Tamperetta tylytetään armotta Iltasanomissa: "Asuin kymmenisen vuotta tampereen keskustassa. Kaupunki on muuttunut radikaalisti siitä mitä se oli..."

Totta että kaupungin nopea kasvu näky monin tavoin eikä aina niin hyvänä kehityksenä. Samoin narkit on todella näkyvästi esillä keskustassa, en tajua miksi ehdoin tahdoin tehdään keskustasta epämiellyttävä paikka oleskella? Mutta toisaalta, jos ihminen kaipaa luonnonrauhaa ja asumisen väljyyttä, on ihan ymmärrettävää, että hän pyrkii pois kaupunkimaisista oloista ilman että siinä kaupungissa itsessään olisi mitään vikaa.

Työttömyyshän niitä narkkeja aiheuttaa.

Missä on työttömyyttä on narkkeja. Varsinkin silloin kun niitä on paljon pienessä tilassa.

Yksi työtön jossain maaseudulla ei konvertoidu narkiksi, mutta betonihelvetissä ei paljoa näe muuta tulevaisuutta varsinkin jos muut ympärillä narkkaa myös.

Kaupunki ei ole kaupunki ilman keskustassa olevia autoja. Vihertävä buumi tappaa kaupunkien keskustat. Tampere oudon hiljainen kun rautahirviölle rakennettu kiskot.

Kävelybulevardit? Haistakaa p!

Tampere kovasti sijoittaa itseensä, mutta loppupeleissä taitaa vain ampua itseään jalkaan kun moni haikailee 2000-luvun alun Tamperetta takaisin.

Iha hyvä siitä tulee. Sitte ku on valmis

Harmittaa kun ennen niin kiva kaupunki on nyt niin epämiellyttävä. Ennen tuli siellä käytyä viikonloppureissuilla, enää ei huvita.

Narkkeja on ainakin Tampereen ja Nokian keskusta ihan pullollaan. Ei anna hyvää mainosta kummallekaan kylälle! Ketä kiinnostaa tulla toiste maisemiin jos joka toisella vastaantulijalla on huppu syvällä päässä, naama sotkettu tussilla ja lasittunut katse?

Ehkä Niko Ranta-Ahoa mutta ei ketään potentiaalista turistia joka täällä rahaa käyttäisi.

Se "Turku on pe*sreikä" liittyi Suomi-neidon muotoon ja Turun sijaintiin kartalla. Ei Turku ole mikään ongelmakaupunki ollut koskaan. Tuskin missään on niin voimakasta kotiseuturakkautta kuin siellä.

Vierailija kirjoitti:

Narkkeja on ainakin Tampereen ja Nokian keskusta ihan pullollaan. Ei anna hyvää mainosta kummallekaan kylälle! Ketä kiinnostaa tulla toiste maisemiin jos joka toisella vastaantulijalla on huppu syvällä päässä, naama sotkettu tussilla ja lasittunut katse?

Ehkä Niko Ranta-Ahoa mutta ei ketään potentiaalista turistia joka täällä rahaa käyttäisi.

Nokia on kyllä tosi siisti ja lapsiperheille sopiva asuinpaikka. Muutimme 4v sitten Nokialle Tampereelta. Nokialta löytyy kaikki. Lyhyt matka minne tahansa ympäristökuntiin. Liikenne sujuu ja tonttien hinnat on pidetty kohtuullisina. Nokia kasvaakin nyt huimaa vauhtia. Kuvailemaasi ongelmaa en ainakaan itse näe kylillä liikkuessa.

Kaikilla joilla on vähänkin varaa muuttaa eteläisiin rajanaapurukuntiin tai Tampereen alueella tarpeeksi syrjään.

Oma autokaan ei ole edellytys, Lempäälästä juna tulee 12-15 min, jos asuu Lempäälässä alle 2 km rautsikalta ja Tampereella duunit alle km rautsikalta, tuo on aivan ylivoimainen kulkutapa. Juu, kyllä, asun Lempäälässä isoa omakotitaloa (pian oikeasti oma) ja muutin Tampereelta heti valmistuttuni eli 16 vuotta sitten. Eipä täältä isompaa hinkua ole pois Suomen alueella, korkeintaan Lappiin voisin muuttaa eläkkeelle (asunut sielläkin nuorempana).

Muutin Treelle 30 vuotta sitten. Tampereen keskusta oli pitkään todella kiva, eikä siellä näkynyt mitään huumehörhöjä, kerjäläisiä, pultsareita. Nykyinen keskusta on ihan kamala. Menen keskustaan vain pakon sanelemana, ennen kävin useinkin keskustassa. Kävin paljon kahviloissa ja ravintoloissa, ostoksilla. Liikuin myös lapseni kanssa paljon keskustassa. Keskusta oli viihtyisä. Nykyään kuin pommin jäljiltä ollut vuosikausia, ihmisillä alkaa mitta olla täynnä. Ratinan kauppakeskus on kamala, se on täynnä halpiskauppoja junteille. Siellä ei ole mitään. Ilmeisesti Tre haluaa palvella juntteja jotka ajavat ratikalla. Ihmettelen myös kenelle ratikkaa rakennetaan, itse en sillä voi liikkua. Ennen Treelle pääsi kaupan viereen autolla, minä kannatan tätä edelleen, inhoan kaikenmaailman pysäköintihalleja. Haluan käydä nopeasti asioilla, enkä kävellä turhia matkoja jonkun asian vuoksi. Menen lenkille sitten erikseen.

