Kokoomus hävisi - Taksilakiin muutos: Taksamittarit taas pakollisiksi 3 000 euron sanktion uhalla
Lakimuutos tuo taksamittarit ja kilvet takseihin. Myös koulutuksesta tulee pakollista ja rikostaustavaatimukset kiristyvät.
Eduskunta on hyväksynyt lakimuutokset, joilla kiristetään taksialan vaatimuksia turvallisuuden ja luotettavuuden parantamiseksi. Muutoksista vallitsi eduskunnassa sen verran suuri yksimielisyys, että läpimeno ei edellyttänyt äänestämistä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/ed1ce878-2109-452b-9ffe-7b69cf94d6…
Kommentit (80)
Mittarissa juoksee minuutit sen merkiksi miten pitkä raiskaus kuittaa matkan.
Hienosti mennään taas ajassa taaksepäin. Muut maat menevät sentään eteenpäin.
Ennen Sipilää ja Berneriä meillä on hyvin toimiva taksiliikenne, jossa oli kunnon, hienot autot ja ammattilaiskuskit.
Nyt on huonot autot, huonot kuskit, aiempaa kalliimmat hinnat ja silti valtiolle vähemmän verotuloja.
Nyt loppuu rajskaukset ja vilunki.
Vierailija kirjoitti:
Hienosti mennään taas ajassa taaksepäin. Muut maat menevät sentään eteenpäin.
Persut ratissa.
Vierailija kirjoitti:
Ennen Sipilää ja Berneriä meillä on hyvin toimiva taksiliikenne, jossa oli kunnon, hienot autot ja ammattilaiskuskit.
Nyt on huonot autot, huonot kuskit, aiempaa kalliimmat hinnat ja silti valtiolle vähemmän verotuloja.
Ainakin kaupungeissa sovellustaksit ovat halvempia kuin vanhan liiton autot. Päivällä jopa yli puoletkin halvempia.
Vierailija kirjoitti:
Hienosti mennään taas ajassa taaksepäin. Muut maat menevät sentään eteenpäin.
Et pääse enää huijaamaan hintoja, joten siksi sinua harmittaa.
Hieno uudistus!!
Vierailija kirjoitti:
Ennen Sipilää ja Berneriä meillä on hyvin toimiva taksiliikenne, jossa oli kunnon, hienot autot ja ammattilaiskuskit.
Nyt on huonot autot, huonot kuskit, aiempaa kalliimmat hinnat ja silti valtiolle vähemmän verotuloja.
Ennen taksilla kulkeminen on kallista ja sai jännittää millaisen kuskin sattuu saamaan. Nykyään taksi on perusliikkumiseenkin kilpailukykyinen vaihtoehto ja etukäteen näkee kuskin arviot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hienosti mennään taas ajassa taaksepäin. Muut maat menevät sentään eteenpäin.
Et pääse enää huijaamaan hintoja, joten siksi sinua harmittaa.
Hieno uudistus!!
Se ei ole mikään uudistus jos ajassa mennään 10 vuotta taaksepäin :DDDD
Jos Lindtmanista tulee PM niin se peruu tietysti tämänkin päätöksen. Huoh.
Tämä mittarivaatimus on huono uudistus. Pakollinen merkittävä kulu jonka lisäarvo on pieni. Taas ajatellaan että ala saadaan kuriin jollakin teknisellä uudistuksella. Siihen toimii vain ja ainoastaan valvonta ja sanktioiden kiristys
Vierailija kirjoitti:
Ennen Sipilää ja Berneriä meillä on hyvin toimiva taksiliikenne, jossa oli kunnon, hienot autot ja ammattilaiskuskit.
Nyt on huonot autot, huonot kuskit, aiempaa kalliimmat hinnat ja silti valtiolle vähemmän verotuloja.
Persut oli senkin hallituksen toiseksi suurin puolue.
Persut elämöivät kun korjaavat oman hallituksensa virheitä vuodelta 2015. Oi voi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen Sipilää ja Berneriä meillä on hyvin toimiva taksiliikenne, jossa oli kunnon, hienot autot ja ammattilaiskuskit.
Nyt on huonot autot, huonot kuskit, aiempaa kalliimmat hinnat ja silti valtiolle vähemmän verotuloja.
Ennen taksilla kulkeminen on kallista ja sai jännittää millaisen kuskin sattuu saamaan. Nykyään taksi on perusliikkumiseenkin kilpailukykyinen vaihtoehto ja etukäteen näkee kuskin arviot.
Olet ilmeisesti mies kun uakallat käyttää taksia nykyään, kun hinnastakaan ei nykyään ole tiennyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hienosti mennään taas ajassa taaksepäin. Muut maat menevät sentään eteenpäin.
Et pääse enää huijaamaan hintoja, joten siksi sinua harmittaa.
Hieno uudistus!!
Miten mittari huijaamiseen liittyy. Taksat saa kukin määrätä yhä itse. Voit laitaa taksaksi vitosen kilometri ja vitosen minuutti ja lain pykälät täyttyvät, kunhan se sama hinta lukee pienessä tarrassa ikkunassa.
Joo, kokoomus taipui lopulta, eli tässä sai Lulu Ranne tahtonsa läpi.
Vihreät muuten vastusti valiokuntatasolla hekin, ei kyllä salissa enää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen Sipilää ja Berneriä meillä on hyvin toimiva taksiliikenne, jossa oli kunnon, hienot autot ja ammattilaiskuskit.
Nyt on huonot autot, huonot kuskit, aiempaa kalliimmat hinnat ja silti valtiolle vähemmän verotuloja.
Ennen taksilla kulkeminen on kallista ja sai jännittää millaisen kuskin sattuu saamaan. Nykyään taksi on perusliikkumiseenkin kilpailukykyinen vaihtoehto ja etukäteen näkee kuskin arviot.
Olet ilmeisesti mies kun uakallat käyttää taksia nykyään, kun hinnastakaan ei nykyään ole tiennyt.
Hinta näkyy puhelimessasi jo ennen kuin tilaat auton.
Vierailija kirjoitti:
Ennen Sipilää ja Berneriä meillä on hyvin toimiva taksiliikenne, jossa oli kunnon, hienot autot ja ammattilaiskuskit.
Nyt on huonot autot, huonot kuskit, aiempaa kalliimmat hinnat ja silti valtiolle vähemmän verotuloja.
No ehkä niin, mutta tärkeintä kuitenkin, että paskalakia korjataan. Pahinta olisi se, jos huomataan viat, eikä silti korjata.
Persut kyllä nolasivat itsensä ja etenkin kun somessa julistavat alan ongelmien olevan nyt historiaa. Voin ison vedon lyödä sen puolesta, että perseily ei edes vähene.
Voivoi. Taitaa taksin käyttö loppua tämän kesän jälkeen hintojen noustessa.