. 4000€ (10v vanha, 4-veto, VW-Golf). Periaatteessa sillä voisi vielä pari vuotta ajaa, sitten tulossa hinnakkaampia remontteja, jotka veisivät auton arvon miinukselle suhteessa remppakuluihin eli niihin ei kannata sitä rahaa käyttää. Nyt kevään tullen on kuitenkin alkanut himottaa jokin hienompi mersu tai bemari (ei audi) hintaluokassa 45 000 +.. :D Niitä autoja kun näkee liikenteessä, ne ovat ihan todella upeita ja kun ajoin kaverini pari vuotta vanhaa bemaria, niin olihan se ihan erilainen ajotuntumaltaankin kun oma vanha golfini.
Jostain syystä mikään välimallin ratkaisu ei kiinnosta yhtään ihan statussyistä. Eli joko seuraava autoni olisi uusi juuri tuollainen hinnakkaampi tai sitten taas jokin vanhempi käytetty hintaluokassa n. 10 000. Tuon halvemman pystyisin ostamaan suoraan rahalla, mutta tuohon kalliimpaan vaihtoehtoon olisi ehkä laina järkevin. Ilman lainaa joutuisin laittamaan siihen kaikki erilaisissa sijoituksissa olevat rahat ja niistä en oikein haluaisi luopua koska tuotto kuitenkin parempi kuin jos vain tilillä niitä makuuttaisi. Toisaalta minulla on nytkin yli 100 000 asuntolainaa jäljellä enkä sitäkään haluaisi ikuisuutta maksaa ja tuollaisen kalliin auton osto kuitenkin pidentäisi maksuaikaa siinäkin... Mutta kun se olisi niin hieno!! tai ainakin sen 3 vuotta... :D Tosi hankalaa miettiä mitä tekisi.
You can't have a cake and eat it, too.
Kannattaisiko tutustua sittenkin johonkin "välimallin" ratkaisuun, jos rahaa ei ole. Tietysti voit elää myös ihanasti velaksi, mutta mieti, onko ajonautintosi esimerkiksi 35.000€:n arvoinen (45.000-10.000).
Montako ihanaa ulkomaanmatkaa saisit esimerkiksi tuohon hintaan?
Muunna tuo ylimääräinen velka joksikin itsellesi mukavaksi asiaksi, ja vertaile sitten näitä keskenään. Jos ostat kalliin auton, menee siihen käytetty raha aikaa myöden jokseenkin yhtä varmasti kankkulan kaivoon kuin jos kävisit hummaamassa rahasi ulkomailla.
Tiedän, että puhut järkeä, mutta kun... :D Syyni kuulostavat omaankin korvaani typeriltä, kuten että muutin uuteen taloon ja oma autoni on taloyhtiön huonoin (ns. parempaa aluetta). Se näyttää siinä ruudussaan aina niin reppanalta kun siinä vieressä on juurikin uudempaa bemaria ja porsche cayenneä. Onneksi muutamalla on siellä sentään useita vuosia vanhoja skodia ja volkkareita, joiden hinnaksi arvioisin kuitenkin sen 15 000 ja yli. Tästä kuitenkin päästään siihen miksi välimallin ratkaisut eivät kiinnosta, koska en pidä noita autoja ns, minään. Samalla vaivalla ja rahanhaaskuulla ajan halvalla kotterolla. Niissä raha menee mielestäni täysin hukkaan, koska ne kuitenkin maksavat enemmän mutteivat ole hienoja tai erikoisia.
Minulla on aina ollut se periaate etten ota autolainaa ja sen takia juuri autoni ovat noita halpoja olleetkin. Samalla periaatteella olen toki saanut kerrytettyä omaisuutta mukavasti ikääni nähden ja vasta asuntoon jouduin ottamaan lainaa vaikka olen matkustellut paljonkin ja käyttänyt rahaa ns. turhamaisiin juttuihin kuten vaatteisiin ja asusteisiin ym..
