Lue keskustelun säännöt.
Viking Line alentaa palkkoja 40%:a
30.10.2012 |
Murskauutinen Viking Linelta - valtava palkka-ale uhkaa
Iltalehti.fi - 7 h sitten
Viking Linen Helsingin ja Tallinnan välisestä liikenteestä vastaava henkilökunta sai maanantai-iltana musertavan tiedon. Viking Line on aloittamassa neuvotteluja Helsingin ja Tallinnan välillä liikennöivän XPRS- aluksensa siirtämisestä Viron lipun alle.
Kommentit (44)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Valtiohan tukee Viking Linea jatkuvasti kaikenlaisin verohelpotuksin yms. Ja tämä on sitten kiitos siitä.
Merimies-Unioni Viking Linen palkkauhkasta: Hävytöntä!
14:43 KOTIMAAN UUTISET
Merimiesten etuja valvoja liitto paheksuu yhtiön aikeita palkka-alesta.
Suomen Merimies-Unionin puheenjohtaja Simo Zitting tyrmää täysin Viking Linen suunnitelmat yhden aluksen siirtämisestä Viron lipun alle. Yhtiö tavoittelee palkka- ja sosiaalikulujen aleneman myötä jopa miljoonien eurojen kustannussäästöjä.
Zittingin mukaan laivayhtiön aikeet henkilökunnan palkka-alesta eivät ole millään tavalla hyväksyttäviä.
– Hävytöntä. Mikä muu teollisuuden ala kuuntelisi tällaisia puheita? Kuka haluaisi tehdä töitä näin paljon pienemmällä palkalla, jos työpaikka pysyy samana?
Puheenjohtaja epäilee ettei Viking Linen toimitusjohtaja Mikael Backman ole aivan tilanteen tasalla. Hän paheksuu voimakkaasti Backmanin julkisuuteen antamia kommentteja.
– Ymmärrämme, että hänen taustansa on Karibian matkustalaivoilla ja hän haluaa soveltaa niitä oppeja nyt täällä, mutta kyseessä on aivan eri bisnes, Zitting toteaa.
– Jos haluaa laskea oman henkilökuntansa palkkoja 40 prosenttia, niin kaikki ymmärtävät, että se ei ole mahdollista.
Zittingin mukaan valtaosa Helsingin ja Tallinnan välillä liikennöivän XPRS-aluksen henkilökunnasta on suomalaisia.
Miksei Suomen lipun alle?
Merimiesten etuja valvovan Suomen Merimies-Unionin mielestä edelleen paras vaihtoehto olisi kyseisen aluksen siirtäminen Suomen lipun alle. Simo Zitting mainitsee hyvänä esimerkkinä laivayhtiö Eckerö Linen, joka liikennöi myös Helsingin ja Tallinnan välillä.
– Se on kannattavaa liiketoimintaa.
Zitting toteaa, että reitin kilpailutilannetta helpottavat Viron liikenteen matkustaja-aluksille hyväksytyt poikkeavat palkkausehdot. Näillä on pyritty pienentämään Suomen lipun alla toimivien laivojen kustannuksia.
– Toimitaan suomalaisen työehtosopimuksen mukaan, mutta kokonaiskustannukset alenevat.
HEIDI LINDEWALL
Enemmän ulkomaahan se on kuin Viro, joten mitä väliä?
Virosta suomalaiset voi ostaa tontteja, Ahvenanmaalta ei. Viron kieltä ymmärtää edes vähäsen, ruotsia ei.
Kyllä me ollaan ihan suomalaisia, me työntekijät. Eikä näillä nykyisilläkään palkoilla edes haaveilla edes lomasta siellä Ahvenanmaalla.
Perheellisiä säälin eniten tässäkin jutussa!
Toivottavasti halpojen laiva- ja lentolippujen perässä juoksevat irtisanotaan, ja heidät laitetaan hakemaan omat duunissa uudestaan, ilman eläkkeitä ja pienemmällä palkalla...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nyt 227000 euroa vuodessa ja ensi vuonna tuplasti kun saa bonuksia! Potkuilla tienaa iso kiho.
Työntekijät ovat tavallisia suomalaisia, osattava suomea.
Viime viikolla lentoyhtiö SAS ilmoitti, että se potkii porukan pihalle ja saavat sitten hakea vanhoja työpaikkojansa pienemmällä palkalla!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lisäksi sosiaaliturvaa ei ole Virossa.
Nyt 227000 euroa vuodessa ja ensi vuonna tuplasti kun saa bonuksia! Potkuilla tienaa iso kiho.
Työntekijät ovat tavallisia suomalaisia, osattava suomea.
