Lue keskustelun säännöt.
Mitä isompi luksimäärä, sitä paremmin näkee ympärilleen
02.12.2025 |
Näin tuntuvat ajattelevat nykypäivän fillaristit. Mitenkähän entisaikaan, kun oli vain ne heikompitehoiset dynamovalaisimet fillareiden etuvaloinen, mitenkähän silloin näki kaikki tiellä olevat kuopat ja montut ja lasinsirut? Kysynpä vaan!
Eilen just kävelyyn tarkoitetulla hiekkatiellä, jonka laidalla heikkotehoista katuvaloa, vastaan tuli joku heikkopäisen oloisesti polkeva tyyppi, jolla fillarinsa etuvalona todella kirkkaasti loistava lamppu ja se asennettu suoraan eteen osoittavaksi, ja tämän lisäksi ukolla oli kypärässä vielä oma valo. No, tämä tulee sieltä pää puolelta toiselle keikkuen lujaa vauhtia, ja sitten kun se on jo ihan lähellä niin näytti siltä että se oikein vielä käänsi sitä pyöräänsä todellakin kävelijään päin, jolloinka se kirkas luksihirmuvalo osoitti suoraan kävelijän silmiin!
Anteeksi vaan, mutta mihin se suoraan eteenpäin osoittavaksi asennettu luksitehokas valo on tarkoitettu? Vastaantulijoiden häikäisyyn, tien kunnon näkemiseen vai oman paikalla olemisensa todistamiseen!
TÖRKEITÄ NUO ISOTEHOISET VALOT!
ja juu, aiiemmilta syksyiltä, kerran oli yks joka iloitsi hirmuisen tehokkaasta käsivalaisimestaan eli taskulampputyyppisestä valaisimesta. Hän kulki katuvalaistua tietä koiransa kanssa, ja kas, osoitteli sillä käsvalolla sitten peltojen ylitse toisella tiellä kulkevien suuntaan! No, mitä varten sen piti sillä valollansa peltojen yli nähdä? Öööh!
Ja autot! No, niissäkin on vaikka miten monia valoja edessä nyt. Tästäkin esimerkki, mutkainen syrjäinen tie, jolla ei paljon liikennettä ole, katuvalot. Tässä yhtenä iltana kuljin tuolla kuten tapani iltaisin on, ja vastaan tulee pakettiauto jolla siis tehokkaat valo, tulee mäen takaa ja valot käy suoraan silmiin.... No, onneks se kuljettaja sitten kuitenkin vaihtoi valoja pienemmälle, kun huomasi meikäläisen kääntyvän jo selin siihen valohäikäisyyn.... Mihinkähän tuossa autossakin ne kaikki valot tarvitaan! Mut kiitti kuitenkin, kun vaihtoi pienemmälle. Ja juu, mulla oli vaatteissa heijastimet....
Juu, juu. Tarvitaan jotta nähdään ja näytään... Mitä enemmän lukseja sen parempi!
Kommentit (15)
Tieliikennelaki ei vaadi autoilijaa käyttämään lyhyitä valoja kohdatessaan jalankulkijan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tieliikennelaki ei vaadi autoilijaa käyttämään lyhyitä valoja kohdatessaan jalankulkijan.
Eikö vaadi. Mutta sillä autolla oli kyllä niitä valoja enemmänkin, ja tosiaan jos häikäisee niin, että jalankulkija ei (kapealla tiellä etenkään) näe eteensä yhtään sen häikäisevän valon takia, niin kyllä se nyt on ihan liikenneturvallisuuden takiakin niitä valoja vähennettävä!
EI VAADI! Ja se mitä laki ei vaadi - ei se laki muuten vaadi sitäkään, että fillarisilla pitää olla valtava luksiteho etuvaloissa - niin sitä ei tarvitse itse järjelläkään ajatella!
Vierailija kirjoitti:
Tieliikennelaki ei vaadi autoilijaa käyttämään lyhyitä valoja kohdatessaan jalankulkijan.
