Lue keskustelun säännöt.
Toi työkkärin työssäkäyntialue 80 km on tosi keinotekoinen ja pitkä
06.08.2011 |
siis pitäisihän toki huomioida kauanko siihen oikeasti menee aikaa.
Jos ajat jotain hiljaista maantietä jossain landella, niin 80 km taittuu 45 minuutissa.
Pk-seudulla johonkin 20 km matkaan menee helposti sama 45 min.
Sitten jos jollain julkisilla pitää mennä, niin sekin vie aikaa. Voi olla että vaikka menisi vain naapurikuntaan, niin joutuu mennä kolmella julkisella yhteen suuntaan, vaikka matka olisi vain Espoosta tai VAntaalta johonkin Itä-Helsinkiin tms.
Matkaan voi mennä 1,5 h yhteen suuntaan.
Työkkärin työssäkäyntialueita ei pitäisi määrittää niin yksioikoisesti, koska onhan siinä todella eroa miten ja mistä minne se 80 km kuljetaan.
Pitäisi kyllä joka kerta analysoida se reitti ja kulkutapa.
Ja jos on oletus, että ihmisellä on oltava ajokortti jotta on työkelpoinen, niin sitten se on kirjattava lakiin. Tosin enpä usko että tällaista voidaan olettaa...
(ja EN ole se toisen ketjun ap joka valitti tarjotusta työpaikasta, tuli vaan siitä mieleen miten hölmö tämäkin systeemi taas on)
Kommentit (26)
julkiset kun pari kertaa päivässä isompiin kaupunkeihin ja junakin ennen 7 ja vailla4,joten aika mahdotonta ois kulkea mihinkään ilman omaa autoa.viikonloppusin kulkuyhteydet vielä heikommin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi työttömät asuu helsingissä. Millä ihmeen rahoilla asutte Helsingissä??
Mutta ainahan voi ajatella, JOS olisi. Tai eläytyä vaikka jonkun muun osaan!
Ja en asu Helsingissä, eikä kaikki työttömät asu.
Hki:n ympäristökunnat EI ole Helsinkiä. Ja siksi niissä asuu paljon ihmisiä, kun ei ole kaikilla varaa asua siellä Helsingissä!
Mutta se matka vaan sieltäkin saattaa kestää, jos se työpaikka on ihan jossain eri puolella pk-seutua kuin missä itse asuu.
Muuten täällä kannattaa asua, jos esim. kaikki tutut ja suku on täällä, ja täältä noin muuten on myös helpompi löytää töitäkin kohtuumatkan päästä, kun täällä kerran on työpaikkoja enemmän.
Mutta se on tietty hassua, jos ei työkkäri anna yhtään "armoa", että ehtisi löytää työpaikan kohtuumatkan päästä, vaan on kohta määräämässä jotain työtä tai työllistämistoimenpidettä jostain hankalan matkan päästä.
ap
on pakko asua, jos meinaa 80km:n sisällä päästä ilman autoa töihin. Missään muualla tämä ei onnistu.
Eikä se muuttaminenkaan ole niin helppoa, jos tuloina on joku työttömyyskorvaus ja ensimmäinen palkka tulossa vasta pitkän ajan päästä. Puhumattakaan siitä, että tapahtuu koeaikapurku ennen vakinaistamista.
Itse olen sitä mieltä, että kilometrimäärien sijaan pitäisi puhua myös matkaan menevästä ajasta ja rahasta. Tai sitten olla jokin avustus, jolla tuetaan esim. muuttamista lähemmäs työpaikkaa siihen asti, kunnes saa ensimmäisen palkan.
vai katsovatko vain että välimatka on max 80 km ja määräävät töihin.
no helsingissähän autottoman työttömänon pakko asua, jos meinaa 80km:n sisällä päästä ilman autoa töihin. Missään muualla tämä ei onnistu.
on pakko asua, jos meinaa 80km:n sisällä päästä ilman autoa töihin. Missään muualla tämä ei onnistu. Eikä se muuttaminenkaan ole niin helppoa, jos tuloina on joku työttömyyskorvaus ja ensimmäinen palkka tulossa vasta pitkän ajan päästä. Puhumattakaan siitä, että tapahtuu koeaikapurku ennen vakinaistamista. Itse olen sitä mieltä, että kilometrimäärien sijaan pitäisi puhua myös matkaan menevästä ajasta ja rahasta. Tai sitten olla jokin avustus, jolla tuetaan esim. muuttamista lähemmäs työpaikkaa siihen asti, kunnes saa ensimmäisen palkan.
