Onko kaikki mieslentoemännät homoja?

Kovia ovat ryyppäämään ja panemaan. Yksi kun tuli raskaaksi niin oli kolme isäehdokasta, yksikään ei ollut naisen aviomies :) Kaikki ehdokkaat yhtiön lentäjiä tai perämiehiä. Tarjoilija on tarjoilija ja varustettu tarjoilijan älykkyydellä.

Mm kielitaitovaatimukset ja vielä psykatestitkin. Raskasta työtä aikaeroineen ei tehdä juopon kunnolla. Taidat olla taas yksi niitä katkeria, joita vituttaa kun miehet fantasioivat lentoemännistä ja ketuttaa ne niiden ulkomaanreissut ja shoppialumahdollisuudet.

Ei voisi kyllä tuo raskas ruumiillinen seisomatyö vähempää kiinnostaa, jonka älyllinen haaste vastaa herneiden poimintaa. Oma työni on n kertaa vaativampaa ja vaatii älyä ja lahjoja, toisin kuin tarjoilijan ammatti. Jokainen tekee sitä mihin pystyy. Puhuin vaan omista tutuistani, jotka ovat emoja, yleistää ei voi, mutta heissä kyllä on nuo kaikki tietyt "ominaisuudet".

tuttavapiiriimme ei kuulu yhtäkään lentoemäntää tai stuerttia. Harvemmin tapaa niin itseriittoisia ihmisiä palveluammatissa. Ihan kuin pitäisi olla kiitollinen, että pääsee lentämään kyseisellä lentoyhtiöllä, hohhoijaa. No jaa, tämäkin ketju aika hyvin tiivistää lentoemojen ajatusmaailman: muiden miehet fantasioi heistä ja muut on kateellisia ulkomaanreissuista ja shoppailumahdollisuuksista. Just. Mieluummin kuitenkin shoppailen ulkomailla lentomatkan jälkeen, jolloin MINULLE on tarjoiltu ruokaa ja juomaa koneessa ;)

tähän ketjuun ihan siitä ilosta, että pääsen kertomaan miten tunnen heteron stuertin SEKÄ homon automekaanikon, mutta täällä jo riidelläänkin seuraavasta asiasta :( No jokatapauksessa homofoobeille: Bööö, _niitä_ on kaikkialla! Parasta kun linnoittaudutte kotiin, niin ei homous tartu esim. kassajonossa :)

olennot ovat ryömineet koloistaan ja puhkovat myrkkypaiseitaan teemoilla "mä tunnen" ja "olen kuullut". Varreltaan rujot, älyltään vajavaiset ja torjumisista katkeroituneet eivät anna sijaa ilolle. Nyt nukkumaan!

tuttavapiiriimme ei kuulu yhtäkään lentoemäntää tai stuerttia. Harvemmin tapaa niin itseriittoisia ihmisiä palveluammatissa. Ihan kuin pitäisi olla kiitollinen, että pääsee lentämään kyseisellä lentoyhtiöllä, hohhoijaa. No jaa, tämäkin ketju aika hyvin tiivistää lentoemojen ajatusmaailman: muiden miehet fantasioi heistä ja muut on kateellisia ulkomaanreissuista ja shoppailumahdollisuuksista. Just. Mieluummin kuitenkin shoppailen ulkomailla lentomatkan jälkeen, jolloin MINULLE on tarjoiltu ruokaa ja juomaa koneessa ;)

Ihan samaa mieltä ja siksi olen heitä tässä hieman kiusannutkin :) Lentäminen on muutenkin nykyään rasittavin muoto liikkua, pakkohan asemilla on välillä käydä pyörimässä kun vaihtaa mannerta, mutta on se vaan kamalaa puuhaa. Finnairin emot on jotenkin koomisia kun ne on yleensä tuimia, epäkohteliaita, rumia, rujoja kun taas esim Singapore Airlinesillä emot on kuin missejä ja niin ystävällisiä ja suloisia, että huh. Heillä on onnistunut ammatinvalinta toisin kuin monella Finskiläisellä, jotka sopivat paljon paremmin johonkin räkäiseen Kallion kantakuppilaan myymään ja passaamaan. Ei ihme, että Finskikin yrittää koko ajan lisätä aasialaisten osuutta koneissa.

