Lue keskustelun säännöt.
No nyt se kilometrikorvaus laskee!
Kommentit (104)
Kun tietää, että eduskunta on pullollaan av-persujen kaltaisia idiootteja, jotka ei edes tiedä mikä kilometrikorvaus on! Minä mm. ajan 30 000km vuodessa työaikana työajoja asiakkaalta tai työmaalle toiselle ja itsekö minun pitäis ne matkat teidän mielestä kustantaa??
Eduskunnan idioottiedustajilta on jääny laskuissaan huomioimatta mm. auton arvon lasku ja poistot ja se sentään kuuluis ihan alkeellisimpiin kirjanpitotaitoihin. Meillä esim on ihan perus n. 15000e:n auto, joka on välttämättömyys, että noita kilometrejä jaksaa ja pystyy järjissään ajamaan ja kolmen vuoden ajalta laskettuna kyllä joka ikinen sentti korvauksista menee auton kustannuksiin. Siihen sisältyy ehkä n. 10000km omia ajoja vuodessa, mutta sitä ei voi suoraan laskea vähennettäväksi, koska noita ajoja varten meillä olisi ihan eri hintaluokan romuauto käytössä.
Todella törkeä vähennys, joka olisi pitänyt hoitaa työnantajia rokottamalla, ei työntekijöitä!
työnantaja hommaa sulle kyllä auton jos katsoo sut sen arvoiseksiKoska jos valitsisin toisin, joutuisi tilalleni tulemaan aina joku, joka olisi samassa tilanteessa. Ymmärrättekö, että yhteiskunnassa on aina ja joka tapauksessa aivan liikaa tehtäviä, jotka edellyttävät työntekijöiden oman auton käyttöä ja se maksaa! Sinäkös äänestät seuraavissa vaaleissa sen puolesta, että kunnan budjetista käytetään kasapäin rahaa uusien autojen hankintaan, kerran se on sinun mielestä työnantajan asia hommata työntekijälle se kulkuväline? Älkää oikeasti puhuko asiasta, mistä ette tiedä MITÄÄN ja oliko tyytyväisiä vaan koska idioottipäätös ei tällä kertaa koskenutkaan teitä! Minun mielestä kaikki työvälineiden tai -tilojen verovähennysoileudet pitäisi samalla ottaa myös käsittelyyn, koska tämä on aivan tismalleen sama asia!
enemmistöä työntekijöistä muutos ei koske millään tavalla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
työntekijöiden käyttöön. Ihmiset käyttävät todella törkeästi hyväkseen tuota km-korvausta ja ovat suorastaan epärehellisiä.
t. henkilöstösihteeri
Entä sitten työntekijälle? Ehkä teidän firman pitäisi ihan itse hoitaa nuo epärehelliset työntekijät, eikä lusmuilla ja aiheuttaa rehellistenkin työntekijöiden rankaisemiset! Hemmetti miten raivostuttavaa!
missä ajat suhteellisen lyhyitä matkoja, mutta ajoaika silti kestää.
työntekijöiden käyttöön. Ihmiset käyttävät todella törkeästi hyväkseen tuota km-korvausta ja ovat suorastaan epärehellisiä.
t. henkilöstösihteeriEntä sitten työntekijälle? Ehkä teidän firman pitäisi ihan itse hoitaa nuo epärehelliset työntekijät, eikä lusmuilla ja aiheuttaa rehellistenkin työntekijöiden rankaisemiset! Hemmetti miten raivostuttavaa!
Mitään muuta ei mielestäni pidä ollakaan. Jos työantaja hankkii autot työntekijöille, niin luulisi työntekijän olevan tyytyväinen. Mitä kummallista tai raivostuttavaa tässä on? Taisi sittenkin olla se ylimääräisen "saavutetun edun" menetyksen aiheuttama raivo, vai?
työnantajalla. Kotihoitajat, lastensuojelutyöntekijät, it-tukihenkilöt ym. ajavat paljon. Vähän epäilen, että leasing-autoja on turha odottaa. Että omakustanneajoja sitten vaan, vai?
Eikä tämä ole mitään marginaaliryhmien kitinää vaan ihan oikeasti aito ongelma! Ihan liian moni unohtaa miten paljon yhteiskunnassa on töitä, jotka vaativat oman auton käyttöä ja väittävät ihan ilman mitään perusteita, että kaikki vaan huijaavat ja vedättävät verovapaita korvauksia valtiolta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
työnantajalla. Kotihoitajat, lastensuojelutyöntekijät, it-tukihenkilöt ym. ajavat paljon. Vähän epäilen, että leasing-autoja on turha odottaa. Että omakustanneajoja sitten vaan, vai?
