Lue keskustelun säännöt.
Helsingin keskustassa Kaivokadusta autoton
07.05.2026 |
Nyt se on varmaa: Autot pois Rautatieaseman edustalta Kaivokadulta | HS.fi
Helsingin valtuusto on päättänyt muuttaa Helsingin Rautatieaseman ja CIty-korttelin välissä kulkevan Kaivokadun autottomaksi. Käytännössä tuo ohjaa keskustaan tulevat pysäköimään jommalle kummalla puolen Rautatieasemaa johonkin lukuisista parkkihalleistä, mitä on lähietäisyydellä. Forum, Kamppi ja Eliel lännestä tullessa ja Kluuvi/Makkaratalo idästä tullessa.
”Se, että joku kävelee keskustassa, se ei valitettavasti tuo minkäänlaisia ostoja tai palveluiden kysyntää”, Rantanen totesi.
Mielenkiintoinen lähestyminen yhdeltä poliitikolta. Itse ajan toimistolle välillä Kaivokadun kautta ja kuten monella muulla, niin kyse on läpikulkuliikenteestä. Tämä ei tuo myöskään minkäänlaisia ostoja tai palveluiden kysyntää. Koska oma määränpääni on kauempana keskustasta voi jatkossa helposti ajaa Oopperan ohi ilman kummoisempaa vaikutusta matkaan tai aikaan.
Pahiten muutos koskettaa ihmistä, joka tulee autolla keskustaan ja esim. oma työpaikka on Kaivokadun suljettavan osuuden toisella puolen lähellä sulkualuetta. Tällöin ihmisen pitäisi koukata Esplanadin kautta, mikä ohjaa lisäliikennettä Esplanadille. Töölönlahden pohjoispuolelta kiertäminen taas toisi selvästi lisämatkaa kierrokseen.
Kommentit (212)
Hullun hommaa. Onneksi muutin jo pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No kyllä mä vaan kävelen keskustassa (jonne tulen julkisilla) ja ostelen aika usein kaikenlaista, tiedoksi Rantaselle. Eiköhän autoilla enemmän mennä jonnekin isoihin marketteihin ja kodinkoneliikkeisiin sun muihin, ja niitä ei keskustassa ole. Enemmän kävelyalueita keskustaan vaan.
Hyvä päätös, kiitos.
Vierailija kirjoitti:
On kyllä tyhmä veto taas...
Mikä tekee muutoksestä tyhmän? Miten näet tilanteen muuttuvan? Kehen muutos sinusta vaikuttaa ja miten?
Onneksi persuilla ei ole sananvaltaa Hgissä, demokratia toimii.
Mitenkähän taksit ym.autot jotka kyyditsevät matkatavaroiden kanssa kulkevia ihmisiä junalle ja junasta pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä lopetin keskustassa käymisen sen jälkeen, kun parkkipaikat katujen varsilta vietiin. En jaksa ajaa auton kilometrin päähän parkkiin.
Kaivokatu on taas yksi läpsäisy lisää vasten kasvoja. Viesti, että pysy poissa täältä.
Vihreät tuhoaa keskustan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä tyhmä veto taas...
Mikä tekee muutoksestä tyhmän? Miten näet tilanteen muuttuvan? Kehen muutos sinusta vaikuttaa ja miten?
No ensinnäkin niihin matkatavaroiden kanssa juniin meneviin ihmisiin. Kielletäänkö siis takseilta ja muilta autoilta saattoliikenne rautatieasemalle ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minä lopetin keskustassa käymisen sen jälkeen, kun parkkipaikat katujen varsilta vietiin. En jaksa ajaa auton kilometrin päähän parkkiin.
Kaivokatu on taas yksi läpsäisy lisää vasten kasvoja. Viesti, että pysy poissa täältä.
Vihreät tuhoaa keskustan.
Syytä sä vaan vihreitä kaikesta vaikka kokoomus on suurin puolue ja äänesti tämän puolesta.
Vierailija kirjoitti:
Mitenkähän taksit ym.autot jotka kyyditsevät matkatavaroiden kanssa kulkevia ihmisiä junalle ja junasta pois.
Kummallakin puolen rautatieasemaa tulee olemaan paikat, mihin matkustajia voi jättää. Tähän liikenteeseen muutoksella ei ole vaikutusta tai matka-aika voi jopa parantua, koska ohimenevän liikenne karsiutuu pois Rautatieaseman ympäristöstä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä tyhmä veto taas...
Mikä tekee muutoksestä tyhmän? Miten näet tilanteen muuttuvan? Kehen muutos sinusta vaikuttaa ja miten?
No ensinnäkin niihin matkatavaroiden kanssa juniin meneviin ihmisiin. Kielletäänkö siis takseilta ja muilta autoilta saattoliikenne rautatieasemalle ?
Ei kielletä, aseman sivuille pääsee yhä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä tyhmä veto taas...
Mikä tekee muutoksestä tyhmän? Miten näet tilanteen muuttuvan? Kehen muutos sinusta vaikuttaa ja miten?
No ensinnäkin niihin matkatavaroiden kanssa juniin meneviin ihmisiin. Kielletäänkö siis takseilta ja muilta autoilta saattoliikenne rautatieasemalle ?