En tiedä oikeasti mikä minua on puraissut tämän autokuumeen kanssa ja näiden viestien perusteella kuulostan omaankin korvaani ihan kauhean pinnalliselta vaikken sellaisena itseäni kuitenkaan pidä. En varsinkaan ikinä arvostele muita ulkoisten puitteiden tai olemusten suhteen! Jotenkin tässä on se ehkä kun tuntuu, että kun kaikki muutkin ja sehän se typerin syy onkin! :D
Vierailija kirjoitti:
"Pankkilainassa auton omistusoikeus siirtyy ostajalle, toisin kuin autorahoituksessa, joten pankkilainan hankkiminen voi olla myös imagokysymys. Autorahoituksessa joutuu esimerkiksi pyytämään maksullisen maastavientiluvan rahoitusyhtiöltä." (siitä linkatusta hs-jutusta) Heille jotka eivät ymmärrä, miksi rahoitettua autoa ei välttämättä tuosta vain myydä tori.fi:ssä.
Niin tuo autorahoitushan on sellainen ansa. Ihmiselle, jolla ei ole säästöjä ostaa autoa käteisellä, tarjotaan rahoitusta, jossa viimeinen erä on niin suuri, ettei sitä pysty kerralla maksamaan ilman säästämistä (usein n. 4500 euroa). Helpoin tapa saada tuo viimeinen erä hoidettua on mennä sinne autoliikkeeseen, ottaa uusi auto, vaihtohyvitys kuittaa tuon viimeisen erän ja sama sykli jatkuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella mielenkiintoista keskustelua. :D
Olen juuri miettinyt näitä juttuja viime aikoina kun autokuume vähän polttelisi, mutta toisaalta oma pihiys rajoittaa. :D Tilanne on se, että oman auton arvo tällä hetkellä n. 4000€ (10v vanha, 4-veto, VW-Golf). Periaatteessa sillä voisi vielä pari vuotta ajaa, sitten tulossa hinnakkaampia remontteja, jotka veisivät auton arvon miinukselle suhteessa remppakuluihin eli niihin ei kannata sitä rahaa käyttää. Nyt kevään tullen on kuitenkin alkanut himottaa jokin hienompi mersu tai bemari (ei audi) hintaluokassa 45 000 +.. :D Niitä autoja kun näkee liikenteessä, ne ovat ihan todella upeita ja kun ajoin kaverini pari vuotta vanhaa bemaria, niin olihan se ihan erilainen ajotuntumaltaankin kun oma vanha golfini.
Jostain syystä mikään välimallin ratkaisu ei kiinnosta yhtään ihan statussyistä. Eli joko seuraava autoni olisi uusi juuri tuollainen hinnakkaampi tai sitten taas jokin vanhempi käytetty hintaluokassa n. 10 000. Tuon halvemman pystyisin ostamaan suoraan rahalla, mutta tuohon kalliimpaan vaihtoehtoon olisi ehkä laina järkevin. Ilman lainaa joutuisin laittamaan siihen kaikki erilaisissa sijoituksissa olevat rahat ja niistä en oikein haluaisi luopua koska tuotto kuitenkin parempi kuin jos vain tilillä niitä makuuttaisi. Toisaalta minulla on nytkin yli 100 000 asuntolainaa jäljellä enkä sitäkään haluaisi ikuisuutta maksaa ja tuollaisen kalliin auton osto kuitenkin pidentäisi maksuaikaa siinäkin... Mutta kun se olisi niin hieno!! tai ainakin sen 3 vuotta... :D Tosi hankalaa miettiä mitä tekisi.
You can't have a cake and eat it, too.
Kannattaisiko tutustua sittenkin johonkin "välimallin" ratkaisuun, jos rahaa ei ole. Tietysti voit elää myös ihanasti velaksi, mutta mieti, onko ajonautintosi esimerkiksi 35.000€:n arvoinen (45.000-10.000).
Montako ihanaa ulkomaanmatkaa saisit esimerkiksi tuohon hintaan?
Muunna tuo ylimääräinen velka joksikin itsellesi mukavaksi asiaksi, ja vertaile sitten näitä keskenään. Jos ostat kalliin auton, menee siihen käytetty raha aikaa myöden jokseenkin yhtä varmasti kankkulan kaivoon kuin jos kävisit hummaamassa rahasi ulkomailla.
