Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Suomi olisi turvallisempi, jos ajokorttia ei pidettäisi perusihmisoikeutena

Vierailija
28.10.2015 |

Taas kerran pääsin todistamaan aitiopaikalta, kuinka terveys ja ehkä henkikin oli senttien päästä kiinni, kun autoilija ei tuntunut ymmärtävän kolmion merkitystä. Se Töölön polkupyöräilijän tappajakin oli joku liikenneonnettomuuden (ah, ironiaa...) ilmeisesti aivovammauttama, miksi sellaisella ihmisellä edes on ajokorttia? Ongelmia syntyy, kun ajokortteja myönnetään lähinnä näennäisen testin (esim. kirjallisen kokeen aikaraja poistetaan, jos testin on reputtanut kolmesti!, ks. lähde 1) perusteella eikä oikeaa henkistä ja fyysistä kyvykkyyttä kuljettajaksi juuri mitata. Ajokortin menettäminen myöhemmin on todella epätodennäköistä, vaikka tolloilisi kuinka. 

Ja ketkä sitten ajavat raskasta liikennettä, niitä kaikista pahimpia tappokoneita, joista ei kuljettajiensa mukaan näe hevonveetäkään mihinkään suuntaan? No ne yläasteen pahimmat tampiot, joiden todistuksen keskiarvo ei mihinkään muualle riittänyt, kuin sinne amiksen logistiikkalinjalle! 

Sen sijaan että julkisuudessa itkettäisiin, kuinka on ANGST VIILS niin kallista ja raskasta tuo ajokortin suorittaminen, pitäisi siitä tehdä entistä hankalampaa ja seuloa harmaasta massasta oikeasti kyvykkäät kuljettajat, jotka eivät ole liian äkkipikaisia, joilla ei ole mitään keskittymiskykyyn, tarkkaavaisuuteen tai käyttäytymiseen potentiaalisestikaan vaikuttavia sairauksia ja niin edelleen. Suomesta löytyy aivan kylliksi sellaisia paikkoja, joissa yksityisautoilu ei ole missään määrin välttämätöntä, kun siihen kuitenkin vedotaan. 

1: http://www.trafi.fi/filebank/a/1386930085/0b3cff4a5fc4f37a249db1869aa62…

Kommentit (50)

Vierailija
21/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saanko veikata, että aloittaja asuu 50 metrin päässä raitiovaunupysäkiltä Helsinki-nimisessä joukkoliikennehipstereiden kuplassa, joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten muu Suomi toimii? Kaltaisesi takkutukat saisivat mielestäni pitää turpansa visusti kiinni, kun aletaan liikenneasioista puhumaan.

Muu Suomi toimii ilmeisen huonosti, kun miettii miten paljon joudumme teille kaiken maailman tulontasauksia maksamaan :D

Tulepa kuule perjantaina käymään täällä Etelä-Pohjanmaalla ja ota vaikka aloittaja mukaan. Mennään täkäläiseen kapakkaan ja saatte kertoa kylän isäntämiehille mielipiteenne ihan naamatusten. Haluan nähdä, että miltähän mahtaa naamavärkkinne näyttää sen keskustelun jälkeen.

Sitä ei meinaan joukkoliikenne kulje ja asutus on harvaa väkisinkin, kun sattuu eräillä omat maat loppumaan vasta kolmen kilometrin päässä pirtinseinästä. Kyllä siinä on farmarimersulla tai amerikanraudalla paljon mukavampi päästellä kuin jalkamiehenä.

Kuulostaa kivalta paikalta, kun oikein väkivallalla uhkailet :D Juuri kaltaisiasi kuumakalleja ei pitäisi päästää rattiin. 



Kukaan ole väkivallalla uhannut, tuo voi yhtä hyvin tarkoittaa että saattaa naama vähän venähtää kun tulee realiteetit vastaan.

Vierailija
22/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saanko veikata, että aloittaja asuu 50 metrin päässä raitiovaunupysäkiltä Helsinki-nimisessä joukkoliikennehipstereiden kuplassa, joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten muu Suomi toimii? Kaltaisesi takkutukat saisivat mielestäni pitää turpansa visusti kiinni, kun aletaan liikenneasioista puhumaan.

