Yli 700,000km ajettu Mazda
Meidän nykysellä farmariautolla, vuoden 2015 skyactiv Mazda6:sella tuli tänään pyöreät 700,000km mittariin harmi kun ei voi täällä kuvaa laittaa !Alkuperäinen kone ja vaihteisto ja vuodessa tulee kilsoja noin. 50tkm joka vuosi. Suurin ongelma on ollut startin hajoaminen noin 500tkm kilometrin kohdalla muutaman vuosi sitten
Kyllä Mazda vaan kestää!!!
Kommentit (53)
Vierailija kirjoitti:
Itse vaihdan aina auton pois, kun 100 000 km alkaa täyttyä. Kerran meni 113 TKM, kun uuden auton toimitus viivästyi
Itse ennen kuin 200 tkm tulee mittariin jotta autolla olisi vielä jonkinlaista vaihtoarvoa ja vältyttäis isommilta korjauksilta.
Meidän taloudessa ollut kakkosautona Mazda2 vuodelta 2016 ja on ollut tosi huoleton auto. Ihan hyvä ajaa pidempiäkin matkoja koosta huolimatta
Itellä Datsun A100 elikkä Datsun tonni. Ajettu pillurallia jo 47 vuotta, melkein 2,2 miljoona kilometriä!
Mazda on ainoa japsi jonka voisin edes harkitsea ostavani. Hyvännäköisiä ja hyviä ajaa
Hiljaista on tosiaan mazda myymälöissä, on aikaa spämmätä tänne
Uudet mazdat on kiinalaisia, en osta
Mulla 410 000km ajettu Mondeo. Ei ruostetta. Ei syö Öljyä.
Toimii kuin unelma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse vaihdan aina auton pois, kun 100 000 km alkaa täyttyä. Kerran meni 113 TKM, kun uuden auton toimitus viivästyi
Itse ennen kuin 200 tkm tulee mittariin jotta autolla olisi vielä jonkinlaista vaihtoarvoa ja vältyttäis isommilta korjauksilta.
Minä vaihdan siinä 250 tkm:n paikkeilla pois. Laatumerkeissä hyvitetään noilla kilometreillä ihan hyvin.
Kestäähän siinä tekniikka, mutta pohjan ja helmat saa hitsata uudelleen parikin kertaa noihin kilsoihin. Suomalainen katsastussysteemi on toki syynä, kunnruosteen suhteen ollaan hysteerisiä niinkuin se olisi jotain vesikauhua.
Aikaisemmin 306 Peugeot vm. 94, pois myytäessä mittarissa yli reilusti 600000 km, nyt Citroen Xsara vm. 02, kohta 500000 km menty.
Vierailija kirjoitti:
Mazda on yleisesti ollut paras japanilainen viimeiset 10 vuotta sitten.
Harmiksi monelle on jääneet mazdasta mielikuva helposti ruostuvana automerkkinä (jotka juontaa juurensa vain 00-luvun alkuun) tähän päivään saakka täysin turhaan
Kyllä ne ruostuu yhä, ei ehkä niin nopeasti kuin ensimmäisen sukupolven kuutoset, mutta selvästi nopeammin kuin keskiverto auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mazda on yleisesti ollut paras japanilainen viimeiset 10 vuotta sitten.
Harmiksi monelle on jääneet mazdasta mielikuva helposti ruostuvana automerkkinä (jotka juontaa juurensa vain 00-luvun alkuun) tähän päivään saakka täysin turhaan
Kyllä ne ruostuu yhä, ei ehkä niin nopeasti kuin ensimmäisen sukupolven kuutoset, mutta selvästi nopeammin kuin keskiverto auto.
Ei todellakaan ruostu ja ihan kaikki faktat/tilastot/omistajakokemukset todistaa sen. Jo 2008-2012 Mazdoissa oli keskiverto suojaukset ja siitälähtien skyactiv-mazdoissanvain parantanut entisestään. Ihan hyvinkin noi on suojattuja.
Jos mazdan yhdistää ruosteeseen niin koskee vain 2002-2008 malleja.
Itse vaihdan aina auton pois, kun 100 000 km alkaa täyttyä. Kerran meni 113 TKM, kun uuden auton toimitus viivästyi