Lue keskustelun säännöt.
Jos haluaa itselleen ja suvulleen polttomoottoriauton loppu vuosisadalle, niin mikä auto kannattaisi hankkia? Varaosat?
04.11.2021 |
Mietin että olisiko joku 80-luvun malli paras? Vai joku uudempi Golf?
Kommentit (15)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiinalainen merkki on varma valinta tai sitten joku jenkkiauto. Yleensäkin henkilöliikenteen osuus päästöistä on vain n. 10%, polttomoottoreilla voidaan ajella ihan huoleti
Vierailija kirjoitti:
Ei voi käyttää tiellä, kun hallinto kieltää, tai laittaa niin kovat käyttömaksut.
Kansa päättää millaiset poliitikot. Sellaiset poliitikot vaihtoon, joiden ainoa agenda on asettaa kieltoja ja nuolla EU:n p****** pyllistäen kansalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei voi käyttää tiellä, kun hallinto kieltää, tai laittaa niin kovat käyttömaksut.
Kansa päättää millaiset poliitikot. Sellaiset poliitikot vaihtoon, joiden ainoa agenda on asettaa kieltoja ja nuolla EU:n p****** pyllistäen kansalle.
Maailmassa on 5 miljoona sähköautoa ja 1 miljardi polttomoottoriautoja.
Polttomoottoriautot kielletään. Monet, poliitikotkin, suu vaahdossa puhuvat kyllä kierrätys korjaa suurella hiilipäästöillä tehdyt raskaat sähköauton akut. Eli valetta, kuten luvut kertovat mahdotonta vuosikymmeniin.
Loppuvuosisadaksi? Varaosiahan saa ostettua kyllä varastoon, mutta polttoaineilla on parasta ennen -päivä. Vai meinasitko varautua konvertoimaan hyrysyssyn säännöllisin välein kulkemaan sillä mitä on tarjolla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
2000-luvun alun saksalainen tai japanilainen. Tee siitä museoauto ennen 2035.
Itse haen keräilyautoja enemmänkin, jenkki tai britti.
Vierailija kirjoitti:
Loppuvuosisadaksi? Varaosiahan saa ostettua kyllä varastoon, mutta polttoaineilla on parasta ennen -päivä. Vai meinasitko varautua konvertoimaan hyrysyssyn säännöllisin välein kulkemaan sillä mitä on tarjolla?
Polttoaine ei suuri ongelma. Aina sitä jostain saa. Ne on hiilivetyjä jota voi muullakin tavalla tuottaa kuin pumppaamalla maasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mielestäni 90-luvun loppupuolen autot ovat kehityksen huipulla. Ne ovat katalysaattoreilla yms. riittävillä päästöjen vähentämistekniikoilla varustettuja mutta silti tehokkaita. Myös riittävät perusturvavarusteet löytyy mutta ei mitään turhia tutkia ja kaistanvaihtovaroittimia tms. höpö-höpö elektroniikkaa. Useimmissa on myös manuaalivaihteistot. Itselläni on juuri 98 vm. auto, jolla ajattelin ajaa seuraavat parikymmentä vuotta vielä. Sen jälkeen omaa autoa tuskin enää tarvitsen.
Vierailija kirjoitti:
Loppuvuosisadaksi? Varaosiahan saa ostettua kyllä varastoon, mutta polttoaineilla on parasta ennen -päivä. Vai meinasitko varautua konvertoimaan hyrysyssyn säännöllisin välein kulkemaan sillä mitä on tarjolla?
Bensa on tehty vanhenemaan, eli hartsiintumaan. Hartsiintumista voi estää stabilointiaineilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sellainen, jossa ei ole vielä tietotekniikkaa vaan kaiken voi oikeasti korjata itse! En tiedä, missä vaiheessa tietokoneautot yleistyivät, mutta ainakin vielä 2001 halvemman pään autoni on vielä täysin korjattavissa itse.
Vierailija kirjoitti:
-69 camaro kulkee vielä 2069
Ääni tälle. V6 ja V8 moottorin ääni on musiikkia ja tunnetta. Jota sähkövatkaimella ei ikinä saavuteta!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Loppuvuosisadaksi? Varaosiahan saa ostettua kyllä varastoon, mutta polttoaineilla on parasta ennen -päivä. Vai meinasitko varautua konvertoimaan hyrysyssyn säännöllisin välein kulkemaan sillä mitä on tarjolla?
Esim. Porchella on lupaava projekti valmistaa synteettistä polttoainetta.
Vierailija kirjoitti:
Loppuvuosisadaksi? Varaosiahan saa ostettua kyllä varastoon, mutta polttoaineilla on parasta ennen -päivä. Vai meinasitko varautua konvertoimaan hyrysyssyn säännöllisin välein kulkemaan sillä mitä on tarjolla?
Biokomponentiton diesel säilyy kyllä kymmeniä vuosia. Verottajaa pelkäämätön tosisurvivalisti voisi sitten hamstrata vaikka Jet A:ta ja sen jatkeeksi soveltuvaa voiteluainetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
90- luku on paras kirjoitti:
Mielestäni 90-luvun loppupuolen autot ovat kehityksen huipulla. Ne ovat katalysaattoreilla yms. riittävillä päästöjen vähentämistekniikoilla varustettuja mutta silti tehokkaita. Myös riittävät perusturvavarusteet löytyy mutta ei mitään turhia tutkia ja kaistanvaihtovaroittimia tms. höpö-höpö elektroniikkaa. Useimmissa on myös manuaalivaihteistot. Itselläni on juuri 98 vm. auto, jolla ajattelin ajaa seuraavat parikymmentä vuotta vielä. Sen jälkeen omaa autoa tuskin enää tarvitsen.
Kepakkoautot on vitsi jo nyt. Nyhtäää nyhtää LOL
Ei voi käyttää tiellä, kun hallinto kieltää, tai laittaa niin kovat käyttömaksut.