Kovia ovat ryyppäämään ja panemaan. Yksi kun tuli raskaaksi niin oli kolme isäehdokasta, yksikään ei ollut naisen aviomies :) Kaikki ehdokkaat yhtiön lentäjiä tai perämiehiä. Tarjoilija on tarjoilija ja varustettu tarjoilijan älykkyydellä.

Mm kielitaitovaatimukset ja vielä psykatestitkin. Raskasta työtä aikaeroineen ei tehdä juopon kunnolla. Taidat olla taas yksi niitä katkeria, joita vituttaa kun miehet fantasioivat lentoemännistä ja ketuttaa ne niiden ulkomaanreissut ja shoppialumahdollisuudet.

Ei voisi kyllä tuo raskas ruumiillinen seisomatyö vähempää kiinnostaa, jonka älyllinen haaste vastaa herneiden poimintaa. Oma työni on n kertaa vaativampaa ja vaatii älyä ja lahjoja, toisin kuin tarjoilijan ammatti. Jokainen tekee sitä mihin pystyy. Puhuin vaan omista tutuistani, jotka ovat emoja, yleistää ei voi, mutta heissä kyllä on nuo kaikki tietyt "ominaisuudet".

yhtäkään ja matkustellakin taidat vain pikavuorobussilla, muuten et voisi olla noin pihalla siitä, mitä työ pitää sisällään ja kuinka suurin osa ko ammatin ihmisistä on opiskellut tai opiskelee töiden ohessa, usein korkeakouluissa.

Jostain myös kumpuaa tuo suunnaton katkeruus, eihän kenenkään muuten tarvitse vähätellä toisten töitä ja levitellä luokattomia huhuja. Netissä voi kuka tahansa väittää olevansa vaativassa ammatissa ja tietävänsä yhtä ja toista. Valitettavasti vaan käy niin, että jos älyä ei ole, se kyllä paljastuu älyttömissä väitteissä, samoin kuin katkeruus ja kateellisuuskin sekä esimerkiksi kokemattomuus, kuten tässä tapauksessa lentomatkustamisen suhteen.

Kovia ovat ryyppäämään ja panemaan. Yksi kun tuli raskaaksi niin oli kolme isäehdokasta, yksikään ei ollut naisen aviomies :) Kaikki ehdokkaat yhtiön lentäjiä tai perämiehiä. Tarjoilija on tarjoilija ja varustettu tarjoilijan älykkyydellä.

Mm kielitaitovaatimukset ja vielä psykatestitkin. Raskasta työtä aikaeroineen ei tehdä juopon kunnolla. Taidat olla taas yksi niitä katkeria, joita vituttaa kun miehet fantasioivat lentoemännistä ja ketuttaa ne niiden ulkomaanreissut ja shoppialumahdollisuudet.

Ei voisi kyllä tuo raskas ruumiillinen seisomatyö vähempää kiinnostaa, jonka älyllinen haaste vastaa herneiden poimintaa. Oma työni on n kertaa vaativampaa ja vaatii älyä ja lahjoja, toisin kuin tarjoilijan ammatti. Jokainen tekee sitä mihin pystyy. Puhuin vaan omista tutuistani, jotka ovat emoja, yleistää ei voi, mutta heissä kyllä on nuo kaikki tietyt "ominaisuudet".

yhtäkään ja matkustellakin taidat vain pikavuorobussilla, muuten et voisi olla noin pihalla siitä, mitä työ pitää sisällään ja kuinka suurin osa ko ammatin ihmisistä on opiskellut tai opiskelee töiden ohessa, usein korkeakouluissa.