Muu Suomi toimii ilmeisen huonosti, kun miettii miten paljon joudumme teille kaiken maailman tulontasauksia maksamaan :D



Mistä teille Helsinkiin tulee sitä rahaa, kun eihän siellä tehdä eikä tuoteta juuri mitään? On valtion virastoja, yhtiöiden pääkonttoreita, kauppoja ja muita palveluita.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saanko veikata, että aloittaja asuu 50 metrin päässä raitiovaunupysäkiltä Helsinki-nimisessä joukkoliikennehipstereiden kuplassa, joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten muu Suomi toimii? Kaltaisesi takkutukat saisivat mielestäni pitää turpansa visusti kiinni, kun aletaan liikenneasioista puhumaan.

Muu Suomi toimii ilmeisen huonosti, kun miettii miten paljon joudumme teille kaiken maailman tulontasauksia maksamaan :D



Mistä teille Helsinkiin tulee sitä rahaa, kun eihän siellä tehdä eikä tuoteta juuri mitään? On valtion virastoja, yhtiöiden pääkonttoreita, kauppoja ja muita palveluita.



Voitas lyödä hanat kiinni eikä viedä mitään kehä kolmosen sisälle muualta suomesta, voisivat olla aika pian helisemässä siellä..

Vierailija
24/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Muutetaan kaikki helsinkiin, kielletään kaikki autot rekat yms ja sitten ihmetellään kun ei kauppoihin tule ruokaa ja kato perkele me kuoltiin nälkään!

 

Ylivoimaisesti suurin osa ihmisistä jotka eivät asu kaupungissa EI viljele maata.

 

Sitä paitsi Suomi elää nytkin ulkomaisella ruoalla. 

Vierailija
25/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

Pikkupaikkakunnilla se auto on aika pakollinen, muuten olen kyllä kanssasi samaa mieltä. Suomessa tiukennus sääntöihin ei vaan välttämättä toimisi.

Pikkupaikkakunnilla ei ole mitenkään välttämätöntä asua. Aika moni muukin asia tässä maassa määriytyy henkilökohtaisen kyvykkyyden perusteella, miksei siis sekin, missä on mahdollista asua.

(Toisaalta olen itse kasvanut pienessä kaupungissa, jossa kaikki oli kävelymatkan päässä - pieni kaupunki, pienet välimatkat.)

 

 

Eli siis kaikki vaan kaupunkiin asumaan? Siis mitähän ihmettä sinä oikein ajattelet.

 

Kaupungeissa sitä asutaan kaikissa sivistysvaltioissa. 

 

 

Vierailija
26/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muutetaan kaikki helsinkiin, kielletään kaikki autot rekat yms ja sitten ihmetellään kun ei kauppoihin tule ruokaa ja kato perkele me kuoltiin nälkään!

Ylivoimaisesti suurin osa ihmisistä jotka eivät asu kaupungissa EI viljele maata.

Sitä paitsi Suomi elää nytkin ulkomaisella ruoalla. 



Menee aika vahvasti off topic, mutta Suomessa käytetään noin 30% ulkomaalaista ruokaa ja periaatteessa pärjättäisiin kotimaisella ruualla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pikkupaikkakunnilla se auto on aika pakollinen, muuten olen kyllä kanssasi samaa mieltä. Suomessa tiukennus sääntöihin ei vaan välttämättä toimisi.

Pikkupaikkakunnilla ei ole mitenkään välttämätöntä asua. Aika moni muukin asia tässä maassa määriytyy henkilökohtaisen kyvykkyyden perusteella, miksei siis sekin, missä on mahdollista asua.

(Toisaalta olen itse kasvanut pienessä kaupungissa, jossa kaikki oli kävelymatkan päässä - pieni kaupunki, pienet välimatkat.)

Eli siis kaikki vaan kaupunkiin asumaan? Siis mitähän ihmettä sinä oikein ajattelet.

Kaupungeissa sitä asutaan kaikissa sivistysvaltioissa. 



Suomi sitten ei ole sivistysvaltio kun meillä voi asua kylässä

Vierailija
28/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muutetaan kaikki helsinkiin, kielletään kaikki autot rekat yms ja sitten ihmetellään kun ei kauppoihin tule ruokaa ja kato perkele me kuoltiin nälkään!

Ylivoimaisesti suurin osa ihmisistä jotka eivät asu kaupungissa EI viljele maata.

Sitä paitsi Suomi elää nytkin ulkomaisella ruoalla. 



Sehän se oiskin ku kaikki viljelis maata. Ei tarvitse kun ne muutamat tekee sen vähän suuremmin. Ja nekin asuu kaupungeissa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

 

Saanko veikata, että aloittaja asuu 50 metrin päässä raitiovaunupysäkiltä Helsinki-nimisessä joukkoliikennehipstereiden kuplassa, joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten muu Suomi toimii? Kaltaisesi takkutukat saisivat mielestäni pitää turpansa visusti kiinni, kun aletaan liikenneasioista puhumaan.