Eikä tämä ole mitään marginaaliryhmien kitinää vaan ihan oikeasti aito ongelma! Ihan liian moni unohtaa miten paljon yhteiskunnassa on töitä, jotka vaativat oman auton käyttöä ja väittävät ihan ilman mitään perusteita, että kaikki vaan huijaavat ja vedättävät verovapaita korvauksia valtiolta.
Kun tietää, että eduskunta on pullollaan av-persujen kaltaisia idiootteja, jotka ei edes tiedä mikä kilometrikorvaus on! Minä mm. ajan 30 000km vuodessa työaikana työajoja asiakkaalta tai työmaalle toiselle ja itsekö minun pitäis ne matkat teidän mielestä kustantaa?? Eduskunnan idioottiedustajilta on jääny laskuissaan huomioimatta mm. auton arvon lasku ja poistot ja se sentään kuuluis ihan alkeellisimpiin kirjanpitotaitoihin. Meillä esim on ihan perus n. 15000e:n auto, joka on välttämättömyys, että noita kilometrejä jaksaa ja pystyy järjissään ajamaan ja kolmen vuoden ajalta laskettuna kyllä joka ikinen sentti korvauksista menee auton kustannuksiin. Siihen sisältyy ehkä n. 10000km omia ajoja vuodessa, mutta sitä ei voi suoraan laskea vähennettäväksi, koska noita ajoja varten meillä olisi ihan eri hintaluokan romuauto käytössä. Todella törkeä vähennys, joka olisi pitänyt hoitaa työnantajia rokottamalla, ei työntekijöitä!
noin 13 000 euroa uudella korvauksella. Bensa maksaa tuolle matkalle runsaat 3000 euroa, jos autosi ei ole ihan vanha. Eli sinulle jää yli 9000 euroa vuodessa auton hinnan alenemiseen, ja auton menoihin. Ottaen huomioon, että todennäköisesti omistaisit auton joka tapauksessa, ajamistasi tuetaan huomattavasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
työntekijöiden käyttöön. Ihmiset käyttävät todella törkeästi hyväkseen tuota km-korvausta ja ovat suorastaan epärehellisiä.
t. henkilöstösihteeriEntä sitten työntekijälle? Ehkä teidän firman pitäisi ihan itse hoitaa nuo epärehelliset työntekijät, eikä lusmuilla ja aiheuttaa rehellistenkin työntekijöiden rankaisemiset! Hemmetti miten raivostuttavaa!
Mitään muuta ei mielestäni pidä ollakaan. Jos työantaja hankkii autot työntekijöille, niin luulisi työntekijän olevan tyytyväinen. Mitä kummallista tai raivostuttavaa tässä on? Taisi sittenkin olla se ylimääräisen "saavutetun edun" menetyksen aiheuttama raivo, vai?
Ei ole mitään edun menettämistä, jos työnantaja hankkii minulle leasing-auton, jonka verotusarvo vähennetään palkastani ja sen lisäksi maksan vielä ajoistakin itse! Hitto mitä vatipäitä blondimammoja täällä av:lla onkaan!
jotka joutuvat hankkimaan auton voidakseen tehdä jotain tiettyä työtä. Yksityisellä puolella tämä asia varmaankin saadaan järjestykseen, mutta julkisen puolen henkilöstölle jää takuulla kakki kouraan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mieheni työpaikalla ei saa käyttää omaa autoa työmatkoilla, vaan täytyy ajaa työpaikan ihan hyvillä autoilla. Ovat todenneet, että kilometrikorvaus on niin suuri, että on taloudellisempaa pitää omia autoja. Ja työnantaja on hyvin suuri, joten laskuvirheestä ei ole kysymys.
Työantaja päätti lopettaa kilometrikorvausten maksamisen jo jotain vuosia sitten. Nyt on yhdeksän työnantajan autoa varattavissa omatoimisesti kalenterilla ja parkkimittarikin on työnantajan tarjoama :-). Työmatkat pitää aloittaa töistä ja päättää töihin. Autoa ei saa ottaa kotiinsa yöksi.
