Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Osaatko käyttää liikenteessä kaukovaloja?
07.11.2013 |
Ei ne valot häikäise jos katsoo omaa kaistaa eikä suoraan vastaantulevan valoja, joten lopettakaa se valojenne räpsyttely edes sieltä kilometrin päästä, vaarallista vaihtaa lyhyille minuutteja ennen kohtaamista.
Ja kyllä, ne kaukovalot voi laittaa takaisin päälle kohdalla, eikä vasta sitten kun vastaantuleva näkyy jo taustapeilissä.
Olette vaaraksi liikenteelle.
Kommentit (53)
Täyskomppi! Itse ajan pitkät päällä niin kauan kun koen tarpeelliseksi, en vaihda vaikka vastaantuleva vaihtaisi kuinka aikaisin tai rupeaisi räpsyttelemään. on tosiaan vaarallista vaihtaa liian aikaisin tai ajaa lyhyillä vielä kohtaamisen jälkeenkin, turvallisempi vaihtaa takaisin pitkät juuri ennen kohtaamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuo sun juttus kuulostaa siltä, ettet itse oikein osaa.
Kyllä osaan käyttää. Olen ajanut varsinkin nuorempana tosi paljon pimeillä teillä, joten on tuttua hommaa.
Tässäkin huomaa isoja eroja siinä, ajaako Etelä-Suomessa vai Lapissa. Arvatkaa vain kummassa ovat nämä kilometriräpsyttelijät ja kummassa voi ajaa jopa koko kohtaamisen pitkät päällä vastaantulevan kanssa. Ja täytyy todellakin olla todella kirkkaat lisävalot että ne häikäisee, jos vain pitää katseen oman kaistan oikeassa laidassa kohtaamisen ajan.
Sinun autosi valojen häikäsystä et päätä sinä vaan juurikin ne vastaantulijat. Jos väläytellään valoja, niin silloin vaihdat lyhyille, ne häikäisee Ei ole liian vaikeaa.
Ja moottoritiellä ei myöskään saa pitkien kanssa häikäistä vastaan tulevaa liikennettä viheriön toisella puolella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näin minulle opetettiin autokoulussa. Pitkätvalot eli kaukovalot vaihdetaan lyhyiksi kun ne kohtaavat vastaantulevan auton kanssa tiellä. Ja pitkät voi vaihtaa takaisin kun autojen keulat kohtaavat.
Täällä missä on useita kymmeniä kilometrejä valaisemattomia pätkiä niitä kyllä ihan mielellään käyttää mahdollisimman pitkään.
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:21"]
Täyskomppi! Itse ajan pitkät päällä niin kauan kun koen tarpeelliseksi, en vaihda vaikka vastaantuleva vaihtaisi kuinka aikaisin tai rupeaisi räpsyttelemään. on tosiaan vaarallista vaihtaa liian aikaisin tai ajaa lyhyillä vielä kohtaamisen jälkeenkin, turvallisempi vaihtaa takaisin pitkät juuri ennen kohtaamista.
[/quote]Just joo, varmaan porvoon väylältä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihdetaan lyhyille silloin kun vastaan tulijan valot alkaa häikäistä, se on samalla merkki vastaan tulijalle että hän voisi vaihtaa lyhyille ja sama päinvastoin, eli jos vastaan tulija vaihtaa lyhylle niin silloin vaihdetaan myös itse.
Ihan helppoa.
Se on sitten taas ihan idiootti sääntö että laitetaan pitkät päälle hieman ennen kohtaamista, koska näin yrittäessään suurin osa laittaa ne päälle ihan liian aikaisin, oikea hetki on käytännössä kohdalla.
Ei kai KUKAAN aja motarilla pitkät päällä??? Eihän?
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:25"]
Sinun autosi valojen häikäsystä et päätä sinä vaan juurikin ne vastaantulijat. Jos väläytellään valoja, niin silloin vaihdat lyhyille, ne häikäisee Ei ole liian vaikeaa.
Ja moottoritiellä ei myöskään saa pitkien kanssa häikäistä vastaan tulevaa liikennettä viheriön toisella puolella.
