Nordinien Fidel-pojan turvaistuin on autossa kasvot menosuuntaan :(

ja kukaan kaverinsakaan ei käytä kuin koroketyynyä enää. Ilmankin pärjäisi ja joskus lyhyillä matkoilla jää pois sekin, mutta onhan se turvavöiden kannalta parempi ja lakikin velvoittaa.



Kuopus, 2v., on matkustanut 10kk:n iästä ihan kasvot menosuuntaan olevassa istuimessa. Se on lain mukainen laite ja kaikkien kannalta parempi, että saa katsella maailmaa ja kuskikin näkee vilkaisulla ongelman ja voi seurustella helpommin esim. liikennevaloissa tai muuten vaan jutella, kun lapsi näkee puhuja edes takaviistosta.

Meidän 1,5 vuotias on istunut jo 10kk ikäisestä kasvot menosuuntaan. Nimittäin Maxi-Cosin testimenestyjä Pearl- istuimessa isofix-jalustalla. Kumpi sitten on vaarallisempaa: kuskin ajamisen häiriintyminen huutavasta lapsesta joka luulee että on yksin tapapenkillä kun ei näe ketään vai siitä että on turvallisessa istuimessa onnellisena kun näkee kuskin.

mutta istuu edelleen turvavyöistuimessa. Samoin seitsenvuotias poikamme.



Pituuden puolesta menee vielä aikaa, ennen kuin pääsevät noista pois. Tytär tykkää turvavyöistuimestaan, sen pääntuki on varsinkin pitkillä matkoilla hyödyllinen. Meillä lapset eivät istu sen takia istuimissaan, että laki velvottaisi, vaan ihan siksi, että matkustus on astetta turvallisempaa näin.



Tiedän mistä puhun, olemme ajaneet kolarin, jossa istuimet lievensivät vammoja. Ja me olimme se syytön osapuoli kolariin. Yksiselitteisesti.

Kasvot menosuuntaan istuessa lapsen niskaan kohdistuu nelinkertainen paine kolaritilanteessa verrattuna selkä menosuuntaan istumiseen. Tutkimuksissa ei palkki-istuintenkaan ole todettu pärjäävän tässä suhteessa sen paremmin kuin muidenkaan kasvot menosuuntaan -istuinten.



Liikenneturva suosittaa edelleen kaikkien alle 3-vuotiaiden matkustamista selkä menosuuntaan. Sama suositus taitaa olla muissakin liikenneturvallisuuden edelläkävijöinä perinteisesti tunnetuissa Skandinavian maissa, nykyään kai myös Yhdysvalloissa.



Mitä tulee Autoliiton testeihin, niin ne ovat yleiseurooppalaisia Euro Testejä, eivät Autoliiton itse tekemiä testejä. Niissä keskitytään kasvot menosuuntaan -istuimiin ja arviot tehdään keskieurooppalaisesta näkökulmasta. Älkää turhaan tuijottako "Testivoittaja"-mainoksia.



Nämä eurooppalaiset turvaistuintestit eivät testaa vain turvallisuutta, vaan painoarvon saavat mm. käyttömukavuus, pesuominaisuudet, asennustapa jne. ja selkä menosuuntaan -asennusmahdollisuudesta saa jopa miinuspisteitä. Niissä kumpaankin suuntaan kiinnitettävät kombi-istuimet on ainakin ennen arvioitu ns. huonomman istuinsuunnan mukaan. Eli jos istuin kasvot menosuuntaan asennettuna saa huonot pisteet, ei pisteytykseen vaikuta se, että se selkä menosuuntaan olisi turvallisempi.



Käytännössä kaikkia selkä menosuuntaan istuimia rokottaa Eurotesteissä "väärin asentamisen vaara", eli ne on arvioitu niin vaikeiksi asentaa, että saavat miinupisteitä. Eurotestien ongelmien vuoksi mm. Ruotsissa on tehty omia, nimenomaan turvallisuuteen keskittyneet testejä.



Kolarin suunta (nokkakolari, sivutörmäys tms) saa näissä keskusteluissa usein turhan ison painoarvon. Sillä on toki vaikutusta, mutta riippumatta kolarin suunnasta, olennaista on se, että kolarissa auton vauhti pysähtyy äkillisesti. Kasvot menosuuntaan istuvilla äkillinen pysähdys aiheuttaa pään heilahduksen, joka pienelle lapselle voi olla kohtalokas.