Jatkoa edelliseen: kannattaa tehdä vielä seuraava mielikuvavertailu, kumpi on parempi vaihtoehto. 30 vuoden kuluttua muistelet elettyä elämääsi. Kumpi kuulostaa paremmalta:
a) "Olipa ihanaa, kun raaskin sittenkin ostaa sen Mersun! Oli mahtavaa ajella sillä joka päivä pitkin Kehä III:sta sillä sen 4 vuotta 10 kuukautta 12 päivää, jonka sen omistin".
b) "Olipa ihanaa, kun raaskin sittenkin tehdä sen maailmanympärimatkan. Oli se kyllä kallis, mutta elämyksenä silti unohtumaton, sen muistot ja matkan aikana saamani kokemukset kantavat vielä nyt vuosien päähän".
Ihan totta!! :D Maailmanympärimatka on itse asiassa tehty ja muutenkin matkustelu on aina ollut ns. se mun juttu mikä on tuonut suunnttomasti mielihyvää. Nytkin on mielessä niin monta mielenkiintoista kohdetta missä haluaisin vielä käydä ja se asuntolaina on oikeasti sellainen mikä vie kuitenkin sitä rahaa jo joka kuukausi paljon.
Kun kirjoitin tuon edellisen viestin missä avasin asiaa itsellenikin auki, niin kyllä sen jälkeen mietin että ei hitto... :D Jokin hulluus on ihan tosiaan iskenyt ja nyt on parasta rauhoittaa tilanne. Olkoon autoni se reppana siellä pihalla, mutta ainakin on mun oma rakas reppana. :) Pari vuotta sillä vielä ajelen, sitten harkitsen tilannetta uudelleen, mutta luultavasti jälleen ostan n. 10 000 auton. Katotaan tilannetta sitten uudelleen kun on asuntolaina maksettu tai jos voitan lotossa. Jälkimmäinen on ihan mahdollista koska joka viikko pyörii yhdet rivit tavallista, vikingiä sekä eurojackpottia. ;)
Kiitos teille! :D
Kaikenhan keskiluokka ostaa velalla. Ovat velassa korviaan myöten.
Auto on paska sijoitus. Uudella hinta romahtaa heti kun olet ajanut sen kaupasta ulos. Hintakin vain laskee vuosien myötä eikä nouse. Ruostuu, tulee vikoje jne. Täytyy olla vajaa jos edes varakkaana ostaa lainalla tai edes käteisellä yli 35 000 euron autoa. Jos nyt joku pakko romu on ostaa niin omalla rahalla vaan suoraan ja vähän käytetty.
Naurattaa nämä pellet, jotka ostaavat kalliita autoja lainarahalla. Tosi varakkaita oikein ovatkin kun eivät edes ilman lainaa omaksi saa. Kiva varmaan elellä kädestä suuhun että saa sitten ajella sillä osamaksu audilla, mersulla tai bemarilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse en ostaisi tällä hetkellä yli 25 000 autoa, koska silläkin hinnalla saa täysin toimivan ja hyvän auton. Ylimenevä osa on vain ylimääräistä imagoa.
Silloin, kun olen tarvinnut lainaa autoon, olen ottanut pankista lainan asunto vakuutena. Tämä laina on ollut paljon halvempaa eikä ole riippuvainen autonvaihdosta eli tuota ketjuefektiä ei synny kuin ottamalla uusi laina. Olen pyrkinyt säästämään välirahan vähintään puoliksi ennen vaihtoa (vaihtoväli noin 3 v).
Tyhmää, pankissa paljon isompi korko. Autolainaa saa pienellä korolla tai jopa 0 korolla niin kuin meillä on. Pankin korko on iso.
Niin, minkähän takia autokauppa antaa lainaa nollakorolla ja pankki ei? Autokauppa ei halua tehdä voittoa, pankki haluaa? Vai olisiko niin, että autonomistaja maksaa aina.
Siis mitä ihmettä? Autoliike saa myytyä sen uuden auton ja tekee sillä voittonsa. Oletko ihan täysillä mukana? :D
Ihmiset eivät ole kovin fiksuja noin ylipäätään.
Olen kuullut, että autolainaankin on voitu neuvotella lyhennysvapaita, puhumalla saa aikaan ihmeellisiä asioita.