[/quote]
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:24"]
Tässäkin huomaa isoja eroja siinä, ajaako Etelä-Suomessa vai Lapissa. Arvatkaa vain kummassa ovat nämä kilometriräpsyttelijät ja kummassa voi ajaa jopa koko kohtaamisen pitkät päällä vastaantulevan kanssa. Ja täytyy todellakin olla todella kirkkaat lisävalot että ne häikäisee, jos vain pitää katseen oman kaistan oikeassa laidassa kohtaamisen ajan.
[/quote]
Hirvi voi tulla sieltä vasemmalta vastaan tulevan auton edestä. Miettikääs sit., Ettekä varmasti näe sitä hirveä, jos vastaantulijalla on pitkät päällä. Lyhyille vaihdetaan kun alkaa häikäistä, eikä yritetä sinnikkäästi katosoa vain oikealle metsään.
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:25"]
Sinun autosi valojen häikäsystä et päätä sinä vaan juurikin ne vastaantulijat. Jos väläytellään valoja, niin silloin vaihdat lyhyille, ne häikäisee Ei ole liian vaikeaa.
Ja moottoritiellä ei myöskään saa pitkien kanssa häikäistä vastaan tulevaa liikennettä viheriön toisella puolella.
[/quote]
En minä ainakaan vaihda sieltä kilometrin päästä lyhyille vaikka toista muka häikäisee, ei voi häikäistä niin kaukaa! Jos häikäisee, niin sitten pitää lopettaa ajaminen pimeällä. On todellakin vaarallista vaihtaa liian kaukaa lyhyille, varsinkin nopeiden rajoitusten teillä, kun ei niillä lyhyillä vain yksinkertaisesti näe kunnolla!
Molempien pitäisi pitää pitkiä päällä niin kauan, kunnes valokeilat kohtaavat, eli koko tie on väliltä valaistu, sitten voi vaihtaa lyhyille, kun tietää mitä kohti on ajamassa ja lyhyillä valoilla, eli huonolla näkyvyydellä joutuu ajamaan mahdollisimman vähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:29"]
Ei kai KUKAAN aja motarilla pitkät päällä??? Eihän?
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:25"]
Sinun autosi valojen häikäsystä et päätä sinä vaan juurikin ne vastaantulijat. Jos väläytellään valoja, niin silloin vaihdat lyhyille, ne häikäisee Ei ole liian vaikeaa.
Ja moottoritiellä ei myöskään saa pitkien kanssa häikäistä vastaan tulevaa liikennettä viheriön toisella puolella.
[/quote]
[/quote]
totta kai motarilla ajetaan pitkät päällä. Esim. Turku-Helsinki moottoritie ei ole kokonaan valaistu. Aika hurja olo ajella lähivaloilla 120 km/h. Sinne kun oikeasti voi eksyä vaikka hirvi.
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:29"]
Se on sitten taas ihan idiootti sääntö että laitetaan pitkät päälle hieman ennen kohtaamista, koska näin yrittäessään suurin osa laittaa ne päälle ihan liian aikaisin, oikea hetki on käytännössä kohdalla.
[/quote]
Pitkät pitää nimenomaan laittaa päälle vähän ennen kohtaamista. Auto liikkuu niin paljon niin nopeasti, että jos pitkät laittaa päälle vasta kohdalla, ajaa monta metriä pimeässä. Eri asia tietenkin on jos ihmiset eivät osaa laittaa pitkiä päälle oikeaan aikaan, mutta jos katsoo eteenpäin ja oman kaistan oikeaan reunaan, ei hieman liian aikaisin laitetut pitkät tosiaankaan haittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:29"]
Ei kai KUKAAN aja motarilla pitkät päällä??? Eihän?
[/quote]Kyllä ajaa... Ei ehkä ruuhka-aikoina työmatkalaisten liikkuessa, mutta iltaisin kyllä. Eikä osa torvista vaihda lyhyille vaikka kuinka häikäsisi vilkuttelisi valoja.
Ja tarkastakaas muuten niiden ajovalojen suuntaus. Vaikka tulette lyhkäset päällä, väärin suunnatut valot häikäisevät.
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:29"]
Ei kai KUKAAN aja motarilla pitkät päällä??? Eihän?
