Kuinka usein käytät taksia (muuta kuin Kela-taksia)?
Tällainen kysymys tuli mieleen.
Mikä vaihtoehdoista vastaa parhaiten tilannettasi?
Kommentit (16)
Ei ole varaa taksiin. Omalla autolla liikumme.
Käytän Uberia, vai lasketaanko sekin taksiksi.
Vierailija kirjoitti:
Ennen käytin aina välillä, mutta nyt en edes muista milloin. Aikana ennen taksiuudistusta kuitenkin. Ja Kela-taksia en ole käyttänyt ikinä.
Minä olen käyttänyt Kela-taksia yhden kerran (olin menossa synnytykseen) ja muuten en ole koskaan käyttänyt taksia.
Pari kertaa kuukaudessa. Ei ole enää autoa eikä nyt varaa ostaa sellaista, joten ruokakaupasta tulen aina taksilla kotiin jos on isommat ostokset.
Vierailija kirjoitti:
Pari kertaa kuukaudessa. Ei ole enää autoa eikä nyt varaa ostaa sellaista, joten ruokakaupasta tulen aina taksilla kotiin jos on isommat ostokset.
Siinä tulee ostoksille hintaa kun taksilla käy. Minullakaan ei ole varaa omaan autoon, saati sitten taksiin.Käyn sitten useammin kaupassa, jotta jaksan kantaa ostokseni. Onneksi kauppa ei ole hirveän kaukana.
Keskimäärin kerran kuussa. Mutta en maksa ite, vaan työantaja.
Joskus viikonloppu aamuisin kun on pakko. Ei kulje yleiset ja autoa mulla ei ole.
Ennen käytin pari kertaa kuussa.
Taksiuudistuksen jälkeen käytän enää firman pikkujouluista kotiin tullessa.
M40
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari kertaa kuukaudessa. Ei ole enää autoa eikä nyt varaa ostaa sellaista, joten ruokakaupasta tulen aina taksilla kotiin jos on isommat ostokset.
Siinä tulee ostoksille hintaa kun taksilla käy. Minullakaan ei ole varaa omaan autoon, saati sitten taksiin.Käyn sitten useammin kaupassa, jotta jaksan kantaa ostokseni. Onneksi kauppa ei ole hirveän kaukana.
Kymppi tulee lisää hintaa per reissu, että vielä mennään useilla satasilla alle oman auton kustannuksien.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari kertaa kuukaudessa. Ei ole enää autoa eikä nyt varaa ostaa sellaista, joten ruokakaupasta tulen aina taksilla kotiin jos on isommat ostokset.
Siinä tulee ostoksille hintaa kun taksilla käy. Minullakaan ei ole varaa omaan autoon, saati sitten taksiin.Käyn sitten useammin kaupassa, jotta jaksan kantaa ostokseni. Onneksi kauppa ei ole hirveän kaukana.
Halvemmaksi se loppujen lopuksi tulee kuin oma auto, jos käyttö on noin vähäistä.
Nykyään melko harvoin (kerran kaksi kuussa) kun asun hyvien julkisten kulkuyhteyksien äärellä. Arkisin ja viikonloppuisin tulee käytettyä ainoastaan iltaisin ja öisin kun on tarve liikkua poikittain kaupungissa sekä loma-aikoina lentoasemalle ja satamaan. Taksi Helsinki ja Lähitaksi ovat nykyään 20% kalliimpia kuin ennen taksiuudistusta, mutta laatu on parantunut kun röökiltä ja hieltä haisevat kantasuomalaiset on heivattu alalta. Ennen korona-aikaa saattoi tulla kielitaidottomia ulkolaisia, mutta ilmeisesti heidätkin on heivattu Yangon tai Uberin rattiin. Näiden lisäksi keskusta-alueella tulee käytettyä Bolttia. Yangosta ja Uberista on molemmista huonoja kokemuksia, niin ajotaidon kuin siisteyden osalta.
Sähköpotkulaudat syövät taksien markkinat kesäaikaan!
Elämästä n. 60 % kuluu Suomessa tai Ruotsissa. Silloin en käytä taksia käytännössä lainkaan (viimeksi 5 vuotta sitten).
Loppuajan olen pääosin Aasiassa ja vähäisemmin Keski-Euroopassa. Silloin taksi, aplikaation kautta, on ahkerassa käytössä päivittäin. Suurin osa 0,5 km - 20 km pitkistä matkoista tulee taitettua taksilla.
Suomessa taksiuudistus meni pahasti penkin alle. Ei saatu edullisia, helppokäyttöisiä aplikaatio-takseja, kuten maailmalla. Samalla kuitenkin menetettiin vakaa, luotettava ja asiantunteva taksikulttuuri.
Ei paljoa Kela-taksi auta, kun omavastuu on 35 euroa.
Viime viikolla otin taksin ulkomaanmatkalla. Sielläkin olisin muuten käyttänyt linja-autoa, mutta paikallinen juhlapyhä sotki bussiaikataulut. Edellisestä taksimatkasta oli yli viisi vuotta.
Mulla ei ole autoa eikä ajokorttia mutta pääsen kulkemaan pyörällä ja julkisilla niin hyvin etten tarvitse muuta.
Ennen käytin aina välillä, mutta nyt en edes muista milloin. Aikana ennen taksiuudistusta kuitenkin. Ja Kela-taksia en ole käyttänyt ikinä.