Lue keskustelun säännöt.
Miksi kukaan ostaisi sähköpyörää tavalliseen kaupunkipyöräilyyn?
25.04.2026 |
Siis jos pääsääntöisesti matkat ovat kerrallaan korkeintaan n 10-12 km. Ymmärrän kymmeniä kilometreja suuntaansa päivässä esim työmatkaa taittavien kiinnostuksen sähköpyörään, mutta muuten ihmettelen mikä idea koko sähköpyörissä on.
Kommentit (112)
Tylsä vehje minusta tuollainen. Kokeilin kerran sähkömaastopyörää - Se oli yllättävän painava, voi sanoa että alimmalla vahvistuksen tasolla sähkö juuri ja juuri kompensoi pyörän omaa painoa. Toisaalta sähkömaastopyörien yleistyminen näkyy metsässä, tuollailnen (joskus vähän viritettykin) raskas sähköpyörä repii polkuja auki eri tavalla kuin kevyt fillari.
Mietin joskus vuokrata tuollaista retkelle Gotlannnissa mutta totuus on että sähköä riittäisi vain osalle matkasta, ja ihan missä tahansa kahvilassa eivät halua että noita lataillaan. Sitten kun sähkö on loppu niin jotuu junttaamaan 30-kiloista fillaria...ei sopinut siihen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän se on täysin kehitysvammaista ostaa parin kolmen tonnin pyörä pikkumatkoihin. Halvan sähköskuutin saa tuolla kantamalla 300 eurolla.
Ei sinun ole pakko AP. Ja muiden asiat eivät taas sinulle kuulu.
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku on niin tollo että kyselee tällaisia?
Vielä tollommat selittää ja perustelee valintojaan typerälle kyselijälle
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä asun harjualueella. Melkein heti pihasta lähdettyä on älyttömän jyrkkä mäki (sellainen mitä kitkarenkailla ajelijat luisuvat alas talvisin), ja melkein vastaavia mäkiä on koko 10 km matka keskustaan asti. On paljon kivempaa ja pienempi kynnys ottaa auton sijasta pyörä alle, kun tietää että pahimpien mäkien polkeminen on inhimillistä sähköavustuksen ansiosta.
Mun vanhassa pyörässä on sen verran vaihteita, että sillä nousee jyrkempikin mäki.
Onhan oikea polkupyörä paljon mukavampi kuin sähköpyörä, koska oikea polkupyörä on kevyempi, halvempi suhteessa laatuun eikä oikeaa polkupyörää käyttäessä tarvitse latailla akkua ja oikealla polkupyörällä ei tarvitse junnata 25 km/h. Kyllähän siitä polkupyörästä saa raskaan, kun laittaa siihen liian leveät renkaat, sähkömoottorin ja akun.... mutta ei kiitos minulle.
Aika kova jos jyrkässä ylämäessäkin tuntuu 25kmh junnaamiselta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minusta on hyvä että on vaihtoehtoja myös huonompikuntoisille ihmisille, jos toinen vaihtoehto on että eivät ajaisi pyörällä ollenkaan.
Tää logiikka on jotain ihan käsittämätöntä. Näin huonokuntoisena kunnonkohottajana jos haluan liikuntaa ulkona kävelen. Tai mitä tahansa mutta polkupyörää en hanki enkä pyöräile. Pitemmät matkat, työmatka ja kauppareissut hoituu autolla. Myös tulevaisuudessa. Pyöräily ei ole riskitöntä enkä todellakaan halua lisää vammoja edellisten lisäksi. Suurin riskitekijä luonnollisesti muut pyöräilijät. Ne samat jotka raivoaa talvet hiihtoladuilla.
Huono kunto, iso vyötärönympärys, joku sairaus. Nämä nyt tuli ensimmäisenä mieleen. Sitten on teknonörtit, mutta ne menee varmaan muutenkin ensimmäiseen kategoriaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En huolisi sähköpyörää. Minä ajan päivittäin n 10-20 km, riippuen päivästä. Kolmivaihteisella Helkamalla pärjää hyvin. Ja kunto kasvaa.
Kunto kasvaa, mutta ei määrättömästi.
Toisaalta kymmeniä kilometrejä suuntaansa ajava ei ehkä halua ajaa vain 25 km/h kulkevalla sähköpyörällä, kun oikealla polkupyörällä voi pitää yli 30 km/h:n keskinopeutta. Kymmenien kilometrien matkalla nopeampi pyörä tuo selvää ajansäästöä.
Lyhyillä matkoilla (alle 20 km) sähköpyörän hitaus ei haittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä, lonkkavaivainen ( muuten ok kuntoinen) eläkeläinen. Olen kaupunkiasuja, jonka asuinalueelta on ylämäki lähti mihin suuntaan tahansa. Ja jaksan pyöräillä sillä pitempiäkin lenkkejä.
Taas joku aloittaa jankutuksen säköpyöristä. Ihme tyyppi, mitä se sinulle kuuluu, vaikka ajelen säköpyörällä, minäkään en puutu siihen, että saatat omistaa bemarien. Olen 75 v ja monet sairaudet matkassa, joten olen iloinen, että pääsen pyörällä asioille. Ilman pyörää jokainen reissu pitäisi tehdä taksilla. Täällä ei kulje busseja ja kauppaan on päästävä. Matka on yhtä ylös alas menoa, joten kyllä sähkö on tarpeen, muuten pyörää pitäisi puskea mäkiä ylös. Siis tämä on todella halpa sijoitus, auton hankkiminen olisi paljon kalliimpi ja näköongelmien takia en enää edes saa ajokorttia. Olet ilmeisen kova kuntoinen kaveri, mutta ikää karttuu ja kaikkia terveys ongelmia ei voi kuntoilulla estää, se on niin tuurista kiinni.
Mun vanhassa pyörässä on sen verran vaihteita, että sillä nousee jyrkempikin mäki.
Onhan oikea polkupyörä paljon mukavampi kuin sähköpyörä, koska oikea polkupyörä on kevyempi, halvempi suhteessa laatuun eikä oikeaa polkupyörää käyttäessä tarvitse latailla akkua ja oikealla polkupyörällä ei tarvitse junnata 25 km/h. Kyllähän siitä polkupyörästä saa raskaan, kun laittaa siihen liian leveät renkaat, sähkömoottorin ja akun.... mutta ei kiitos minulle.