Jostain myös kumpuaa tuo suunnaton katkeruus, eihän kenenkään muuten tarvitse vähätellä toisten töitä ja levitellä luokattomia huhuja. Netissä voi kuka tahansa väittää olevansa vaativassa ammatissa ja tietävänsä yhtä ja toista. Valitettavasti vaan käy niin, että jos älyä ei ole, se kyllä paljastuu älyttömissä väitteissä, samoin kuin katkeruus ja kateellisuuskin sekä esimerkiksi kokemattomuus, kuten tässä tapauksessa lentomatkustamisen suhteen.

Vai, että ihan opiskelette korkeakouluissa, koittakaa nyt ensin saada se suurtalouskokin ammattikin suoritettua. Kesällä kun ura loppuu niin mansikalla tienaa kivasti ellei baaritarjoilijan älynystyröitä vaaliva ammatti kiinnosta. Oikeasti teillä on ihan kiva työ, mutta ei se eroa jostain kaljakuppilatyöstä mitenkään, raskas ruumiillinen seisomatyö, jossa saa myös aimo annoksen säteilyä jokaisena työpäivänä ja pääsee kuuntelmaan kännisten ihmisten jorinoita. Oma työni nyt sattuu olemaan aika paljon haastavampaa ja vaatii ihan eri tason koulutuksen ja ammattitaidon. Niin bussilla liikkuminen on ihan samanarvoista liikkumista kuin lentokoneella liikkuminen, paikasta A paikkaan B silläkin pääsee, näin myös juna ja metro ja ihan hlöautokin täyttää tämän tarpeen. Taidat olla aika nuori emo vielä kun noin pidät sitä lentokoneella reissaamista jotain ihanana asiana, suurempi kuolemanvaara tosin on jos toimisit linja-autossa rahastajana.

tuttavapiiriimme ei kuulu yhtäkään lentoemäntää tai stuerttia. Harvemmin tapaa niin itseriittoisia ihmisiä palveluammatissa. Ihan kuin pitäisi olla kiitollinen, että pääsee lentämään kyseisellä lentoyhtiöllä, hohhoijaa. No jaa, tämäkin ketju aika hyvin tiivistää lentoemojen ajatusmaailman: muiden miehet fantasioi heistä ja muut on kateellisia ulkomaanreissuista ja shoppailumahdollisuuksista. Just. Mieluummin kuitenkin shoppailen ulkomailla lentomatkan jälkeen, jolloin MINULLE on tarjoiltu ruokaa ja juomaa koneessa ;)

Ihan samaa mieltä ja siksi olen heitä tässä hieman kiusannutkin :) Lentäminen on muutenkin nykyään rasittavin muoto liikkua, pakkohan asemilla on välillä käydä pyörimässä kun vaihtaa mannerta, mutta on se vaan kamalaa puuhaa. Finnairin emot on jotenkin koomisia kun ne on yleensä tuimia, epäkohteliaita, rumia, rujoja kun taas esim Singapore Airlinesillä emot on kuin missejä ja niin ystävällisiä ja suloisia, että huh. Heillä on onnistunut ammatinvalinta toisin kuin monella Finskiläisellä, jotka sopivat paljon paremmin johonkin räkäiseen Kallion kantakuppilaan myymään ja passaamaan. Ei ihme, että Finskikin yrittää koko ajan lisätä aasialaisten osuutta koneissa.

hakemalla aasiasta jonkun "suloisen" köyhän hierojan. Ilmankos tiedät millaista Kallion räkälöissä on.

Sulle "ison lätäkön ylittäminen" on varmaan ihan konkreettista, loikka vesilammikon yli matkalla vuokrakämpille, johon ei tule edes lehtiä. Ilmankos et tiedä miksi finskille haluttaisiin halpatyövoimaa. Vai rujo lentoemäntä, voi sua kuoliaaksinaurattajaa!