Kyse ei ollutkaan lyhyille vaihtamisesta, vaan yleensä valaisevien laitteiden määrän vähentämisestä. HÄIKÄISEVIÄ VALOJA EI SAA KÄYTTÄÄ!
ja tästä on kyllä jonakin vuonna ollut poliisiltakin mediassa kannanotto, että häikäisevät valot eivät ole sallittuja!
Ne on sitä varten, että näkisi varoa sinua, kun toikkaroit siellä kännissä/huumeissa ilman heijastimia mustissa vaatteissa.
Minne sen pitäisi osoittaa jos ei suoraan eteenpäin? Ylös taivaalle? Menosuuntaan sen kai kuuluukin osoittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne on sitä varten, että näkisi varoa sinua, kun toikkaroit siellä kännissä/huumeissa ilman heijastimia mustissa vaatteissa.
Niinkö. No, tulepa todistamaan juttusi siitä että toikkaroin kännissä/huumeissa ilman heijastimia...
Kaikki väärin tossa sun väitteessä. En kulje kännissä ulkona enkä asunnossanikaan. Vaatteissani on heijastimia syys-talvi-kevät ajan pimeinä iltoina.
Että sillä lailla.
Mites ne sellaiset sitten näkevät muut liikkujat, joilla ei niitä huipputehokkaita luksimääriä valaisevissa laitteissaan ole!
Olitpa fiksu... Olet vissiin samaa lajia kuiin nää jotka eivät ymmärrä sitäkään että loka-auton letkuun ei mitään sontaa nouse, ennen kuin ohjaimissa oleva ukko vääntää imutehot päälle ja sitä paremmin nousee, mitä enemmän on tehoja...
Hah,. Onneksi minä en ole tässä se tyhmä!
Se on kuitenkin tärkeää, että näkee minne jengi kompuroi kun vauhtia on paljon
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minne sen pitäisi osoittaa jos ei suoraan eteenpäin? Ylös taivaalle? Menosuuntaan sen kai kuuluukin osoittaa.
Fillaristilla varmaankin vähän alaviistoon. Kuulemma autojen valaisimissakin on jokin sellainen ominaisuus, joka estää valojen suuntautumisen häiritsevällä tavalla....
Mut nää fillaristit ja käsivalojen kanssa kulkevat!
MUIHIN TIENKÄYTTÄJIIN SUUNNATUT HÄIKÄISEVÄT VALOT EIVÄT OLE SALLITTUJA!
SE ON LIIKENNETURVALLISUUDEN VAARANTAMISTA JOS HÄIKÄISEMISELLÄ AIHEUTTAA VAARAA...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minne sen pitäisi osoittaa jos ei suoraan eteenpäin? Ylös taivaalle? Menosuuntaan sen kai kuuluukin osoittaa.
Fillaristilla varmaankin vähän alaviistoon. Kuulemma autojen valaisimissakin on jokin sellainen ominaisuus, joka estää valojen suuntautumisen häiritsevällä tavalla....
Mut nää fillaristit ja käsivalojen kanssa kulkevat!
MUIHIN TIENKÄYTTÄJIIN SUUNNATUT HÄIKÄISEVÄT VALOT EIVÄT OLE SALLITTUJA!
SE ON LIIKENNETURVALLISUUDEN VAARANTAMISTA JOS HÄIKÄISEMISELLÄ AIHEUTTAA VAARAA...
TAIVAASEENKO NIIDEN PITÄIS SOJOTTAA 😵💫
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minne sen pitäisi osoittaa jos ei suoraan eteenpäin? Ylös taivaalle? Menosuuntaan sen kai kuuluukin osoittaa.
Fillaristilla varmaankin vähän alaviistoon. Kuulemma autojen valaisimissakin on jokin sellainen ominaisuus, joka estää valojen suuntautumisen häiritsevällä tavalla....
Mut nää fillaristit ja käsivalojen kanssa kulkevat!
MUIHIN TIENKÄYTTÄJIIN SUUNNATUT HÄIKÄISEVÄT VALOT EIVÄT OLE SALLITTUJA!
SE ON LIIKENNETURVALLISUUDEN VAARANTAMISTA JOS HÄIKÄISEMISELLÄ AIHEUTTAA VAARAA...
