Karenssia pätkähti, kieltäydyin 150km työmatkasta!

"No tuosta voidaan tulkita, ettei ole työmarkkinoiden käytettävissä eli ei saa ollenkaan korvausta."



Sinusta siis ihminen ei ole työmarkkinoiden käytettävissä, jos ei voi ajella kymmeniä kilometrejä päivässä vieraalle paikkakunnalle?

että menee ja muuttaa maalle autotta ja ajokortitta ja siihen vedoten elelee yhteiskunnan elättinä??

76 kilsan työmatkan on nykyään ihan tavallista!

Mä oon ihan samaa mieltä! Voitais mekin muuttaa jonnekin Inariin ja ihmetellä, kun ei ole IT-konsultin töitä ja kieltäytyä kaikista hanttihommista, joihin on tunnin ajomatka.

Mutta ei se yhteiskunta vaan toimi noin.

Oletko ap yh? Jos et, niin sitten en ymmärrä narinaasi.

Mutta faktahan on, että työssäkäyntialuetta on laajennettu, jotta työttömien määrä vähenisi.

76 kilsaa ei maaseudulla ole mitenkään epätavallinen työmatka, eikä muuten ole kaupungissakaan.



Selvästikin se menisi ihan sujuvasti, jos olisi se auto, jos siihen ei julkisillakaan mene tuon enempää kuin mitä ap kertoi!



Sitäpaitsi aina on kimppakyytimahdollisuus tms. jos vain viitsii.

jotkut täällä vaativat ap:tä muuttamaan toiselle paikkakunnalle kuin perhe? Ja maksamaan kahden asunnon kulut? Tosi "mahtavia" ehdotuksia.

taitaa olla rajana juuri tuo 80 km suuntaansa. Kaikki sen alle PITÄÄ VOIDA HYVÄKSYÄ.



Olin itse aivan pökertynyt, kun minulle tarjottiin työpaikkaa 60 km päästä (myös julkisilla) PÄIVÄRAHALLA. Eli olisin saanut sen jonkun 10 e päivässä työkkärirahan lisäksi.



Ihmettelin jo paikan päällä että eihän tuo kata edes matkakuluja! Virkailija katsoin minua kuin kiittämätöntä lasta. Aivan uskomatonta..



Ja sain myös karenssia, mielestäni täysin syyttä. Ei auttanut mikään..



Onneksi löysin itse täysin ilman työkkärin apua työpaikan. Josta maksetaankin. Ja matkaakin vain 15 km. Ja silti päivästä menee lähes 10 h..

Vanhempieni työmatka on 78km/suunta ja työmatkoihin menee 1,5h päivässä. Talvella max 2h.

että kannattaa. Esim mulla on palkka 2800 bruttona ja olen laskeskellut, että ei kannattaisi lähteä töihin 45 kilometrin päähän, koska bensakuluista tulisi jo monta sataa kuussa.

En tiedä ketään pienipalkkaista jotka ajavat pitkiä matkoja. Tiedän muutamia joilla on jopa 1h suuntaansa, mutta niillä alkaa palkka sitten vitosella tai kutosella. Ei mitään järkeä tuusata koko palkkaa bensoihin.

eikä edes julkisia kulje, työkkäriä ei kiinnosta se onko pienet lapset tai omistaako autoa.



Luulin että joutuisit ajamaan 150+150km. Se olisi jo ollut kohtuuttoman pitkä matka.

Sitä työpäiväähän voi lyhentää heti puolen jälkeen jäämällä osittaiselle hoitovapaalle.

Minä olen tehnyt pätkätöitä samalle työnantajalle jo useamman vuoden, enkä ole saanut mahdollisuutta lyhentää työpäivää. Vaihtoehdot on tehdä kokopitkää päivää tai jäädä kokonaan töistä pois :(

voi velvoittaa ottamaan sellaisen paikan, jonne työmatkakuluja tulee max 3h edestakaisin. Eli käytännössä joku Espoon laitamilla asuva voisi ihan hyvin saada työnosoituksen Turkuun, koska sinne ajaa 1,5 tunnissa...

kun ottaa selvää, keitä muita kulkee samaan paikkaan ja kulkee kimppakyydillä.