tuttavapiiriimme ei kuulu yhtäkään lentoemäntää tai stuerttia. Harvemmin tapaa niin itseriittoisia ihmisiä palveluammatissa. Ihan kuin pitäisi olla kiitollinen, että pääsee lentämään kyseisellä lentoyhtiöllä, hohhoijaa. No jaa, tämäkin ketju aika hyvin tiivistää lentoemojen ajatusmaailman: muiden miehet fantasioi heistä ja muut on kateellisia ulkomaanreissuista ja shoppailumahdollisuuksista. Just. Mieluummin kuitenkin shoppailen ulkomailla lentomatkan jälkeen, jolloin MINULLE on tarjoiltu ruokaa ja juomaa koneessa ;)

Ihan samaa mieltä ja siksi olen heitä tässä hieman kiusannutkin :) Lentäminen on muutenkin nykyään rasittavin muoto liikkua, pakkohan asemilla on välillä käydä pyörimässä kun vaihtaa mannerta, mutta on se vaan kamalaa puuhaa. Finnairin emot on jotenkin koomisia kun ne on yleensä tuimia, epäkohteliaita, rumia, rujoja kun taas esim Singapore Airlinesillä emot on kuin missejä ja niin ystävällisiä ja suloisia, että huh. Heillä on onnistunut ammatinvalinta toisin kuin monella Finskiläisellä, jotka sopivat paljon paremmin johonkin räkäiseen Kallion kantakuppilaan myymään ja passaamaan. Ei ihme, että Finskikin yrittää koko ajan lisätä aasialaisten osuutta koneissa.

hakemalla aasiasta jonkun "suloisen" köyhän hierojan. Ilmankos tiedät millaista Kallion räkälöissä on.

Sulle "ison lätäkön ylittäminen" on varmaan ihan konkreettista, loikka vesilammikon yli matkalla vuokrakämpille, johon ei tule edes lehtiä. Ilmankos et tiedä miksi finskille haluttaisiin halpatyövoimaa. Vai rujo lentoemäntä, voi sua kuoliaaksinaurattajaa!

Naiset ei kiinnosta ja toisekseen käyn noin 5 kertaa vuodessa SIngaporessa työmatkalla, joten siksi tulee lennettyä aika usein Singapore Airlinesillä ja miksipä ei, maailman paras lentoyhtiö mielestäni. Viikko sitten olin Sentosalla ruokailemassa, kannattaa käydä katsomassa paikka jos pääset siitä Kittilä-Helsinki väliltä ulkomaanreissuille joskus ;) Ensin tietenkin Hki-Las Palmas jne...

Kovia ovat ryyppäämään ja panemaan. Yksi kun tuli raskaaksi niin oli kolme isäehdokasta, yksikään ei ollut naisen aviomies :) Kaikki ehdokkaat yhtiön lentäjiä tai perämiehiä. Tarjoilija on tarjoilija ja varustettu tarjoilijan älykkyydellä.

Mm kielitaitovaatimukset ja vielä psykatestitkin. Raskasta työtä aikaeroineen ei tehdä juopon kunnolla. Taidat olla taas yksi niitä katkeria, joita vituttaa kun miehet fantasioivat lentoemännistä ja ketuttaa ne niiden ulkomaanreissut ja shoppialumahdollisuudet.

Ei voisi kyllä tuo raskas ruumiillinen seisomatyö vähempää kiinnostaa, jonka älyllinen haaste vastaa herneiden poimintaa. Oma työni on n kertaa vaativampaa ja vaatii älyä ja lahjoja, toisin kuin tarjoilijan ammatti. Jokainen tekee sitä mihin pystyy. Puhuin vaan omista tutuistani, jotka ovat emoja, yleistää ei voi, mutta heissä kyllä on nuo kaikki tietyt "ominaisuudet".

yhtäkään ja matkustellakin taidat vain pikavuorobussilla, muuten et voisi olla noin pihalla siitä, mitä työ pitää sisällään ja kuinka suurin osa ko ammatin ihmisistä on opiskellut tai opiskelee töiden ohessa, usein korkeakouluissa. Jostain myös kumpuaa tuo suunnaton katkeruus, eihän kenenkään muuten tarvitse vähätellä toisten töitä ja levitellä luokattomia huhuja. Netissä voi kuka tahansa väittää olevansa vaativassa ammatissa ja tietävänsä yhtä ja toista. Valitettavasti vaan käy niin, että jos älyä ei ole, se kyllä paljastuu älyttömissä väitteissä, samoin kuin katkeruus ja kateellisuuskin sekä esimerkiksi kokemattomuus, kuten tässä tapauksessa lentomatkustamisen suhteen.

