Lue keskustelun säännöt.
Sähköauton lataaminen taloyhtiön tolpasta
19.03.2016 |
Oli auto sitten täyssähköauto tai hybridi, mitenkähän taloyhtiöiden kyylät suhtautuvat siihen että joku lataa taloyhtiön tolpasta itselleen ilmaiset matkat siinä kun toiset joutuvat käymään vanhaan malliin huoltamossa tankkaamassa ja taatusti omaan piikkiin?
Kommentit (37)
Loppuu se ilmanen lataaminen kun joku tajuaa/huomaa asian.
Kyylät ei usein riittävän älykkäitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oikeastiko siitä tolpasta voi autonsa ladata? Tätä kysyn ihan tosissani, koska luin kerran jutun latauspisteistä ja siinä nimenomaan väitettiin, että tavallisen "lämmityspistorasian" sulake pamahtaa moisesta yrityksestä.
Mielenkiintoisia riitoja tulossa:
http://yle.fi/uutiset/taloyhtiossa_kiistellaan_jo_sahkoautojen_lataukse…
Vierailija kirjoitti:
Oikeastiko siitä tolpasta voi autonsa ladata? Tätä kysyn ihan tosissani, koska luin kerran jutun latauspisteistä ja siinä nimenomaan väitettiin, että tavallisen "lämmityspistorasian" sulake pamahtaa moisesta yrityksestä.
Voi ladata mutta sulake on kovilla.
Mutta pointti on se että äärimmäisen kateellinen suomalainenhan repii pelihousunsa jos se edes epäilee että naapuri voisi ladata ilmaisia kilometrejä autoonsa.
Kyllä tämä kyylienkin tietoisuuteen tulee ennen pitkää.
Ja se onkin paha että hybridiä ei hybridiksi aina edes tunnista -he joutuvat epäilemään aina kun jollain on auto johdon päässä.
Hupaisaa, tästä tulee vielä hauskaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Perustolpasta joutuu kyllä lataamaan pitkään, ja meidän taloyhtiössä on kahden tunnin ajastimet, eli täyteenlataus sellaisesta ei onnistuisi ollenkaan. Tai voisihan sen kellon jumittaa paikalleenkin. Mutta kyllä siitä varmasti riidat saadaan aikaan. Ja varsinkin jos pihaan päätetään rakentaa oikeat latauspisteet, joista sitä virtaa saa kunnolla. Tulee varmasti vastustusta autottomilta, miksi pitää maksaa toisten lataamisesta jne.
Meillä pelkkä tolppa maksaa, sisätilanlämmittimestä pitää maksaa erikseen. Itse en kyllä halua maksaa nykyistä enemmän vain siksi, että joku siipeilee. Jos sulakkeet kestää ja latauksesta maksetaan lisämaksu, niin se kyllä sopii.
Tuo on kyllä hassua, että kuluja pistetään toisten maksettavaksi ja niitä nimitellään kyyliksi, jotka haluavat, että jokainen maksaa kuluttamastaan sähköstä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No eihän niitä ole tarkoitettu autojen lataamiseen. Varastatko aina naapureiltasi, jos sitä ei ole erikseen estetty? Yli 1000 € saatat onnistua varastamaan. Onhan sinulla myös pakastin autotallissa?
Vierailija kirjoitti:
Meillä pelkkä tolppa maksaa, sisätilanlämmittimestä pitää maksaa erikseen. Itse en kyllä halua maksaa nykyistä enemmän vain siksi, että joku siipeilee. Jos sulakkeet kestää ja latauksesta maksetaan lisämaksu, niin se kyllä sopii.
Tuo on kyllä hassua, että kuluja pistetään toisten maksettavaksi ja niitä nimitellään kyyliksi, jotka haluavat, että jokainen maksaa kuluttamastaan sähköstä.
No niin, tuota asennetta kaivataan niin päästään vauhtiin!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeastiko siitä tolpasta voi autonsa ladata? Tätä kysyn ihan tosissani, koska luin kerran jutun latauspisteistä ja siinä nimenomaan väitettiin, että tavallisen "lämmityspistorasian" sulake pamahtaa moisesta yrityksestä.
Voi ladata mutta sulake on kovilla.
Mutta pointti on se että äärimmäisen kateellinen suomalainenhan repii pelihousunsa jos se edes epäilee että naapuri voisi ladata ilmaisia kilometrejä autoonsa.
