Lue keskustelun säännöt.
En tajua mopoauton ostajia!
31.08.2014 |
Hemmotteletteko lastanne liikaa antaen kaiken muunkin periksi mitä lapsenne keksii haluta? Mopoautoista on lyhyt matka siihen että ostetaan meidän Nico-Tapiolle helvetin iso prätkä kerran niistä tykkää ja toivotetaan hyvää matkaa alaikäisenä ja kortitta.
Liikenteessä mukuloiden käytös mopoautoilla on todella arvaamatonta. Kohta tulee syksyn liukkaat ja on hieno sitten rässiä niillä päin puuta. Tiedättekö vanhemmat ihan oikeasti mitä lapsenne puuhaa kavereineen liikenteessä?
Kommentit (52)
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 19:56"] niin saa uuden VW Golfin tai vastaavan.
[/quote]
Jos yrität provota varakkuudella keksi edes joku toinen auto. VW golf on ollut Suomen myydyimpiä autoja vuodesta toiseen = todellinen wt-auto Toyota Corollan ohella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 17:26"]
Kuvittele tilanne: Asut maaseudulla
[/quote]
Kuvittelen traktorin. Maksaa (80-luvun kone lämpimällä hytillä) korkeintaan saman verran kuin mopoauto jos ei löydy ennestään joutavaa, mutta massaa eli kolarikestävyyttä on 10x enemmän ja vakuutukset ei maksa juuri mitään. Perävaunu koukkuun jos on logistisia tarpeita, menee tarvittaessa helpolla vaikka 10 mopoautoa samalla kyydillä. Asiallisesti huoltaen arvonalenema merkityksettömän pieni, eli saa euronsa pois vielä 5 vuotta myöhemminkin.
Jos on talon ensimmäinen traktori niin bonuksena sillä tekee myös lumi- ja muut pihatyöt ja hakee/tekee lämmityspuut.
Ei tässä mitään provota, ymmärrän toki kateutesi. Ei nyt kuitenkaan ensimmäiseksi autoksi uutta mersuakaan osteta, turvallinen tavisauto saa riittää.
Täällä on "hieman" kumma suhtautuminen. Jos toivoo, että nuoret ei ajaisi mopoautoillaan rekkojen alle ja kuolisi, niin silloin olet kateellinen mopoauton ostavaa av-mammaa kohtaan.
Kyllähän nää ressukatkin mopoauton ostaisi, mutta kun ei ole fyrkkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Viime syksynä Turussa yhden kaupan parkkipaikalla Länsikeskuksessa nämä mopoautonuoret aivan holtittomasti pyörittivät liukkaalla kulkupelejään, seurasin kauhulla kun yksi mopoauto liukui lähes bensa-automaatteja päin. Kauhean hauskaa oli nuorilla, kilpailivat kuka parhaiten slaidaa.
Vanhemmat mielellään korvaavat vahingot? Yksi mopoauto ajautui lähes parkkipaikalla olleen auton kylkeen.
Tällaisille vastuuttomille nuorille niitä kaupungissa ostellaan. Teki mieli ottaa rekkarit ylös ja kertoa vanhemmille mitä mussukat puuhaa. Entä kun joku jää alle kun liukuvaa mopoautoa ei hallitse?
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 20:17"]
Kyllähän nää ressukatkin mopoauton ostaisi, mutta kun ei ole fyrkkaa.
[/quote]
En osta moista ylihinnoiteltua ämpärimuovista tehtyä paskaa lapsilleni. Odottavat 18-vuotiaaksi asti ja sitten ostan niille kunnollisen, turvallisen auton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 19:53"]
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 19:46"]
98% ajaisi aivan asiallisesti jo 16-vuotiaana. USAssa saa monissa osavaltioissa ajokortin jo 16-, jopa 15-vuotiaana ja luvan ajaa kouluun, töihin, päivänvalossa, aikuisen kanssa ja/tai tietyn tyyppisillä teillä, ei esim. motareilla, ja ihan yhtä hyvin siellä ajetaan kuin Suomessakin, jossa hinkataan ajokoulun penkkiä tuntikausia.
[/quote]
Muuten voin olla samaa mieltä, mutta tuohon 98% en usko, tai sitten tässä meidän korttelissa keula pystyssä pyörivät mopojat rauhoittuisivat kummasti saadessaan auton alle. Vai onko vain tänne pakkautunut tuo kaikki 2% ? Autokoulun penkkiä saisi monen osalta hieroa kauemminkin, niin surkeita ajosuorituksia tuolla näkee ihan aikuisiltakin.