Vai, että ihan opiskelette korkeakouluissa, koittakaa nyt ensin saada se suurtalouskokin ammattikin suoritettua. Kesällä kun ura loppuu niin mansikalla tienaa kivasti ellei baaritarjoilijan älynystyröitä vaaliva ammatti kiinnosta. Oikeasti teillä on ihan kiva työ, mutta ei se eroa jostain kaljakuppilatyöstä mitenkään, raskas ruumiillinen seisomatyö, jossa saa myös aimo annoksen säteilyä jokaisena työpäivänä ja pääsee kuuntelmaan kännisten ihmisten jorinoita. Oma työni nyt sattuu olemaan aika paljon haastavampaa ja vaatii ihan eri tason koulutuksen ja ammattitaidon. Niin bussilla liikkuminen on ihan samanarvoista liikkumista kuin lentokoneella liikkuminen, paikasta A paikkaan B silläkin pääsee, näin myös juna ja metro ja ihan hlöautokin täyttää tämän tarpeen. Taidat olla aika nuori emo vielä kun noin pidät sitä lentokoneella reissaamista jotain ihanana asiana, suurempi kuolemanvaara tosin on jos toimisit linja-autossa rahastajana.

ollenkaan. Olen kuitenkin matkustanut paljon ja tiedän, että matkustamohenkilökunnan tärkein tehtävä on vastata matkustajien turvallisuudesta mahdollisen hätätilanteen sattuessa. Mietipä itse, mikään halpalentofirma ei voi koskaan lentää ilman henkilökuntaa vaikka tarjolla ei olisi mitään suuhunpantavaa tai ostoksia. Minkähän vuoksi?

En ole myöskään kuullut, että marjamaalla tai hernepelolla tarvitsisi osata esim. ulkomaankieliä. Se, että joutuu kuuntelemaan typeriä jorinoita, ei tarkoita, että kuuntelijan pitäisi olla tyhmä. Myöskään rungon läpi tuleva säteily ei tee ihmisestä tyhmää tai huonosti koulutettua, eikä jalkoja rasittava työnkuva liioin. Ne ovat ammatin varjopuolia ja samoihin ongelmiin ilman tuota säteilyä törmäävät mm. juoppoja paikkaavat lääkärit.

En ole koskaan tavannut yhtäkään ammattikoulupohjalta lentoemännäksi päässyttä henkilöä, kielitaito ei vaan riitä.

Minulla on hyvä lapsuudenystävä, joka on ollut Finnairilla töissä 80-luvun lopulta. Hänen kauttaan olen oppinut tuntemaan useita lentohenkilökuntaan kuuluvia ihmisiä läheisesti. Työssään näen heitä matkustamisen myötä jatkuvasti. En ymmärrä miksi tämä ihmisryhmä saa sinussa aikaan noin valtavaa katkeruutta ja väitteitä, jotka ovat lapsellisen vääriä. Noin sapekkaita vuodatuksia ja virheellisiä väitteitä ei voi esittää lahjakas ja koulutettu ihminen.

En pidä lentomatkustamista ihanana tai erikoisena enkä ole niin väittänytkään, mutta sinä taidat pitää kun tulkitset kirjoitukseni noin. Sen sijaan väitin, että lentomatkustamisesta kokemusta omaava tietää kyllä mikä ero on tarjoilijalla ja lentoemännällä. Ja jos oikeasti tuntee jonkun emännän, ei tarvitse edes itse matkustaa.

