Millaiset vaunut tammivauvalle?
Keskellä kesää jo mietin tällaisia. kertokaahan mitkä vaunut ovat hinta-laatusuhteeltaan hyvät talvivauvalle.
Kommentit (22)
Paljoko käytetyistä,hyväkuntosista merkkivaunuista kannattaa maksaa?
Itse en enään ostaisi edes vastasyntyneelle vauvalle yhdistelmavaunuja.
Ne on aika turhat, loppujen lopuksi.
Niiden sijaan ostaisin hyvät kuomurattaat (esim. Teutonian Timmyt,tai vastaavat joidens elkänojan saa ihan makuuasentoon) ja niihin pehmeän kantokopan sekä jalkapeitteen.
Näin ei 1/2 vuoden päästä tarvitse tulla tänne kyselemmään vinkkejä hyvistä kuomurattaista kun yhdistelmät tuntuu liian isoilat ja hankalilta.
Itse en enään ostaisi edes vastasyntyneelle vauvalle yhdistelmavaunuja. Ne on aika turhat, loppujen lopuksi. Niiden sijaan ostaisin hyvät kuomurattaat (esim. Teutonian Timmyt,tai vastaavat joidens elkänojan saa ihan makuuasentoon) ja niihin pehmeän kantokopan sekä jalkapeitteen. Näin ei 1/2 vuoden päästä tarvitse tulla tänne kyselemmään vinkkejä hyvistä kuomurattaista kun yhdistelmät tuntuu liian isoilat ja hankalilta.
Meillä on tammivauvalla juuri Teutonian kuomurattaa pehmeällä kopalla, kylläkin kolmipyöräiset, malli on muistaakseni Spirit. Ovat olleet hyvät, vaikkakin tänä talvena sitä lunta oli niin järjettömästi ettei meinannut päästä välillä millään liikenteeseen. Mutta taisi olla sama ongelma oli sitten millaiset vaunut tahansa.
Ostin vaunut käytettynä Huuto.netistä, olivat olleet käytössä vain noin vuoden ja hyväkuntoiset, maksoimme 400 euroa (ovh. samoista vaunuista olisi ollut tuplat).
meillä talvivauvalla, ovat edelleen ihanat!!!!
Itse en enään ostaisi edes vastasyntyneelle vauvalle yhdistelmavaunuja. Ne on aika turhat, loppujen lopuksi. Niiden sijaan ostaisin hyvät kuomurattaat (esim. Teutonian Timmyt,tai vastaavat joidens elkänojan saa ihan makuuasentoon) ja niihin pehmeän kantokopan sekä jalkapeitteen. Näin ei 1/2 vuoden päästä tarvitse tulla tänne kyselemmään vinkkejä hyvistä kuomurattaista kun yhdistelmät tuntuu liian isoilat ja hankalilta.
meillä oli emmaljungan citycrossit ja pehmeä kantokoppa.
en olisi edes osannut ajatella muita kuin yhdistelmävaunuja. Kiitos :)
Emmaljungan Duo Edget ja olivat todella hyvät.
en olisi edes osannut ajatella muita kuin yhdistelmävaunuja. Kiitos :)
Olivat huiput, käytettiin paljon myös rattaina. Autoon tarvitsi harvoin nostaa, bussilla kuljin paljon, en juuttunut niillä edes ostoskeskuksissa mihinkään.
emmaljungan classicit pehmeellä kopalla, tokalla brion happyt kovalla ja kolkille tulee citycrossit duoliftillä
kolmipyöräiset isoilla renkailla ja niissä pehmeä kntokoppa...olen ollut todella tyytyväinen ja viime talvi kun oli paljon lunta ei mitään ongelmia kulkemisissa,toimi tosi hyvin.Ja ennenkaikkea oli tosi suojaisat kovilla pakkasila pienellä vauvalla.
Kova koppa oli tilava ja sinne mahtui hyvin kaikki makuupussista lähtien. Kesällä taas oli ilmava ja tilava eikä hyttyset ym. lentävät päässeet häiritsemään nukkuvaa, kun viritti vaan hyttysverkon kopan ympärille.
Olen ollut tosi tyytyväinen, hyvät VOI saada halvallakin.