Miksi junaan menevän liikenteen pitäisi kyetä ajamaan Rautatieaseman ohi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä tyhmä veto taas...
Mikä tekee muutoksestä tyhmän? Miten näet tilanteen muuttuvan? Kehen muutos sinusta vaikuttaa ja miten?
No ensinnäkin niihin matkatavaroiden kanssa juniin meneviin ihmisiin. Kielletäänkö siis takseilta ja muilta autoilta saattoliikenne rautatieasemalle ?
No ei kielletä, pääsee yhä aseman viereen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä lopetin keskustassa käymisen sen jälkeen, kun parkkipaikat katujen varsilta vietiin. En jaksa ajaa auton kilometrin päähän parkkiin.
Kaivokatu on taas yksi läpsäisy lisää vasten kasvoja. Viesti, että pysy poissa täältä.
Vihreät tuhoaa keskustan.Syytä sä vaan vihreitä kaikesta vaikka kokoomus on suurin puolue ja äänesti tämän puolesta.
En viitannut vihreillä tähän päätökseen, vaan yleisesti siihen, että vihreät tuhoaa keskustan.
Vierailija kirjoitti:
No kyllä mä vaan kävelen keskustassa (jonne tulen julkisilla) ja ostelen aika usein kaikenlaista, tiedoksi Rantaselle. Eiköhän autoilla enemmän mennä jonnekin isoihin marketteihin ja kodinkoneliikkeisiin sun muihin, ja niitä ei keskustassa ole. Enemmän kävelyalueita keskustaan vaan.
Hyvä päätös, kiitos.
Kyllä keskustassa on kodinkoneliikkeitä, Tokmanni, Saiturin pörssi, S-market ym. ym. Onko vaikea ymmärtää, että keskustan ihmisetkin ostavat tavaransa juuri sieltä keskustasta? Kateellisten päätöhän tämä oli.
Vain perussuomalaiset äänestivät vastaan. Muut puolueet ovat selvästikin ääliöitä.
Vierailija kirjoitti:
Minä lopetin keskustassa käymisen sen jälkeen, kun parkkipaikat katujen varsilta vietiin. En jaksa ajaa auton kilometrin päähän parkkiin.
Kaivokatu on taas yksi läpsäisy lisää vasten kasvoja. Viesti, että pysy poissa täältä.
Vihreät tuhoaa keskustan.
Kuinka usein aiemmin olet mennyt keskustaan ja siirtynyt 500-1000 metrin siirtymiä liikkeestä toiseen mennessä? Miten usein olet aiemminkaan saanut yksittäisen liikkeen edestä parkkipaikan vai oletko joutunut ajamaan korttelirallia paikkaa hakien?
Saako siellä kuitenkin aasilla tai kamelilla ratsastaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No kyllä mä vaan kävelen keskustassa (jonne tulen julkisilla) ja ostelen aika usein kaikenlaista, tiedoksi Rantaselle. Eiköhän autoilla enemmän mennä jonnekin isoihin marketteihin ja kodinkoneliikkeisiin sun muihin, ja niitä ei keskustassa ole. Enemmän kävelyalueita keskustaan vaan.
Hyvä päätös, kiitos.Kyllä keskustassa on kodinkoneliikkeitä, Tokmanni, Saiturin pörssi, S-market ym. ym. Onko vaikea ymmärtää, että keskustan ihmisetkin ostavat tavaransa juuri sieltä keskustasta? Kateellisten päätöhän tämä oli.
Vain perussuomalaiset äänestivät vastaan. Muut puolueet ovat selvästikin ääliöitä.
Moniko ajaa esim. Kaisaniemestä Sokoksen S-markettiin, jolloin tuo suljettava osuus osuisi reitille? Ruokakauppoja on keskustassa tiheään, mutta kadunvarsipaikkoja on aina ollut rajoitetusti. Keskustassa on monessa talossa pienet hissit, joten kodinkuljetuksen käyttäminen lienee ollut nytkin hyvin suosittua, jotta joku muu kantaa ne suuret kodinkoneet kerroksiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No kyllä mä vaan kävelen keskustassa (jonne tulen julkisilla) ja ostelen aika usein kaikenlaista, tiedoksi Rantaselle. Eiköhän autoilla enemmän mennä jonnekin isoihin marketteihin ja kodinkoneliikkeisiin sun muihin, ja niitä ei keskustassa ole. Enemmän kävelyalueita keskustaan vaan.
Hyvä päätös, kiitos.Kyllä keskustassa on kodinkoneliikkeitä, Tokmanni, Saiturin pörssi, S-market ym. ym. Onko vaikea ymmärtää, että keskustan ihmisetkin ostavat tavaransa juuri sieltä keskustasta? Kateellisten päätöhän tämä oli.
Vain perussuomalaiset äänestivät vastaan. Muut puolueet ovat selvästikin ääliöitä.
Mä tiedän kyllä mitä siellä on kun käyn siellä todella usein. Keskustassa asuvat kyllä varmasti voivat halutessaan autoillaan liikkua, ei Kaivokatu ole ainoa katu siellä.
On kyllä tyhmä veto taas...