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:25"]
Sinun autosi valojen häikäsystä et päätä sinä vaan juurikin ne vastaantulijat. Jos väläytellään valoja, niin silloin vaihdat lyhyille, ne häikäisee Ei ole liian vaikeaa.
Ja moottoritiellä ei myöskään saa pitkien kanssa häikäistä vastaan tulevaa liikennettä viheriön toisella puolella.
[/quote]
[/quote]
Tottakai moottoritiellä ajetaan pitkät päällä jos tilanne vaatii. Kaikki moottoritiet eivät ole valaistuja. Monesti vastaantulevat ovat niin kaukana sivussa, ettei oikein kohdistetut kaukovalot häikäise kuin jyrkissä mutkissa korkeintaan.
On muuten todella häiritsevää, kun ne pitkät laitetaan päälle juuri ennen kohtaamista, jotkut kun eivät tätäkään osaa ajoittaa. Eräitäkin kertoja ne valot on räpsäisty päälle niin, että ne tärähtää suoraan silmään (vaikka tiirailisi sinne oikeaan laitaan).
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:33"]
En minä ainakaan vaihda sieltä kilometrin päästä lyhyille vaikka toista muka häikäisee, ei voi häikäistä niin kaukaa! Jos häikäisee, niin sitten pitää lopettaa ajaminen pimeällä. On todellakin vaarallista vaihtaa liian kaukaa lyhyille, varsinkin nopeiden rajoitusten teillä, kun ei niillä lyhyillä vain yksinkertaisesti näe kunnolla!
Molempien pitäisi pitää pitkiä päällä niin kauan, kunnes valokeilat kohtaavat, eli koko tie on väliltä valaistu, sitten voi vaihtaa lyhyille, kun tietää mitä kohti on ajamassa ja lyhyillä valoilla, eli huonolla näkyvyydellä joutuu ajamaan mahdollisimman vähän.
[/quote]Voit olla ratissa kuinka kusipää haluata, mutta kyllä ne valot pitää vaihtaa kun toinen ilmoittaa lyhyille vaihtamalla että valosi alkoi häikäistä. Eikä niitä kilometrin päästä yleensä kukaan vaadi vaihtamaan lyhyille. Muutaman kerran talvessa joku tosiaan vaihtaa jo kilometrin päässä, mutta se nyt on niitä tilanteita joiden kanssa pitää vaan jaksaa elää. Ei se nyt ole mikään ongelma ajaa kilomertriä lyhkäsillä pimeällä tiellä, hidasta vauhtia jos pelottaa.
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:33"]
[quote author="Vierailija" time="07.11.2013 klo 19:25"]
Sinun autosi valojen häikäsystä et päätä sinä vaan juurikin ne vastaantulijat. Jos väläytellään valoja, niin silloin vaihdat lyhyille, ne häikäisee Ei ole liian vaikeaa.
Ja moottoritiellä ei myöskään saa pitkien kanssa häikäistä vastaan tulevaa liikennettä viheriön toisella puolella.
[/quote]
En minä ainakaan vaihda sieltä kilometrin päästä lyhyille vaikka toista muka häikäisee, ei voi häikäistä niin kaukaa! Jos häikäisee, niin sitten pitää lopettaa ajaminen pimeällä. On todellakin vaarallista vaihtaa liian kaukaa lyhyille, varsinkin nopeiden rajoitusten teillä, kun ei niillä lyhyillä vain yksinkertaisesti näe kunnolla!
Molempien pitäisi pitää pitkiä päällä niin kauan, kunnes valokeilat kohtaavat, eli koko tie on väliltä valaistu, sitten voi vaihtaa lyhyille, kun tietää mitä kohti on ajamassa ja lyhyillä valoilla, eli huonolla näkyvyydellä joutuu ajamaan mahdollisimman vähän.
[/quote]Ei niitä valoja vaihdeta lyhkäsille, silloin kun valokeilat kohtaa, vaan myöhemmin, silloin kun valokeila osuu toiseen ajoneuvoon ja silloin se alkaa myös häikäistä.
Alue: Aihe vapaa
Osaan käyttää.