[/quote]
On se kumma kun itse täällä jenkkilässä asuvana (tässä osavaltiossa väliaikaisen kortin saa 15 v:nä) ei tuota teidän kauhuskenaariota ole missään havaittavissa, ihan samalla tavalla ne teinitkin siellä liikenteessä kulkee. Ja täällä on muuten rajoituksetkin korkeammat kuin Suomessa, taajamarajoitus on joko 35 tai 45 MPH kotikaupungissani.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 20:22"]
On se kumma kun itse täällä jenkkilässä asuvana (tässä osavaltiossa väliaikaisen kortin saa 15 v:nä) ei tuota teidän kauhuskenaariota ole missään havaittavissa, ihan samalla tavalla ne teinitkin siellä liikenteessä kulkee. Ja täällä on muuten rajoituksetkin korkeammat kuin Suomessa, taajamarajoitus on joko 35 tai 45 MPH kotikaupungissani.
[/quote]
No Jenkkilästä en tiedä, enkä Suomessakaan tee havaintoja kuolonkolareista omilla silmillä vaan katson tilastoja. 18-20v on suurin ikäryhmä kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa, enkä usko, että 15-18v ajaisi yhtään sen paremmin/rauhallisemmin.
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 19:08"]
Linkitätkö autoista ja rekoista samanlaisia kuvia? Niitä riittää...
[/quote]
Ajaako niitä 15v kersat? Olis kiva kuulla suhdeluku, montako kolaria mopoautoilla tehdään ajajia kohden ja montako rekoilla tai henkilöautoilla ajajia kohden.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 20:34"]
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 20:22"]
On se kumma kun itse täällä jenkkilässä asuvana (tässä osavaltiossa väliaikaisen kortin saa 15 v:nä) ei tuota teidän kauhuskenaariota ole missään havaittavissa, ihan samalla tavalla ne teinitkin siellä liikenteessä kulkee. Ja täällä on muuten rajoituksetkin korkeammat kuin Suomessa, taajamarajoitus on joko 35 tai 45 MPH kotikaupungissani.
[/quote]
No Jenkkilästä en tiedä, enkä Suomessakaan tee havaintoja kuolonkolareista omilla silmillä vaan katson tilastoja. 18-20v on suurin ikäryhmä kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa, enkä usko, että 15-18v ajaisi yhtään sen paremmin/rauhallisemmin.
[/quote]
USA:ssa nimenomaan se eka vuosi on vaarallisin ja jatkuvasti kuulee koulonkolareista 16v kohdalla. En osa asanoa, olisiko se sitten ihan sama, jos kortin saisi 25v:na. Ehkä se on se eka vuosi, kun kokemusta ei ole ja ajaminen ei ole tuttua eikä vaaratilanteessa jarruta jo vaistolla, ennenkuin on edes tajunnut vaaraa. Sitä reagoi nopeammin, kun ajotunteja on paljon takana.
Teenage Driver Crash Statistics
The relationship between age and driving behavior has interested highway safety researchers and administrators for many years. It is generally acknowledged that the greatest risk of traffic crashes is among teenage drivers. Traffic crashes are the leading cause of death for teenagers across the United States. For both men and women, drivers aged 16 to 19 years of age have the highest average annual crash and traffic violation rates of any other age group. Click on the following links to get various nationwide crash statistics for teenage drivers from the National Highway Traffic Safety Administration.
Teenage Driver Crash Risk Factors
The traffic accident rates for 16- to 19-year old drivers are higher than those for any other age group. What causes teenage drivers to be such risky drivers? The following is a list of their primary risk factors.
Poor hazard detection
The ability to detect hazards in the driving environment depends upon perceptual and information-gathering skills and involves properly identifying stimuli as potential threats. It takes time for young novice drivers to acquire this ability.
Low risk perception
Risk perception involves subjectively assessing the degree of threat posed by a hazard and one's ability to deal with the threat. Young novice drivers tend to underestimate the crash risk in hazardous situations and overestimate their ability to avoid the threats they identify.
Risk Taking
Teenagers tend to take more risks while driving partly due to their overconfidence in their driving abilities. Young novice drivers are more likely to engage in risky behaviors like speeding, tailgating, running red lights, violating traffic signs and signals, making illegal turns, passing dangerously, and failure to yield to pedestrians.
Not wearing seat belts
Teenagers tend to wear safety belts less often than older drivers. Why?
Lack of skill
Novice teenage drivers have not yet completely mastered basic vehicle handling skills and safe-driving knowledge they need to drive safely.