 

 

Muu Suomi toimii ilmeisen huonosti, kun miettii miten paljon joudumme teille kaiken maailman tulontasauksia maksamaan :D

Helsiki on pahin loinen. Hyötyy valtavasti pääkaupunkiasemastaan, muun Suomen kustannuksella.

Vierailija
30/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Käsittääkseni ajokortti ei ole perusoikeus. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

 

 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: 

Vierailija kirjoitti:

Pikkupaikkakunnilla se auto on aika pakollinen, muuten olen kyllä kanssasi samaa mieltä. Suomessa tiukennus sääntöihin ei vaan välttämättä toimisi.

Pikkupaikkakunnilla ei ole mitenkään välttämätöntä asua. Aika moni muukin asia tässä maassa määriytyy henkilökohtaisen kyvykkyyden perusteella, miksei siis sekin, missä on mahdollista asua.

(Toisaalta olen itse kasvanut pienessä kaupungissa, jossa kaikki oli kävelymatkan päässä - pieni kaupunki, pienet välimatkat.)

Pieni kaupunki = vähän asukkaita

Niin? Harvoin niiden pienten kaupunkien keskustat kauhean levällään ovat ja asunnot ovat halpoja, joten on vähän köyhemmälläkin varaa asua palveluiden lähellä. 

 

No otetaanpa vaikka Lieksa. Pinta-alaltaan suomen 14. suurin kaupunki ja asukkaita vain alle 12 000. Eikä ne kaikki todellakaan asu siellä keskustassa vaan koko pinta-alalla on asukkaita jossa ihmisillä on 30km ja yli lähimpään kauppaan. Busseja ei kulje syrjäkylillä saati junia. Kyllä se auto aika tarpeen on.

 

 

Juuri tuollaisista paikoista pitäisi päästä eroon. Koska noista paikoista tullaan poistamaan KAIKKI julkiset palvelut lähitulevaisuudessa. Tuollaiset paikat tulevat jäämään jälkeen myös mm. internet tekniikan osalta vielä enemmän. 

 

Eli noista paikoista tulee vain kuolleita kyliä.

 

 

Vierailija
32/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

 

 

Vierailija kirjoitti:

Muutetaan kaikki helsinkiin, kielletään kaikki autot rekat yms ja sitten ihmetellään kun ei kauppoihin tule ruokaa ja kato perkele me kuoltiin nälkään!

Ylivoimaisesti suurin osa ihmisistä jotka eivät asu kaupungissa EI viljele maata.

Sitä paitsi Suomi elää nytkin ulkomaisella ruoalla. 

 

Menee aika vahvasti off topic, mutta Suomessa käytetään noin 30% ulkomaalaista ruokaa ja periaatteessa pärjättäisiin kotimaisella ruualla.

 

 

Mistä hemmetin propaganda toimistosta olet tuollaista kuullut? Koska kauppojen elintarvikkeista suurin osa on ulkomailta. 

 

 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: 

Vierailija kirjoitti:

Muutetaan kaikki helsinkiin, kielletään kaikki autot rekat yms ja sitten ihmetellään kun ei kauppoihin tule ruokaa ja kato perkele me kuoltiin nälkään!

Ylivoimaisesti suurin osa ihmisistä jotka eivät asu kaupungissa EI viljele maata.

Sitä paitsi Suomi elää nytkin ulkomaisella ruoalla. 

Menee aika vahvasti off topic, mutta Suomessa käytetään noin 30% ulkomaalaista ruokaa ja periaatteessa pärjättäisiin kotimaisella ruualla.

Mistä hemmetin propaganda toimistosta olet tuollaista kuullut? Koska kauppojen elintarvikkeista suurin osa on ulkomailta. 



Sori muistin väärin suomalaisen ruuan osuus oli vieläkin suurempi.


http://m.taloussanomat.fi/kotimaa/2012/08/23/suomessa-kaupattu-ruoka-75…

Vierailija
34/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: 

Vierailija kirjoitti:

Pikkupaikkakunnilla se auto on aika pakollinen, muuten olen kyllä kanssasi samaa mieltä. Suomessa tiukennus sääntöihin ei vaan välttämättä toimisi.

Pikkupaikkakunnilla ei ole mitenkään välttämätöntä asua. Aika moni muukin asia tässä maassa määriytyy henkilökohtaisen kyvykkyyden perusteella, miksei siis sekin, missä on mahdollista asua.