Onneksi kohta on pimeää ja voi lähteä tohottelemaan sua simmuun
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minne sen pitäisi osoittaa jos ei suoraan eteenpäin? Ylös taivaalle? Menosuuntaan sen kai kuuluukin osoittaa.
Fillaristilla varmaankin vähän alaviistoon. Kuulemma autojen valaisimissakin on jokin sellainen ominaisuus, joka estää valojen suuntautumisen häiritsevällä tavalla....
Mut nää fillaristit ja käsivalojen kanssa kulkevat!
MUIHIN TIENKÄYTTÄJIIN SUUNNATUT HÄIKÄISEVÄT VALOT EIVÄT OLE SALLITTUJA!
SE ON LIIKENNETURVALLISUUDEN VAARANTAMISTA JOS HÄIKÄISEMISELLÄ AIHEUTTAA VAARAA...
TAIVAASEENKO NIIDEN PITÄIS SOJOTTAA 😵💫
Niin, nyt tässä sitten luodaan keskusteluketjua sellaisten tyyppien kanssa, joilla ei sitä ymmärrystä tähän aiheeseen edes ole.
Kiitos osallistumisesta kuitenkin!
HÄIKÄISEVÄT VALOT EIVÄT OLE SALLITTUJA. ONKO NIITTEN VALOJEN PAKKO OLLA KAIKISTA SUURINTA LUKSITEHOA!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tieliikennelaki ei vaadi autoilijaa käyttämään lyhyitä valoja kohdatessaan jalankulkijan.
Kyse ei ollutkaan lyhyille vaihtamisesta, vaan yleensä valaisevien laitteiden määrän vähentämisestä. HÄIKÄISEVIÄ VALOJA EI SAA KÄYTTÄÄ!
ja tästä on kyllä jonakin vuonna ollut poliisiltakin mediassa kannanotto, että häikäisevät valot eivät ole sallittuja!
No miksi pyöräilijät saa sokaista jalankulkijat ja autoilijat kun niitä helevetin kirkkaita valoja otsassa pitävät, tekis mieli kivittää
Itseäni ketuttaa eniten se, että heti kun ilta alkaa yhtää hämärtyä niin lähimetsän polut täyttyvät niistä tuhannen luksin lampuista kantajineen. Kyseisessä metsässä kun ei käytännössä koskaan ole niin pimeää etteikö siellä pystyisi polulla kulkemaan ilman minkäänlaista valoa. Tilanne on eri jos ajetaan vaikka maastopyörällä kovaa vauhtia kivistä uraa, mutta kun nuo kaikki himovalaisijat ovat niitä koirankusettajia...
Ja toinen yllä jo mainittu seikka, eli sillä lampulla olisi tarkoitus valaista polkua tai tietä, siis maata. Ei siellä puolentoista viiva kahden metrin korkeudessa ole mitään mikä tarvitsisisi päivänvaloa kirkkaampaa sädetystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Fillaristilla varmaankin vähän alaviistoon. Kuulemma autojen valaisimissakin on jokin sellainen ominaisuus, joka estää valojen suuntautumisen häiritsevällä tavalla....
Mut nää fillaristit ja käsivalojen kanssa kulkevat!
MUIHIN TIENKÄYTTÄJIIN SUUNNATUT HÄIKÄISEVÄT VALOT EIVÄT OLE SALLITTUJA!
SE ON LIIKENNETURVALLISUUDEN VAARANTAMISTA JOS HÄIKÄISEMISELLÄ AIHEUTTAA VAARAA...
Katsastuksessa tarkistetaan aina lyhyitten valojen suuntaus. Ajovalojen alenema on yleensä
oltava 1,2 - 1,4%, tämä on vähän automallikohtaista. Lyhyet valot ei saa häikäistä.
Pitkillä valoilla alenemaa ei tarvitse olla, koska niiden kuuluu valaista tietä niin pitkälle kuin mahdollista.
Näin ollen pitkät valot häikäisee aina.
Vielä pahempia nuo luksimääräillään leveilevät valot ovat teillä ja kävelyreiteillä, joilla ei ole mitään katuvaloja... Pilkkopimeässä ruvetaan sohimaan sitä kirkasta valoa vastaantulevan silmiin! HIENOO!