Ostin ne Vaunula-nettikaupsata, maksoin niistä 309€ ja värivalikoima on hyvä.
monet pienemmät yhdistelmärattaat, niissä on neljä saman kokoista kääntymätöntä pyörää jolla ei liikuta mihinkään, ja kaiken lisäksi, eikös niissä ole naama aina pois työntäjästä, haluan ainakin itse työntää aina niin että näen vauvan..
Teutonia on kyllä hyvä merkki, jos asut muualla kuin suuren kaupungin keskustassa valitsisin teutonia spirit-yhdistelmät, kolmella pyörällä joista etummaisen saa kääntymään/lukittua pääsee missä tahansa maastossa. Kaupungin keskustassa taas valitsisin jonkun teutonian kahden kääntyvän etupyörän malleista (myös brio go ja sing hyviä). Molempiin ostaisin erikseen kovan city-kopan, koska se on meillä hyväksi havaittu ja kätevä (meni myös matkasänkynä koko vauva-ajan kun olemme paljon liikkuva perhe), mutta pehmeälläkin kantokopalla pärjää. Missään nimessä en ostaisi 4 isoa pyörää jotka ei käänny mihinkän (=hyökkäysvaunut), jos maastossa liikkuu niin juuri yksi iso pyörä eteen, sellainen mikä liikkuu 360, mutta minkä saa lukkoon (melkeinpä kaikki onkin tälläisiä)
Itse en enään ostaisi edes vastasyntyneelle vauvalle yhdistelmavaunuja. Ne on aika turhat, loppujen lopuksi. Niiden sijaan ostaisin hyvät kuomurattaat (esim. Teutonian Timmyt,tai vastaavat joidens elkänojan saa ihan makuuasentoon) ja niihin pehmeän kantokopan sekä jalkapeitteen. Näin ei 1/2 vuoden päästä tarvitse tulla tänne kyselemmään vinkkejä hyvistä kuomurattaista kun yhdistelmät tuntuu liian isoilat ja hankalilta.
Meillä on tammivauvalla juuri Teutonian kuomurattaa pehmeällä kopalla, kylläkin kolmipyöräiset, malli on muistaakseni Spirit. Ovat olleet hyvät, vaikkakin tänä talvena sitä lunta oli niin järjettömästi ettei meinannut päästä välillä millään liikenteeseen. Mutta taisi olla sama ongelma oli sitten millaiset vaunut tahansa.
Ostin vaunut käytettynä Huuto.netistä, olivat olleet käytössä vain noin vuoden ja hyväkuntoiset, maksoimme 400 euroa (ovh. samoista vaunuista olisi ollut tuplat).
ei todellakaan suojaiset talvivauvalle, naama menosuuntaan (et näe vauvaa työntäessä, jos korjaat tuttia vaatetusta yms, joudut kiertämään vaunun toiselle puolelle), lapsi hirveän matalalla mikä hankalaa pientä vauvaa hoitaessa, pyöriä neljä isoa liikkumatonta..
Sanoisin ehkä emmaljunga nitro city, mutta jos haluaa samat maastossaliikkumisominaisuudet kuin hyökkäysvaunuissa niin tuo teutonia spirit on toimiva mutta yhtä hyvin liikkuva malli..
ja samoja juttuja pohditaan kuin ap. :) Myyjä suositteli mieluummin kovaa/puolikovaa kantokoppaa kuin semmoista kiinteää vaunukoppaa. Merkeistä mietitään Teutonian, Emmaljungan ja Gessleinin välillä.
ja samoja juttuja pohditaan kuin ap. :) Myyjä suositteli mieluummin kovaa/puolikovaa kantokoppaa kuin semmoista kiinteää vaunukoppaa. Merkeistä mietitään Teutonian, Emmaljungan ja Gessleinin välillä.
teutoniaa ei taida tarvita perustella, niin paljon on sitä suositeltu, emmaljunga on toinen kunnon laatumerkki jonka vaunut on myös kauniita, gessleinin vaunut ei omaa silmää miellytä ulkonäöllisesti, eikä käyttömukavuus ole samaa tasoa..
Isot pyörät, helpommat lumessa ja sohjossa