(Toisaalta olen itse kasvanut pienessä kaupungissa, jossa kaikki oli kävelymatkan päässä - pieni kaupunki, pienet välimatkat.)

Pieni kaupunki = vähän asukkaita

Niin? Harvoin niiden pienten kaupunkien keskustat kauhean levällään ovat ja asunnot ovat halpoja, joten on vähän köyhemmälläkin varaa asua palveluiden lähellä. 

No otetaanpa vaikka Lieksa. Pinta-alaltaan suomen 14. suurin kaupunki ja asukkaita vain alle 12 000. Eikä ne kaikki todellakaan asu siellä keskustassa vaan koko pinta-alalla on asukkaita jossa ihmisillä on 30km ja yli lähimpään kauppaan. Busseja ei kulje syrjäkylillä saati junia. Kyllä se auto aika tarpeen on.

Juuri tuollaisista paikoista pitäisi päästä eroon. Koska noista paikoista tullaan poistamaan KAIKKI julkiset palvelut lähitulevaisuudessa. Tuollaiset paikat tulevat jäämään jälkeen myös mm. internet tekniikan osalta vielä enemmän. 

Eli noista paikoista tulee vain kuolleita kyliä.



No ei todellakaan. Tämä maa ajetaan tuhoon jos pienempiä kaupunkeja ajetaan alas. Suomi on aina ollut metsäläisten ja maanviljelijöiden maa ja sellaisena se tulee säilyttää. Sonera ja elisa muuten yhteistyössä parantavat itä-suomen nettiyhteyksiä, siellä on 4g jopa lieksan metsässä. Parasta aikaa rakentavat uusia tukitolppia. Ps, lieksassa julkiset palvelut toimii hyvin, siellä pääsee kunnalliselle hammaslääkäriinkin nopeasti..

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

Saanko veikata, että aloittaja asuu 50 metrin päässä raitiovaunupysäkiltä Helsinki-nimisessä joukkoliikennehipstereiden kuplassa, joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten muu Suomi toimii? Kaltaisesi takkutukat saisivat mielestäni pitää turpansa visusti kiinni, kun aletaan liikenneasioista puhumaan.

Muu Suomi toimii ilmeisen huonosti, kun miettii miten paljon joudumme teille kaiken maailman tulontasauksia maksamaan :D

 

 

Helsiki on pahin loinen. Hyötyy valtavasti pääkaupunkiasemastaan, muun Suomen kustannuksella.

 

Helsinki on pääkaupunki koska se on Suomen tehokkain ja toimivin kaupunki. Sinä tietenkin haluaisit jonkun Lieksan Suomen pääkaupungiksi.

 

 

Vierailija
36/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saanko veikata, että aloittaja asuu 50 metrin päässä raitiovaunupysäkiltä Helsinki-nimisessä joukkoliikennehipstereiden kuplassa, joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten muu Suomi toimii? Kaltaisesi takkutukat saisivat mielestäni pitää turpansa visusti kiinni, kun aletaan liikenneasioista puhumaan.

Muu Suomi toimii ilmeisen huonosti, kun miettii miten paljon joudumme teille kaiken maailman tulontasauksia maksamaan :D

Helsiki on pahin loinen. Hyötyy valtavasti pääkaupunkiasemastaan, muun Suomen kustannuksella.

Helsinki on pääkaupunki koska se on Suomen tehokkain ja toimivin kaupunki. Sinä tietenkin haluaisit jonkun Lieksan Suomen pääkaupungiksi.



Helsinki on pääkaupunki, koska Venäjän vallan alla Turku oli liian lähellä Ruotsia, joten pääkaupunki siirrettiin lähemmäs Pietaria. Olisi paljon järkevämpi, että pääkaupunki olisi keskempänä maata.

Vierailija
37/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saanko veikata, että aloittaja asuu 50 metrin päässä raitiovaunupysäkiltä Helsinki-nimisessä joukkoliikennehipstereiden kuplassa, joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten muu Suomi toimii? Kaltaisesi takkutukat saisivat mielestäni pitää turpansa visusti kiinni, kun aletaan liikenneasioista puhumaan.

Muu Suomi toimii ilmeisen huonosti, kun miettii miten paljon joudumme teille kaiken maailman tulontasauksia maksamaan :D

Helsiki on pahin loinen. Hyötyy valtavasti pääkaupunkiasemastaan, muun Suomen kustannuksella.

 

 

Helsinki on pääkaupunki koska se on Suomen tehokkain ja toimivin kaupunki. Sinä tietenkin haluaisit jonkun Lieksan Suomen pääkaupungiksi.

