Lue keskustelun säännöt.
EU: sähköauton latausasemia tulee olla 60 km välein.
Kalliiksi tulee Suomessa.
17.07.2023 |
Suomi on iso maa ja asumatonta lääniä riittää. Ei varmasti ole millään mitarilla ekologista rakentaa latausverkkoa pitkin erämaata, joten toivottavasti päättäjät ovat nyt hereillä.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/pian-sahkoauton-latausasemia-tulee-ol…
Kommentit (74)
Puhdasta pelleilyä nuo sähkökotterot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toivottavasti Sirpa Pietikäiselle myös ohjeistetaan, mitä hänen pitää äänestää, kun hän aina äänestää Suomea vastaan.
Lappi muuttuu kerralla erinäköiseksi, kun muutaman poronkuseman välein latausasema iloisesti vilkuttaa mainosvalojaan keskellä ei mitään.
Vierailija kirjoitti:
Lappi muuttuu kerralla erinäköiseksi, kun muutaman poronkuseman välein latausasema iloisesti vilkuttaa mainosvalojaan keskellä ei mitään.
Sama juttu saaristossa. Sinnekin pitäisi rakentaa asemia, vaikka ei ole edes autoja tai sähköä.
Vierailija kirjoitti:
Lappi muuttuu kerralla erinäköiseksi, kun muutaman poronkuseman välein latausasema iloisesti vilkuttaa mainosvalojaan keskellä ei mitään.
Ei noita tarvitse Lappiin rakentaa. Koskee vain TEN-T runkoverkkoa, eli seuraavia teitä.
"Suomessa Euroopan TEN-T-runkoverkko tarkoittaa seuraavia reittejä:
Helsinki–Turku–Naantali
Helsinki–Tampere–Oulu
Helsinki–Jyväskylä–Oulu
Oulu–Luulaja (Ruotsin puolella)
Helsinki–Kotka–Hamina ja eteenpäin kohti Lappeenrantaa"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun latausasemia ruokauppojen pihoissa, yleisillä parkkialueilla jne. niin Suomessa latausasemien tiheys on heittämällä yli tuon.
Newsflash: Suomessa jo on TEN-T ydinväylillä latureita niin tiheään että 60km vaatimus täyttää kirkkaasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Moi Mika Anttonen.
St1 elää yhä denialismissa, Neste vie kohta kaikki asiakkaat (lataajat).
Kyllä niitä latausasemia voisi laittaa jokaisen perinteisen hioltoaseman pihaan. Vähintäänkin 50kW:n tehoisia. 22kW:n latureita voisi olla vielä tiheämmin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Käytännössä polttomoottoriautojen tankkausaemia on juuri noin 60 kilsan välein syrjäseuduillakin ihan perä Lappia lukuunottamatta. Taajamissa ja isojen teiden varsilla tiheämmässä.
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Käytännössä polttomoottoriautojen tankkausaemia on juuri noin 60 kilsan välein syrjäseuduillakin ihan perä Lappia lukuunottamatta. Taajamissa ja isojen teiden varsilla tiheämmässä.
Suomessa ei ole hlöauton kuljettavaa tieverkkokohtaa enää missä pääsisi yli 100km päähän lähimmästä julkisesta latausasemasta.
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Ruotsista löytyy lähimmät 40 letkun latauskentät, pari vuotta ja sellaisia on täälläkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
Ja jos on ruuhkaa esim superit automaattisesti laittaa auton latausrajaksi 80%. Ionityllä kokeilevat uusilla asemilla opastajaa joka pitää huolen jonottamisesta, avittaa latauksessa ja komentaa muualle ruuhka-aikaan kun tuo 80% on täynnä.
Vierailija kirjoitti:
Lappi muuttuu kerralla erinäköiseksi, kun muutaman poronkuseman välein latausasema iloisesti vilkuttaa mainosvalojaan keskellä ei mitään.
Kyllä siellä nykyäänkin muutaman poronkuseman välein vilkkuu polttoainemittateiden mainosvalot. Siihen viereen vaan sähköauton lstauspiste eikä maisema muutu yhtään.
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Siinä on taas älykääpiön tietous kohdallaan. Mulla latautuu täyteen alle tunnissa, joka on juuri passeli aika syödä perheen kanssa lounasta matkalla tien päällä. Ostarilla latautuu riittävästi puolessa tunnissa, mikä menee viikonloppuostosten tekemiseen. Kerta viikkoon riittää kaupunkiajossa.
Mutta sinähän tietenkin teet ostoksesi kymmenessä minuutissa ja ajat pitkää matkaa tuhat kilsaa pysähtymättä, joten säästin sinut tässä kohtaa kirjoittamisen vaivalta.
Vierailija kirjoitti:
Käytännössä polttomoottoriautojen tankkausaemia on juuri noin 60 kilsan välein syrjäseuduillakin ihan perä Lappia lukuunottamatta. Taajamissa ja isojen teiden varsilla tiheämmässä.
Ja ennemmin tai myöhemmin rupisimmankin takahikiän kesoilin pihassa on joku latauspömpeli. Jos ei muuta niin pari type2:sta hätäläiseksi.
Lol ja joku vielä uskoo että halutaan pelata maailmaa eikä luoda keinotekoisesti markkinoita