Keskustelua on kuitenkin turha jatkaa, sillä jostain syystä olet tavattoman katkera lentoemäntiä kohtaan ja purat sen perusteettomiin väitteisiin, keksittyihin tarinoihin ja heidän työnsä vähättelemiseen. Hyvän itsetunnon omaava ihminen ei sorru moiseen ja yleensä lahjakkaat ja koulutetut ovat tyytyväisiä omiin saavutuksiinsa.

Jotkut emännät sitäpaitsi lentävät vain osan aikaa ja tekevät muuta työtä ohessa tai lopettavat lentämisen saatuaan opinnot päätökseen. Aika kiva sivutoimi, paremmin palkattu kuin kassatyö ja pääsee vielä ulkomaillekin ilmaiseksi.

Itse en kyllä moiti suurtalouskokkejakaan, ihmettelen vain kuinka joku jaksaa niin raskasta työtä.

tuttavapiiriimme ei kuulu yhtäkään lentoemäntää tai stuerttia. Harvemmin tapaa niin itseriittoisia ihmisiä palveluammatissa. Ihan kuin pitäisi olla kiitollinen, että pääsee lentämään kyseisellä lentoyhtiöllä, hohhoijaa. No jaa, tämäkin ketju aika hyvin tiivistää lentoemojen ajatusmaailman: muiden miehet fantasioi heistä ja muut on kateellisia ulkomaanreissuista ja shoppailumahdollisuuksista. Just. Mieluummin kuitenkin shoppailen ulkomailla lentomatkan jälkeen, jolloin MINULLE on tarjoiltu ruokaa ja juomaa koneessa ;)

Ihan samaa mieltä ja siksi olen heitä tässä hieman kiusannutkin :) Lentäminen on muutenkin nykyään rasittavin muoto liikkua, pakkohan asemilla on välillä käydä pyörimässä kun vaihtaa mannerta, mutta on se vaan kamalaa puuhaa. Finnairin emot on jotenkin koomisia kun ne on yleensä tuimia, epäkohteliaita, rumia, rujoja kun taas esim Singapore Airlinesillä emot on kuin missejä ja niin ystävällisiä ja suloisia, että huh. Heillä on onnistunut ammatinvalinta toisin kuin monella Finskiläisellä, jotka sopivat paljon paremmin johonkin räkäiseen Kallion kantakuppilaan myymään ja passaamaan. Ei ihme, että Finskikin yrittää koko ajan lisätä aasialaisten osuutta koneissa.

hakemalla aasiasta jonkun "suloisen" köyhän hierojan. Ilmankos tiedät millaista Kallion räkälöissä on. Sulle "ison lätäkön ylittäminen" on varmaan ihan konkreettista, loikka vesilammikon yli matkalla vuokrakämpille, johon ei tule edes lehtiä. Ilmankos et tiedä miksi finskille haluttaisiin halpatyövoimaa. Vai rujo lentoemäntä, voi sua kuoliaaksinaurattajaa!

Naiset ei kiinnosta ja toisekseen käyn noin 5 kertaa vuodessa SIngaporessa työmatkalla, joten siksi tulee lennettyä aika usein Singapore Airlinesillä ja miksipä ei, maailman paras lentoyhtiö mielestäni. Viikko sitten olin Sentosalla ruokailemassa, kannattaa käydä katsomassa paikka jos pääset siitä Kittilä-Helsinki väliltä ulkomaanreissuille joskus ;) Ensin tietenkin Hki-Las Palmas jne...

"mieslentoemännistä", ilmankos et tiedä milloin nainen on rujo ja ruma. Kun ottaa matkalehden käteen, voi väittää käyneensä juurikin siinä hotellissa mitä toimittaja hehkutti ja köyhäkin voi olla kuningas. Se on aina merkki siitä, että varsinaisesta asiasta ei riitä argumentoitavaa kun perupertti alkaa esiintyä maailmankansalaisena. Vain peruspertti kuvittelee, että Singapore-kortin heiluttaminen tekee vaikutuksen. Tai ethän sä ihan peruspertti ole kun et tytöistä tykkää...