Aluksi oli hirveä nurina, mutta työnantajalle ehdottomasti toimiva systeemi. Huomattavasti edullisempi kuin kilometrikorvausten maksaminen ja lisää harkintaa työmatkoihin kun niistä ei erikseen makseta.
jotka joutuvat hankkimaan auton voidakseen tehdä jotain tiettyä työtä. Yksityisellä puolella tämä asia varmaankin saadaan järjestykseen, mutta julkisen puolen henkilöstölle jää takuulla kakki kouraan.
joita yksityisellä puolella ei ole joten eiköhän tämä menisi näin ihan tasan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
jotka joutuvat hankkimaan auton voidakseen tehdä jotain tiettyä työtä. Yksityisellä puolella tämä asia varmaankin saadaan järjestykseen, mutta julkisen puolen henkilöstölle jää takuulla kakki kouraan.
autoja myös käytettävissä, vähän tietysti asemasta riippuen. Mutta valtiolle työautot ovat halpoja, kun eivät edes vakuutusta autoistaan maksa.
Kun tietää, että eduskunta on pullollaan av-persujen kaltaisia idiootteja, jotka ei edes tiedä mikä kilometrikorvaus on! Minä mm. ajan 30 000km vuodessa työaikana työajoja asiakkaalta tai työmaalle toiselle ja itsekö minun pitäis ne matkat teidän mielestä kustantaa?? Eduskunnan idioottiedustajilta on jääny laskuissaan huomioimatta mm. auton arvon lasku ja poistot ja se sentään kuuluis ihan alkeellisimpiin kirjanpitotaitoihin. Meillä esim on ihan perus n. 15000e:n auto, joka on välttämättömyys, että noita kilometrejä jaksaa ja pystyy järjissään ajamaan ja kolmen vuoden ajalta laskettuna kyllä joka ikinen sentti korvauksista menee auton kustannuksiin. Siihen sisältyy ehkä n. 10000km omia ajoja vuodessa, mutta sitä ei voi suoraan laskea vähennettäväksi, koska noita ajoja varten meillä olisi ihan eri hintaluokan romuauto käytössä. Todella törkeä vähennys, joka olisi pitänyt hoitaa työnantajia rokottamalla, ei työntekijöitä!
noin 13 000 euroa uudella korvauksella. Bensa maksaa tuolle matkalle runsaat 3000 euroa, jos autosi ei ole ihan vanha. Eli sinulle jää yli 9000 euroa vuodessa auton hinnan alenemiseen, ja auton menoihin. Ottaen huomioon, että todennäköisesti omistaisit auton joka tapauksessa, ajamistasi tuetaan huomattavasti.
Jäikö sinulla nyt jotain ymmärtämättä tuosta uudesta systeemistä? Bensoihin tosiaan menee n. 3000e, vakuutuksiin n. 800e, verot n. 300e, huollot, korjaukset, renkaat jne 3000-4000e ja loppu ei todellakaan riitä arvon alenemiseen, että siinä sinulle ihan faktaa miten tämä vaikuttaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun tietää, että eduskunta on pullollaan av-persujen kaltaisia idiootteja, jotka ei edes tiedä mikä kilometrikorvaus on! Minä mm. ajan 30 000km vuodessa työaikana työajoja asiakkaalta tai työmaalle toiselle ja itsekö minun pitäis ne matkat teidän mielestä kustantaa?? Eduskunnan idioottiedustajilta on jääny laskuissaan huomioimatta mm. auton arvon lasku ja poistot ja se sentään kuuluis ihan alkeellisimpiin kirjanpitotaitoihin. Meillä esim on ihan perus n. 15000e:n auto, joka on välttämättömyys, että noita kilometrejä jaksaa ja pystyy järjissään ajamaan ja kolmen vuoden ajalta laskettuna kyllä joka ikinen sentti korvauksista menee auton kustannuksiin. Siihen sisältyy ehkä n. 10000km omia ajoja vuodessa, mutta sitä ei voi suoraan laskea vähennettäväksi, koska noita ajoja varten meillä olisi ihan eri hintaluokan romuauto käytössä. Todella törkeä vähennys, joka olisi pitänyt hoitaa työnantajia rokottamalla, ei työntekijöitä!
noin 13 000 euroa uudella korvauksella. Bensa maksaa tuolle matkalle runsaat 3000 euroa, jos autosi ei ole ihan vanha. Eli sinulle jää yli 9000 euroa vuodessa auton hinnan alenemiseen, ja auton menoihin. Ottaen huomioon, että todennäköisesti omistaisit auton joka tapauksessa, ajamistasi tuetaan huomattavasti.
