Shokkitulos: Tuo vasemman laidan Gallup (pikkulapsen istumasuunta autossa)

Molemmat lapset Kiddyn penkissä naama menosuuntaan jo 9kk eteenpäin. Ihan turvallista on, penkki hyvä. Myös oman järjen käyttö on sallittua näissä asioissa. Toki, jos tykkäät viilata pilkkua, niin ihan vapaasti. Suositukset on suosituksia, ei määräyksiä ja ehdottomia totuuksia.

Tämä oli ensimmäinen juuri sellainen viesti jota olisin odottanut enemmänkin, mutta onneksi näitä ei ole tullut. Ymmärrän ihan hyvin, että joku siirtää vaikkapa 2,5-vuotiaan jostain syystä kasvot menosuuntaan.

Sen sijaan tämän viestin kaltaista ajattelua en käsitä lainkaan.

Kerrotko ihan omin sanoin, että miten perustelet tuon maalaisjärjen käyttösi turvalliseksi? Juu, penkkinne on varmasti ihan hyvä. Sitä en epäile.

Entä onko alle 1-vuotiaan vauvanne niska jotenkin superkehittynyt? Kerro ihan omin sanoin, että miksi uskot Sinun tapasi olevan se oikea, etkä usko mitä liikenneturvallisuuden asiantuntijat sanovat? Suurin osa meistä toki ei tarvitse mitään asiantuntijoita, jotta asian tajuaisivat.

Haluaisin ihan vilpittömästi käsittää ajatuksenjuoksusi, joten sana on vapaa.

jos nokkakolareihin lasketaan esim. törmäämiset jalankulkijoihin, pyöräilijöihin, hirviin yms. tai ulosajossa esim. tolppiin.

entä jos itse ajat sen peräänajon?

Summa summarun, turvallisin tapa asettaa istuin autoon riippuu siitä, mistä suunnasta niitti tulee - jos se tulee takaa, niin turvallisin on olla nenä menosuuntaan, jos se tulee edestä, niin selkä menosuuntaan.

Kun kolareissa on aina kaksi osapuolta, niin aina toinen ottaa niitti edestä ja toinen takaa, eli todennäköisyys tilastojen valossa on 50/50. Tähän sitten voi vaikuttaa omalla ajotavalla. Itse väittäisin, että todennäköisemmin joku ajaa minun perääni, kuin minä jonkun muun.

P.S. Ai niin ja onhan olemassa suistumisonnettomuudet, jossa yleensä mennään nokka edellä johonkin. Tämä muuttanee tilastoja niin, että suurempi osa niiteistä tuleekin edestä päin ja siten selkä menosuuntaan olisi turvallisempi.

P.P.S. Samaten jos joku kääntyy maantiellä eteen, niin siihen kylkee vedetään aina nokka edellä, eli tämäkin puhuu selkä menosuuntaan puolesta. Jos taas itse menee jonkun eteen, niin niitti tulee kylkeen, eikä tuolin suunnalla ole niin väliä.

"Laittavatko nämä samat ihmiset lapsensa ilman turvavöitäkin sinne autoon, koska "se on lapsesta mukavampaa" tms.??" [i

Ok. Käsitit siis vain väärin. Aloituksessahan en rinnastanut noita kahta asiaa. Ne olivat kaksi erillistä kohtaa. Kysyin siis vielä erikseen raflaavasti tuosta turvavöittä matkustamisesta.

ap

Mitähän nokkakolari tekee 9kk ikäisen niskalle, jos vauva matkustaa kasvot menosuuntaan? Naps, ja se oli sitten siinä.



Ai, niin, ne peräänajot. Ajetaanko peräänajoja samoilla nopeuksilla kuin nokkakolareita? Hmm, ehkä ei kuitenkaan.

Molemmat lapset Kiddyn penkissä naama menosuuntaan jo 9kk eteenpäin. Ihan turvallista on, penkki hyvä. Myös oman järjen käyttö on sallittua näissä asioissa. Toki, jos tykkäät viilata pilkkua, niin ihan vapaasti. Suositukset on suosituksia, ei määräyksiä ja ehdottomia totuuksia.

Tämä oli ensimmäinen juuri sellainen viesti jota olisin odottanut enemmänkin, mutta onneksi näitä ei ole tullut. Ymmärrän ihan hyvin, että joku siirtää vaikkapa 2,5-vuotiaan jostain syystä kasvot menosuuntaan.

Sen sijaan tämän viestin kaltaista ajattelua en käsitä lainkaan.

Kerrotko ihan omin sanoin, että miten perustelet tuon maalaisjärjen käyttösi turvalliseksi? Juu, penkkinne on varmasti ihan hyvä. Sitä en epäile.