Vanhempien kotipaikkakunnalla on ihan kunnan sivuilla sellainen palvelu, jossa ihmiset voivat tarjota/kysyä kimppakyytejä.

Jos pitäisi mennä kolmella bussilla, menee varmasti verotuksessa oman auton käyttö läpi.



Mutta kyllä minäkin tuosta suuttuisin, ei ajokorttia tosta noin vain ajeta, se vie aikaa ja on kallista.



Erikseen on sitten työtehtävät, joihin vaaditaan oman auton käyttöä.

mutta eihän ap ole työmarkkinoiden käytössä. Oletetaan että ap asuu vaikka Hämeenlinnassa ja saa Forssasta töitä sairaalasta. Nykyään työllistymisvelvoite on sellainen että pitää ottaa työ vastaan. Monet oikeasti kuvittelevat että riittää kun haen Hämeenlinnasta töitä.



Meillä oli tilanne että mies sai Lahdesta töitä ja itse olin hämeenlinnassa töissä. Kyllä se mies kulki sinne Lahteen joko kimppakyydillä tai bussilla. Minä kuljetin lapsia hoitoon ja kouluun. Sitten muutimme Tampereelle kun molemmilla on sillä seudulla töitä. Meillä ainakin periaatteena on, että siellä koti missä työ. Onneksi lapset ovat jo yläkoulussa niin ei ole sekunnin päälle kotiintuleminen. Ja kyllä 2 luokkalainen 4 luokkalainen pärjää klo 17 ihan hyvin koulun jälkeen. Voihan kimppahoitoapua pyytää naapureilta ja siltä mieheltä.

työssäkäyntialueita kuin Inari ja Helsinki? :P Katsokaapas kartasta, millaista aluetta on 2/3-osaa Suomesta. Oulua ja Rovaniemeä lukuun ottamatta julkinen liikenne on surkea ja lähinnä koululaisliikenteen varassa. Kun itse kävin väliaikaisesti tuota samanmittaista matkaa töissä kuin mitä ap;n piti käydä, heräsin neljältä, poljin muutaman kilometrin bussipysäkille, hyppäsin puoli kuuden maissa bussiin, bussin vaihdon yhteydessä odottelin huoltoasemalla toista bussia ja perillä töissä olin yhdeksältä. Koska perhettä ei ollut muutin sitten joksikin aikaa paikallisen mökkiyrittäjän mökkiin koska toi matka oli sinkkunakin liikaa. Perheellisenä en suostuisi kulkemaan tuollaista matkaa.

että tämä on totta. Työkkärissä ei taatusti vaadita ottamaan vastaan tuollaista työpaikkaa.

Niin, tottakai pätkähti karenssi kun työssäkäyntialue on nykyään 80 km.

Ei tämäkään ole mikään mielipideasia. Joo tosi ikävää, mutta säännöt nyt vaan sattuu koskemaan kaikkia, myös ap:ta eikä tosiaan ole työkkärin päänvaiva millä työmatkat kulkee. Vai pitäisikö jonkun tulla persekin pyyhkimään vessassa. Ihmisten avuttomuus ja tyhmyys saa mut kiehumaan. Ihan oikein ap:lle. Työn perässä voi muuttaa, niin ne jotkut ihan tekee.

