Lue keskustelun säännöt.
Millaisia ongelmia sinulla on ollut autosi kanssa nyt pakkasilla?
17.12.2009 |
Oma Citroen Xsara Picasso -07 on nyt parina aamuna päättänyt ettei avaa kuljettajan ovea. Pakko menna takaovesta ja avata ovi kahvasta josta se aukeaa ihan helposti. Viime talvena kun käynnistin auton ja menin putsaamaan lumia, ovet menivät lukkoon itsestään. Auton- ja kotiavain olivat samassa nipussa ja killuivat virtalukossa ja auto oli käynnissä ja VAUVA AUTOSSA. Onneksi olin kotipihassa ja yhdellä lapsellani oli kotiavain jolla pääsin kotiin hakemaan vara-avainta! En tiedä mitä olisin tehnyt jos en olisi päässyt hakemaan vara-avainta. Sen jälkeen en ole uskaltanut laittaa ovea kiinni jos auto käy ja putsaan lumia.
Lisäksi kun käynnistän auton, kuuluu kovaan ääneen PING! Ikäänkuin jokin huomioääni. Tätä ääntä ei kuulu leudommilla ilmoilla.
Kommentit (137)
Kannattaa ihan manuaalin lukemisella perehtyä auton laitteisiin ja niiden toimintaan.
Ovien itsestään lukittuminen on aivan normaalia useissa merkeissä. Vain siisdaa jättää sen huomioimatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ei vielä ole ollut, mutta ei täällä etelässä mitään hirmupakkasiakaan ole ollut. Auto on toyota vm. 93, eikä ole lämmitystolppaa.
ja ikkunoita puhdistaessa on pakko pitää yksi ovi raollaan, koska auto saattaa lukita itsensä ja siinähän sitten seisotaan avaimet autossa ja auton ovet lukossa. :(
Ja saman tekee työpäivän aikana. Joutuu raaputtamaan :D
Siis ei mitään propleemaa, Opel on ja Chervolet.
Ei mitään ongelmia ole ollut! Tai yksi aamu hämmästytti minut kun valohälytin ei piipannutkaan kun astuin ulos autosta ja valot olivat päällä. Yleensä siis hälyttää. Muuten on toiminut mainiosti, kyllä Toyota on vain mahtava peli :)
****kopkopkopkop koputtaa puuta****
Sisältö jatkuu mainoksen alla
että en ollut muistanut laittaa autoa roikan nokkaan. Pakkasta -25, mut käymään pörähti kuin palmun alta. Moottori varmaan tykkäsi...
Mut ovet ovat olleet riesana kun lukot jäätyvät.
On kyllä autoja joissa esim. jos napsauttaa lukot auki kaukosäätimellä mutta ei avaakaan ovia, niin ovet napsahtaa takaisin kiinni htken päästä, mutta jos oven on avannut laittanut takaisin kiinni, ei auton tosiaan pitäisi lukita ovia sen jälkeen. Toinen vaihtoehto on että auto lukitsee ovet kun on liikkunut tietyn matkan muutaman kymmenen metriä tai nopeus ylittään jonkun rajan.
Väitän siis että on jokin sähkövika jos auto lukitsee itsensä parkissa avaimet virtalukossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
että autossa on kylmä kun sinne menee ja ikkunat pitää raaputtaa, ei ole lämpötolppaa ja auto on Volvo 940
tänään korjaamolle Nissan Primera, joku -93-95 se on, en muista.. Alkoi heti temppuilemaan kun pakkaset tuli, ja jäi terveyskeskuksen pihaan kun moottori sammutettiin pariksi minuutiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
jäätynyt takaluukun lukko, autopesun jälkeen jostain syystä jäässä :D
lukittuina esim. liikennevaloissa. Autoja ryöstetään niin paljon juuri valoissa, ovat valmiina käynnissä. Asetta vaan naamalle ja kuski ulos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei mitään ongelmia ole ollut! Tai yksi aamu hämmästytti minut kun valohälytin ei piipannutkaan kun astuin ulos autosta ja valot olivat päällä. Yleensä siis hälyttää. Muuten on toiminut mainiosti, kyllä Toyota on vain mahtava peli :)
****kopkopkopkop koputtaa puuta****
Komppaan, Toyota on luotettava!!
Auto Toyota Corolla -05 dieselfarkku.
Lämpötila alimmillaan -35'C astetta ja ajettu on tälläkin viikolla about 750 kilsaa työajoa :)
Autossa tarkenee ihan hyvin kovemmillakin pakkasilla.
alla on vanha -98 avensis ja toimii kesät ja talvet mainiosti. säännöllinen ja ammattimainen huolto on kai se tärkein pointti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
en muista töissä käydä laittamassa lämppäriä päälle. Aamuisin on ihana sisältä napsauttaa pistorasia päälle seinästä, miten isäni on voinut olla jo 80-luvulla niin fiksu kun tämän talon sähköt on suunniteltu.
Viime talvena vielä tappelin volkkarin kanssa, ovet aina jäässä, jos pääsi sisään ei päässyt ulos, vakiovarusteisiin kuului hiustenkuivaaja ja pitkä jatkojohto, pakko oli parkkerata paikkaan joka olikorkeintaan jatkojohdon matkan päässä pistorasiasta.
pakkasella kuskin turvavyö ei toimi.
tänään uutena asiana; ei toimi myöskään turvavyön lukko-osa,johon se napsautettaisiin,jos se sattuisi toimimaan.
ovet jäässä. lukot jäässä.
lämmitin ei toimi,ajaessa vaan jääpuikot roikkuu nenästä....
Kotona on autokatoksessa ja lohkolämmitin pannaan päälle n. 30-45min ennen lähtöä. Työpaikalla on avokentällä, mutta mukisematta se on sieltäkin lähtenyt käyntiin.
Meillä on toyota avensis verso vm2003 ja ei sitten minkäänlaisia ongelmia. Lähtee heti käyntiin ja kaikki ovet aukee ja sulkeutuu niinkuin pitäisi. Avaimen kauko-ohjauskin toimii moitteettomasti.
Ihme että sitikoissa ongelmia!!! :DDDDD
käynnistyykin paukkupakkasilla heti vaikka ei oo ollut mahdollisuutta pitää työpäivän aikana sähkössä. Mutta voi autoparkaa kun tollasta joutuu silti kokemaan :-D
minkäänlaisia. *koputtaa puuta*
Iso lämmin talli on näillä keleillä vaan kerta kaikkisen mukava...pakko hehkuttaa!
Kaukosäädöllä toimivat ovet kruunaavat lystin.