Jäikö sinulla nyt jotain ymmärtämättä tuosta uudesta systeemistä? Bensoihin tosiaan menee n. 3000e, vakuutuksiin n. 800e, verot n. 300e, huollot, korjaukset, renkaat jne 3000-4000e ja loppu ei todellakaan riitä arvon alenemiseen, että siinä sinulle ihan faktaa miten tämä vaikuttaa!
Silti, kun kuitenkin saat auton pitää omassa käytössäsi, ja ajaisit autolla muutenkin, pitää sinun huomioida myös oma osuutesi noissa maksuissa. Ei työnantajan velvollisuus ole maksaa sinulle verovapaata omaa autoa.
Työntekijät pitävät omalla autolla tehtyä työmatkaa kivana bonuksena ja ovat siitä jopa kateellisia toisilleen. Tämä osoittaa, että kilometrikorvauksesta jää työntekijöille voittoa. Jos kilometrikorvauksista ei jäisi rahaa käteen, ei kukaan olisi niin innokas käyttämään omaa autoa.
Kun tietää, että eduskunta on pullollaan av-persujen kaltaisia idiootteja, jotka ei edes tiedä mikä kilometrikorvaus on! Minä mm. ajan 30 000km vuodessa työaikana työajoja asiakkaalta tai työmaalle toiselle ja itsekö minun pitäis ne matkat teidän mielestä kustantaa?? Eduskunnan idioottiedustajilta on jääny laskuissaan huomioimatta mm. auton arvon lasku ja poistot ja se sentään kuuluis ihan alkeellisimpiin kirjanpitotaitoihin. Meillä esim on ihan perus n. 15000e:n auto, joka on välttämättömyys, että noita kilometrejä jaksaa ja pystyy järjissään ajamaan ja kolmen vuoden ajalta laskettuna kyllä joka ikinen sentti korvauksista menee auton kustannuksiin. Siihen sisältyy ehkä n. 10000km omia ajoja vuodessa, mutta sitä ei voi suoraan laskea vähennettäväksi, koska noita ajoja varten meillä olisi ihan eri hintaluokan romuauto käytössä. Todella törkeä vähennys, joka olisi pitänyt hoitaa työnantajia rokottamalla, ei työntekijöitä!
noin 13 000 euroa uudella korvauksella. Bensa maksaa tuolle matkalle runsaat 3000 euroa, jos autosi ei ole ihan vanha. Eli sinulle jää yli 9000 euroa vuodessa auton hinnan alenemiseen, ja auton menoihin. Ottaen huomioon, että todennäköisesti omistaisit auton joka tapauksessa, ajamistasi tuetaan huomattavasti.
Jäikö sinulla nyt jotain ymmärtämättä tuosta uudesta systeemistä? Bensoihin tosiaan menee n. 3000e, vakuutuksiin n. 800e, verot n. 300e, huollot, korjaukset, renkaat jne 3000-4000e ja loppu ei todellakaan riitä arvon alenemiseen, että siinä sinulle ihan faktaa miten tämä vaikuttaa!
Silti, kun kuitenkin saat auton pitää omassa käytössäsi, ja ajaisit autolla muutenkin, pitää sinun huomioida myös oma osuutesi noissa maksuissa. Ei työnantajan velvollisuus ole maksaa sinulle verovapaata omaa autoa.
Kuten aiemmin sanoin, minulla olisi paljon halvempi auto, jos en joutuisi sillä ajamaan vuosittain noin paljoa. Lisäksi moni noista kuluista (verot, vakuutukset jne) on riippumattoman kilometrimääristä, joten ne on täysin oikeutettua laskea vain työajojen kuluiksi. Lisäksi monessa perheessä joudutaan hankkimaan työsuojelu lisäksi myös toinen auto ja tällöin tuolle työautolle ei välttämättä tule mitään omien ajojen kuluja. Joko alkaa kuulostaa siltä, että ihan oikeasti meitä PALJON ajavia todellakin lyödään tällä uudistuksella?
menee omaan piikkiin. Jokainen tietää, ettei auto koskaan ole sijoitus. Jos ostaa hyvän mutta käytetyn auton, niin sillä ajaminen on paljon edullisempaa (arvon alenimisen näkökulmasta) vert. ostaa uuden auton minkä arvo tippuu tonneilla samantein kun sen ajaa liikkeestä ulos.
