Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Miten auton tuulilasi sulaksi?
16.01.2012 |
Ihan jäässä ja kohta pitäis lähteä kauppaan.
Kommentit (40)
mitään fysiologisia syitä tähän, mutta aikas montaa autoa olen ajanut 20 vuoden aikana ja niin siinä vain käy
Minäkin olen ajanut autoa 20 vuotta, eikä ajon aikana ole lasit jäätyneet. Jäätyyhän ne tietysti taas ajon jälkeen ja aamulla on skrapattava uudelleen (jos ei käytä lämmitintä), mutta sitä nyt tuskin tarkoitit?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kun olen tuulilasin raapinut auki, lähden ajamaan, ja kohta on uusi jääkerros ikkunassa, asun tosiaan rannikon tuntumassa
sorry, menen nyt työpaikkaruokalaan, palaan vänkäämään tästä asiasta n. puolen tunnin kuluttua :D
ainetta on joka sulattaa jään ikkunasta.En tiedä kyl minkä niimistä se on.Sukulaiseni käyttää sitä.
Jokainen kylmäkäynnistys syö auton elinikää. Eihän se sillä hetkellä tunnu, mutta ajaa sen kymmenen vuotta autolla jota ei talvisin lämmitetä, niin kyllä se jo moottorin kokonaiskestävyydessä tuntuu.
Eikö AP:n autossa ole edes moottoritilan lämmitintä? Vaikka ei olisikaan sisätilan lämmittimelle pistoketta, niin konetilan lämmityksellä saadaan auto paljon nopeammin lämpimäksi, jolloin sisätiloihin puhallettava ilmakin lämpenee nopeammin. Aina kannattaa käyttää auton esilämmitystä jos on kylmä keli (moni suosittelee jo alle +5C lämpötiloissa, mutta tässäkin on paljon koulukuntaeroja).
Vaikka noiden asennukset on kalliita, niin sellainen kannattaa Suomen pakkasilla olla. Mielummin maksan ennaltaehkäisystä tonnin, kuin että tietoisesti lyhentäisin auton elinikää kymmenillä tuhansilla kilometreillä. Rempat tulee tiheämpään tahtiin, ja siinä sen kustannuksen näkee.
Tietysti jos AP:n auto on joku viiden tonnin riisikuppi niin sittenhän se on sama, sellaiset sietääkin vaihtaa parempiin. :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uusavuttomuus kun on huipussaan niin vinkki : muovipussiin kuumaa vettä ja sillä "hieroo" lasit lämpimäksi. Auto tietty käymään jotta lämpenee.
Muovipussikonsti sopii myös lukkojen sulattamiseen.
se sisälämmitin. Maksaa kyllä, mutta viimeksekin se saatiin tinkittyä auton ostohintaan. Hintaa ei laskettu, mutta toi asennettiin ja jotain muutakin pientä lisää saatiin samaan hintaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
koska ne aiheuttavat sähköpiikkejä ja näin rikkovat sähkötolppia esim. isoilla parkkipaikoilla.
se sisälämmitin. Maksaa kyllä, mutta viimeksekin se saatiin tinkittyä auton ostohintaan. Hintaa ei laskettu, mutta toi asennettiin ja jotain muutakin pientä lisää saatiin samaan hintaan.
Siis painetaan sitä nappia siinä kojelaudassa ja tuulilasi lämpiää, jolloin jää siitä sulaa.
Mikä tässä on niin vaikeeta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis painetaan sitä nappia siinä kojelaudassa ja tuulilasi lämpiää, jolloin jää siitä sulaa.
Mikä tässä on niin vaikeeta?
(Muistelee kaiholla ex-autoaan....)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
uudelleen ajon aikana. Onneksi täällä sisämaassa siitä tarvitsee kärsiä vain harvoin. Mutta siihen ei oikeastaan auta muu kuin pysähtyminen ja lasin puhtaaksi raaputus.
Juuri tuossa yhtenä aamuna alijäähtynyttä vettä sateli, varpaat jäässä ja naama kuin saunassa ajelin, eikä sekään meinannut auttaa.
alijäähtyminen kuulostaa aika täsmälliseltä selvitykseltä uudelleenjäätymisilmiölle :)
p.s. lihapullat oli hyviä työpaikkaruokalassa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis painetaan sitä nappia siinä kojelaudassa ja tuulilasi lämpiää, jolloin jää siitä sulaa.
Mikä tässä on niin vaikeeta?(Muistelee kaiholla ex-autoaan....)
että Mondeossa on tuulilasin lämmitys.
Ah, todella loistava keksintö näillä ilmoilla!
Minulla ollut sekä Fiestassa että Focuksessa.
Siis painetaan sitä nappia siinä kojelaudassa ja tuulilasi lämpiää, jolloin jää siitä sulaa.
Mikä tässä on niin vaikeeta?(Muistelee kaiholla ex-autoaan....)
että Mondeossa on tuulilasin lämmitys.
Ah, todella loistava keksintö näillä ilmoilla!
kun olen tuulilasin raapinut auki, lähden ajamaan, ja kohta on uusi jääkerros ikkunassa, asun tosiaan rannikon tuntumassa
sorry, menen nyt työpaikkaruokalaan, palaan vänkäämään tästä asiasta n. puolen tunnin kuluttua :D
Kysyn ihan ystävällisesti jäätymisestä, koska itsellä ei ole kokemusta sellaisesta, vaikka autoa olenkin ajanut parikymmentä vuotta. Vai sanotaanko sitä nykyään vänkäämiseksi?
kun olen tuulilasin raapinut auki, lähden ajamaan, ja kohta on uusi jääkerros ikkunassa, asun tosiaan rannikon tuntumassa
sorry, menen nyt työpaikkaruokalaan, palaan vänkäämään tästä asiasta n. puolen tunnin kuluttua :D
Kysyn ihan ystävällisesti jäätymisestä, koska itsellä ei ole kokemusta sellaisesta, vaikka autoa olenkin ajanut parikymmentä vuotta. Vai sanotaanko sitä nykyään vänkäämiseksi?
vastasin vänkäämisestä sille, joka kehotteli aivojen käyttöön tämän asian tiimoilta ;)
minäkin keskustelin asiallisesti sitä lauselmaa ennen
Minulla ollut sekä Fiestassa että Focuksessa.
Siis painetaan sitä nappia siinä kojelaudassa ja tuulilasi lämpiää, jolloin jää siitä sulaa.
Mikä tässä on niin vaikeeta?(Muistelee kaiholla ex-autoaan....)
että Mondeossa on tuulilasin lämmitys.
Ah, todella loistava keksintö näillä ilmoilla!
Mulla on kokemusta vaan Mondeosta, joten siksi mainitsin ton Mondeon.
Eli taitaa olla ihan yleinen kaikissa Fordeissa.
(Edelleen kaiholla muistelee ex-autoaan...)
Hei tota mulla olisi mersu ml jonka lasille on tullu vettä ja jäätynyt nyt siinä on sellanen iso jää kerros tiedättekö millä jäät irtois
Alue: Aihe vapaa
varmaan jotain tekemistä ilman kosteuden kanssa, mutta en tosiaankaan jaksa sillä päätäni vaivata, asut varmaan jossain sisämaassa missä kuiva ilma..? minä taas rannikolla