Toimitusjohtaja tekee just sitä mitä hänen pitääkin. Hän hankkii tuottoa firman omistajille. Ei ole tehnyt mitään väärin. Ei minkään firman tehtävä ole työllistää työllistämisen ilosta, vaan jokaisen työntekijän on tuotettava jotakin. Jos eivät tuota riittävästi, niin sitten heistä on luovuttava. Jos ei haluta luopua, pitää keksiä kikka B. Nyt se on sitten keksitty. Ihan ok ratkaisu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli virolaiset tekemään hommat puoleenhintaan ja suomalaiset työkkärin rahalle tai sossun.. yep yep-. fiksua
On oma valinta, haluaako työkkärin rahalle tai sossun ylläpitämäksi. Ei se ole pakollista, voi jatkaakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli virolaiset tekemään hommat puoleenhintaan ja suomalaiset työkkärin rahalle tai sossun.. yep yep-. fiksua
On oma valinta, haluaako työkkärin rahalle tai sossun ylläpitämäksi. Ei se ole pakollista, voi jatkaakin.
rahaa....
Ei se palkka noilla laivoilla mikään hyvä ole.
No, tällaista se on kun asiakkaat ei maksa tarpeeksi
Joskus sata vuotta sitten henry Ford maksoi duunareilleen selkeästi parempaa palkkaa kuin muu teollisuus. Sillä periaatteella että hänen työntekijöillään pitää olla myös mahdollisuus ostaa heidän valmistamansa tuote eli auto.
Kun kaikkien tulot puolitetaan meidän ostovopima romahtaa. Kaikki tuottavat firmat myydään halvalla ulkomaille ja suomalaiset saavat vain tukityöllistettyinä töitä tekemään palveluita toisille tukityöllistetyille suomalaisille.
Suurin tabu Suomessa on miljardien yritystuet ja verohelpoitukset isoille firmoille jotka verosuunnitelunsa perusteella eivät maksa Suomeen ollenkaan veroja tai maksaa niitä hyvin vähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli virolaiset tekemään hommat puoleenhintaan ja suomalaiset työkkärin rahalle tai sossun.. yep yep-. fiksua
On oma valinta, haluaako työkkärin rahalle tai sossun ylläpitämäksi. Ei se ole pakollista, voi jatkaakin.
Joo voi jatkaa, mutta tosiaan sillä 40% pienemmällä palkalla, ilman että se kerryttäisi eläkettä (en tiedä onko virossa eläke järjestelmää ja jos on niin millainen) ei työterveyttä, ammattiliittoa yms.
Itse en olisi valmis luopumaan kyseisistä eduista.
Eli virolaiset tekemään hommat puoleenhintaan ja suomalaiset työkkärin rahalle tai sossun.. yep yep-. fiksua
On oma valinta, haluaako työkkärin rahalle tai sossun ylläpitämäksi. Ei se ole pakollista, voi jatkaakin.
ihan totta. ja on myös viking linen oma valinta jatkaako suomalaisten tukiaisten nostamista vai meneekö nostamaan tukiaisia virosta. minun puolestani yhtiö voi kyllä painua minne haluaa kunhan ei sitten täältä mitään tukia kaivata. lopuksihan se on suomen hallituksen ja eduskunnan homma huolehtia suomalaisten eduista. kun se ei kiinnosta niin näinhän siinä käy sitten.
Kunha vaan omaan taskuun potkijoille...
Kai se niin menee, jos työskentelee vastuuttomalle virmalle
Eli virolaiset tekemään hommat puoleenhintaan ja suomalaiset työkkärin rahalle tai sossun.. yep yep-. fiksua
On oma valinta, haluaako työkkärin rahalle tai sossun ylläpitämäksi. Ei se ole pakollista, voi jatkaakin.Joo voi jatkaa, mutta tosiaan sillä 40% pienemmällä palkalla, ilman että se kerryttäisi eläkettä (en tiedä onko virossa eläke järjestelmää ja jos on niin millainen) ei työterveyttä, ammattiliittoa yms.
Itse en olisi valmis luopumaan kyseisistä eduista.
Suomestakin. Jos ne eivät katoa, työtä ei kohta kukaan pysty Suomessa tarjoamaan.
No, ei se mitään. Jutta järkkää niin että kaikkien ansiosidonnaista korotetaan ja sitä maksetaan entistä pidempään. Mahtavaa työllisyyspolitiikkaa....
Eikai kukaan kiellä suomalaisia jatkamasta työssä?
Ei tosiaan.
Toisaalta voihan sitä työttömänäkin etsiä pimeästi töitä.
Duunareilla on samat metkut, kuin herroillakin.
Kun muut samalla reitillä kulkevat alukset käyttävät Viron palkkatasoa, niin miten Suomen palkoilla voisi kilpailla niiden kanssa? Ehkä vaihtoehtoina on laivalinjan lopettaminen tai siirtyminen samaan palkkatasoon kilpailijan kanssa. Kumpi on parempi?
Enemmän ulkomaahan se on kuin Viro, joten mitä väliä?
Virosta suomalaiset voi ostaa tontteja, Ahvenanmaalta ei. Viron kieltä ymmärtää edes vähäsen, ruotsia ei.