Huawein uudet autot Kiinassa osaa etsiä parkkihallissa itsenäisesti paikan, kuljettajan ei tarvitse olla autossa

Meillä ei varmaan lainsäädäntö salli tällaista mutta Kiinassa tuo on sallittuja tietyissä rajoissa. Silloin kun tuo moodi kytketään päälle, niin autoon syttyy sellaiset valot joista muut näkevät että auto menee kokonaan ilman kuljettajaa.

Tämä toimii esimerkiksi Huawei Aito M9:n mallissa. Muistaakseni ei tarvitse itse edes ahaa sinne parkkihalliin vaan auto menee sinne omia menojaan ja tulee myös itsenäisesti pois sieltä.

Aito M9:n ennakkotilauksia Kiinassa reilusti yli 100000 kpli vaikka se on kallis luksusauto siellä.

Siitä on olemassa myös vähän vähemmän ylellinen malli M8 jossa on sama tekniikka mutta ei ole kaikkia muita varusteita niin paljon.

Autoa köskytetään puhelimen kautta. 

Noissa on myös eleohjaus. M9:ssa ainakin ovat avautuvat ja sulkeutuvat kokonasn sähköllä pelkällä eleohjauksellla.

Malliltaan auto on isohko SUV. 

Saksalaisen konsulttifirman testeissä Aito M9 sai kaikkein korkeimmat pisteet älykkään ajamisen kyvyissä verrattuna kaikkiin muihin testissä olleisiin autoihinjs niitä oli paljon siinä.