Kyllä tämä kyylienkin tietoisuuteen tulee ennen pitkää.
Ja se onkin paha että hybridiä ei hybridiksi aina edes tunnista -he joutuvat epäilemään aina kun jollain on auto johdon päässä.Hupaisaa, tästä tulee vielä hauskaa.
Se tolpista tuleva sähkö ei ole kenellekään ilmaista vaan kaikki maksavat siitä tolppamaksuissa. Jos tolppaa käyttää sähköauton lataukseen, tulee siitä maksaa korotettua maksua.
Meilllä jokainen maksaa oman tolppasähkönsä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varmaan tolppiin kehitellään joku kymppitonnin maksava latauksenestin, jonka hinta ei tunnu kyylillä missään... :-D
Vierailija kirjoitti:
Varmaan tolppiin kehitellään joku kymppitonnin maksava latauksenestin, jonka hinta ei tunnu kyylillä missään... :-D
Vähintään kyylät käyvät repimässä latausjohtoja irti ja selvittävät tekstiviestein onko auto ladattava hybridi vai ei!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Keskustan Stockalta saa ilmaista sähköä autoonsa, eikä tarvi maksaa edes pysäköinnistä kun pistokkeet ovat portin tulopuolella. Mites sitten kun niitä sähköautoja onkin enemmän?
Minulla on se käsitys, että sähköautoa ladataan kolmivaihevirralla. Siis vastaavalla paksulla kaapelilla kuin hellaa ja saunaakin lämmitetään. Siinä on ihan erilainen pistoke kuin lämpötolpassa. Ei siis lataaminen onnistu.
Korjatkaa jos olen väärässä. Ei olisi eka kerta kun opin jotain uutta av:ltä. :-D
Vierailija kirjoitti:
Minulla on se käsitys, että sähköautoa ladataan kolmivaihevirralla. Siis vastaavalla paksulla kaapelilla kuin hellaa ja saunaakin lämmitetään. Siinä on ihan erilainen pistoke kuin lämpötolpassa. Ei siis lataaminen onnistu.
Korjatkaa jos olen väärässä. Ei olisi eka kerta kun opin jotain uutta av:ltä. :-D
Niitä voi ladata sekä että.
Eihän läheskään kaikilla ole voimavirtaa.
Vierailija kirjoitti:
Minulla on se käsitys, että sähköautoa ladataan kolmivaihevirralla. Siis vastaavalla paksulla kaapelilla kuin hellaa ja saunaakin lämmitetään. Siinä on ihan erilainen pistoke kuin lämpötolpassa. Ei siis lataaminen onnistu.
Korjatkaa jos olen väärässä. Ei olisi eka kerta kun opin jotain uutta av:ltä. :-D
Kyllä niitä voi ladata ihan perustöpselistäkin, ei vaan niin tehokkaasti kuin siihen tarkoitetusta voimakkaampaa virtaa antavasta stöbästä.
Eikös pikalataus vaadi voimavirtarasian? Mutta jos jättäis auton yöksi tolppaan niin kai se akku siinä latautuisi pikkuhiluilla ajokuntoon. Eihän se vie sähköä kuin muutaman euron per lataus.
"normaalit kotitalouspistorasiat ja autonlämmityspistorasiat soveltuvat rajoitetusti tilapäiseen lataukseen. Pistorasia-asennuksen soveltuvuus ja sähköturvallisuus on syytä varmistaa ennen käyttöä." Lähde http://www.motiva.fi/liikenne/henkiloautoilu/valitse_auto_viisaasti/aut…
Miksi te luulette, että se on ilmaista? Jos sähkökulut nousevat, nousee tietty yhtiövastike, kaikilta. Meidän taloyhtiössä on myös kahden tunnin ajastimet, sen pitemmäksi aikaa ei voi. Lisäksi on sulakkeet ja vikavirtasuojaus, eli jos menee ylikuormalle, sulake pompsahtaa ala-asentoon ja sähköä ei tule. Tavallisessa lämmitystolpassa ei ole ylikuormasuojaa ja vanhanaikaisemmissa voi käydä niin, että koko taloyhtiön tolpat pimenee kerralla.
Ihan ok toimintaa. Jokainen kateellinen voi hankkia itselleenkin sähköauton.