Miksi Suomessa autokanta on niin vanha?

Niin. Itselläni on vm. 1989. Olisihan se mukavaa jos olisi varaa uuteen.

Olisko autojen hinnan syy. Suomessa on autot verotuksen takia niin kalliita.

No autovero tietysti. Kurjaa ettei päättäjät tajua mitkä on paskan autokannan välilliset vaikutukset yhteiskuntaan. Autoveron piti olla vain väliaikainen, niinkuin monen muunkin veron. Poistaisivat vaikka mieluummin lapsilisän kokonaan.

Autot ja erityisesti auton mukana tulevat kulut on kalliita. Meillä on vm 2000 auto.

[quote author="Vierailija" time="25.10.2014 klo 13:31"]

Niin. Itselläni on vm. 1989. Olisihan se mukavaa jos olisi varaa uuteen.

[/quote]

Mikä prutku on vielä noin wanhana ajossa?

Auto maksaa paljon, mieluummin maksan sillä rahalla asuntolainaa pois. vm2002

Tunteesi on yksipuolinen, ap.

Hinta tietenkin vaikuttaa, mutta mukana on myös asennetta. En ole ikinä kuullut leuhkittavan uudella autolla yhtä leveästi kuin vanhalla. Kunnon mies rehvastelee, että ooppelilla on ikää 22 vuotta ja paljon parempi on kuin märkäkorvaräkänokkien uudet muoviautot, joilla ei tee Suomen oloissa mitään.

Ootko ihan tyhmä kun kyselet tällaista. Vertaa vaikka autojen hintoja aluksi.

[quote author="Vierailija" time="25.10.2014 klo 14:31"]

[quote author="Vierailija" time="25.10.2014 klo 13:31"]

Niin. Itselläni on vm. 1989. Olisihan se mukavaa jos olisi varaa uuteen.

[/quote]

Mikä prutku on vielä noin wanhana ajossa?

[/quote]Usko tai älä, ford.

Mulla on vm. -99 Ford. Toimii! Uuden ostaisin jos saisi edullisesti mutta ei tässä nykyisessäkään ole vikaa. Tunnen autoni läpikotaisin, se on kuin perheenjäsen <3

Minä ajelen vuoden -86 japanilaisella, koska se on niin halpa pitää ja vakuutukset eivät paljoa maksa (olen opiskelija, mutta tingin muusta pitääkseni auton). Katsastusmiehet kehuvat auton olevan ikäisekseen upeassa kunnossa ja kuulemma paljon vuosia edessä. En tällä ehkä lapsia haluaisi kuskata, mutta minun käyttööni oikein passeli.

Meillä vw passat variant 1989, ei ole katalysaattoria tai muitakaan kalliita vikaantuvia osia ajettu 416000km, ajaminen ja pitäminen lähes ilmaista, jos tulee joku iso vika, moottori, vaihdelaatikko voi tuon viedä romu-ukolle kun arvo on joitain satoja euroja.

Viime katsastukseen laitettiin takajarrut, moottori öljyt+suodatin+bensan suodatin ja kohta on menty taas vuosi ilman remonttia, 60km/päivä työmatkoja.

Olen katsellut tai lähes uutta ford focusta, mutta ei mulla ole 20000 € rahaa eikä tulot riitä maksaa rahoitusta.

Suomessa kaikki maksaa paljon, jopa liikaa.

Syy voisi olla mm.julkisessa sektorissa, jonka osuus bruttokansantuotteesata on lähes 60%. Julkisen sektorin rahoitus vaatii verovaroja, joita kustannetaan esim. autoverosta, polttoaineverosta, käyttövoimaveroista jne.

Autojen hinnat ovat siis korkeita johtuen em. veroista. Eikä autokanta uusiudu.

Mies salomailta

[quote author="Vierailija" time="25.10.2014 klo 14:37"]

Hinta tietenkin vaikuttaa, mutta mukana on myös asennetta. En ole ikinä kuullut leuhkittavan uudella autolla yhtä leveästi kuin vanhalla. Kunnon mies rehvastelee, että ooppelilla on ikää 22 vuotta ja paljon parempi on kuin märkäkorvaräkänokkien uudet muoviautot, joilla ei tee Suomen oloissa mitään.

[/quote]

Myös täysin loppuun ajetuilla renkailla rehvastelu kuuluu tietyn miestyypin käytökseen. Eikä kannata kysyä, eikö sinulla ole varaa uusiin renkaisiin. Tämä ei nimittäin ole järjen vaan suuren miehisen tunteen asia. Ei ymmärrä. Tietäisikö joku muu selitystä?

[quote author="Vierailija" time="25.10.2014 klo 15:02"]

Suomessa kaikki maksaa paljon, jopa liikaa.

Syy voisi olla mm.julkisessa sektorissa, jonka osuus bruttokansantuotteesata on lähes 60%. Julkisen sektorin rahoitus vaatii verovaroja, joita kustannetaan esim. autoverosta, polttoaineverosta, käyttövoimaveroista jne.

Autojen hinnat ovat siis korkeita johtuen em. veroista. Eikä autokanta uusiudu.

Mies salomailta

[/quote]

Julkisen sektorin osuus BKT:stä ei ole lähes 60 %. Julkisen sektorin menot ovat tuon verran, ja menot ovat kovin eri asia kuin palvelu- ja tavaratuotanto.

Nyt petyin. Olin aivan varma että täällä olisi ollut käynnissä kiplailu siitä, kellä on uusin ja kallein auto. Tai montako uutta ja kallista autoa tallista löytyy. :(

Syksyn synkeissä talousseminaareissa on kilvan toisteltu kovaa lukua: julkisten menojen suhde bruttokansantuotteeseen on lähes 60 prosenttia. Edellisen kerran prosentin heitti ilmoille presidentti Sauli Niinistö eilen Selkäranka-seminaarissapitämässään puheessa.

Niinistö pohti, että luku on kenties enemmän kuin missään muualla maailmassa. Hänen mukaansa tilanne "ei ole terve" ja julkisen sektorin koko on "täysin kestämätön."

Tämä siis presidentti Niinistön puheessa. Se on toki hankalaa ymmärtää, kansantalustieteen opintojen puutteellisuuden vuoksi.

Ehkä kuitenkin nippelitietoa. Tilanne on kuitenkin vakava. Tiedämme kukin miksi verot ovat niin korkealla. Kiitos oikaisusta:

Mies salomailta

Suomalaisilla ei ole tyyliä. Itselläni ainakin on vuoden 2013 Audi.

AudiMies

Et ole tainnut käydä Venäjällä? Siellä on suuri osa autoista sitä ikäluokkaa jotka hävisi suomen katukuvasta 20 vuotta sitten. Toki siellä on myös paljon loistoautoja.

Suomessa autot ovat kalliita ja niiden pitäminen on kallista. Lisäksi ostovoima on heikko, vaikka palkat näennäisesti aika hyviä.