Toisaalta tämä jankkaus saattaa helpottua, jos turvaistuimia koskeva lakiuudistus toteutuu. Silloin ilmeisesti kaikki alle 15 kk ikäiset velvoitettaisiin matkustamaan selkä menosuuntaan.

[i

Ennen istuimen ostoa pyörin netissä ja etsin tietoa, katselin videoita kolaritestauksista ja vertailin ominaisuuksia. En hintaa miettinyt, tai merkkiä (kuten esim että Recaro olisi merkkinsä puolesta paras tms. vaikka näitäkin väitteitä kyllä löytyi)

Toiveena oli että mikäli pahin pelko toteutuu, ei jää harmittamaan se, että oli vääränlainen istuin.

Päädyin palkki-istuimeen kaiken tiedon haun jälkeen. Vaakakupissa painoi myös se, että meillä on useampi auto ja penkki on pystyttävä tarpeen tullen siirtämään autosta toiseen suht nopeasti / helposti.

[/quote]

Tämä voisi olla minun kirjoittamani! Myös meillä lapsi siirtyi 9 kk iässä Cybexin pallas -istuimeen. Kaiken lisäksi meille tapahtui tuo pahin. Olimme peräänajossa, jossa automme meni suoraan lunastukseen. Neljästä matkustajasta kaksi loukkaantui lievästi. Lapsellemme ei käynyt kuinkaan tuossa kolarissa. Tämän jälkeen tiesin valinneeni parhaimman istuimen.

Meidän 11kk poika painaa suunnilleen sen 12kg (pituutta noin 80 cm). Jos samaa tahtia kasvaa, niin hyvinkin voi painaa sen 15kg 2-vuotiaana.

Painoraja on meidän istuimessa 15 kiloa ja Fidel varmasti painaa sen verran. Mitä ap tarkoitat?

enkä ole montaa sellaista löytänyt, jonka saisi selkä menosuuntaan.



Lisäyksenä vielä, että meillä ei ole itsellä autoa, joten istuimen pitäisi olla suhteellisen kevyt kannettava ja nopea asentaa (ei siis mitään telakoita).

Että nämä turvaistuinkeskustelut muuttuvat nykyään järjestään aina palkki-istuinten markkinoijien myyntipuheiksi.



Tässä uutinen Liikenneturvan huolesta palkki-istuinmarkkinointiin:

http://yle.fi/uutiset/lasten_turvaistuimista_ristiriitaisia_suosituksia…

Selkä menosuuntaan -istuimet? Niin, että ajaja voi ajaa ja kuskin paikan vieressä voi istua - turvallisesti?!???

enkä ole montaa sellaista löytänyt, jonka saisi selkä menosuuntaan.

Lisäyksenä vielä, että meillä ei ole itsellä autoa, joten istuimen pitäisi olla suhteellisen kevyt kannettava ja nopea asentaa (ei siis mitään telakoita).

Nopeasti.

Tuskin nyt 2v painaa 15 kiloa! Mun 2v on 12kg ja keksikokoinen.

Tiedän montakin kaksivuotiasta joka painaa 15kg. Ovat myös aika pitkiä. Yksi omistanikin on painanut kaksivuotiaana 16kg, pituutta oli 98cm.

Jos lapsi parkuu vaikka 500 km, kun inhoaa selin istumista, kolarin riski minun hermoillani kasvaa 500%. Pienempi riski mennä naama eteenpäin normaalilla kolaritodennäköisyydellä

yksi kunnon äkkijarrutus ja henki pois :/

Kaupoissa on saatavilla todellakin turvallisia turvaistuimia, joita käytetään vaan kasvot menosuuntaan. Katseleppa vähän uusia tilastoja ja tutkimuksia niin saatat vaikka oppia uutta.

Että nämä turvaistuinkeskustelut muuttuvat nykyään järjestään aina palkki-istuinten markkinoijien myyntipuheiksi.

Tässä uutinen Liikenneturvan huolesta palkki-istuinmarkkinointiin:

<a href="http://yle.fi/uutiset/lasten_turvaistuimista_ristiriitaisia_suosituksia…" alt="http://yle.fi/uutiset/lasten_turvaistuimista_ristiriitaisia_suosituksia…">http://yle.fi/uutiset/lasten_turvaistuimista_ristiriitaisia_suosituksia…;

jos näitä kasvot menosuuntaan istuimia ostetaan enenevissä määrin. Selkä menosuuntaan istuimien markkina-alue on aika pieni kuitenkin.