Kuinka pitkän matkan vielä pyöräilisit töihin?

10 kilometriä olis mulle raja

Mun työkaveri polkee 8 km suuntaansa kesät talvet mutta hän onkin oikein urheilullinen ja sen lisäksi harrastaa salia, syö terveellisesti jne. Että sohvaperunalle sanoisin joku 5 km suuntaansa olevan ihan maksimi. Itse joskus poljin 3+3 km matkaa ja ärsytti kun koskaan ei voinut pukeutua siististi, laittaa hiuksia ja oli poljettava vaikka millainen räntäkeli tai lumikaaos olisi ollut kun ei ollut vaihtoehtojakaan

Sama juttu, 10km yli en lähtisi polkemaan päivittäin. Ehkä jos olisi sähköpyörä niin sitten voisi mennä pitempikin matka.

3,5km

20 km suuntaansa oli minulla työmatka, aamulla ylämäkeä ja illalla alamäkeä. 

Vois olla sellainen 10 km, riippuen millainen maasto ja onko suora pyörätie. Nyt on matkaa 17, ja tarvitsisin hieman parempaa kuntoa että jaksaisin ja reitin, jossa ei tarvitsisi mennä yli isoa tietä useampaan kertaan. 

Toki haaveissa olisi jaksaa, mutta realismi

Jos pitäisi pyöräillä säässä kuin säässä ja mihin työvuoroon tahansa niin ehkä pari kilometriä maksimissaan. Jos taas saa pyöräillä jos ns huvittaa niin voisihan se matka olla vaikka 20 km.

Ei se pelkkä matka ratkaise. Meillä on 10 kilometriä lähimpään kevyenliikenteenväylään. Sitä ennen piennarta on puoli senttiä ja sielläpä sitten väistelee erittäin mäkisellä ja mutkaisella tiellä kuorma-autoja ja rekkoja. 

10-20 km suuntaansa.

Sähkö-avusteinen fatbike.

M58

5km

Riippuu oikeastaan enemmän käytettävissä olevasta ajasta. Pitääkö noutaa naperoita ja pääseekö -40 asteen lämmöissä vaikka julkisilla.

Kesällä 10km mutta talvella ei pääse täällä pohjoisessa, talvi on pitkä eikä julkista liikennettä kulje kuin peruskoululaisten kanssa samaan aikaan.

Mutta moni asia vaikuttaa, aamuviideksi jäisi pyöräilemättä, en saisi ruokaostoksia koko perheelle tuotua samalla, jos pitkä vuoro niin on kiire lasten ja eläinten luo, lasten harrastusten takia pitää olla auto kuitenkin... Mutta jos vain itsestä tarvitsisi huolehtia niin olisi eri asia.

20km alkaisi olemaan kipurajoilla jo. Ilman sähköavustusta

Viitisen kilsaa alkaa olla jo aika paljon, jos ei talven ja kevään loska/- ja jääkeleillä ole muuta kuin pyörä käytössä. Tien alusta ja mäkisyys ja itse pyöräkin vaikuttavat. On se 5 km:n työmatka kuitenkin 50 km pyöräilyä viikossa, joten melkoinen lisäys kuntoilua yhtäkkiä. 

Kun mun työmatka oli 7km/suunta, poljin matkan kesät talvet. Nyt on 13km/suunta ja en polje talvisin töihin. Kun maa on sula, poljen, mutta en enää nykyään joka päivä, kun teen myös etätöitä.

Eli tuon 7 kilometrin luokkaa jos on työmatka, niin sen kyllä veivaa menemään vaikka joka päivä.

Pääkaupunkiseudulla olen pitänyt rajan 10 kilometrissä. Sen yli menee jo raskaaksi huonolla ilmalla. Lumen aikaan en ole pyöräillyt, se käy liian työlääksi koska reittejä ei aurata. Ihan tavallisella naisten perusmankelilla veivaan.

Mulla on työmatka 12km, poljen sähköavusteisella pyörällä ihan kamalimpia talvikelejä lukuunottamatta, silloin kuljen julkisilla. Kypärä kyllä latistaa tukan, mutta töihinpäin on enemmän alamäkeä, joten tolla pyörällä ei kauhea hiki tule - ja työpaikalla pääsee peseytymään. Yli 20km en polkisi enää millään pyörällä.

Minulla on 8 km ja pyöräilen läpi vuoden. Vain kovilla pakkasilla ja räntäsateessa sää ottaa pattiin. Pikkupakkanen ja selkeä ilma on todella mukava keli pyöräillä.

Julkisilla pääsisi hätätapauksessa, tai erittäin huonolla säällä. Bussit vaan kiertää ties mistä ja vaihtoja on, niin kestää pitkään. Reitti pyörällä taas olisi suoraviivaisempi eikä matkalla ole erityisen pahoja mäkiä. 

Ap

Mulla 14km suuntaansa. Pyöräilen keväästä syksyyn, noin 5kk vuodesta. Jos ihan kamala keli niin sitten jää väliin. N51