Verotusasiaa matkavähennyksistä
Olen hakenut matkavähennyskiä oman auton käytöstä vuosia eikä mitään ongelmaa ollut siinä, aina on vähennysket ollut ok verottajan mielestä. nyt mieheni haki eka kertaa kun työpaikka muuttui ja heti oli tullut lisäselvistyspyyntö... miten voi olla noin?
Kommentit (8)
julkiset kulkee mullakin ja oltiin jo laitettu selvitys ettei julkiset sovi työaikaan
julkiset kulkee mullakin ja oltiin jo laitettu selvitys ettei julkiset sovi työaikaan
tarkennuksena, että ihan samalla lailla julkiset kulkee mutta ei siis sovi työaikoihini, kuten ei myöskään työaikoihin.
etenkin uusista hakijoista tsekkaavat, että todellakin on oikeutettu vähennykseen. Tänä vuonna nuo matkavähennykset on olleet muutenkin erityistarkkailun alla.
Ehkä vaan ette olleet selittäneet tarpeeksi tarkkaan, miksi miehesi ne vähennykset haluaa. Siksi pitää tehdä lisäselvitys.
lisäselvityksiä, multakin vaadittiin ekaa kertaa viimevuonna, vaikka aiemmin on mennyt läpi selittämättä.
No, mukaan pitää laittaa linja-autojen aikataulut, tiedot missä on lähin bussipysäkki, työajat, tuleeko odotus/tai kävelyä työpaikalle ja kuinka paljon.
Oman auton käyttö ei ole niin itsestään selvää, nykyään
http://vero.fi/default.asp?path=5,363&article=159&domain=VERO_MAIN
... myös verrata sitä, paljonko julkisilla liikkuessa hyvitetään työmaksuista. Lippujen hinnat siis esiin ja laskelma ohjeiden mukaan.
Usein summissa ei ole kauhean suurta eroa, jolloin lisäselvityksellä saatu rahallinen hyöty voi olla vaivaan nähden aika marginaalinen, jos verottaja alkaa vaatia selvitystä työajoista ja julkisista kulkuyhteyksistä.
Joskus julkisilla hyvitys on jopa suurempi kuin omalla autolla.
... myös verrata sitä, paljonko julkisilla liikkuessa hyvitetään työmaksuista. Lippujen hinnat siis esiin ja laskelma ohjeiden mukaan.
Usein summissa ei ole kauhean suurta eroa, jolloin lisäselvityksellä saatu rahallinen hyöty voi olla vaivaan nähden aika marginaalinen, jos verottaja alkaa vaatia selvitystä työajoista ja julkisista kulkuyhteyksistä.
Joskus julkisilla hyvitys on jopa suurempi kuin omalla autolla.
Niin. miten se on kun mihellä tulisi maksamaan juankyyti enemmän kuin oman auto käyttö. Hyväksyykö verottaja täysimääräisenä ne todelliset kulut vai oliko niillä jokin oma taksa esim. junalle riippumatta paljonko se todellisuudessa maksaa käyttäjälle? Mieheni tapauksessa tulisi verottajalle kallimmaksi jso joutuvat antamaan vähennysken todlleisten junakustannusten mukaan. outoa...
Niin. miten se on kun mihellä tulisi maksamaan juankyyti enemmän kuin oman auto käyttö. Hyväksyykö verottaja täysimääräisenä ne todelliset kulut vai oliko niillä jokin oma taksa esim. junalle riippumatta paljonko se todellisuudessa maksaa käyttäjälle? Mieheni tapauksessa tulisi verottajalle kallimmaksi jso joutuvat antamaan vähennysken todlleisten junakustannusten mukaan. outoa...
Jos sinne on jo yritetty perustella oman auton kustannuksia, voi olla saman verotuskauden kohdalla vähän ristiriitaista, jos yhtä-äkkiä kulkutavaksi muutettaisiinkin jokin kalliimpi kulkumuoto. Tässä tapauksessa voi olla fiksuinta vain perustella jo aiemmin annettu väittämä oikeaksi.
Yleisemmin verottaja ohjeistaa seuraavaa:
"Asunnon ja työpaikan välisten matkojen matkakulut vähennetään halvimman käytettävissä olevan kulkuneuvon mukaan riippumatta siitä, mitä kulkuneuvoa verovelvollinen on todellisuudessa käyttänyt matkaansa. Matkakulujen omavastuu on 600 euroa vuodessa. Matkakuluista saa siis vähentää vain sen osan, joka ylittää 600 euroa. Vähennyksen enimmäismäärä on 7 000 euroa vuodessa."
Käytännössä mikäli verottajalle esitetään verottajan ohjein tehty laskelma halvimman julkisen kulkuyhteyden käytöstä, tämä hyväksytään kyllä.
Oman auton käyttöön taas pyydetään pääosin perustelut.
Summa summarum, veroilmoitukseen kannattaa pääsääntöisesti ilmoittaa halvimman julkisen kulkuyhteyden laskennallinen hinta, ellei omaa autoa oikeasti (verottajan hyväksymistä syistä) tarvita työssäkäyntiin ja siitä saatava vähennys on oikeasti merkittävästi julkisen liikenteen bulkkilaskelmaa suurempi.
Siihen en ole ikinä törmännyt, että verottaja vasiten ehdottaisi kulkemista omalla autolla, edes laskennallisesti.
asia ei ole selvä esim jos julkiset kulkeekin tms