Kiitos Niko Ranta-Aho!

Vierailija kirjoitti:

Se "Turku on pe*sreikä" liittyi Suomi-neidon muotoon ja Turun sijaintiin kartalla. Ei Turku ole mikään ongelmakaupunki ollut koskaan. Tuskin missään on niin voimakasta kotiseuturakkautta kuin siellä.

No joo, mutta kellä persereikä on käytännössä varpaiden kohdalla?

Jos halutaan tuon perusteella persereiän sijaintia miettiä, niin Tamperehan on täydellisesti sillä kohdalla jos ajatellaan Suomen karttaa ihmisen muotoisena.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Narkkeja on ainakin Tampereen ja Nokian keskusta ihan pullollaan. Ei anna hyvää mainosta kummallekaan kylälle! Ketä kiinnostaa tulla toiste maisemiin jos joka toisella vastaantulijalla on huppu syvällä päässä, naama sotkettu tussilla ja lasittunut katse?

Ehkä Niko Ranta-Ahoa mutta ei ketään potentiaalista turistia joka täällä rahaa käyttäisi.

Nokia on kyllä tosi siisti ja lapsiperheille sopiva asuinpaikka. Muutimme 4v sitten Nokialle Tampereelta. Nokialta löytyy kaikki. Lyhyt matka minne tahansa ympäristökuntiin. Liikenne sujuu ja tonttien hinnat on pidetty kohtuullisina. Nokia kasvaakin nyt huimaa vauhtia. Kuvailemaasi ongelmaa en ainakaan itse näe kylillä liikkuessa.

Noihin ensimmäisiin pointteihin yhdyn minäkin. Me olemme lapsiperhe myös, reilu 10v asuneet Nokian keskustassa (omakotitalossa). Nokian lähiöissä tätä huumeongelmaa ei ehkä näy?

Tampere on cool. Tampere tulee nousemaan ainoaksi selviytyjäksi Suomessa Helsingin rinnalle. Turku on menneisyyden kaupunki. Kunhan telakkateollisuus vielä ottaa kunnolla hittiä, niin Turku ei tule nousemaan enää kymmeniin vuosiin.

t. Turkuun pettynyt turkulainen

Tampereen suuruudenhullut rakennushankkeet kuten ratikka, Ratina ja kansiareena ovat pilanneet kaupungin keskustan. Iso joukko kivijalkakauppoja on lopettanut ja keskustan kiinteistöt jääneet tyhjiksi. Kaikkialla revitään ja kaadetaan, melua on hirveästi ja vanha, kaunis ja rauhallinen Tampere jää typerien innovaatioiden alle. Itse olen surrut tätä kaikkea aidosti ja miettinyt muuttoa muualle.

Ihmiset täällä itkee ja äänestävät tyhmästi.

Vierailija kirjoitti:

Tampereen suuruudenhullut rakennushankkeet kuten ratikka, Ratina ja kansiareena ovat pilanneet kaupungin keskustan. Iso joukko kivijalkakauppoja on lopettanut ja keskustan kiinteistöt jääneet tyhjiksi. Kaikkialla revitään ja kaadetaan, melua on hirveästi ja vanha, kaunis ja rauhallinen Tampere jää typerien innovaatioiden alle. Itse olen surrut tätä kaikkea aidosti ja miettinyt muuttoa muualle.

Juuri innovaatioiden ja uusien juttujen kuten ratikan ja keskustan tornien takia Tampere tulee olemaan ainoa kaupunki Suomessa, joka selviää Helsingin rinnalla. 

t. turkulainen

Vierailija kirjoitti:

Tampereen suuruudenhullut rakennushankkeet kuten ratikka, Ratina ja kansiareena ovat pilanneet kaupungin keskustan. Iso joukko kivijalkakauppoja on lopettanut ja keskustan kiinteistöt jääneet tyhjiksi. Kaikkialla revitään ja kaadetaan, melua on hirveästi ja vanha, kaunis ja rauhallinen Tampere jää typerien innovaatioiden alle. Itse olen surrut tätä kaikkea aidosti ja miettinyt muuttoa muualle.

Samaa mieltä. Tampere on nykyään aivan helvetin ruma kaupunki.

Vierailija kirjoitti:

Kyllähän se koville ottaa varsinkin autolla liikkuville keski-ikäisille persujunteille, kun rakennustyömaat sotkee liikenteen, eikä pääse autolla kaupan viereen. Itse olen ajanut aina keskustan laidalle parkkiin ja kävellyt sitten kaupunkiasioinnit. Nopea ja helppoa.

Asun kyllä naapurikunnassa, mutta ihan hieno ratikka näyttää tulevan. Ei sinne keskustaan mahdu autoja määräänsä enempää, joten jossain kohtaa on pakko panostaa joukkoliikenteeseen.

Sujuva joukkoliikenne on mahdollista toteuttaa myös kumipyörillä - ei kiskoja, ei ylimääräistä melua, ei vuosikausia kestävää radan rakentamista, joka sotkee kaiken liikenteen, alkaen jalankulusta ja pyöräilystä, päätyen nyt jo heikosti toimivaan julkiseen liikenteeseen.

Sujuvan julkisen liikenteen toteuttaminen kumipyörillä ei olisi haastavaa, jos vain halua riittää - bussin sähköistäminen on tätä päivää, kiskot pääosin eilispäivän teknologiaa, jossa reittien uudistaminen on jäykkää ja äärimmäisen hidasta. Autonomiset autotkin ovat kohta nurkan takana ...