Jos työpaikka on 81 km päässä nykyisestä kodistasi ja muutat lähemmäs työpaikkaa, saat muuttoavustuksen, joka on enimmillään 700 e. Tämä siis TE-toimiston kautta, ei tarvitse edes olla työtön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ongelmaksi tulee se, että sitä lähes samaa "hankalaa ja vaikeaa työmatkaa" saattaa jo nyt tehdä kymmeniä ihmisiä,joille se ei ole ongelma. Sitten ilmestyy yksi, joka ei ikeasti haluakaan työtä vaan korvaukset, ja alkaa ällitellä työmatkasta. Pitääkö silloin sanoa, että voi voi, ei sinun tarvitse ja samalla tiedottaa niille pitkää työmatkaa tekeville että hei, lopettakaa työt, ne on ihmisoikeuksien vastaisia!
mikä työmatkaan saa mennä yhteen suuntaan. Esim. 1 tunti per suunta.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
mikä työmatkaan saa mennä yhteen suuntaan. Esim. 1 tunti per suunta. ap
sillä jo nyt monella yläkoululaisella menee koulumatkaan yli tunti suuntaansa. Jos se määriteltäisiin aikuiselle OK matka-ajaksi, ei lapsia saisi kohdella toisin vaan heillekin pitäisi tulla inhimillinen aikaraja.
Ja miten tuo tunti laskettaisiin? Itsellä 38 km työmatka, johon kuluu yleensä 45 minuuttia suuntaansa, vaikka suuri osa matkasta 80 km/h. Valitettavasti osa matkasta on matelua 30 km/h, vaikka virallinen nopeus olisi jotain muuta. Bussilla kulkien saisin aikaa kulumaan jopa 1.5 h suuntaansa.
Asun Helsigissä ja 80 km on aika kaukana.. eikä ole ajokorttia. Ok, työkkärin ohjeissa lukee lähtökohtaisesti otettava vastaan.. eli pientä joustoa on, ainakin paperilla.
No, en ole työtön, mutta sehän nyt voi muuttua koska tahansa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kehä kolmosen sisäpuolelle. Aikaa menee 1-1,5 h suuntaansa. En pidä matkaa millään tavoin pitkänä tai hankalana.
Kyse on asenteesta!
Minulla on työmatka 86 km ja osa siitä kuuluu kehä kolmosen sisäpuolelle. Aikaa menee 1-1,5 h suuntaansa. En pidä matkaa millään tavoin pitkänä tai hankalana.
Kyse on asenteesta!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Junamatka Helsinkiin 40-55 min; riippuu meneekö kauko- vai paikallisjunalla.
Viisaammat kertokoot, paljonko menee aikaa bussilla rautatieasemalt Hki Espooseen Tapiolaan.
ja oletataan että työmatka on 80km eikä 86km.
Junamatka Helsinkiin 40-55 min; riippuu meneekö kauko- vai paikallisjunalla.
Viisaammat kertokoot, paljonko menee aikaa bussilla rautatieasemalt Hki Espooseen Tapiolaan.
ja oletataan että työmatka on 80km eikä 86km.
Junamatka Helsinkiin 40-55 min; riippuu meneekö kauko- vai paikallisjunalla.
Viisaammat kertokoot, paljonko menee aikaa bussilla rautatieasemalt Hki Espooseen Tapiolaan.
kuten aiemmin totesin, ei matka ole pitkä vaan kyse on asenteesta.
ja nyt jo pelkkä junamatka kestää 40-55 min, päälle kävely bussille, odotus ja matka-aika. Eli aikaa menee enemmän julkisilla. Tulee työpäivälle pituutta, jos matka-aika suuntaansa on 1,5-2 tuntia.
Mennee ajallisesti samaan kuin omalla autolla ja
ja oletataan että työmatka on 80km eikä 86km.
Junamatka Helsinkiin 40-55 min; riippuu meneekö kauko- vai paikallisjunalla.
Viisaammat kertokoot, paljonko menee aikaa bussilla rautatieasemalt Hki Espooseen Tapiolaan.
kuten aiemmin totesin, ei matka ole pitkä vaan kyse on asenteesta.
35-50 min sisällä eli menee kyllä ihan samoihin kuin omalla autolla.
Katselin ihan huvikseni noin suurinpiirtein mikä oma työssäkäyntialueeni olisi. Se on noin suurinpiirtein, koska en harpilla ole mitannut "linnuntietä" 80km suuntaansa vaan olen katsonut reittipalvelun kautta minne on noin 80km ajomatka. Siinähän voi olla kiemurtelua eli harpilla mitattuna olisi selkeästi alle 80km.
Asun itä-Helsingissä. Länteen päin mennessä joutuisin pitkälti yli Lohjan töihin. Itään päin mennessä Loviisaan asti. Pohjoiseen päin mentäessä Riihimäki olisi varmaan helpohko. Etelään päin mentäessä joutuisin lähes Viroon asti (Tallinnaan 82km) mutta sinne toivottavasti työkkäri ei minua laittaisi. ;)
Tuntuvat kyllä tosiaan pitkiltä matkoilta jos ilman autoa kulkisi. Se on mielestäni ihan ok että itä-Helsingistä joutuisin menemään länsi-Espoon perukoille n. 40km mutta siihen vielä toinen mokoma päälle. Huh.
Miksi työttömät asuu helsingissä. Millä ihmeen rahoilla asutte Helsingissä??