Helsingissä ei ole mitään hienoa. Siellä on ankeaa, vittumaisia ihmisiä ja kaiken lisäksi se sijaitsee todella syrjässä! Siellä sattuu olemaan valtion virastoja ja sitä kutsutaan siksi pääkaupungiksi, mutta ei se sitä paikkaa kyllä mitenkään paranna.

Vierailija
38/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saanko veikata, että aloittaja asuu 50 metrin päässä raitiovaunupysäkiltä Helsinki-nimisessä joukkoliikennehipstereiden kuplassa, joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten muu Suomi toimii? Kaltaisesi takkutukat saisivat mielestäni pitää turpansa visusti kiinni, kun aletaan liikenneasioista puhumaan.

Muu Suomi toimii ilmeisen huonosti, kun miettii miten paljon joudumme teille kaiken maailman tulontasauksia maksamaan :D

Helsiki on pahin loinen. Hyötyy valtavasti pääkaupunkiasemastaan, muun Suomen kustannuksella.

Helsinki on pääkaupunki koska se on Suomen tehokkain ja toimivin kaupunki. Sinä tietenkin haluaisit jonkun Lieksan Suomen pääkaupungiksi.



Ei ole, ei ole ja en haluaisi. Vaikka se kuinka olisi pääkaupunki ei se tee siitä parempaa kuin mistään muustakaan. Ja hei, sehän on vasta kakkospääkaupunki kun Turku oli ensin, jämäpääkaupunki.

Vierailija
39/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

 

Vierailija kirjoitti:

 

 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: 

Vierailija kirjoitti:

Pikkupaikkakunnilla se auto on aika pakollinen, muuten olen kyllä kanssasi samaa mieltä. Suomessa tiukennus sääntöihin ei vaan välttämättä toimisi.

Pikkupaikkakunnilla ei ole mitenkään välttämätöntä asua. Aika moni muukin asia tässä maassa määriytyy henkilökohtaisen kyvykkyyden perusteella, miksei siis sekin, missä on mahdollista asua.

(Toisaalta olen itse kasvanut pienessä kaupungissa, jossa kaikki oli kävelymatkan päässä - pieni kaupunki, pienet välimatkat.)

Pieni kaupunki = vähän asukkaita

Niin? Harvoin niiden pienten kaupunkien keskustat kauhean levällään ovat ja asunnot ovat halpoja, joten on vähän köyhemmälläkin varaa asua palveluiden lähellä. 

No otetaanpa vaikka Lieksa. Pinta-alaltaan suomen 14. suurin kaupunki ja asukkaita vain alle 12 000. Eikä ne kaikki todellakaan asu siellä keskustassa vaan koko pinta-alalla on asukkaita jossa ihmisillä on 30km ja yli lähimpään kauppaan. Busseja ei kulje syrjäkylillä saati junia. Kyllä se auto aika tarpeen on.

Juuri tuollaisista paikoista pitäisi päästä eroon. Koska noista paikoista tullaan poistamaan KAIKKI julkiset palvelut lähitulevaisuudessa. Tuollaiset paikat tulevat jäämään jälkeen myös mm. internet tekniikan osalta vielä enemmän. 

Eli noista paikoista tulee vain kuolleita kyliä.

 

No ei todellakaan. Tämä maa ajetaan tuhoon jos pienempiä kaupunkeja ajetaan alas. Suomi on aina ollut metsäläisten ja maanviljelijöiden maa ja sellaisena se tulee säilyttää. Sonera ja elisa muuten yhteistyössä parantavat itä-suomen nettiyhteyksiä, siellä on 4g jopa lieksan metsässä. Parasta aikaa rakentavat uusia tukitolppia. Ps, lieksassa julkiset palvelut toimii hyvin, siellä pääsee kunnalliselle hammaslääkäriinkin nopeasti..

 

 

Suomi ei tule mitenkään pärjäämään globaalissa maailmassa jonain metsäläisten idioottien maana.

 

Tämä maa on korviaan myöten veloissa ja velkaantuu kovaa vauhtia lisää. Palveluita karsitaan koko ajan ja ne sijoitetaan suurempiin yksikköihin. Niin kuin pitääkin.

 

Lieksan hammaslääkäri toimii koska muut kunnat maksaa Lieksan kulut. 

Vierailija
40/50 |
28.10.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tää ketju tiivistää hyvin sen minkä takia muualla asuvat eivät pidä helsinkiläisistä. Tässäkin on vaan muutama idiootti jotka taidokkaasti pilaavat kaikkien maineet.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan kolme seitsemän