Kun tietää, että eduskunta on pullollaan av-persujen kaltaisia idiootteja, jotka ei edes tiedä mikä kilometrikorvaus on! Minä mm. ajan 30 000km vuodessa työaikana työajoja asiakkaalta tai työmaalle toiselle ja itsekö minun pitäis ne matkat teidän mielestä kustantaa?? Eduskunnan idioottiedustajilta on jääny laskuissaan huomioimatta mm. auton arvon lasku ja poistot ja se sentään kuuluis ihan alkeellisimpiin kirjanpitotaitoihin. Meillä esim on ihan perus n. 15000e:n auto, joka on välttämättömyys, että noita kilometrejä jaksaa ja pystyy järjissään ajamaan ja kolmen vuoden ajalta laskettuna kyllä joka ikinen sentti korvauksista menee auton kustannuksiin. Siihen sisältyy ehkä n. 10000km omia ajoja vuodessa, mutta sitä ei voi suoraan laskea vähennettäväksi, koska noita ajoja varten meillä olisi ihan eri hintaluokan romuauto käytössä. Todella törkeä vähennys, joka olisi pitänyt hoitaa työnantajia rokottamalla, ei työntekijöitä!
noin 13 000 euroa uudella korvauksella. Bensa maksaa tuolle matkalle runsaat 3000 euroa, jos autosi ei ole ihan vanha. Eli sinulle jää yli 9000 euroa vuodessa auton hinnan alenemiseen, ja auton menoihin. Ottaen huomioon, että todennäköisesti omistaisit auton joka tapauksessa, ajamistasi tuetaan huomattavasti.
Jäikö sinulla nyt jotain ymmärtämättä tuosta uudesta systeemistä? Bensoihin tosiaan menee n. 3000e, vakuutuksiin n. 800e, verot n. 300e, huollot, korjaukset, renkaat jne 3000-4000e ja loppu ei todellakaan riitä arvon alenemiseen, että siinä sinulle ihan faktaa miten tämä vaikuttaa!
Silti, kun kuitenkin saat auton pitää omassa käytössäsi, ja ajaisit autolla muutenkin, pitää sinun huomioida myös oma osuutesi noissa maksuissa. Ei työnantajan velvollisuus ole maksaa sinulle verovapaata omaa autoa.
Kuten aiemmin sanoin, minulla olisi paljon halvempi auto, jos en joutuisi sillä ajamaan vuosittain noin paljoa. Lisäksi moni noista kuluista (verot, vakuutukset jne) on riippumattoman kilometrimääristä, joten ne on täysin oikeutettua laskea vain työajojen kuluiksi. Lisäksi monessa perheessä joudutaan hankkimaan työsuojelu lisäksi myös toinen auto ja tällöin tuolle työautolle ei välttämättä tule mitään omien ajojen kuluja. Joko alkaa kuulostaa siltä, että ihan oikeasti meitä PALJON ajavia todellakin lyödään tällä uudistuksella?
Työsuojelu = työauton
39
menee omaan piikkiin. Jokainen tietää, ettei auto koskaan ole sijoitus. Jos ostaa hyvän mutta käytetyn auton, niin sillä ajaminen on paljon edullisempaa (arvon alenimisen näkökulmasta) vert. ostaa uuden auton minkä arvo tippuu tonneilla samantein kun sen ajaa liikkeestä ulos.
Naurettava ajatus :D! Sittenhän kaluston verovähennysoikeudet pitäisi poistaa joka ikiseltä firmalta ja toimialalta! Mitä ihmettä sinä oikeasti hourit :). Auto pitää siis ostaa omilla rahoilla, vaikka sitä käyttäisi vain ja ainoastaan työajoihin? Varsinainen älynväläys :D. Tiedätkö sinä edes mitä tuo arvon vähennys tai poisto kirjanpidossa tarkoittaa??
39
omaa autoa työmatkoilla, vaan täytyy ajaa työpaikan ihan hyvillä autoilla. Ovat todenneet, että kilometrikorvaus on niin suuri, että on taloudellisempaa pitää omia autoja. Ja työnantaja on hyvin suuri, joten laskuvirheestä ei ole kysymys.