Alcohol and drugs
Driving under the influence of alcohol and/or drugs is a common cause of serious crashes, especially fatal ones, involving teenage drivers. Teenagers who drink and drive are at much greater risk of serious crashes than are older drivers with equal concentrations of alcohol in their blood.
Carrying passengers
For teenagers, the risk of being in a crash increases when they transport passengers-the fatality risk of drivers aged 16-17 years is 3.6 times higher when they are driving with passengers than when they are driving alone, and the relative risk of a fatal crash increases as the number of passengers increases. Passengers who are age peers may distract the teen drivers and encourage them to take more risks, especially for young males riding with young male drivers.
Night driving
The per mile crash rate for teenaged drivers is 3 times higher after 9:00 pm during the day. This is because the task of driving at night is more difficult; they have less experience driving at night than during the day; they are more sleep deprived, and/or because teenage recreational driving, which often involves alcohol, is more likely to occur at night.
Ja turhake maksaa saman verran kuin pikku auto uutena. No ku luikkaat tulee siellä mopot ja mammat citymaastureilla luistelevat pylväiden kylkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 21:20"]
Ja turhake maksaa saman verran kuin pikku auto uutena. No ku luikkaat tulee siellä mopot ja mammat citymaastureilla luistelevat pylväiden kylkeen.
[/quote]
Mulla on ollut jo 5 citymaasturia ja kertaakaan en ole luistellut pylväisiin tai muutenkaan niitä telonut.
Ymmärrän täysin mopoauton idean silloin jos Se on ostettu oikeaan tarpeeseen. Esimerkiksi maalla asuvan nuoren ajokiksi erinomainen. Bussilla ei pääse ja mopoilu on liian kylmää touhua. Muistan omasta nuoruudestani miten ahdistavaa oli asua keskellä korpea täysin riippuvaisena vanhempien kyydityksistä. Tosin nythän niitä näyttää olevan hyvätuloisten vanhempien lapsukaisten leluina enimmäkseen.
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 21:23"]
Mulla on ollut jo 5 citymaasturia ja kertaakaan en ole luistellut pylväisiin tai muutenkaan niitä telonut.
[/quote]
Poikkeus vahvistaa säännön.
The traffic accident rates for 16- to 19-year old drivers are higher than those for any other age group.
Eli tuon perusteella sama saako kortin 16- vai 18-vuotiaana, tämä ryhmä on riskialttein joka tapauksessa. Jotkut hurjapäät eivät tajua liikennekäyttäytymistä liikenteessä minkään ikäisinä mutta yleensä he karsiutuvat liikenteestä pian kortin saatuaan.
Ja jos kortin ikäraja olisi vaikka 25 vuotta, niin yllätys yllätys se suurin riskiryhmä liikenteessä olisi 25-vuotiaat. Ei kukaan opi vastuullista liikennekäyttäytymistä kuin harjoittelemalla, tämä on nyt vain fakta.
T. se jenkeissä asuva
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 21:26"]
Tosin nythän niitä näyttää olevan hyvätuloisten vanhempien lapsukaisten leluina enimmäkseen.
[/quote]
Uutena ostetut ehkä näin, mutta eipä nuo käyttynä enää mitään maksa... http://www.nettimoto.com/mopoauto/myydaan
[quote author="Vierailija" time="31.08.2014 klo 21:32"]
Ja jos kortin ikäraja olisi vaikka 25 vuotta, niin yllätys yllätys se suurin riskiryhmä liikenteessä olisi 25-vuotiaat. Ei kukaan opi vastuullista liikennekäyttäytymistä kuin harjoittelemalla, tämä on nyt vain fakta.
T. se jenkeissä asuva
[/quote]
Enpä usko, että olisi vaan vanhat kuljettajat. Vanhat kuljettajat ovat nyt jo lähes 18-20v nuorten tasolla onnettomuuksissa. Kun 25v olisi hieman enemmän itsehillintää kun 18-20v, niin kyllä ne vanhukset olisi suurin riski.
Voi kun porukka jaksaa kadehtia varakkaita. Meidän poika sai mautokortin keväällä ja heti ostimme pojalle hienon mopoauton, maksoi muuten yli 15000 euroa. Kun 18 vuotiaana suorittaa henkilöautokortin, niin saa uuden VW Golfin tai vastaavan.
Poika kun kavereiden kanssa menee vaikka mäkkärille syömään, kavereilla myös mopoautot, niin naureskelevat, kun paikalle saapuu köyhiä perheitä parin tonnin rotiskoillaan. Pojilla paljon arvokkaammat kulkupelit jo nuorina.