Corolla-kuski yritti vaihtaa nelosvaihteelta viitoselle polttomoottori leikkasi kiinni sekunneissa ja loppulasku kohosi yli 38000 euroon
Kommentit (124)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Kattava analyysi!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Nono, tämä nainen ainakin ajanut ikänsä käsivaihteisella autolla. Eihän sitä muuta vaihtoehtoa aikoinaan edes ollut autokoulussa.
300hp corolla manuaali askilla, harmi kun ei tuoda suomeen ostaisin heti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Kuulosta macho automieheltä. Silti jos lähdettäisiin viivalla liikennavaloissa minä omalla automaatillani ja sinä vastaavan auton käsivaihteisella versiolla, niin jäisit kuin pieru Saharaan, vaikka kuinka yrittäisit kepitellä! Minun ei tarvitsi kuin painaa kaasu pohjaan ja sinä saisit ensimmäisen kahdeksan sekunnin aikana vaihtaa usemman kerran vaihdetta! Eikä niitä vaihteita edes löytyisi niin paljon, kuin minun automaatista!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Nono, tämä nainen ainakin ajanut ikänsä käsivaihteisella autolla. Eihän sitä muuta vaihtoehtoa aikoinaan edes ollut autokoulussa.
Mikä nainen, toi Corollakuski vai?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Uudemmat autot tuppaa vaan olemaan automaatteja.
Nyt on vuodenverran ollu automaatti.
Ja on se helppo ja hyvä, jonossakin pitää vakioetäisyyden edelläajavaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Mitä ajamisen iloa siitä kepin veivaamisesta saa, poislukien jollain sataheppaisella teinibemarin rutkulla toista takapyörää vinguttavat jonnet?
Mulla on automaattiaskissa aina tilanteeseen sopiva pykälä silmässä.
T. 3.0 v6TDI
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Kuulosta macho automieheltä. Silti jos lähdettäisiin viivalla liikennavaloissa minä omalla automaatillani ja sinä vastaavan auton käsivaihteisella versiolla, niin jäisit kuin pieru Saharaan, vaikka kuinka yrittäisit kepitellä! Minun ei tarvitsi kuin painaa kaasu pohjaan ja sinä saisit ensimmäisen kahdeksan sekunnin aikana vaihtaa usemman kerran vaihd
Henk. koht ajan yli 60tkm vuodessa, ei vois vähempää kiinnostaa joku otsasuoni pulleana liikennevaloista äkkilähteminen ja sen sekunnit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Kuulosta macho automieheltä. Silti jos lähdettäisiin viivalla liikennavaloissa minä omalla automaatillani ja sinä vastaavan auton käsivaihteisella versiolla, niin jäisit kuin pieru Saharaan, vaikka kuinka yrittäisit kepitellä! Minun ei tarvitsi kuin painaa kaasu pohjaan ja sinä saisit ensimmäisen kahdeksan sekunnin aikana vaihtaa usemman kerran vaihd
Automyyjäkö sinulle tämän sadun kertoi, vai luitko iltaroskalehden kommenttikentästä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Uudemmat autot tuppaa vaan olemaan automaatteja.
Nyt on vuodenverran ollu automaatti.
Ja on se helppo ja hyvä, jonossakin pitää vakioetäisyyden edelläajavaan.
Mun kymmenen vuotta vanha skodakin osaa tämän, vaikka on ihan karvalakki manuaali. Hienoa että kehitys on saapunut muuallekin, kuin itäsaksalaisiin autoihin.
Vierailija kirjoitti:
300hp corolla manuaali askilla, harmi kun ei tuoda suomeen ostaisin heti.
Onko varma että ei tuoda ?
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Eihän muita amerikkalaisia taida edes olla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Mitä ajamisen iloa siitä kepin veivaamisesta saa, poislukien jollain sataheppaisella teinibemarin rutkulla toista takapyörää vinguttavat jonnet?
Mulla on automaattiaskissa aina tilanteeseen sopiva pykälä silmässä.
T. 3.0 v6TDI
Jollain lippalakkipäiden loppuunpolkemalla saksalaisella dieselillä vikavalo hehkuen ajeleva ei varmasti ymmärrä että on olemassa oikeita manuaalivaihteisia ajajan autoja.
Lapset, lapset, juokaas välillä lämmintä maitoa ja sit tutumaan.
Itse ajan rattivaihteisella jenkillä.
Vierailija kirjoitti:
300hp corolla manuaali askilla, harmi kun ei tuoda suomeen ostaisin heti.
Vastaavaa GR Yarista tuodaan, ja se on kovempi rassi kuin painavampi viisiovinen Corolla. Etkä sä mitään osta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.
Automaattivaihteiset on suunniteltu lähinnä naisille, vammaisille ja lihaville tyhmille amerikkalaisille. Automaattivaihteisto vieraannuttaa auton ajamisesta eikä tarjoa aitoa ajamisen iloa kenellekään joka sellaista vähänkään arvostaa.
Kuulosta macho automieheltä. Silti jos lähdettäisiin viivalla liikennavaloissa minä omalla automaatillani ja sinä vastaavan auton käsivaihteisella versiolla, niin jäisit kuin pieru Saharaan, vaikka kuinka yrittäisit kepitellä! Minun ei tarvitsi kuin painaa kaasu pohjaan ja sinä saisit ensimmäisen ka
Henk. koht ajan yli 60tkm vuodessa, ei vois vähempää kiinnostaa joku otsasuoni pulleana liikennevaloista äkkilähteminen ja sen sekunnit.
Eikö sinä taksikuskina kuitenkin arvostaisit sitä automaatin helppoutta? Yleensä nämä käsivaihdeautopellet ovat niitä ralliformulatyyppejä, joille on tärkeätä auton suorituskyky ja kiihtyvyys. Heidän käsivaihde vs automaatti asenteet ovat vain jääneet jonnekin 80-luvulle ja heidän ajatus automaatin suorituskyvystä on se, mitä se oli jollain 80-luvun alun Volvolla.
Miksi tojotan moottorin vaihto maksaa 38 000
Vierailija kirjoitti:
Itse ajan rattivaihteisella jenkillä.
Paskin ritsa ikinä.
Hyvä esimerkki kuinka käsivaihteisia autoja ei kannattaisi kenenkään ostaa enää! Automaatit ovat pitkään olleet suorituskykyisempiä ja taloudellisempia! Saati sitten kun suurin osa ajosta on kaupungissa, niin vaivattomampia.