Entä onko alle 1-vuotiaan vauvanne niska jotenkin superkehittynyt? Kerro ihan omin sanoin, että miksi uskot Sinun tapasi olevan se oikea, etkä usko mitä liikenneturvallisuuden asiantuntijat sanovat? Suurin osa meistä toki ei tarvitse mitään asiantuntijoita, jotta asian tajuaisivat.

Haluaisin ihan vilpittömästi käsittää ajatuksenjuoksusi, joten sana on vapaa.

Isäni luki kaikki mahd.suositukset ja testit, ja kiddyn palkki-istuin on turvallisimpia mm.siksi, että kun palkki on kainaloiden alla, ylävartalo voi takaa tulevassa törmäyksessä joustaa, ei tule whiplashia. Istuin tukee myös nokka- ja sivutörmäyksissä. Get with the times, jäärä!

"Laittavatko nämä samat ihmiset lapsensa ilman turvavöitäkin sinne autoon, koska "se on lapsesta mukavampaa" tms.??" [i

Ok. Käsitit siis vain väärin. Aloituksessahan en rinnastanut noita kahta asiaa. Ne olivat kaksi erillistä kohtaa. Kysyin siis vielä erikseen raflaavasti tuosta turvavöittä matkustamisesta.

ap

"Olin ihmeissäni, kun tulokseksi kerrottiin, että peräti 54% laittaa lapsensa autoon kasvot menosuuntaan! Eikä kyse voinut edes olla muutaman hihhulin vastauksesta, kun vastanneita oli jo yli 600.

Voisiko joku selventää, että mistä toi johtuu? Olin pitänyt itsestään selvänä, etten minä ainakaan ala säveltämään tuollaisissa turvallisuuteen liittyvissä asioissa. Laittavatko nämä samat ihmiset lapsensa ilman turvavöitäkin sinne autoon, koska "se on lapsesta mukavampaa" tms.?? "

Keneenkähän siis viittaat "näillä samoilla ihmisillä" ellet niihin, jotka laittavat lapsensa kasvot menosuuntaan?

Ihmettelen kyllä kovasti minäkin tuota tulosta. Okei, on matkapahoinvoivia lapsia ja on isoja lapsia jotka eivät mahdu istuimeen toisinpäin... mutta onko niitä noin paljon?! Kaikista alle kolmivuotiaista?`



Sitäpaitsi se isouskin on suhteellista. Esikoiseni kasvoi syntymästä asti yli +2SD -käyrällä pituuden suhteen (eli on tosi pitkä ikäisiinsä verrattuna) ja hänen istuimensa käänsin vasta 2v11kk ikäisenä. Ehkä tämä riippuu vähän istuimen mallistakin? Mielumminhan lapsi olisi istunut naama menosuuntaan, mutta ajattelin että vaikka todennäköisyys että ajamme kolarin on pieni, ja todennäköisyys että siinä käy lapselle huonosti juuri siitä syystä että istuin on noin päin on vielä pienempi, niin olisi vain aivan sietämätöntä ajatella että "ei olisi pitänyt"....

kolareita nokka ja sivuttaissuunnassa on keskimäärin 50-50%, mutta noihin nokkakolareihin lasketaan mukaan myös kaikki itsemurhaa hakevat rekankeulaan ajavat yms. joita Suomen maassa riittää. Joten todellisuudessa on hieman suurempi riski joutua sivuttaissuunnasta tulevaan kolariin.



Ja se joka pelkää niitten niskojen puolesta, niin perehdy ensin palkki-istuimiin ennen kuin alat niitä haukkumaan. Palkin kanssa on hieman eri asia kuin pelkillä turvavöillä, kuten varmaan sinun penkissäsi. En pelkää lapsen niskojen puolesta erikseen.

Molemmat lapset Kiddyn penkissä naama menosuuntaan jo 9kk eteenpäin. Ihan turvallista on, penkki hyvä. Myös oman järjen käyttö on sallittua näissä asioissa. Toki, jos tykkäät viilata pilkkua, niin ihan vapaasti. Suositukset on suosituksia, ei määräyksiä ja ehdottomia totuuksia.

Tämä oli ensimmäinen juuri sellainen viesti jota olisin odottanut enemmänkin, mutta onneksi näitä ei ole tullut. Ymmärrän ihan hyvin, että joku siirtää vaikkapa 2,5-vuotiaan jostain syystä kasvot menosuuntaan.

Sen sijaan tämän viestin kaltaista ajattelua en käsitä lainkaan.

Kerrotko ihan omin sanoin, että miten perustelet tuon maalaisjärjen käyttösi turvalliseksi? Juu, penkkinne on varmasti ihan hyvä. Sitä en epäile.