Jo silloin maaseudulla sanottiin, että pitää hankkia auto tai sopia kimppakyyti. Ei siis voi vain kieltäytyä matkoihin vedoten.

ja että siihen liittyvät hankaluudet pitää ratkoa hiljalleen tai etsimällä uutta työpaikkaa. Esim. tuttuni kieltäytyi pari vuotta sitten työpaikasta (oltuaan työttömänä pari vuotta), joka oli samalla paikkakunnalla mutta jonne bussiyhteyksien takia olisi mennyt melkein tunti suuntaansa. Hänestä lapselle tulisi liian pitkät hoitopäivät (lapsi oli tuolloin 5-vuotias). Minusta taas tunnin työmatka on aivan normaali, ja useimmat lapset ovat päivähoidossa tuon ajan. Hän olisi voinut myös harkita ostavansa auton (vanhat eivät maksa kovin paljoa) tai keventää lapsen hoitopäivää pyytämällä lähellä asuvia äitiään (sairaseläkkeellä) tai siskoaan (joustavat työajat) hakemaan lapsi esim. kerran viikossa vähän aiemmin. Mutta hän valitsi mieluummin työttömyyden ja kotona loikoilun.



Ap:n tapauksessa kuitenkin ymmärrän. On varsin kohtuutonta vaatia noin pitkiä työmatkoja bussin varassa. Jos ei omista edes ajokorttia, ei siitä halvan auton hankkimisesta ole mitään hyötyä. Itse suhailin 65 km edestakaisin eli 130 km seitsemän vuotta, kun toki halusin töitä eikä lähempää löytynyt. Tuosta vain vuoden verran kuljin bussilla, sitten hankittiin auto. Minulla matkaan meni kaksi bussia, mutta työmatkoihin kului aikaa 1,5 tuntia suuntaansa eli yhteensä tuo kolme tuntia. Aamulla lähdin klo 6.15 ekalla bussilla, joka oli perillä Helsingissä klo 6.40 ja jatkobussi lähti klo 7 ja oli perillä työpaikallani klo 7.50. Siitä kävelin vielä 10 minuuttia ja olin perillä. Paluumatkaan meni usein kauemmin, kun en ehtinyt vaihtobussiin joka kerta ajoissa. Tiedän siis, mitä pitkät työmatkat voivat olla.



Olisinkin ehkä suositellut kokeilemaan tätä jonkin aikaa, varsinkin jos kyse oli määräaikaisesta työstä. Eihän se nyt kivaa ole, mutta ei ilmeisesti kestä ikuisuutta. Nykyään ehkä ongelmana on se, että kun vaihtoehtona on työttömänä pysyminen ja rahan saaminen noin helpolla, ei enää haluta venyä hankaliin suorituksiin.



En kuitenkaan kiistä, ap, etteikö tuo todella olisi aika kohtuuton matka. Mutta ei mahdoton. Suosittelen myös tekemään asiasta valituksen. Eivätköhän he jotain perusteluja tai rajoja löydä sille, miten paljon työntekijän pitäisi venyä.

saavat ajettua kortin. Autot saavat sitten itse hommata.

jota ei kuskattaisi... Ja ne vaaralliset reitit on tasan metrorata ja bussireitit ja se metroasema, joka on samalla päätebussiasema, joka kerää kaikki hörhöt yhteen niin, ettei sinne poi päästää koululaista...



Vänkytät nyt asioista, joista et mitään tiedä. Mutta vänkyttää pitää.

Olen sitä mieltä ettei ole kohtuullista suht pienten lasten vanhempien joutua kulkemaan töissä niin kaukana/hankalan matkan päässä että matkoihin menee tunteja per päivä.



Valitettavasti minun mielipidettäni, tai ap:n, ei kysytä vaan virkailijat katsoo lakia. On tietyt työssäkäyntialueet, tietyt normit kauanko päivässä voi mennä matkoihin jne. Ja ajokortittomuus/autottomuus ei ole syy kieltäytyä työstä. Tai saa kieltäytyä mutta voi varautua siihen ettei julkisista varoista elämistä kustanneta.

En tiedä millä alalla ap on tai missä asuu mutta sinulla taitaa olla pilkuntarkka työkkärivirkailija:/ Suosittelen koko perheelle muuttoa paikkakunnalle jossa töitä on molemmille tai elämistä miehen palkalla.