Entä onko alle 1-vuotiaan vauvanne niska jotenkin superkehittynyt? Kerro ihan omin sanoin, että miksi uskot Sinun tapasi olevan se oikea, etkä usko mitä liikenneturvallisuuden asiantuntijat sanovat? Suurin osa meistä toki ei tarvitse mitään asiantuntijoita, jotta asian tajuaisivat.

Haluaisin ihan vilpittömästi käsittää ajatuksenjuoksusi, joten sana on vapaa.

Isäni luki kaikki mahd.suositukset ja testit, ja kiddyn palkki-istuin on turvallisimpia mm.siksi, että kun palkki on kainaloiden alla, ylävartalo voi takaa tulevassa törmäyksessä joustaa, ei tule whiplashia. Istuin tukee myös nokka- ja sivutörmäyksissä. Get with the times, jäärä!

Tämä on ihan markkinointipuheita, ei faktaa. Liikenneturvan asiantuntija mm. Vauva-lehdessä on todennut, että näitä väitteitä ei ole osoitettu todeksi.

Palkki-istuin on vanhemmalle lapselle (joka muutoinkin olisi kasvot menosuuntaan) ok istuin, mutta selkä menosuuntaan on silti alle 3-vuotiaalla turvallisin matkustusmuoto

8

kolareita nokka ja sivuttaissuunnassa on keskimäärin 50-50%, mutta noihin nokkakolareihin lasketaan mukaan myös kaikki itsemurhaa hakevat rekankeulaan ajavat yms. joita Suomen maassa riittää. Joten todellisuudessa on hieman suurempi riski joutua sivuttaissuunnasta tulevaan kolariin.

Ja se joka pelkää niitten niskojen puolesta, niin perehdy ensin palkki-istuimiin ennen kuin alat niitä haukkumaan. Palkin kanssa on hieman eri asia kuin pelkillä turvavöillä, kuten varmaan sinun penkissäsi. En pelkää lapsen niskojen puolesta erikseen.

Riippumatta kolarin suunnasta oleellisinta on äkkipysäytys. Tuo äkkipysäytys aiheuttaa kasvot menosuuntaan matkustavalle lapselle suuren rasituksen niskoihin.

(Sivuttaissuunnassa tulevassa kolarissa sitä paitsi lapsi on selkä menosuuntaan istuimissa hyvin suojassa painautuessaan istuimen selkänojaa vasten kolarin voimasta. Kasvot menosuuntaan istuimissa tätä suojaa ei ole, päinvastoin pää heilahtaa istuimesta esiin, siksi kannattaa huolehtia siitä, että kasvot menosuuntaan istuimissa on hyvät sivusuojat. Palkki-istuimissa taitaa monissa näin ollakin, mikä on niiden suhteen tietysti hyvä asia.)

Meni näköjään taas palkki-istuinten mainospropagandaksi tämä juttu, harmi.

8

Keneenkähän siis viittaat "näillä samoilla ihmisillä" ellet niihin, jotka laittavat lapsensa kasvot menosuuntaan?

-------------------------------------

Väännetään vielä: kyllä, viittaan samoihin ihmisiin. Ei, kyseessä eivät ole samanarvoiset asiat enkä niitä asioina mitenkään vertaa tai rinnasta. Kuten huomaat, kysyin siis eriksen jatkokysymyksenä tuosta turvavöittäkin matkustamisesta halutessani tietää ovatko nämä samat ihmiset leväperäisiä vielä tärkeämmässä asiassa.

Jep, palkki-istuimista alkoi nyt sitten reipas mainoskampanja...



Jos jollekulle on edelleen epäselvää, mikä on turvallisinta, niin niinkin kaukaa kuin vuodelta 2011 löytyy viimeisin suositus Liikenneturvalta, mikä kuuluu näin:

.................................................

Pienille lapsille turvallisimpia ovat selkä ajosuuntaan asennettavat turvaistuimet tai -kaukalot. Tällaista kiinnitystä suositellaan, koska nokkakolari on muista suunnista tuleviin kolareihin nähden voimakkain ja yleisin.



Selkä ajosuuntaan olevissa istuimissa myös lapsen pää ja kaula saavat parhaan tuen törmäysvoimien kestämiseksi. Turva-

laitteen kiinnitysohjeista selviää, onko laite hyväksytty kiinnitettäväksi selkä ajo-

suuntaan.



Lasta suositellaan kuljetettavaksi selkä ajosuuntaan niin kauan kuin hän sopii istuimeen, mutta ainakin kolmeen ikävuoteen saakka.

............................................



Epäselvää oli mikä kohta?

selkä menosuuntaan... Eihän Nikopetteri näe mitään maisemia...



Nikopetteri saa välillä istua autossa äidin sylissäkin, koska äiti ja isä ei jaksa kuunnella Nikopetterin valitusta...



Meidän perhe ei joudu auto-onnettomuuteen...



Kyllä näitä riittää, koska av-mamma on aina oikeassa sanoo se asiantuntijasetä tai -täti mitä tahansa.

Eli juuri siksi pitäisi matkustaa n. 3 vuotiaaksi selkä menosuuntaan. Silloinhan pää ei voi retkahtaa niin pahasti.Päähän nyökkää pienillä helposti, eikä tarvita edes kolaria, vaan tiukempi jarrutus. Ja tuossa iässä kehityksen pitäisi olla siinä vaiheessa, ettei pää ole enää niin painava ja niskat jykevöityneet.

todella pitkä lapsi, oli yli reilusti yli metrin kolmivuotisneuvolassa. Hänen jalat eivät mahtuneet selkänojaa vasten. tai olisi ollut aivan rytyssä sammakkona.



kasvot menosuuntaankin alkoi turvaistuin tuottaa ongelmia n. 5-vuotiaana, kun jalat eivät mahtuneet "taipumaan alaspäin" jalkatilaan, koska istuin nosti.

todella pitkä lapsi, oli yli reilusti yli metrin kolmivuotisneuvolassa. Hänen jalat eivät mahtuneet selkänojaa vasten. tai olisi ollut aivan rytyssä sammakkona. kasvot menosuuntaankin alkoi turvaistuin tuottaa ongelmia n. 5-vuotiaana, kun jalat eivät mahtuneet "taipumaan alaspäin" jalkatilaan, koska istuin nosti.

Jotenkin tajuan vielä jos kohta 3-vuotiaan haluaa kääntää toisinpäin...mutta miten ihmeessä muka 5-vuotias ei "mahdu" istumaan naama menosuuntaan istuimessa? Siis nuohan ovat lähinnä korokkeita, joissa on sitten hyvät pää-/ja sivusuojat, ja niihin mahtuu mainiosti istumaan vielä 140 senttinen lapsi. Teillä on nyt tainnut olla joku outo tai eri tarkoitukseen/ikäiselle tarkoitettu istuin käytössä nimittäin muuten tekstissä ei ole järkeä.

jos törmäätte nokkakolarin rekan kanssa 80 km/h on vaan korkeammanvoiman kädessä jääkö lapsi henkiin tai kukaan muukaan perheessä. Katsokaa niitä testejä mitä istuimille tehdään. 50km/h istuin toimii hyvin mutta sitten alkaa voimat olla niin suuria että on se ja sama millain istuin on. tietysti sylissä lapsi ei ole turvassa millään nopeuksilla. Terveisin tutun perheen menettänyt nokkakolarissa ja lapset istuivat turvaistuimissa :(

todella pitkä lapsi, oli yli reilusti yli metrin kolmivuotisneuvolassa. Hänen jalat eivät mahtuneet selkänojaa vasten. tai olisi ollut aivan rytyssä sammakkona. kasvot menosuuntaankin alkoi turvaistuin tuottaa ongelmia n. 5-vuotiaana, kun jalat eivät mahtuneet "taipumaan alaspäin" jalkatilaan, koska istuin nosti.

Jotenkin tajuan vielä jos kohta 3-vuotiaan haluaa kääntää toisinpäin...mutta miten ihmeessä muka 5-vuotias ei "mahdu" istumaan naama menosuuntaan istuimessa? Siis nuohan ovat lähinnä korokkeita, joissa on sitten hyvät pää-/ja sivusuojat, ja niihin mahtuu mainiosti istumaan vielä 140 senttinen lapsi. Teillä on nyt tainnut olla joku outo tai eri tarkoitukseen/ikäiselle tarkoitettu istuin käytössä nimittäin muuten tekstissä ei ole järkeä.

koska meillä jus 8-vuotias 135-senttinen jätti istuimen pois. Ei se tietenkään enää se vauva-ajan (9kk->) istuin ollut vaan turvavyöistuin, niin kuin kuuluukin.

Mutta meillä lapset ei ole mahtuneet mukavast selkä menosuuntaan pitkään, vaan alle 2-vuotiaana on käännetty. Hirveää sulloa pitkiä jalkoja koukkuun sinne penkille, eihän sitä lastakaan saa millään asetettua sinne. Siksi.

ja esim amerikkalaiset ja saksalaiset (suuria autoilumaita molemmat) väärässä.



Saksasta ei edes löytynyt selkä menosuuntaan laitettavaa istuinta kaukalon jälkeen.



Tosin meillä lapset matkustaneet selkä menosuuntaan liki 4 vuotiaiksi. Kun johonkin sitä vaan on päädyttävä. Ja tuolla tavalla mahtui enemmän istuimiakin autoon.